WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Аэропорт Внуково

Аэропо́рт (через фр. aéroport; от др.-греч. ἀέριος «воздушный» + лат. portus «гавань», «пристань») — комплекс сооружений, предназначенный для приёма, отправки, базирования воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, имеющий для этих целей аэродром, аэровокзал (в крупных аэропортах нередко несколько аэровокзалов), один или несколько грузовых терминалов и другие наземные сооружения и необходимое оборудование.

Одним из самых первых аэропортов мира стал кёнигсбергский аэропорт Девау, открывшийся в 1919 году. Существуют гидроаэропорты для обеспечения авиаперевозок на гидросамолётах. Такие аэропорты не имеют взлётно-посадочной полосы, — её функцию выполняет водная поверхность водоема — речная, озёрная или морская акватория.

Международный аэропорт — аэропорт, открытый для приёма и отправки воздушных судов, выполняющих международные воздушные перевозки, и в котором осуществляется пограничный и таможенный контроль[1].

Аэродром

Аэропорт Далласа, вид сверху

Аэродром любого аэропорта включает в себя лётное поле (взлётно-посадочные полосы (ВПП) и рулёжные дорожки (РД)), а также перрон (в крупных аэропортах несколько), места стоянки и заправки, склады и комплекс управления воздушным движением (службы: организации воздушного движения, электрорадиотехническая и электросветотехническая, метеорологическая, штурманская и т. д.).

Аэродромы являются источником сильного шумового загрязнения.

Кодовое обозначение аэродромов ИКАО

(Приложение 14. Аэродромы. Том 1. Проектирование и эксплуатация аэродромов)

КОДОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ 1 КОДОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ 2
Кодовый
номер
Длина лётной
полосы
Кодовая
буква
Размах
крыла
Расстояние между внешними
колёсами основного шасси
1Менее 800 мA< 15 мМенее 4,5 м
2800—1200 м
( < 1200 м )
B15—24 м
( менее 24 м )
4,5—6 м
( менее 6 м )
31200—1800 м
( < 1800 м )
С24—36 м
( менее 36 м )
6—9 м
( менее 9 м )
41800 м
и более
D36—52 м
( менее 52 м )
9—14 м
( менее 14 м )
E52—65 м
( менее 65 м )
9—14 м
( менее 14 м )
F65—80 м
( менее 80 м )
14—16 м
( менее 16 м )

Комплекс обслуживания полезной нагрузки

Аэровокзальный комплекс (пассажирский терминал)

Телескопический трап, пристыкованный к борту. Под трапом видна система вентилирования салона.

В аэровокзале размещено большинство служб, обслуживающих пассажиров от момента входа на территорию аэропорта до вылета и от момента подачи трапа к самолёту до покидания аэропорта:

  • представительства авиакомпаний;
  • служба организации пассажирских перевозок;
  • службы безопасности;
  • багажная служба;
  • службы пограничного, иммиграционного и таможенного контроля;
  • различные организации и предприятия, обеспечивающие отдых, питание, досуг пассажиров и т. п.: рестораны и кафе, точки торговли периодикой и сувенирами, магазины, и т. д.

Грузовой комплекс

Принимает к отправке, оформляет, обрабатывает, загружает на борт воздушных судов груз и почту. Оснащается крытым отапливаемым складом, средствами доставки и механизированной погрузки-разгрузки, средствами обработки груза «в навал» и в контейнерах.

Контроль доступа

С точки зрения контроля доступа территория аэропорта подразделяется на несколько зон[2]:

  • Неконтролируемая зона — свободный доступ любых лиц
  • Контролируемая зона — территория, здания или части зданий доступ в которые контролируется
  • Зона контроля — место, пункт проверки/досмотра людей и имущества
  • Стерильная зона — строго контролируемая зона между воздушным судном и пунктом проверки/досмотра

Неконтролируемая зона и контролируемая зона, известны также соответственно как «общая зона» и «чистая зона»[3].

Класс аэропорта

Класс аэропорта определяется годовым объёмом пассажирских перевозок (пассажирообменом), то есть суммарным количеством всех прилетающих и вылетающих пассажиров, включая трансферных пассажиров (с пересадкой из одного воздушного судна в другое).

Классификация аэропортов в зависимости от годового объёма пассажирских перевозок:

Класс аэропортаГодовой объём
пассажирских перевозок,
тыс. человек
I10000—7000
II7000—4000
III4000—2000
IV2000—500
V500—100

Аэропорты с годовым объёмом перевозок более 10 млн чел. относятся к внеклассным, а с годовым объёмом перевозок менее 100 тыс. чел. — к неклассифицированным.

Неклассифицированные аэропорты местных воздушных линий располагаются на аэродромах 3-го или 4-го класса, с искусственным или грунтовым покрытием ВПП (искусственное покрытие ВПП в аэропортах 4-го класса нередко автодорожное).

Региональные особенности аэропортов

Самый напряжённый период работы, пиковое время для перевозок, в России, — с июня по сентябрь включительно [4].

На 1992 год в России было около 1300 аэропортов. В государственном реестре аэропортов РФ на апрель 2011 года зарегистрирован 241 аэропорт, из них 71 — международный. [5]

По данным National Bureau of Statistics of China, число аэропортов в КНР с 1990 по 2010 год увеличилось в 1,9 раза.

Страны с наибольшим количеством аэропортов (по состоянию на 2008 год): США — 14 951, Бразилия — 4176, Мексика — 1848. [6]

См. также

Примечания

  1. Воздушный кодекс Российской Федерации
  2. Приказ Федеральной авиационной службы России от 29.07.1998 N 239 "Об утверждении и введении в действие Положения по процедурам сертификации авиационной безопасности"
  3. ИАТА предложила сократить время перехода пассажиров в «чистую зону» аэропорта для безопасности. Информационное агентство «Rambler News Service (RNS)» (29 июня 2016).
  4. Штатная численность сотрудников аэропорта Толмачево за 2009 год увеличилась на 18,8 %. РИА Сибирь (10 февраля 2010). Проверено 5 декабря 2010.
  5. Росавиация
  6. Калабеков И. Г. Российские реформы в цифрах и фактах. Москва, Русаки, 2010.

Литература

  • Глушков Г.И. и др. Изыскания и проектирование аэродромов. М.: Транспорт, 1979.
  • Ашфорд Н., Файт П. Проектирование аэропортов. М., 1988.
  • Бордунов В.Д. и др. Правовое регулирование международных полетов гражданских воздушных судов. М.: Наука, 1988.
  • Ашфорд Н. и др. Функционирование аэропорта. М., 1990.
  • Эксплуатация аэродромов. М., 1990.

Ссылки

  • Канал «Аэропорты» в журнале Авиатранспортное Обозрение | информационно-аналитический ресурс по воздушному транспорту
  • Василий Бабуров. Московский аэротрополис (недоступная ссылка) // «Архитектурный вестник», № 5 (92) 2006

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии