WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Уральские авиалинии
ИАТА U6 ИКАО SVR Позывной Sverdlovsk Air
Дата основания	1943 (как Свердловский объединённый авиаотряд)
Начало деятельности	1993 (как авиакомпания «Уральские авиалинии»)
Базовые аэропорты	Аэропорт Кольцово (Екатеринбург)
Хабы	Аэропорт Кольцово Аэропорт Домодедово (Москва)
Бонусная программа	Крылья
Размер флота	47
Пунктов назначения	55 в 25 странах мира
Штаб-квартира	Екатеринбург, Россия
Руководство	Сергей Николаевич Скуратов (генеральный директор)
Оборот	66 675 300 000 ₽ (2017)[1]
Сайт	uralairlines.ru
Уральские авиалинии на Викискладе

Ура́льские авиали́нии — российская пассажирская авиакомпания, занимающаяся регулярными и чартерными внутренними и международными перевозками. Штаб-квартира расположена в Екатеринбурге.

Парк воздушных судов авиакомпании «Уральские Авиалинии» состоит из самолетов семейства А320 концерна Airbus. У компании есть хабы в екатеринбургском аэропорту «Кольцово» и московском аэропорту «Домодедово», а также центры технического обслуживания судов в аэропортах «Кольцово» (Екатеринбург), «Домодедово» (Москва), «Курумоч» (Самара) и «Баландино» (Челябинск). Авиакомпания работает и с аэропортом «Жуковский».

Авиакомпания «Уральские авиалинии» не входит в авиационные альянсы, однако имеет более 50 интерлайн-соглашений с российскими и зарубежными авиакомпаниями, в их числе Czech Airlines (Чехия), Emirates (ОАЭ), Air China (Китай) и другими. Компания также осуществляет полеты на условиях пятой свободы воздушного пространства в Китай и Таиланд.

«Уральские авиалинии» стали членом Клиринговой Палаты ИАТА (IATA Clearing House, ICH), а также участником Многостороннего Интерлайн-соглашения (MITA). Авиакомпания имеет бонусную программу для часто летающих пассажиров «Крылья» (для юридических лиц — «Корпоративный клиент»), издаёт полноцветный бортовой журнал UAM (Ural Airlines Magazine).

По итогам 2017 года услугами авиакомпании воспользовались более 8 млн пассажиров^[2]. Компания входит в пятерку крупнейших пассажирских авиаперевозчиков России^[3].

История

Свердловский объединённый авиаотряд, включавший в себя свердловский аэропорт «Кольцово» и отряд базирующихся там самолётов «Аэрофлота», был образован в 1943 году. Деятельность авиакомпании «Уральские авиалинии» на российском транспортном рынке началась в декабре 1993 года после официального разделения Свердловского авиапредприятия на авиакомпанию и аэропорт. Бессменным руководителем компании стал Сергей Скуратов, владеющий 80,22 % акций компании^[4].

Первый миллионный пассажир был перевезен авиакомпанией в 2006 году. По итогам 2016 года услугами авиакомпании воспользовались 6,4 миллионов пассажиров.

Изначально авиакомпания эксплуатировала самолеты советского производства. С 2006 года работала программа обновления авиапарка, в рамках которой советские самолеты были постепенно выведены из эксплуатации. В 2017 году авиакомпания эксплуатировала однотипные узкофюзеляжные самолеты семейства А320 концерна Airbus. Одновременно с изменением парка воздушных судов авиакомпания начала процесс ребрендинга, в ходе которого был создан новый логотип компании и дизайн ливреи^[5].

В сентябре 2015 года компания включена в санкционный список Украины. Санкции предусматривают блокировку активов и приостановление выполнения экономических и финансовых обязательств, а также «ограничение, частичное или полное прекращение транзита ресурсов, полетов и перевозок через территорию Украины»^[6][7].

В 2016 году авиакомпания стала лидером среди российских авиаперевозчиков по интенсивности эксплуатации узкофюзеляжных самолетов семейства A320: в сутки машины перевозчика проводили в воздухе в среднем по 11,49 часов.^[8] По результатам 2016 году чистая прибыль авиакомпании увеличилась в 9,4 раза по сравнению с 2015 годом и составила 2,692 млрд руб. Выручка предприятия за вычетом налога на добавленную стоимость и акцизов в 2016 году составила 57,321 млрд руб., увеличившись на 30,7%^[9].

Авиационно-техническая база

Авиакомпания «Уральские авиалинии» 26 июня 2012 года открыла собственный тренажёрный центр подготовки пилотов самолётов семейства Airbus 320. Тренажер-симулятор был изготовлен специально для «Уральских авиалиний» нидерландской компанией «Sim Industries» (подразделение «Lockheed Martin»). Стоимость оборудования составила 7,5 млн евро. Тренажерный центр «Уральских авиалиний» получил сертификат категории «Level-D» (позволяет обучать пилотов без использования реальных самолетов). Комплектация симулятора соответствует серии самолетов Airbus A320, для симулирования доступны 30 аэропортов^[10].

В мае 2014 года авиакомпания закончила строительство ангарного комплекса для обслуживания широкофюзеляжных лайнеров (Airbus A330, Boeing 767 и др.) в аэропорту «Кольцово». В крытом ангаре может разместиться либо 4 самолета типа А320, либо два самолета А321 и один широкофюзеляжный А330. Техническая база авиакомпании позволила выполнять сложные виды технического обслуживания, например, замену двигателей^[10].

Награды

Авиакомпания «Уральские авиалинии» получала отраслевую национальную премию «Крылья России» в различных номинациях. По итогам 2016 года компания была признана победителем в номинации «Внутренние авиаперевозки в группе 1» (объем перевозок ВВЛ свыше 3,0 млн пассажиров)», а также в специальной номинации «Бизнес-проект 20-летия в гражданской авиации России»^[11].

Динамика пассажиропотока

• в 2017 году — 8,000 млн^[12] (+ 24 %);
• в 2016 году — 6,467 млн^[13] (+ 19 %);
• в 2015 году — 5,445 млн^[14] (+ 7 %);
• в 2014 году — 5,160 млн^[15] (+ 17 %);
• в 2013 году — 4,419 млн^[16] (+ 25 %);
• в 2012 году — 3,525 млн^[17] (+ 40 %);
• в 2011 году — 2,513 млн^[18] (+ 40 %);
• в 2010 году — 1,792 млн^[18] (+ 12 %);
• в 2009 году — 1,497 млн (+ 3 %);
• в 2008 году — 1,450 млн (+ 19 %);
• в 2007 году — 1,217 млн.

Маршрутная сеть

Авиакомпания выполняет регулярные и чартерные рейсы из более чем 25 аэропортов России, а также нескольких десятков аэропортов ближнего и дальнего зарубежья. Наибольшее число рейсов выполняется из аэропортов «Домодедово» (50 направлений), «Кольцово» (более 45 направлений), «Пулково» (более 30 направлений), «Шереметьево» (3 направления)^[19][20]. «Уральские авиалинии» осуществляют полеты на условиях пятой свободы воздушного пространства (в частности, из России в Бангкок через аэропорты Китая).

C 25 марта 2018 года «Уральские авиалинии» начали выполнять новые региональные рейсы из Международного аэропорта Шереметьево в Екатеринбург, Симферополь и Сочи. Полёты выполняются на лайнерах Airbus A320. Шереметьевские рейсы дополнят имеющиеся вылеты из Екатеринбурга в аэропорт Домодедово. В настоящий момент «Уральские авиалинии» – единственная авиакомпания Уральского региона, которая может предложить пассажирам выбор вылета сразу в два аэропорта столицы. Кроме того, пассажиры могут воспользоваться «Московским абонементом», который позволяет выбирать необходимое количество поездок, использовать открытые даты перелета и приобретать билеты со скидкой до 50%. При этом в одном абонементе можно комбинировать аэропорты прилета и выбирать аэропорт «Домодедово» или аэропорт «Шереметьево».^[19]

Флот

Текущий парк воздушных судов

Воздушный парк компании по состоянию на июль 2018 года состоит из 47^[21] самолётов:

Флот авиакомпании Уральские авиалинии

Тип воздушного судна	Эксплуатируется	Заказано	Число мест			Примечания
			С	Y	всего
Airbus A319-100	7	0	8	126	134	2 будут выведены в 2019 г.
Airbus A320-200	24	0	12	146	158
Airbus A320neo	0	3	н/д	н/д	н/д	Поставка с лета 2019 г.[22]
Airbus A321-200	16	0	0	220	220	[23]
Airbus A321neo LR	0	2	н/д	н/д	н/д	Поставка с апреля 2019 г.
Boeing 737 MAX 8	0	14	н/д	н/д	н/д	Будут взяты в долгосрочный лизинг[24][25][26][27], 10 - твердый контракт, 4 - опцион[28]. Поставка с осени 2019 г.
Всего	47	19

Все воздушные суда эксплуатируются на условиях лизинга. К 2020 году совокупный парк авиакомпании планируется увеличить до 50 самолетов^[29]. Руководство авиакомпании заявляло о планах взять в лизинг широкофюзеляжные самолеты типа A330, однако окончательное решение относительно сроков поставок не было принято^[30].

Ранее эксплуатировавшиеся самолёты

Ранее флот Уральских авиалиний составляли в основном судна советского производства^[31]:

• Ан-12
• Ан-24
• Ту-134
• Ту-154
• Ил-86

Примечания

Ссылки

• Список самолётов авиакомпании
• Бортовой журнал UAM