Волга-Днепр | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
|
||||
Дата основания | 22 августа 1990 | |||
Начало деятельности | 1990 | |||
Базовые аэропорты | Ульяновск | |||
Хабы | Аэропорт Ульяновск-Восточный | |||
Размер флота | 17 | |||
Пунктов назначения | ~ 44 | |||
Материнская компания | ГК «Волга-Днепр» | |||
Дочерние компании | AirBridgeCargo, Атран | |||
Штаб-квартира |
![]() |
|||
Руководство |
Алексей Исайкин — (Президент группы компаний) Игорь Аксенов — (Генеральный директор) |
|||
Число сотрудников | ▲ 1500 | |||
Сайт | Официальный сайт | |||
![]() |
«Во́лга-Днепр» — российская грузовая авиакомпания. Основана 22 августа 1990 года в городе Ульяновске.
Авиакомпания специализируется на авиаперевозках сверхтяжёлых и негабаритных грузов самолётами Ил-76ТД-90ВД и Ан-124-100[1].
Входит в международную группу компаний «Волга-Днепр».
В настоящее время осуществляет перевозки авиационным транспортом негабаритных и тяжёлых грузов для нужд нефтяной, газовой, аэрокосмической промышленности, тяжёлого машиностроения, гуманитарных и миротворческих миссий, транспортирует опасные грузы.
Акционерное общество «Волга-Днепр» основано в августе 1990 года. На момент создания акционерами компании являлись: Ульяновский авиационно-промышленный комплекс им. Д. Ф. Устинова (ЗАО «Авиастар-СП»), машиностроительное КБ ЗМКБ «Прогресс» и АНТК им. О. К. Антонова (Киев, Украина).
В начале 1991 года в эксплуатацию авиакомпании поступил Ил-76, а в августе — первый Ан-124, ставший впоследствии основным самолётом компании. В декабре «Волга-Днепр» зарегистрирована в Международной организации гражданской авиации (ИКАО), компании присвоен код VDA.
В марте 1992 года открываются маршруты международных перевозок, первый полёт выполнен из аэропорта Ульяновск-Восточный в Софию.
В апреле того же года «Волга-Днепр» получает статус «ассоциированного члена» IATA.
В ноябре 1993 года «Волга-Днепр» становится членом Международной авиагрузовой ассоциации (TIACA)[2], в июле 1994 года включена в реестр официальных перевозчиков ООН.
В ноябре 1996 года открыты пассажирские перевозки по маршруту Ульяновск — Москва на самолётах Як-40.
«Волга-Днепр» была единственной авиакомпанией, чьи самолёты использовались для транспортировки грузов в Афганистан для международного альянса, возглавляемого США. С момента начала кампании по свержению режима Талибан в Афганистане, авиакомпания принимает активное участие в гуманитарных операциях в стране[3].
C 2006 года занимается транспортировкой грузов для NATO по контракту, заключённому в рамках соглашения SALIS (Strategic Airlift Interim Solution).
В октябре 2011 года компания открывает своё представительство в Японии.
В сентябре 2015 года приобретены два самолёта Ан-124-100, ранее эксплуатировавшиеся авиакомпанией «Полёт»[4].
По состоянию на июнь 2016 года, воздушный флот компании состоит из 17 самолётов [5] :
Воздушный флот авиакомпании «Волга-Днепр» | |||||||||||
![]() |
![]() | ||||||||||
Ил-76ТД-90ВД (Ил-76 с двигателями ПС-90А) — 5 самолётов |
В 1998, 1999, 2000 годах авиакомпания удостоена премии «Крылья России».
Октябрь 2009 года — «BACA Excellence Awards», в номинации «Лучшая грузовая чартерная авиакомпания» (Best Cargo Charter Airline)[6].
5 апреля 2010 года дипломант в номинации «Грузовой перевозчик года».
2013 год. В седьмой раз становится лауреатом премии «Крылья России» (номинация «Авиакомпания года — грузовой перевозчик на внутренних и международных воздушных линиях»).
В том же году — серебряный призёр федерального конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности» (номинация «За формирование здорового образа жизни в организациях производственной сферы»).
26 февраля 2013 года в международном аэропорту Казани самолёт Ан-124-100 авиакомпании при рулении на стоянку за машиной сопровождения повредил левой законцовкой крыла находившийся на стоянке самолёт Як-42.
В результате инцидента никто не пострадал, груза на борту самолёта не было. Согласно результатам расследования Межрегионального территориального управления воздушного транспорта Республики Татарстан, основными причинами инцидента стали нарушение главным оператором аэропорта технологии приёма и выпуска воздушного судна типа Ан-124, в результате чего было определено место стоянки, не предусмотренное для этого типа самолётов.
20 ноября 2015 года в ходе террористической атаки на отель в столице Мали Бамако были убиты шестеро сотрудников компании (штурман, бортрадист, бортинженер, бортоператор и два авиатехника). Ещё шестеро человек находились в гостиничных номерах и спаслись. Все они являлись членами экипажа самолёта, прибывшего в африканское государство 19 ноября из Норвегии при выполнении рейса по доставке строительной техники[9].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .