WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Як-40 предприятия «Аэрофлот», аналогичный разбившемуся под Степанакертом
Ту-134А борт СССР-65862, ставший первым угнанным самолётом в 1990 году

Авиационные происшествия и инциденты, включая угоны, произошедшие с воздушными судами Министерства гражданской авиации СССР (Аэрофлот) в 1990 году.

В этом году крупнейшая катастрофа с воздушными судами предприятия «Аэрофлот» произошла 1 августа близ Степанакерта, когда самолёт Як-40 при заходе на посадку отклонился от трассы и врезался в гору, при этом погибли 46 человек (подробнее…).

Также 1990 год выделяется в истории предприятия «Аэрофлот» наибольшим числом угонов — 33, включая 11 удачных; первый из них произошёл 18 апреля с Ту-134А борт СССР-65862. Для сравнения, всего за период с 1954 по 1991 годы было совершено 110 угонов, включая 24 удачных, то есть почти треть от общего числа всех угонов советских авиалайнеров прошлась на 1990 год. Также примечательно, что Ту-154Б-1 с бортовым номером СССР-85101 угоняли два раза подряд (включая один раз удачно) с интервалом в 5 дней — 5 и 10 июля. Одним из самых известных угонов произошёл 19 августа в северной Якутии, когда группой заключённых был захвачен Ту-154Б-1 борт СССР-85323, который затем угнали в Пакистан (подробнее…)[1].

Список

Отмечены происшествия и инциденты, когда воздушное судно было восстановлено.

Дата Место ВС Бортовой
номер
Управление Жертв Описание И
5 января 1990 Гудаури (42°31,50′ с. ш. 44°53′ в. д. HGЯO) Ми-8 24202 Грузинское 1/6 Перегруженный вертолёт опрокинулся при посадке в снежном вихре [2]
13 января 1990 Первоуральск Ту-134А 65951 Северо-Кавказское 27/71 Вынужденная посадка на снежное поле из-за обесточивания самолёта (подробнее…) [3]
16 января 1990 Куркачи, Казань Ан-2Р 05703 Приволжское 0/13 Отказ двигателя при заходе на посадку и столкновение с ЛЭП [4]
18 января 1990 Иваново Ми-2 14356 Центральных районов 2/2 Упал на землю из-за потери дееспособности пилота (вероятно, боли в сердце) [5]
20 января 1990 Новый Актанышбаш Ка-26 19273 Приволжское 4/4 Столкновение с ЛЭП после взлёта из-за несоблюдения безопасной высоты [6]
1 февраля 1990 Вождорома, Холмогорский район Ан-2ТП 07207 Архангельское 4/4 Столкновение с растяжкой антенны из-за уклонения с маршрута и снижения под безопасную высоту [7]
20 февраля 1990 Шяуляй Ан-2Р 56472 Литовское 0/? Подробности неизвестны [8]
21 февраля 1990 Хворостянка Ми-2 14371 Центральных районов 0/? Столкновение с землёй при уклонении от ЛЭП из-за снижения под безопасную высоту [9]
16 марта 1990 Вершино-Дарасунский Ан-28 28702 Восточно-Сибирское 0/? Грубая посадка до ВПП [10]
18 марта 1990 Игра Ми-8Т 25362 Уральское 0/? Столкновение с землёй при полёте в метель [11]
20 марта 1990 Катангский район (60°07′ с. ш. 109°25′ в. д. HGЯO) Ми-26Т 06024 Якутское 9/9 Упал на землю из-за отказа гидросистемы продольного управления [12]
24 марта 1990 Киренск Ан-2Р 40679 Восточно-Сибирское 0/2 Вынужденная посадка на лес из-за отказа двигателя [13]
27 марта 1990 Кабул Ил-76МД 78781 Узбекское 9/9 Находясь в зоне ожидания свалился в штопор из-за снижения экипажем скорости ниже допустимой [14]
28 марта 1990 Шаумяновск Ми-8Т 22711 Армянское 0/25 При заходе на посадку был обстрелян с земли [15]
6 апреля 1990 Зарафшан Ми-2 23343 Узбекское 0/3 Вынужденная посадка вне аэродрома из-за признаков пожара двигателя [16]
10 апреля 1990 Енисейск Ми-8Т 24455 Красноярское 0/? В ходе тренировочного полёта при посадке ударился хвостовым винтом о землю [17]
12 апреля 1990 Вывенка Ми-8Т 25993 Дальневосточное 0/4 Столкновение с поверхностью замёрзшего залива при ночной посадке [18]
13 апреля 1990 Уэлен Ан-2 04355 Магаданское 1/6 Упал после взлёта из-за перегруза и нарушений центровки [19]
18 апреля 1990 Вильнюс Ту-134А 65862 Ленинградское 0/76+ Захват рейса «Ленинград—Москва» одним угонщиком (Кулагин), угрожавшего биологическим оружием. Угонщик требовал лететь в Каунас, но позже согласился на Вильнюс (оба в Литве), после посадки в котором сдался. [20]
19 апреля 1990 Канимехский район Ка-26 19666 Узбекское 2/2 Столкновение с землёй после взлёта из-за падения мощности двигателей и ошибок нетрезвого пилота [21]
22 апреля 1990 Колывань Ми-2 20269 Западно-Сибирское 2/2 Столкновение с ЛЭП при полёте на малой высоте (пилот был сильно пьян) [22]
16 мая 1990 Брестская область Ка-26 19312 Белорусское 0/1 После взлёта из-за ошибки пилота потерял высоту и врезался в землю [23]
17 мая 1990 Тягун Ми-2 14376 Западно-Сибирское 1/5 Столкновение с ЛЭП после взлёта [24]
21 мая 1990 Нефтеюганск Ми-6А 21020 Тюменское 0/6 Столкновение перегруженного вертолёта с ЛЭП после взлёта [25]
30 мая 1990 близ Усть-Куйги Ми-8Т 24514 Якутское 0/7 Грубая посадка в условиях турбулентности [26]
2 июня 1990 Кенкияк Ан-24Б 46551 Северо-Кавказское 0/33 При посадке с превышением приборной и вертикальной скоростей разрушились шасси [27]
7 июня 1990 н.д. Ту-154 1/? Захват рейса «Грозный—Москва» одним угонщиком, заставившего лететь в Турцию, где местный отряд специального назначения при освобождении самолёта застрелил угонщика. [1]
8 июня 1990 Арланда, Стокгольм Ту-154Б-2 85593 Белорусское 0/121 Захват рейса «Минск—Мурманск» одним угонщиком (17-летний Дмитрий Семёнов), который угрожая ручной гранатой заставил лететь в Стокгольм, где попросил политического убежища. Граната оказалась фальшивой, сам угонщик 17 июля 1990 года был экстрадирован в СССР. [28]
11 июня 1990 Серафимовичский район, близ Клетско-Почтовского Ан-2 33042 Северо-Кавказское 2/2 Сваливание на малой высоте и столкновение с землёй из-за ошибок нетрезвого пилота [29]
12 июня 1990 Кабул Ил-76МД 86905 Узбекское 0/10 При заходе на посадку был поражён из ПЗРК «Стингер»; аварийная посадка с убранными шасси на грунтовую ВПП [30]
13 июня 1990 Урай Ми-8Т 22360 Тюменское 0/? Столкновение с опорой ЛЭП при заходе на посадку [31]
15 июня 1990 Каларский район, близ Чары (57°07,50′ с. ш. 118°53′ в. д. HGЯO) Ми-2 23288 Восточно-Сибирское 1/8 Столкновение с деревьями при вынужденной посадке на лесное озеро из-за отказа двигателей [32]
17 июня 1990 Советский Ми-6А 21060 Дальневосточное 0/? Грубая посадка из-за преждевременного отключения двигателей после разбалансировки вертолёта [33]
18 июня 1990 Кефкен, Коджаэли Ан-2 Украинское 0/1 Бывший пилот Валерий Лапин угнал пустой самолёт, а затем следуя вдоль берега через Румынию и Болгарию достиг Турции, где и приземлился. Самолёт был возвращён в СССР. [1]
19 июня 1990 Вантаа, Хельсинки Ту-134Б 65799 Латвийское 0/59 Захват рейса «Рига—Мурманск» одним угонщиком (20-летний Олег В. Козлов), который угрожая взорвать самолёт заставил лететь в Хельсинки, где попросил политического убежища. Взрывчатка оказалась муляжом, сам угонщик в июле 1990 года был экстрадирован в СССР. [34]
22 июня 1990 Тазовский район, близ Антипаюты (70°00,50′ с. ш. 74°45′ в. д. HGЯO) Ми-8 22336 Тюменское 12/12 Упал на землю, когда лопастью, из-за разбалансировки несущего винта, была отрублена хвостовая балка [35]
24 июня 1990 Вантаа, Хельсинки Ту-134А 65112 Эстонское 0/76 Захват рейса «Таллин—Львов» одним угонщиком (21 год), который угрожая взорвать самолёт заставил лететь сперва в Стокгольм, но позже согласился на Хельсинки, где попросил политического убежища. Оружия и взрывчатки на борту не оказалось, сам угонщик в августе 1990 года был экстрадирован в СССР. [36]
26 июня 1990 Уржумский район, близ Шурмы Ан-2 19730 Уральское 3/3 При полёте на малой высоте нетрезвый экипаж попытался уклониться от деревьев резким набором высоты. Самолёт потерял скорость и упал в лес. [37]
28 июня 1990 Оренбург Ту-154Б 85184 Красноярское 0/165 Попытка захвата рейса «Краснодар—Красноярск» одним угонщиком (17-летний Ю. Капирушев), который угрожая химическим оружием требовал направиться в Турцию. После посадки в Оренбурге преступник был арестован; никаких опасных реагентов на борту не нашли. [38]
30 июня 1990 Арланда, Стокгольм Ту-154Б-2 85334 Ленинградское 0/159 Захват рейса «Львов—Ленинград» одним угонщиком (19-летний Анатолий Михайленко), который угрожая ручной гранатой заставил лететь в Стокгольм, где попросил политического убежища. Граната оказалась без запала и взрывчатого вещества; сам угонщик 31 июля 1990 года был экстрадирован в СССР. [39]
1 июля 1990 Якутск Ил-62М 86456 Московское 0/109 Выкатывание за пределы ВПП при посадке; бортинженер забыл перевести двигатели в режим реверса (подробнее…). [40]
4 июля 1990 Ростов-на-Дону Ту-134АК 65771 Северо-Кавказское 0/? Попытка захвата рейса «Сочи—Ростов-на-Дону» одной угонщицей (30-летняя Р. Маевская), которая летела вместе с 2-летней дочерью и угрожая свёртком, в котором, по её утверждению, находилась взрывчатка, требовала лететь в Турцию. После посадки в Ростовском аэропорту угонщицу арестовали; вместо взрывчатки в свёртке оказались нож и молоток. [41]
5 июля 1990 Марыйская область, близ Шатлыка Ми-2 20792 Туркменское 1/1 Упал после взлёта из-за отравления пилота угарным газом [42]
5 июля 1990 Арланда, Стокгольм Ту-154Б-1 85101 Ленинградское 0/178 Захват рейса «Ленинград—Львов» одним угонщиком (19-летний М. Мокрецов), который угрожая взорвать самолёт заставил лететь в Стокгольм. Взрывчатки на борту не оказалось; 11 сентября 1990 года за угон самолёта Мокрецов был приговорён шведским судом к 4 годам тюрьмы. [43]
7 июля 1990 н.д. Ан-24 0/? Попытка захвата рейса «Минск—Витебск» одним угонщиком (Шавронский); преступник был обезврежен. [44]
10 июля 1990 Пулково, Ленинград Ту-154Б-1 85101 Ленинградское 0/143 Попытка захвата рейса «Ленинград—Мурманск» одним угонщиком (Абхазава), который демонстрируя два цилиндрических предмета, утверждал, что это бомбы и требовал лететь во Францию. После возврата в Ленинград угонщик был арестован; бомбы оказались муляжами. [45]
11 июля 1990 Красноселькупский район, близ Тольки (64°19′ с. ш. 82°16′ в. д. HGЯO) Ми-2 20210 Украинское 6/6 После взлёта упал в лес и взорвался; причина не установлена. [46]
12 июля 1990 Пулково, Ленинград Ту-154Б-2 85346 Ленинградское 0/110+ Попытка захвата рейса «Ленинград—Мурманск» двумя угонщиками-подростками, которые угрожая взорвать самолёт требовали лететь в Финляндию. Угонщики были обезоружены самими пассажирами, а после возврата в Ленинград арестованы; бомба оказалась муляжом. [1]
13 июля 1990 Гомель Ан-2Р 70511 Белорусское 0/0 Инженер АТБ опробывал двигатель на 70511, когда самолёт пришёл в движение и врезался в борт 40842 [47]
Ан-2Р 40842 0/0
15 июля 1990 Артёмовск Ми-2 15640 Украинское 4/4 Упал при заходе на посадку из-за отказа двигателей [48]
16 июля 1990 Уяндино Ми-8 25921 Якутское 0/6 Опрокинулся при взлёте с мягкого грунта [49]
18 июля 1990 Сухуми Ту-134А-3 65886 Грузинское 0/75 Попытка захвата рейса «Одесса—Сухуми» одним угонщиком, который угрожая взорвать самолёт требовал лететь в Турцию, но был обезврежен самими пассажирами, а после посадки в Сухуми арестован. [50]
19 июля 1990 н.д. Ан-2ТП 40861 Якутское 0/? Разбился при посадке. Подробности неизвестны. [51]
23 июля 1990 Петрозаводск Ту-134Б 65706 Латвийское 0/74 Попытка захвата рейса «Рига—Мурманск» двумя угонщиками, который угрожая взорвать самолёт требовали лететь в Стокгольм. После посадки в Петрозаводске преступники были арестованы. [52]
1 августа 1990 близ Степанакерта (39°41′ с. ш. 46°32′ в. д. HGЯO) Як-40 87453 Армянское 46/46 Столкновение с горой при заходе на посадку из-за преждевременного снижения (подробнее…) [53]
1 августа 1990 Усугли Ан-2Р 40413 Восточно-Сибирское 0/3+ Упал после взлёта из-за перегруза и недостаточной мощности двигателя [54]
7 августа 1990 Эвенкия, близ Ванавары Ми-2 20191 Красноярское 0/? Потеря высоты при уклонения от столкновения с птицами, приведшая к грубой посадке [55]
9 августа 1990 н.д. Ан-2 0/? Попытка захвата рейса «Долгое—Ливны—Орёл» одним угонщиком (Чернявский); в происшествии был ранен один человек. [44]
12 августа 1990 Нерюнгри Ан-2ТП 62407 Якутское 0/? Вынужденная посадка на лес из-за отказа двигателя [56]
13 августа 1990 н.д. L-410 0/? Попытка захвата рейса «Пенза—Кострома» одним угонщиком (Никифоров). [44]
17 августа 1990 Ловозеро Ка-32С 31026 Ленинградское 11/11 Отказ системы управления верхним винтом, приведший к схлёстыванию лопастей обоих винтов и их разрушению, после чего вертолёт рухнул на землю [57]
17 августа 1990 Томпонский район (63°42′ с. ш. 138°55′ в. д. HGЯO) Ми-8 24148 Якутское 11/11 Столкновение с горой из-за изменения маршрута и снижения под безопасную высоту [58]
18 августа 1990 Рушан Ан-28 28761 Таджикское 0/? Грубая посадка [59]
18 августа 1990 Пальяново Ми-26Т 06023 Тюменское 5/5 Переворачивание и сход груза с внешней подвески. При попытке пилотов исправить возникшие возмущения, из-за перегрузок отделилась хвостовая балка. [60]
19 августа 1990 Чульман, Нерюнгри
Джинна, Карачи
Ту-154Б-2 85323 Якутское 0/92 Угон рейса «Нерюнгри—Якутск» группой из 15 заключённых, вооружённых огнестрельным оружием и угрожавших взорвать самолёт (взрывчатка была муляжом). После возврата в Нерюнгри 6 угонщиков сдались властям, а также освобождена часть заложников в обмен на оружие и освобождение из тюрьмы ещё двух заключённых, после чего лайнер вылетел в Пакистан. После посадки в Карачи угонщики сдались местным властям, а затем пакистанским судом были осуждены на пожизненное за угон самолёта. В 1998 году часть преступников экстрадировали в Россию (подробнее…). [1]
28 августа 1990 Енисейск Ми-2 23396 Красноярское 0/? По неустановленной причине во время полёта столкнулся с деревьями [61]
30 августа 1990 Воронеж Як-42 42321 Центральных районов 0/33+ Попытка захвата рейса «Москва—Воронеж» одним угонщиком (Апицарян), который незадолго до посадки выдвинул требование лететь в Западную Германию. После приземления в Воронеже угонщика арестовали. [62]
30 августа 1990 Воронеж Ан-2 42321 Центральных районов 0/? Попытка захвата рейса «Воронеж—Орёл» нетрезвым пассажиром (Пантелеев), который угрожая ножом и деревянным муляжом пистолета требовал лететь в Афганистан[63]. Угонщик был обезоружен самими пилотами, а после возвращения арестован. [1]
3 сентября 1990 Пржевальск
Фрунзе
Ан-24 0/17+ Двое подростков (Гафаров и Винников, 15—16 лет) проникнув через ограду в аэропорт Пржевальск захватили Ан-24, выполнявший рейс «Пржевальск—Фрунзе», после чего угрожая ножами и якобы бомбой потребовали лететь в Фрунзе, в котором уже выдвинули требование — предоставить им самолёт Ту-154 для вылета в Китай. Переговоры с ними вёл одетый в гражданское исполняющий обязанности начальника городского отдела милиции, который поднявшись на борт сразу скрутил подростка с «бомбой», а подоспевшие оперативники арестовали второго. Бомба оказалась муляжом. [1]
5 сентября 1990 Кош-Агачский район, близ Джазатора (49°31′30″ с. ш. 87°20′20″ в. д. HGЯO) Ан-2Р 40433 Западно-Сибирское 3/8 Столкновение с горой после взлёта из-за нарушений схемы вылета и безопасной высоты [64]
9 сентября 1990 Павлодар Як-40К 87914 Казахское 0/22 Борт 87914 после посадки выкатился вправо с ВПП и врезался в борт 87451 (подробнее…) [65]
Як-40 87451 0/0
12 сентября 1990 близ «Мирного» Ил-14М 41803 Центральных районов 0/? Вынужденная посадка на ледник из-за отказа правого двигателя [66]
14 сентября 1990 Кольцово, Свердловск Як-42 42351 Северо-Кавказское 4/129 Столкновение с землёй при заходе на посадку из-за снижения под глиссаду (подробнее…) [67]
24 сентября 1990 Талаги, Архангельск Ту-134 0/66+ Захват рейса «Ленинград—Москва» одним угонщиком (43-летний Поляков), который угрожая взорвать самолёт требовал лететь в Стокгольм. Экипажу удалось его убедить совершить посадку в Архангельске для дозаправки, где угонщик после уговоров согласился отпустить заложников, а вскоре и сам сдался милиции. [68]
3 октября 1990 Котлас Ан-24 0/? Попытка захвата рейса «Пермь—Архангельск» одним угонщиком (Гаврилов), который угрожая взорвать самолёт требовал лететь в Швецию. Был скручен другими пассажирами, а после посадки в Котласе арестован; взрывчатка оказалась муляжом. [69]
5 октября 1990 Вантаа, Хельсинки Як-40 87575 Ленинградское 0/28 Захват рейса «Новгород—Ленинград» одним угонщиком (41-летний Селиванов), который угрожая взорвать самолёт заставил лететь в Стокгольм, но после посадки в Хельсинки на дозаправку попросил у финских властей политического убежища. Угонщик оказался инвалидом второй группы, состоявший на учёте в психоневрологическом диспансере. Взрывчатки на борту не оказалось, а 5 декабря 1990 года преступник был экстрадирован в СССР. [70]
12 октября 1990 Одесса L-410UVP 67331 Украинское 0/15 Грубая посадка до ВПП из-за преждевременного включения реверса [71]
20 октября 1990 Кутаиси Ту-154Б-1 85268 Грузинское 0/171 Прерванный взлёт и выкатывание за пределы ВПП из-за нарушения передней центровки [72]
24 октября 1990 Борсенгир (47°53′ с. ш. 68°34′ в. д. HGЯO) Ан-2 19725 Казахское 3/5 Столкновение с проводами ЛЭП при заходе на посадку [73]
26 октября 1990 Нижняя Тунгуска Ми-8 22865 Красноярское 0/? Вынужденная посадка на местности после отключения двигателей из-за обледенения [74]
2 ноября 1990 Нюрба Ан-26Б 26038 Восточно-Сибирское 0/? Разбился при посадке [75]
12 ноября 1990 Минск-1 Ту-154 0/? Попытка захвата рейса «Ленинград—Львов» одним угонщиком (Грачёв) который угрожая взорвать самолёт требовал лететь в Стокгольм. После посадки в Минске был арестован. [76]
15 ноября 1990 Вантаа, Хельсинки Ту-134А 65872 Ленинградское 0/? Захват рейса «Ленинград—Москва» одним угонщиком (31-летний пермяк Вилесов), который угрожая взорвать самолёт заставил лететь в Хельсинки, где попросил политического убежища. Угонщик состоял на учёте в психоневрологическом диспансере, а взрывчатка оказалась муляжом. [77]
16 ноября 1990 Таллин Ту-134А 65759 Эстонское 0/64+ Попытка захвата рейса «Таллин—Москва» одним угонщиком, который угрожая пистолетом требовал лететь в Стокгольм. После посадки в Таллине угонщик был арестован; пистолет оказался пластиковым. [1]
17 ноября 1990 Дубенецrucs Ту-154М 85664 ЦУМВС 0/6 Вынужденная посадка из-за пожара на борту (подробнее…) [78]
19 ноября 1990 близ Бахардока (38°28′ с. ш. 59°10′ в. д. HGЯO) Ми-8Т 22389 Туркменское 15/16 Упал на землю из-за отказа главного редуктора и отказа гидросистем (подробнее…) [79]
21 ноября 1990 Маган, Якутск Ил-62 86613 Московское 0/189 Выкатывание за пределы ВПП при посадке из-за перелёта начала полосы (подробнее…) [80]
29 ноября 1990 Сыктывкар Ту-134 0/? Попытка захвата рейса «Москва—Сыктывкар» одним угонщиком (62-летний Пылев), который требовал лететь в Ирак, утверждая, что в багаже заложена бомба. После посадки в Сыктывкаре угонщик был арестован; взрывчатки на борту не оказалось. [81]
30 ноября 1990 Диксон Як-40 87394 Красноярское 0/35 Выкатывание за пределы ВПП при посадке с превышением посадочной скорости и с попутным ветром [82]
2 декабря 1990 Пулково, Ленинград Ту-154 0/127 Попытка захвата рейса «Мурманск—Ленинград» одним угонщиком (Герасимов), который угрожая взорвать самолёт требовал лететь в Швецию. После посадки в Ленинграде угонщик был арестован спецназом; проверка самолёта показала, что бомба на сей раз была реальной[1]. [83]
11 декабря 1990 Тбилиси Як-40 0/? Попытка захвата рейса «Баку—Тбилиси» одним угонщиком (Мурсалов), который угрожая взорвать самолёт требовал лететь в Турцию. После посадки в Тбилиси угонщик был арестован; взрывчатки на борту не оказалось. [84]
14 декабря 1990 Шахтёрск Ан-24Б 47164 Дальневосточное 0/43 Грубая посадка до полосы с разрушением передней стойки шасси [85]
16 декабря 1990 близ Печоры Ми-6 21010 Коми 0/6 Упал на землю при заходе на посадку во время снежного вихря [86]
21 декабря 1990 Гумрак, Волгоград Ту-154 0/127 Попытка захвата рейса «Ростов-на-Дону—Волгоград—Нижневартовск» одной угонщицей (Жировская), которая перед вылетом из Волгограда потребовала лететь в США, в противном случае угрожая взорвать самолёт. Женщина была арестована, а проверка показала, что она была безбилетником. [87]
24 декабря 1990 Сочи Ил-86 0/351+ Попытка захвата рейса «Москва—Сочи» одним угонщиком, который угрожая взорвать самолёт требовал, чтобы после дозаправки в Сочи экипаж направлялся в Лондон. После посадки в Сочи самолёт был освобождён спецназом; проверка показала, что бомбой оказались завёрнутые в пакет произведения Ленина[1]. [88]
30 декабря 1990 н.д. Ан-24 0/? Попытка захвата рейса «Киев—Рига» одним угонщиком (Малюгин) [44]

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Сергей Комиссаров. Воздушные пираты Страны Советов (рус.) // Авиация и время. — 2009. № 5.
  2. Катастрофа Ми-8 Грузинского УГА в районе Гудаури. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  3. Катастрофа Ту-134А Волгоградского ОАО в районе г.Первоуральск. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  4. Авария Ан-2Р Приволжского УГА в а/п Казань. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  5. Катастрофа Ми-2 УГАЦ в Иваново. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  6. Катастрофа Ка-26 Приволжского УГА в Краснокамском районе Башкирской АССР. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  7. Катастрофа Ан-2ТП Архангельского УГА близ Вождоромы. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  8. Антонов Ан-2Р Бортовой №: СССР-56472. Наша авиация. Проверено 16 июня 2018.
  9. Авария Ми-2 УГАЦ в Добринском районе Липецкой области. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  10. ASN Aircraft accident Antonov 28 CCCP-28702 Vershino-Darasunskiy, Chita Region (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  11. Авария Ми-8Т Уральского УГА в районе пос. Игра. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  12. Катастрофа Ми-26Т Якутского УГА в Катангском районе Иркутской области. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  13. Авария Ан-2Р ВС УГА близ Киренска. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  14. Катастрофа Ил-76МД Узбекского УГА в районе Кабула. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  15. Авария Ми-8Т Армянского УГА в Шаумяновске. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  16. Авария Ми-2 Узбекского УГА в районе Заравшана. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  17. Авария Ми-8Т Красноярского УГА в а/п Енисейск. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  18. Авария Ми-8Т Камчатского ПО в Корякском АО. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  19. Катастрофа Ан-2 Магаданского УГА в районе Уэлена. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  20. ASN Aircraft accident Tupolev 134 registration unknown Leningrad-Pulkovo Airport (LED) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  21. Катастрофа Ка-26 Узбекского УГА в Бухарской области. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  22. Катастрофа Ми-2 Западно-Сибирского УГА в н.п. Колывань. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  23. Авария Ка-26 Белорусского УГА в Брестской области. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  24. Катастрофа Ми-2 Западно-Сибирского УГА близ пос. Тягун, Алтайский край. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  25. Авария Ми-6А Тюменского УГА близ Нефтеюганска. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  26. Авария Ми-8Т Якутского УГА в районе Усть-Куйги. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  27. Авария Ан-24Б Краснодарского ОАО в а/п Кенкияк. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  28. ASN Aircraft accident Tupolev 154 registration unknown Stockholm-Arlanda Airport (ARN) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  29. Катастрофа Ан-2 Северо-Кавказского УГА близ н.п. Клетско-Почтовский. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  30. Авария Ил-76МД Узбекского УГА близ Кабула. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  31. Авария Ми-8Т Тюменского УГА в районе Урая. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  32. Катастрофа Ми-2 Восточно-Сибирского УГА в районе Чары. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  33. Авария Ми-6А Дальневосточного УГА близ Советского. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  34. ASN Aircraft accident Tupolev 134 registration unknown Helsinki-Vantaa Airport (HEL) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  35. Катастрофа Ми-8 Тюменского УГА в Тазовском районе ЯНАО. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  36. ASN Aircraft accident Tupolev 134 registration unknown Helsinki-Vantaa Airport (HEL) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  37. Катастрофа Ан-2 Уральского УГА в Уржумском районе Кировской области. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  38. ASN Aircraft accident Tupolev 154 registration unknown Orenburg Airport (REN) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  39. ASN Aircraft accident Tupolev 154 registration unknown Stockholm-Arlanda Airport (ARN) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  40. Авария Ил-62М Домодедовского ПО в а/п Якутск. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  41. ASN Aircraft accident Tupolev 134 registration unknown Rostov Airport (ROV) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  42. Катастрофа Ми-2 Туркменского УГА в районе Шатлыка. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  43. ASN Aircraft accident Tupolev 154 registration unknown Stockholm-Arlanda Airport (ARN) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  44. 1 2 3 4 Лётные происшествия в СССР и РФ. Форум выпускников ЕВВАУЛ. Проверено 21 июня 2018.
  45. Туполев Ту-154Б-1 Бортовой №: RA-85101. Наша авиация. Проверено 16 июня 2018.
  46. Катастрофа Ми-2 Украинского УГА в Красноселькупском районе ЯНАО. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  47. Авария Ан-2 Белорусского УГА в а/п Гомель. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  48. Катастрофа Ми-2 Украинского УГА близ Артёмовска. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  49. Авария Ми-8 Якутского УГА в Уяндино. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  50. ASN Aircraft accident Tupolev 134 registration unknown Sukhumi Airport (SUI) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  51. Антонов Ан-2ТП Бортовой №: СССР-40861. Наша авиация. Проверено 16 июня 2018.
  52. ASN Aircraft accident Tupolev 134 registration unknown Petrozavodsk Airport (PES) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  53. Катастрофа Як-40 Армянского УГА близ Степанакерта. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  54. Авария Ан-2Р ВС УГА в Читинской области. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  55. Авария Ми-2 Красноярского УГА в районе Ванавары. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  56. Антонов Ан-2ТП Бортовой №: СССР-62407. Наша авиация. Проверено 16 июня 2018.
  57. Катастрофа Ка-32С Ленинградского УГА близ Ловозеро. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  58. Катастрофа Ми-8 Якутского УГА в Томпонском районе. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  59. Антонов Ан-28 Бортовой №: СССР-28761. Наша авиация. Проверено 16 июня 2018.
  60. Катастрофа Ми-26Т Тюменского УГА северо-западнее Ханты-Мансийска. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  61. Авария Ми-2 Красноярского УГА в районе Енисейска. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  62. ASN Aircraft accident Yakovlev 42 registration unknown Voronezh Airport (VOZ) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  63. ASN Aircraft accident Antonov 2 registration unknown Livny (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  64. Катастрофа Ан-2Р Западно-Сибирского УГА в Горном Алтае. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  65. Авария Як-40 Казахского УГА в а/п Павлодар. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  66. ASN Aircraft accident Ilyushin 14P CCCP-41803 Mirny Ice Station (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  67. Катастрофа Як-42 Волгоградского ОАО в а/п Кольцово. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  68. ASN Aircraft accident unknown registration unknown Arkhangelsk-Talaghy Airport (ARH) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  69. ASN Aircraft accident Antonov 24 registration unknown Kotlas Airport (KSZ) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  70. ASN Aircraft accident Yakovlev 40 registration unknown Helsinki-Vantaa Airport (HEL) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  71. ASN Aircraft accident Let L-410UVP CCCP-67331 Odessa-Central Airport (ODS) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  72. Авария Ту-154Б-1 Грузинского УГА в а/п Кутаиси. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  73. Катастрофа Ан-2 Казахского УГА в районе н.п. Борсенгир. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  74. Авария Ми-8 Красноярского УГА в районе Нижней Тунгуски. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  75. Антонов Ан-26Б Бортовой №: СССР-26038. Наша авиация. Проверено 16 июня 2018.
  76. ASN Aircraft accident Tupolev 154 registration unknown Minsk-1 International Airport (MHP) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  77. ASN Aircraft accident Tupolev 134 registration unknown Helsinki-Vantaa Airport (HEL) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  78. Авария Ту-154М ЦУМВС в Восточной Чехии. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  79. Катастрофа Ми-8Т Туркменского УГА в районе Бахардока. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  80. Авария Ил-62 Домодедовского ПО в а/п Маган (Якутск). AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  81. ASN Aircraft accident Tupolev 134 registration unknown Syktyvkar Airport (SCW) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  82. Авария Як-40 Красноярского УГА в а/п Диксон. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  83. ASN Aircraft accident Tupolev 154 registration unknown Leningrad-Pulkovo Airport (LED) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  84. ASN Aircraft accident Yakovlev 40 registration unknown Tbilisi Airport (TBS) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  85. Авария Ан-24Б Дальневосточного УГА в а/п Шахтерск. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  86. Авария Ми-6 Коми УГА в районе Печоры. AirDisaster.ru. Проверено 15 июня 2018.
  87. ASN Aircraft accident Tupolev 154 registration unknown Volgograd Airport (VOG) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.
  88. ASN Aircraft accident Ilyushin 86 registration unknown Adler/Sochi Airport (AER) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 июня 2018.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии