Аэропорт Новый Уренгой | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
ИАТА: NUX – ИКАО: USMU (УСМУ)– Внутр. код: НУР | |||||||
Информация | |||||||
Тип | гражданский | ||||||
Страна | Россия | ||||||
Расположение | Новый Уренгой, Ямало-Ненецкий автономный округ | ||||||
Дата открытия | 1975 год | ||||||
Владелец | Правительство ЯНАО | ||||||
Эксплуатант | ООО «Уренгойаэроинвест» | ||||||
Высота НУМ | 65 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+5 | ||||||
Время работы | 01:30 — 13:30 UTC | ||||||
Сайт | nux.aero | ||||||
Карта | |||||||
Расположение аэропорта на карте Ямало-Ненецкого автономного округа |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика (2017) | |||||||
Годовой пассажиропоток | ↗ 937 628 | ||||||
Годовой грузопоток | ↗ 4 167,8 | ||||||
Источник: Росавиация[1] |
Новый Уренгой (IATA: NUX, ICAO: USMU) — аэропорт в Ямало-Ненецком автономном округе России, расположенный в 5 км юго-западнее от одноимённого города. Аэропорт имеет одну взлётно-посадочную полосу с искусственным покрытием (железобетон) и вертодром. Эксплуатантом аэропорта является ООО «Уренгойаэроинвест», входящее в холдинг «Аэропорты Регионов», а собственником — Правительство ЯНАО.
Ан-12, Ан-24, Ан-72, Ан-74, Ан-148, Ил-76, Ил-86, Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, ATR 42, Boeing 737, Boeing 757, Bombardier CRJ 100/200, Sukhoi Superjet 100 и более лёгкие, вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 33/R/B/X/T[2].
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Москва (Шереметьево) | |
Чартерные: Москва (Внуково), Сабетта, Самара, Уфа | |
Казань, Сургут, Челябинск | |
Санкт-Петербург, Уфа Сезонные: Краснодар Чартерные: Уфа | |
Екатеринбург, Москва (Домодедово), Красноярск (Емельяново), Новосибирск, Тюмень, Уфа Сезонные: Салехард Чартерные: Тюмень Вертолётное сообщение: Красноселькуп, Толька | |
Москва (Домодедово) |
Аэропорт имеет одну ВПП с искусственным покрытием (железобетон) размерами 2550×46 м, являясь запасным аэродромом для воздушных судов категорий А, В, С, D, Е[3]. Общая площадь пассажирского перрона составляет 8,9 га, оборудовано 10 стоянок для самолётов. Вертодром занимает 7,2 га и имеет 20 стоянок для вертолётов.
Аэропорт обеспечивает медицинское обслуживание авиакомпаний. На территории аэропорта имеется профилакторий предполётного отдыха лётного состава. В аэропорту также работает цех бортового питания ООО «Ямалавиасервис»[4].
В начале 1970-х годов население Нового Уренгоя составляло 520 человек. В населённом пункте не было ни больницы, ни школы. В 1975 году для приема важных грузов на месте современного аэропорта был открыт небольшой аэропорт Ягельное, аэровокзал которого располагался в маленьком деревянном здании, но уже тогда он имел огромное значение для обустройства Уренгойского газоконденсатного месторождения.
Новый аэровокзальный комплекс Новый Уренгой начал строиться в 1977 году, а летом 1980 года были введены в строй железобетонная ВПП, средства системы посадки 1-го направления, служебно-пассажирское здание на 50 пассажиров в час, часть перрона и места стоянок для вертолетов (вертодром №1)[5]. Уже в июле 1980 года из нового аэропорта был осуществлен первый технический рейс Ту-134. К концу 1980-х в аэропорту были построены ремонтная база для вертолётов, система посадки 2-го направления, спецавтобаза и вертодром №2.
1990-е годы не помешали развитию инфраструктуры аэропорта: были возведены котельная, новое служебно-пассажирское здание с пропускной способностью 300 пассажиров в час, гараж-стоянка, производственный комплекс базы ГСМ и аварийно-спасательная станция[6].
В феврале 2012 года аэропорт был передан из федеральной собственности в региональную[7]. В период с 2012 по 2014 годы терминал аэропорта подвергся реконструкции: были произведены работы по обшивке здания, соединению зданий вылета и прилёта. Также в планах было строительство нового терминала, удлинение и расширение ВПП и перрона, однако в 2015 году в связи с финансовыми трудностями было принято решение лишь об удлинении и расширении ВПП и рулёжных дорожек.
25 июля 2017 года был объявлен конкурс для инвесторов, готовых произвести масштабную реконструкцию аэропорта[8]. 7 сентября 2018 года аэропорт перешёл под операционное управление холдинга «Аэропорты Регионов»[9][10], который планирует до конца 2021 года возвести современный терминал с тремя телескопическими трапами и с пропускной способностью до 1,45 миллионов пассажиров в год, построить новые парковки на привокзальной площади, произвести реконструкцию перрона, ВПП и рулёжных дорожек[11].
Пассажиропоток | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
год | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |||||||||||||||
тыс. пассажиров | 732,5 | ↗815,7 | ↗870,7 | ↗896,6 | ↗937,6 | |||||||||||||||
Грузопоток | ||||||||||||||||||||
год | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |||||||||||||||
тонн | н/д | 3 183,4 | ↗3 803,7 | ↗3 843,5 | ↗4 167,8 | |||||||||||||||
Источник: Росавиация[12][13][14] |
Это заготовка статьи об аэропорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .