Red Wings Airlines | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
|
||||
Дата основания |
24 июня 1999 (как Авиалинии 400) |
|||
Начало деятельности | 2007 | |||
Хабы | ||||
Размер флота | 12 | |||
Пунктов назначения | 29 | |||
Штаб-квартира |
![]() |
|||
Руководство | Евгений Ключарёв | |||
Сайт | www.flyredwings.com | |||
![]() |
Red Wings Airlines (юридическое название — АО «Ред Вингс») — российская авиакомпания, базирующаяся в Москве в аэропорту Домодедово. До 2007 года носила название «Авиалинии 400».
Основана в 1999 году под названием «Авиалинии 400», в 2007 году получила современное название. До 2013 года авиакомпания принадлежала Национальной резервной корпорации (НРК) бизнесмена Александра Лебедева. Авиакомпания имела прямую связь с ныне несуществующей немецкой авиакомпанией Blue Wings, 48 % акций которой также принадлежали НРК.
С июня 2009 по 2010 год Red Wings являлась перевозчиком сборной России по футболу[1].
C 4 февраля 2013 года, после авиакатастрофы, произошедшей 29 декабря 2012 года с одним из воздушных судов, действие сертификата эксплуатанта было приостановлено Росавиацией[2]. После получения официального акта инспекционной проверки компания собиралась ответить на все претензии Росавиации и возобновить летную деятельность[3]. По состоянию на 25 апреля 2013 года Red Wings устранила все замечания Росавиации[4][5].
4 апреля 2013 года НРК продала Red Wings Airlines группе «Гута» за символический 1 рубль (при этом находившиеся в лизинге самолёты остались у лизингодателя — принадлежащей НРК компании «Ильюшин финанс»)[6][7].
Новые владельцы Red Wings планируют увеличить парк на 10—15 самолетов. Авиакомпания собирается закупать только российские самолеты[4].
25 апреля 2013 года стало известно, что авиакомпанию Red Wings возглавил Сергей Белов, занимавший ранее должность генерального директора авиакомпании «Россия». 18 июня 2013 года Росавиация возобновила действие сертификата эксплуатанта Red Wings на выполнение коммерческих перевозок пассажиров и грузов[8]. 22 июня авиакомпания возобновила чартерные рейсы, а с 12 июля 2013 года и регулярные рейсы из Москвы.
19 июня 2014 года в должность генерального директора авиакомпании Red Wings вступил Евгений Александрович Ключарёв, до этого занимавший пост заместителя генерального директора по стратегическому развитию. Открыты шесть новых регулярных направлений из Москвы в Анапу, Минеральные Воды, Симферополь, Тиват, из Симферополя в Уфу и Волгоград. Компания Red Wings обновляет свой парк воздушных судов новыми российскими самолётами Sukhoi Superjet 100.
3 декабря 2015 года на IX международной транспортной неделе в Москве губернатор Ульяновской области Сергей Морозов подписал соглашение о регистрации компании RedWings в Ульяновской области. Руководство российской авиационной компании поменяло свою регистрацию со столичной.
21 марта 2016 года ФАС разрешила совладельцу Red Wings приобрести 100 % авиакомпании «Нордавиа — региональные авиалинии»[9]. 16 мая 2016 года совершен первый совместный рейс авиакомпаний Red Wings и «Нордавиа» по маршруту Москва — Иваново.
Акционеры авиакомпаний «Нордавиа» и Red Wings приняли решение объединить компании и начали подготовку к процессу консолидации под общим управлением. На базе авиакомпаний планируется создать авиационный холдинг с единой управляющей компанией. Отмечается, что целью объединения является укрупнение бизнеса, что, среди прочего, даст возможность повысить финансовую устойчивость компаний, провести полноценное обновление самолетного парка, создать единую маршрутную сеть и повысить эффективность работы предприятия.
Акционерами создаваемого холдинга станут владельцы бумаг действующих авиакомпаний. Пассажирооборот авиационного холдинга в 2018 году может превысить 3,5 млн человек.[10]
Главным узловым аэропортом Red Wings является московский аэропорт Домодедово, откуда компания выполняет рейсы по 17 направлениям[11].
Также дополнительными хабами авиакомпании можно назвать аэропорт Симферополя и аэропорт Санкт-Петербурга.
По состоянию на август 2018 года авиакомпания выполняет рейсы в следующие города[11]:
По состоянию на октябрь 2017 года средний возраст воздушных судов авиакомпании составляет 11,3 лет. Флот состоит из следующих типов самолётов[13]:
Тип самолёта | Эксплуатируется | Заказано | Число мест | Примечания | ||
C | Y | Всего | ||||
МС-21-300 | 0 | 16 | 0 | 211 | 211 | Поставка 2019—2022 гг. Из них 12 машин с двигателем PW1400G и 4 машины с ПД-14. |
Airbus A220-300 | 0 | 6 | 0 | 145 | 145 | Поставка с 2019 по 2021г[15][16][17][18]. |
Ту-204-100 | 0 | - | 0 | 210 | 210 | Еще 8 машин
на хранении |
Airbus A321 | 8[19] | - | 0 | 220 | 220 | Бортовые номера:
VP-BRS, VP-BRM, VP-BWS, VP-BRW, VP-BRB, VP-BRQ, VP-BVQ, VP-BVO. |
Airbus A320 | 4 | - | 0 | 180 | 180 | Бортовые номера:
VP-BWW, VP-BWY, VP-BWZ, VP-BWX. |
Всего | 12 | 33 |
В августе 2013 года авиакомпания заключила контракт с Ильюшин Финанс Ко на поставку через лизинг тридцати новых воздушных судов, среди которых 10 Ту-204СМ, 10 МС-21 и 10 Bombardier Dash 8[20].
Также в 2013 году авиакомпания собиралась получить два Ту-204 прекратившей деятельность Кавминводыавиа, в июле 2012 года самолеты переданы АКБ «НРБанк» (до апреля 2013 года основной владелец Red Wings) в качестве отступного за долги[21][22]. По состоянию на 2014 год оба самолёта находятся на хранении[23][24].
31 июля 2015 года Red Wings получил четвёртый самолёт Sukhoi Superjet 100[25].
12 ноября 2015 года парк авиакомпании пополнился пятым самолётом Sukhoi Superjet 100 (RA-89010), который совершит свой первый рейс по маршруту Москва-Ульяновск[26].
16 ноября 2015 года Red Wings сообщила, что ведёт переговоры с лизингодателями о приобретении 3-х самолетов Ту-214, находившихся в эксплуатации авиакомпании «Трансаэро».[27].
12 апреля 2016 года Red Wings сообщила, что планирует взять в лизинг у «Ильюшин Финанс» (ИФК) два Ту-204 в грузовом варианте, ранее эксплуатировавшихся в авиапарке «Трансаэро», а также в более отдаленной перспективе, рассматриваются Ан-148 и Ту-204-300.[28]. Ан-148 могут заменить SSJ-100 в авиапарке Red Wings. Региональные самолеты Ан-148 могут использоваться авиакомпанией Red Wings в низкий сезон вместо более вместительных Ту-204 на маршрутах по центральной России, а также в северных регионах страны. В апреле 2016 года компания сообщила, что выведет все самолёты марки SSJ-100.[29]. В июне 2016 года начался фактический вывод самолётов.[30][31]
В конце июля 2016 российская авиакомпания Red Wings планирует начать коммерческую эксплуатацию двух пассажирских самолетов Ту-214. Об этом в четверг, 7 июля, на пресс-конференции в Мурманске сообщил гендиректор перевозчика Евгений Ключарев.[32]
14 февраля 2017 года стало известно, что а/к Red Wings может стать потенциальным эксплуатантом Ил-96-400М.[33]
19 мая 2017 года авиакомпания получила первый самолет Airbus A-321. До 1 июля планируется поступление ещё 1 A321 и 4 A320.
9 июня 2017 года авиакомпания получила первый самолет Airbus A-320. Бортовой номер VP-BWZ. Ожидается ещё 3 самолета данного типа.
5 октября 2017 года авиакомпания вернула Ту-214 RA-64518 (ранее летал в парке «Трансаэро») лизингодателю (ИФК).[34]
В 2018 году авиакомпания заказала 6 самолётов Airbus A220-300 у лизинговой компаний (ИФК)[15][16][17][18].Самолеты начнут поступать в авиапарк в 2019 году.
По данным ФАВТ (по итогам 2012 г.) Red Wings Airlines вошла в число 17 крупнейших авиакомпаний России[35].
![]() |
Red Wings Airlines на Викискладе |
---|---|
![]() |
Red Wings Airlines в Викиновостях |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .