Межгосударственный авиационный комитет | |
---|---|
(МАК) | |
![]() | |
Общая информация | |
Дата создания | 30 декабря 1991 года |
Предшествующее ведомство | Госавианадзор СССР |
Руководство деятельностью осуществляет |
![]() |
Штаб-квартира | Москва, ул. Большая Ордынка, 22/2/1 |
Председатель | Татьяна Анодина |
Сайт | mak-iac.org |
![]() |
Межгосуда́рственный авиацио́нный комите́т (МАК) — исполнительный орган 11 государств бывшего СССР по делегированным государствами функциям и полномочиям в области гражданской авиации и использования воздушного пространства.
Учреждён на основании подписанного 30 декабря 1991 года межправительственного «Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства». Занимается расследованиями авиационных происшествий, кроме АП с воздушными судами МО РФ. В военной авиации РФ функции контроля над безопасностью полётов и расследование авиационных происшествий возложены на Службу безопасности полётов авиации ВС РФ.
До ноября 2015 года МАК осуществлял сертификацию воздушных судов, аэродромов и авиакомпаний. Постановлением Правительства РФ от 28 ноября 2015 года № 1283 функции и полномочия по сертификации типовой конструкции воздушных судов, двигателей, воздушных винтов и аэродромов, которые были возложены на Межгосударственный авиационный комитет, перераспределены Минтрансу, Минпромторгу и Росавиации. [1] При этом авиарегистр МАК (АР МАК) лишен полномочий, но деятельность свою продолжает[2].
В 2016 году в Правительстве рассматривался вопрос о лишении полномочий МАК по расследование АП, а также вопрос о выходе России из состава МАК.[3]
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .