S7 Airlines | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
|
||||
Дата основания | 1957 (как Толмачёвский авиаотряд) | |||
Начало деятельности | 6 мая 1992 (как авиакомпания «Сибирь») | |||
Хабы | ||||
Дополнительные хабы | ||||
Альянс | Oneworld | |||
Бонусная программа | S7 Приоритет | |||
Слоган | Займитесь счастьем! | |||
Размер флота | 92 (23 суднa у Глобуса) | |||
Пунктов назначения | 205 | |||
Материнская компания | С7 авиационно-космическая корпорация | |||
Дочерние компании | Cyprus Airways и Глобус | |||
Штаб-квартира |
![]() |
|||
Руководство |
Владимир Объедков (генеральный директор) |
|||
Оборот | ▲ 117,72 млрд руб. (2017) | |||
Операционная прибыль | ▲ 4,36 млрд руб. (2017) | |||
Чистая прибыль | ▲ 4,43 млрд руб. (2017) | |||
Активы | ▲ 8,5 млрд руб. (2017) | |||
Капитализация | ▲ 204,1 млн руб. (2014) | |||
Число сотрудников | ▲ 2 878 человек (2017) | |||
Сайт | www.s7.ru | |||
![]() |
S7 Airlines (рус. эс сэвэн эйрлайнс, юридическое наименование — ПАО «Авиакомпания „Сибирь“») — российская авиакомпания, выполняющая внутренние и международные пассажирские авиаперевозки. Имеет хабы в новосибирском аэропорту Толмачёво и московском аэропорту Домодедово, а также дополнительные хабы в Иркутске, Хабаровске и Владивостоке.[источник не указан 64 дня]
Вместе с авиакомпанией Глобус входит в холдинг «С7 авиационно-космическая корпорация», специализирующийся на продаже авиабилетов и пакетных туров, подготовке лётного персонала, ремонте воздушных судов, других авиационных услугах, а также на запусках ракет космического назначения. Сама S7 Airlines является 2-й в стране крупнейшей авиакомпанией, обслужившей за 2017 год свыше 14,2 миллионов пассажиров, уступая по этому показателю лишь национальному перевозчику Аэрофлоту.[источник не указан 64 дня] Входит в перечень системообразующих организаций России.[источник не указан 64 дня]
С 15 ноября 2010 года авиакомпания является десятым полноправным участником глобального авиационного альянса Oneworld[1].
По версии британского аналитического агентства OAG S7 Airlines вошла в топ-10 самых пунктуальных европейский авиакомпаний, заняв шестое место в рейтинге Punctuality League 2019[2].
Штаб-квартира авиакомпании расположена в городе Оби Новосибирской области вблизи аэропорта Толмачёво.
В 1957 году с военного аэродрома в Новосибирской области, будущего аэропорта Толмачёво[3] был совершён первый гражданский рейс по маршруту Новосибирск — Москва на самолёте Ту-104. Это событие считается рождением Толмачёвского объединенного авиаотряда[4].
Спустя 35 лет — в 1992 году — на базе Толмачёвского объединенного авиаотряда была образована государственная авиакомпания «Сибирь»[3]. В 1994 году компанию приватизировали. С 2001 года велись переговоры о продаже государственного пакета акций «Сибири» (25,5 %), но покупателей так и не находилось[5]. Тогда же «Сибирь» получила международный код ИАТА.
В 2001 году авиакомпания «Сибирь» стала действительным членом Международной Ассоциации Воздушного Транспорта IATA[6]. Тогда же компания купила авиакомпанию «Внуковские авиалинии» и стала второй по величине авиакомпанией России и первой по объёму перевозок на внутренних линиях[7].
Переломным годом для «Сибири» стал 2008-й: на её базе и структурных подразделений была создана группа компаний «S7 Group», проведён ребрендинг и смена раскраски фюзеляжей самолётов[8].
15 ноября 2010 года S7 Airlines вместе со своей сестринской авиакомпанией Глобус вступила в международный авиационный альянс Oneworld, что позволило авиакомпании продавать билеты по код-шеринговому партнерству с ведущими авиакомпаниями мира[1].
В 2011 году государство вновь трижды выставляло свой пакет акций S7 Airlines на аукционы, но все они не состоялись в связи с отсутствием претендентов на покупку. Эксперты объясняли неудачи в приватизации пакета тем, что для портфельных инвесторов он не интересен вследствие высокой стартовой цены (1,8 — 2,9 млрд руб.), а для стратегических — из-за размера пакета, не дающего права реального влияния на управление авиакомпанией[9].
В мае 2013 года S7 Group одержало победу в тендере по покупке госпакета акций авиакомпании «Сибирь», предложив за 25,5 % акций перевозчика 1 млрд 133 млн руб[10].
21 октября 2015 года совладелец S7 Group Владислав Филёв подписал соглашение о покупке не менее 51 % акций Трансаэро. По словам самого Филёва целью покупки стало предотвращение банкротства Трансаэро, терпящей финансовые проблемы с конца 2014 года[11]. Впоследствии Владислав Филев отказался от этой сделки.
В 2016 году S7 Airlines первая среди российских авиакомпаний внедрила новейшую технологию продаж NDC (New Distribution Capability), разработанную Международной ассоциацией воздушного транспорта. Связь между авиакомпанией и агентствами осуществляется посредством инструмента, разработанного S7 Group в соответствии со стандартами IATA NDC и получившего название S7 Agent API. Первые билеты с использованием стандартом NDC S7 Airlines продала в марте 2016 года. По состоянию на июль 2016 года протоколом NDC пользуются всего около 20 авиакомпаний мира[12].
В начале 2017 года S7 начала полеты своего первого регионального самолета Embraer E170LR.[источник не указан 64 дня] Авиакомпания получила лайнер в обновленной ливрее, разработанной британским агентством Landor. Данная ливрея также была нанесена на новые лайнеры Airbus A320neo. Таким образом, авиакомпания начала новый этап ребрендинга. Смена ливрей шла параллельно с обновлением флота.
В конце 2016 года S7 Airlines заменила бумажный аккредитив, перейдя на блокчейн-платформу.[13]
Контрольный пакет акций ПАО "Авиакомпания «Сибирь», а это 71,3 %, принадлежит группе компаний S7 Group. Государство продало свои 25,5 % ЗАО «Группа компаний С7» 30 мая 2013 г., сделка подлежит оформлению распоряжением Правительства России[14]. Остальные акции у менеджмента «S7 Airlines»[15].
12 мая 2009 года совет директоров авиакомпании назначил новым генеральным директором авиакомпании «Сибирь» Владимира Объедкова. До него этот пост занимал Владислав Филёв, являющийся ныне совладельцем и гендиректором материнской компании S7 Group[16].
В 2002 году авиакомпания «Сибирь» получила контроль над ОАО «Внуковские авиалинии», в результате чего расширила сеть маршрутов из Москвы. В этом же году авиакомпания купила контрольный пакет акций авиакомпании Армавиа, перепродав его затем в 2005 году[источник не указан 898 дней].
В 2008 году в агентство по управлению госимуществом Австрии (OeIAG) было направлено предложение по покупке 43 % Austrian Airlines. Если сделка была бы заключена, российская авиакомпания получила бы в аэропорту Вены дополнительно 3 млн пассажиров в год[17]. Однако сделка для S7 сорвалась из-за того, что компания не успела вовремя сдать документы. В результате, Austrian Airlines были приобретены Lufthansa[18].
Кроме того, авиакомпания «Сибирь» участвовала в объявленном в июне 2014 года тендере на покупку терпящей убытки кипрской авиакомпании Cyprus Airways. Заявка S7 Airlines была отклонена, а на финальный этап тендера были допущены греческая Aegean Airlines и ирландская Ryanair[19].
20 октября 2015 года гендиректор и совладелец группы компаний S7 Group Владислав Филёв и крупнейший акционер авиакомпании Трансаэро, терпящей на тот момент времени проблемы, Александр Плешаков подписали соглашение о продаже акционерам S7 контрольного пакета («не менее 51 %») акций Трансаэро[11]. Сообщалось, что новые владельцы постараются избежать банкротства Трансаэро. В Минэкономразвития предложили отдать S7 маршрутную сеть Трансаэро[20]. Однако впоследствии сделка сорвалась, по словам совладельца S7 Group Наталии Филёвой, из-за того, что акционеры Трансаэро не смогли собрать контрольный пакет акций, который не обременён обязательствами перед третьими лицами[21].
2 марта 2016 года совладелец S7 Group Владислав Филёв заявил о планах создать на Кипре авиакомпанию Charlie Airlines для полётов в Европе[22]. S7 будет принадлежать около 40 % нового перевозчика. По другим данным, компания будет принадлежать лично супругам Владиславу и Наталии Филёвым[23]. До конца 2016 года новой авиакомпании должны быть переданы два самолёта Airbus A319-100[24]. На данный момент выполняются регулярные рейсы под брендом Cyprus Airways.
Ниже представлены производственные и финансовые показатели S7 Airlines (не включая авиакомпании Глобус) начиная с 2011 года:
2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Перевезено пассажиров, млн чел. | 5,128 | 6,351 | 7,085 | 7,938 | 8,207 | 9,509 | 9,948 |
— на внутренних рейсах, млн чел. | 3,548 | 4,010 | 4,385 | 5,093 | 5,526 | 6,673 | 6,881 |
— на международных рейсах, млн чел. | 1,580 | 2,341 | 2,700 | 2,845 | 2,681 | 2,836 | 3,067 |
Занятость кресел, % | 75,6 | 80,1 | 80,9 | 80,0 | 80,3 | 85,2 | 85,3 |
Выручка, млрд руб. | 45,264 | 55,864 | 62,721 | 70,706 | 82,215 | 108,111 | 117,722 |
Чистая прибыль, млн руб. | 734 | 546 | 702 | 868 | 923 | 2,896 | 4,432 |
Число работников | — | 2,507 | 2,711 | 2,672 | 2,752 | 2,571 | 2,878 |
Число самолётов (на конец года) | — | 38 | 43 | 45 | 45 | 46 | 62 |
Источник | [25] | [25] | [26] | [27] | [28] | [29] | [30] |
Авиакомпания «S7 Airlines» совместно с дочерними перевозчиками формирует обширную маршрутную сеть, которая включает в себя более 205 направлений (141 — российские) в 34 стран мира в Европе, Азии и на Ближнем Востоке. Многие другие рейсы обслуживаются авиакомпаниями-партнёрами по код-шеринговым соглашениям[31].
Авиакомпания также имеет партнёров, с которыми выполняет часть своих рейсов по код-шеринговому соглашению[32]:
В разные годы своей истории «S7 Airlines» эксплуатировала различные типы ВС. До конца 2008 года в парке авиакомпании были такие лайнеры как Ил-86, Ту-154 и Ту-204. В 2004 году «S7 Airlines» приступила к реализации плана обновления своего воздушного парка. 17 ноября 2008 года эксплуатация советских самолётов в компании была полностью прекращена[33].
29 мая 2007 года авиакомпания подписала контракт с компанией Boeing на покупку 15 авиалайнеров Boeing 787 и опцион ещё на 10 таких самолётов, став таким образом первым заказчиком данных самолётов среди российских авиакомпаний. Срок поставки первых самолётов — 2014 год; каталожная стоимость 15 лайнеров — $2,4 млрд[34]. Однако в конце января 2009 года в связи с экономическим кризисом и тяжёлым финансовым положением авиакомпании данный контракт был расторгнут[35].
C апреля 2008 года S7 Airlines начала выполнять полёты на новом самолёте Airbus А320. По заключённому с компанией ILFC договору операционного лизинга, в 2008 году S7 Airlines получила 4 воздушных судна этого типа. Все они оснащены двигателями CFM56 производства «CFM International». В 2009 году начались поставки ещё 25 самолётов.
В апреле 2015 года дочерняя авиакомпания «Глобус» прекратила эксплуатацию Boeing 737-400.
6 апреля 2016 года глава компании Владимир Объедков сообщил о подписании соглашения c компанией Airbus о поставке 5 самолётов семейства Airbus A320neo[36]. В сентябре этого же года подписан контракт на поставку в лизинг девяти самолётов семейства Boeing 737 MAX. Таким образом компания стала первым в России перевозчиком, эксплуатирующим самолеты этих двух новых семейств[37].
В декабре 2016 года авиакомпания S7 Airlines объявила о подписании соглашения с лизинговой компанией GE Capital Aviation Services (GECAS) о поставке 17 региональных самолетов Embraer E170[38]. Все воздушные суда должны были поступить в течение 2017 года.[источник не указан 64 дня]
По состоянию на начало апреля 2018 года средний возраст всего флота группы компаний S7 Group составляет 10,7 лет. В состав флота входят следующие типы воздушных судов[39][40].
Тип самолёта | Эксплуатируется | Заказано | Число мест | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Всего | ||||
Airbus A319-100 | 18 | — | 0 | 144 | 144 | Один борт в ливрее Oneworld |
Airbus A320-200 | 18 | — | 8 | 150 | 158 | |
Airbus A321-200 | 4 | — | 8 | 189 | 197 | |
3 | 8 | 190 | 198 | |||
Airbus A320neo | 9 | 8 | 8 | 156 | 164 | Поступают с 2017 года в новой ливрее[41][42] |
Airbus A321neo | 3 | 1 | 8 | 195 | 203 | Поступают с 28 июня 2018 года в новой ливрее |
Boeing 737-800 | 21 | — | 8 | 168 | 176 | Один борт в ливрее Oneworld В эксплуатации у Глобуса |
Boeing 737 MAX 8 | 2 | 9 | 8 | 168 | 176 | Поступают с осени 2018[37] В эксплуатации у Глобуса |
Embraer E170 | 17 | — | 0 | 78 | 78 | |
Sukhoi Superjet 75[43] | 0 | 100 | 0 | 75 | 75 | Предварительное соглашение |
Всего | 95 | 118 |
Ранее эксплуатируемые авиакомпанией S7 Airlines типы самолётов[44]:
|
|
«S7 Airlines» неоднократно становилась лауреатом различных конкурсов, выставок и наград.
В 2016 году, на композицию Upside Down & Inside Out американской альтернативной рок-группы OK Go был снят клип при поддержке и в рамках рекламной кампании авиакомпании.
![]() |
S7 Airlines на Викискладе |
---|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .