WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Singapore Airlines Cargo
ИАТА
SQ		 ИКАО
SQC		 Позывной
SINGCARGO
Дата основания 1992(1992)
Начало деятельности 1 июля 2001
Базовые аэропорты Международный аэропорт Чанги
Хабы Международный аэропорт Шарджа
Международный аэропорт Брюсселя
Дополнительные хабы Амстердамский аэропорт Схипхол
Альянс WOW Alliance
Размер флота 8
Пунктов назначения 24
Материнская компания Singapore Airlines
Штаб-квартира Сингапур, Сингапур
Руководство Го Чун Фонг
Сайт siacargo.com
 Singapore Airlines Cargo на Викискладе

Singapore Airlines Cargo (часто сокращается как SIA Cargo) — сингапурская грузовая авиакомпания, дочерняя авиакомпания национального авиаперевозчика Сингапура Singapore Airlines, начавшая выполнение полётов под собственным кодом и брендом в 2001 году[1]. Располагает флотом из 8 грузовых самолётов Boeing 747-400, а также организует перевозку грузов на самолётах материнской компании и бюджетного авиаперевозчика Scoot. Базируется в международном аэропорту Чанги, где владеет двумя грузовыми терминалами и складом общей пропускной способностью 1 200 000 тонн груза в год[2].

С момента основания SIA Cargo входит в грузовой авиационный альянс WOW. Также авиакомпания имеет доли в Great Wall Airlines (25 %) и в China Cargo Airlines (16 %).

История

SIA Cargo была создана в июле 1992 года как грузовое подразделение Сингапурских авиалиний, однако лишь в июле 2001 года она стала полноценной дочерней компанией и стала выполнять все грузовые рейсы Singapore Airlines. Изначально перевозки выполнялись на взятых в лизинг у материнской компании грузовых самолётах, а также в багажных отсеках пассажирских самолётов. Через несколько месяцев, в октябре 2001 года авиакомпания вместе с Lufthansa Cargo и SAS Cargo Group основала грузовой авиационный альянс WOW[3].

Boeing 707-300C Singapore Airlines Cargo в аэропорту Цюриха

31 октября 2001 года авиакомпания открыла свои первые кругосветные рейсы: из Сингапура через Гонконг, Даллас, Чикаго, Брюссель, Шарджу обратно в Сингапур, а также из Сингапура через Гонконг, Даллас, Чикаго, Брюссель, Мумбаи в Сингапур[4]. 22 мая 2003 года Singapore Airlines Cargo стала первой иностранной авиакомпанией, начавшей прямые полёты из Китая в США[5].

В 2002 году на церемонии наград Азиатской Грузовой Индустрии (англ.  Asian Freight Industry Awards (AFIA)) авиакомпания была названа лучшим грузовым авиаперевозчиком Азии и лучшим международным грузовым авиаперевозчиком. Эти статусы SIA Cargo удерживала 5 лет подряд, до 2007 года[6].

Обвинения в фиксировании тарифов

За всё время существования авиакомпания неоднократно обвинялась в фиксировании тарифов:

  • В ноябре 2010 года авиакомпания была оштрафована Европейской комиссией на €74,8 млн за участие в картели вместе с 10 другими авиаперевозчиками. Комиссия выяснила, что у нескольких авиакомпаний, в том числе Air Canada, Air France, British Airways, Qantas и Japan Airlines были фиксированные тарифы на грузоперевозки в течение 6 лет. Singapore Airlines Cargo объявила о своём намерении обжаловать решение комиссии.
  • 30 ноября 2010 года Singapore Airlines Cargo признала свою вину в участии в сговоре с целью фиксирования тарифов на грузоперевозки в США с февраля 2002 года до февраля 2006 года. Авиакомпания выплатила два штрафа: один в $48 млн в 2010 году и второй в $78,5 млн в декабре 2013 года[10][11].

Флот

Boeing 747-400BCF авиакомпании SIA Cargo

В 2001 году все 9 имевшихся у Сингапурских Авиалиний грузовых Boeing 747-400F были переведены в состав флота SIA Cargo; также на грузовое подразделение были переоформлены заказы на новые грузовые самолёты. Из-за финансового кризиса в конце 2000-х и падения рынка грузоперевозок часть самолётов Singapore Airlines Cargo была отправлена на хранение в Аэропорт Викторвилль, Калифорния (англ.)русск..

Загрузка Boeing 747 авиакомпании через носовую дверь

По состоянию на сентябрь 2018 года Singapore Airlines Cargo эксплуатировала 7 Boeing 747-400F[12].До сентября 2014 года в эксплуатации также находились два Boeing 747-400BCF, которые впоследствии были проданы авиакомпании Delta Air Lines[13][14].

Флот Singapore Airlines Cargo
Тип самолёта В эксплуатации Грузоподъёмность Фотография
Boeing 747-400F 7 112 000 кг
Всего 7 —

Несмотря на большую экономичность и грузоподъёмность более новой модели Boeing 747-8F, у авиакомпании нет планов по её приобретению[15]. В дополнение к собственному флоту SIA Cargo также использует самолёты авиакомпании Scoot для транспортировки грузов массой от 9 до 23 тонн[16].

Ключевые показатели операционной деятельности

Год\ПоказательПеревезено грузов и почтыГрузооборотОбщая пропускная способностьКоэффициент загрузки провозных ёмкостейПрибыльность грузоперевозокКоэффициент загрузки, при котором грузоперевозка безубыточна
Единица измерениятыс. тоннмлн. тонно-километровмлн. тонно-километров%центов на тонно-километр%
2001 — 2002 гг.[Комм. 1][17]938,55 954,38 950,367,532,272,0
2002 — 2003 гг.[17]1 043,26 835,39 927,169,634,269,9
2003 — 2004 гг.[18]1 050,96 749,410 156,566,533,162,2
2004 — 2005 гг.[18]1 149,57 333,211 544,163,535,959,3
2005 — 2006 гг.[19]1 248,57 874,412 378,963,638,660,9
2006 — 2007 гг.[20]1 284,97 995,612 889,862,038,463,8
2007 — 2008 гг.[21]1 308,07 959,212 787,862,238,762,2
2008 — 2009 гг.[22]1 219,57 229,312 292,559,438,265,2
2009 — 2010 гг.[23]1 122,46 659,110 510,163,432,068,4
2010 — 2011 гг.[24]1 156,47 174,011 208,564,036,261,6
2011 — 2012 гг.[25]1 205,87 198,211 286,563,834,968,5
2012 — 2013 гг.[26]1 144,66 763,610 661,063,433,469,5
2013 — 2014 гг.[27]1 117,86 419,310 273,662,532,767,0
2014 — 2015 гг.[28]1 124,06 347,210 024,963,332,865,0

Примечания

  1. ↑ About Us (англ.) (недоступная ссылка). Singapore Airlines Cargo. Проверено 29 июля 2014. Архивировано 4 августа 2004 года.
  2. ↑ All Freight Solutions — Singapore Airlines (англ.). All Freight Solutions. Проверено 29 июля 2014. Архивировано 5 октября 2013 года.
  3. ↑ WOW Alliance enters the market (англ.). Singapore Airlines Cargo (26 сентября 2001). Проверено 29 июля 2014. Архивировано 6 февраля 2002 года.
  4. ↑ SIA Cargo Launches Round-the-World Services (англ.). Singapore Airlines Cargo (31 октября 2001). Проверено 29 июля 2014. Архивировано 10 февраля 2002 года.
  5. ↑ SIA Cargo Commences Direct China — US Servises (англ.). Singapore Airlines Cargo (22 мая 2003). Проверено 29 июля 2014. Архивировано 25 июня 2003 года.
  6. ↑ Our Awards (англ.). Singapore Airlines Cargo. Проверено 29 июля 2014.
  7. ↑ ACCC institutes proceedings against Singapore Airlines Cargo Pte Ltd for alleged price-fixing (англ.). Australian Competition & Consumer Commission (22 декабря 2008). Проверено 29 июля 2014.
  8. ↑ South Korea fines airlines (англ.). Air Cargo News (27 мая 2010). Проверено 29 июля 2014.
  9. ↑ Singapore Airlines Cargo dismayed by FTC fine (англ.). Singapore Business Review (28 мая 2010). Проверено 29 июля 2014.
  10. ↑ Singapore Airlines Cargo agrees to pay $48 million criminal fine (англ.). US Department of Justice (30 ноября 2010). Проверено 29 июля 2014.
  11. ↑ SIA Cargo pays $78.5 million to settle class action suit over price fixing in United States (англ.). The Straits Times (22 декабря 2013). Проверено 4 ноября 2015.
  12. ↑ Singapore Aircraft Register as of 31 March 2017 (англ.). Civil Aviation Authority of Singapore. Проверено 25 апреля 2017.
  13. ↑ N313SQ Delta Air Lines Boeing 747-400BCF Airframe Information (англ.). Planespotters.net. Проверено 4 ноября 2014.
  14. ↑ N314SQ Delta Air Lines Boeing 747-400BCF Airframe Information (англ.). Planespotters.net. Проверено 4 ноября 2014.
  15. ↑ SIA to phase out passenger 747s by 2011 and rejects 747-8F (англ.). Flightglobal (16 мая 2008). Проверено 29 июля 2014.
  16. ↑ Scoot Aircraft (англ.) (недоступная ссылка). Singapore Airlines Cargo. Проверено 29 июля 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
  17. 1 2 Singapore Airlines Annual Report 02/03 (англ.). Singapore Airlines. Проверено 25 апреля 2017.
  18. 1 2 Singapore Airlines Annual Report 04/05 (англ.). Singapore Airlines. Проверено 25 апреля 2017.
  19. ↑ Singapore Airlines Annual Report 05/06 (англ.). Singapore Airlines. Проверено 29 июля 2014.
  20. ↑ Singapore Airlines Annual Report 06/07 (англ.). Singapore Airlines. Проверено 29 июля 2014.
  21. ↑ Singapore Airlines Annual Report 07/08 (англ.). Singapore Airlines. Проверено 29 июля 2014.
  22. ↑ Singapore Airlines Annual Report 08/09 (англ.). Singapore Airlines. Проверено 29 июля 2014.
  23. ↑ Singapore Airlines Annual Report 09/10 (англ.). Singapore Airlines. Проверено 29 июля 2014.
  24. ↑ Singapore Airlines Annual Report 10/11 (англ.). Singapore Airlines. Проверено 29 июля 2014.
  25. ↑ Singapore Airlines Annual Report 11/12 (англ.). Singapore Airlines. Проверено 29 июля 2014.
  26. ↑ Singapore Airlines Annual Report 12/13 (англ.). Singapore Airlines. Проверено 29 июля 2014.
  27. ↑ Singapore Airlines Annual Report 13/14 (англ.). Singapore Airlines. Проверено 29 июля 2014.
  28. ↑ Singapore Airlines Annual Report 14/15 (англ.) (недоступная ссылка). Singapore Airlines. Проверено 1 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.

Комментарии

  1. ↑ Здесь и далее имеется ввиду финансовый год, начинающийся 1 апреля и заканчивающийся 31 марта следующего календарного года.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии