Авиационные происшествия и инциденты, включая угоны, произошедшие с воздушными судами Министерства гражданской авиации СССР (Аэрофлот) в 1973 году.
В этом году крупнейшая катастрофа с воздушными судами предприятия «Аэрофлот» произошла тёмным вечером 13 октября в Подольском районе Московской области близ аэропорта Домодедово, когда самолёт Ту-104Б во время захода на посадку из-за отказа пилотажно-навигационных приборов и дезориентации экипажа вошёл в штопор и врезался в землю, в результате чего погибли 122 человека (подробнее…).
Отмечены происшествия и инциденты, когда воздушное судно было восстановлено.
Дата | Место | ВС | Бортовой номер |
Управление | Жертв | Описание | И |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | н.д. | Avia 14 | 52064 | Грузинское | 0/? | н.д. | [1] |
9 января 1973 | Ми-8 | 22504 | Коми | 1/4 | Упал после взлёта из-за дезориентации пилота и ошибок в пилотировании | [2] | |
11 января 1973 | Ми-2 | 23858 | Украинское | 0/? | Грубая посадка | [3] | |
18 января 1973 | Ми-4А | 36573 | Уральское | 0/? | Разбился после отказа двигателя | [4] | |
21 января 1973 | Ан-24Б | 46276 | Северо-Кавказское | 39/39 | Столкновение в воздухе с неустановленным объектом (подробнее…) | [5] | |
5 февраля 1973 | Ми-1 | 17958 | Северо-Кавказское | 1/3 | Столкновение с землёй из-за потери высоты при развороте в условиях метели | [6] | |
6 февраля 1973 | Ан-2 | 70737 | Казахское | 13/13 | Столкновение с горой из-за дезориентации экипажа при полёте в СМУ | [7] | |
13 февраля 1973 | Ми-4 | 31604 | Уральское | 0/? | Столкновение с землёй из-за перегруза при полёте в снежном вихре | [8] | |
17 февраля 1973 | Ан-12БП | 11341 | Московское | 0/? | Грубая посадка с разрушением правого шасси | [9] | |
19 февраля 1973 | Ту-154 | 85023 | ЦУМВС | 66/100 | Столкновение с землёй до ВПП из-за потери управления при заходе на посадку (вероятно, неправильная установка стабилизатора) (подробнее…) | [10] | |
24 февраля 1973 | Ил-18В | 75712 | Таджикское | 79/79 | При снижении вошёл в штопор и разрушился от перегрузок (подробнее…) | [11] | |
28 февраля 1973 | Як-40 | 87602 | Казахское | 32/32 | Упал после взлёта по неустановленной причине (подробнее…) | [12] | |
28 февраля 1973 | Ми-4А | 01831 | Тюменское | 0/? | Столкновение с землёй при полёте в условиях белой мглы | [13] | |
6 марта 1973 | Ан-2 | 93467 | Уральское | 0/? | Разбился после отказа двигателя | [14] | |
7 марта 1973 | Ан-2 | 70816 | Центральных районов | 0/? | Разбился после отказа двигателя | [15] | |
9 марта 1973 | Ан-2 | 01262 | Тюменское | 3/3 | Столкновение с землёй из-за воздушного хулиганства (выполнение фигур пилотажа на малой высоте) нетрезвого экипажа | [16] | |
10 марта 1973 | Ми-1АУ | 40359 | Западно-Сибирское | 2/2 | Упал после взлёта по неустановленной причине | [17] | |
11 марта 1973 | Ил-14М | 04192 | Якутское | ?/? | После приземления на борту возник пожар | [18] | |
12 марта 1973 | Ми-4 | 29006 | Архангельское | 9/9 | Упал на землю после отделения лопасти несущего винта и её удара по хвостовой балке | [19] | |
12 марта 1973 | Ми-4А | 66879 | Северо-Кавказское | 0/? | Столкновение с землёй при полёте в СМУ без второго пилота | [20] | |
13 марта 1973 | Ми-4А | 29090 | Коми | 0/? | Разбился после отказа двигателя | [21] | |
18 марта 1973 | Ми-4А | 29089 | Приволжское | 3/3 | Столкновение с землёй при полёте в СМУ под безопасной высотой | [22] | |
21 марта 1973 | Ми-8 | 25264 | Тюменское | 2/5 | Упал при заходе на посадку из-за отказа главного редуктора | [23] | |
22 марта 1973 | Ми-2 | 15688 | Азербайджанское | 5/5 | При заходе на посадку в гористой местности и при опустившейся облачности зацепил хвостовым винтом проволоку поддержки виноградника и потеряв управление упал на землю | [24] | |
23 марта 1973 | Ми-4 | 19122 | Кременчугское ЛУ ГА | 1/2 | Столкновение с деревьями после потери высоты из-за отказа муфты свободного хода | [25] | |
24 марта 1973 | Ан-2 | 05670 | Дальневосточное | 2/3 | Столкновение с горой при полёте в СМУ из-за нетрезвого пилота | [26] | |
4 апреля 1973 | Ми-8 | 25634 | Коми | 0/? | Упал на землю при ночном взлёте с места вынужденной стоянки | [27] | |
6 апреля 1973 | Ан-2 | 05820 | Литовское | 0/? | Разбился после отказа двигателя | [28] | |
14 апреля 1973 | Ан-2 | 35577 | Казахское | 1/3 | Столкновение с горой из-за спрямления маршрута | [29] | |
14 апреля 1973 | Ми-2 | 15695 | Коми | 0/? | Разбился после отказа двигателя | [30] | |
23 апреля 1973 | Ту-104Б | 42505 | Ленинградское | 2/57 | Выполнял рейс Ленинград—Москва, когда пассажир Иван Бидюк угрожая бомбой потребовал следовать в Швецию. Пока бортинженер Викентий Грязнов его отвлекал, экипаж выполнил разворот и вернулся в Ленинград. Но при посадке угонщик активировал бомбу, убив себя и бортинженера, а также значительно повредив самолёт (подробнее…). | [31] | |
3 мая 1973 | Северный Ледовитый океан (82°15′ с. ш. 125°00′ з. д. HGЯO) | Ли-2Т | 04244 | Якутское | 0/9 | После посадки на льдине в процессе руления провалился стойками шасси под лёд из-за недостаточной толщины последнего. Позже самолёт был взорван; экипаж и пассажиры эвакуированы на станцию СП-21. | [32] |
7 мая 1973 | Ту-154 | 85030 | Московское | 0/4 | Вынужденная посадка на лес после взлёта из-за помпажа крайних двигателей вследствие выпущенных внутренних интерцепторов | [33] | |
11 мая 1973 | Ил-18Б | 75687 | Азербайджанское | 63/63 | Следуя на эшелоне по неустановленной причине перешёл в быстрое снижение и разрушился от перегрузок (подробнее…) | [34] | |
11 мая 1973 | Ан-2М | 05915 | Центральных районов | 0/? | Разбился после отказа двигателя | [35] | |
14 мая 1973 | Ан-2 | 70569 | Северное | 0/? | Разбился из-за перегруза | [36] | |
17 мая 1973 | Ми-2 | 15759 | Уральское | 0/? | Разбился после остановки двигателей из-за истощения топлива | [37] | |
18 мая 1973 | Ту-104А | 42379 | Восточно-Сибирское | 81/81 | Выполнял рейс Иркутск—Чита, когда пассажир Чингис Юнус-оглы Рзаев угрожая бомбой потребовал следовать в Китай. Сопровождающий милиционер Владимир Ёжиков застрелил угонщика, что однако привело к детонации взрывчатки, уничтожившей самолёт (подробнее…) | [38] | |
20 мая 1973 | Ан-2 | 55798 | Украинское | 1/2 | Сваливание и столкновение с землёй в ходе авиационно-химических работ из-за ошибок в пилотировании | [39] | |
22 мая 1973 | Ми-8 | 22539 | Центральных районов | 1/? | Упал при взлёте из-за ошибок в пилотировании | [40] | |
22 мая 1973 | Ми-6 | 21866 | Центральных районов | 0/? | Разбился после попадания троса внешней подвески в хвостовой винт | [41] | |
2 июня 1973 | Ми-1М | 21866 | Центральных районов | 0/? | Разбился из-за отвлечения экипажа от пилотирования | [42] | |
11 июня 1973 | Як-12 | 90571 | Северо-Кавказское | 1/1 | Столкновение с ЛЭП при авиационно-химических работах | [43] | |
14 июня 1973 | Ми-2 | 20060 | Северо-Кавказское | 0/? | Опрокинулся при вынужденной посадке на местности после отказа двигателя | [44] | |
14 июня 1973 | Ми-6 | 21871 | Тюменское | 0/? | Грубая посадка с разрушением конструкции из-за ошибок в пилотировании при посадке | [45] | |
19 июня 1973 | Ка-26 | 24089 | Тюменское | 0/? | Во время полёта упал на землю из-за перехлёста лопастей несущего винта | [46] | |
21 июня 1973 | Ан-2 | 09228 | Красноярское | 2/3 | В ходе авиационно-химических работ во время разворота из-за отвлечения пилотов потерял высоту и врезался в землю | [47] | |
23 июня 1973 | Ми-2 | 23838 | Красноярское | 0/? | После взлёта в горах ударился о склон из-за попадания в нисходящий воздушный поток | [48] | |
24 июня 1973 | Ан-2Р | 01353 | Приволжское | 2/2 | Столкновение с землёй при полёте пьяного пилота на малой высоте после самовольного вылета | [49] | |
25 июня 1973 | Ан-2Р | 32558 | Восточно-Сибирское | 0/? | Столкновение с препятствиями при полёте под безопасной высотой | [50] | |
28 июня 1973 | Ми-2 | 15726 | Тюменское | 3/3 | Вынужденная посадка на лес осле отключения двигателей из-за истощения топлива | [51] | |
30 июня 1973 | Ту-134А | 65668 | Армянское | 7+2/84 | При прерванном взлёте выкатился за пределы ВПП и врезался в дом (подробнее…) | [52] | |
4 июля 1973 | Ил-14 | 91534 | Дальневосточное | 18/18 | Столкновение с горой при заходе на посадку | [53] | |
5 июля 1973 | Ми-1М | 17976 | Украинское | 1/1 | Столкновение с ЛЭП | [54] | |
5 июля 1973 | Ан-2 | 17976 | Центральных районов | 3/3 | Упал после взлёта в ходе испытательного полёта (после ремонта) из-за неправильного подсоединения тросов управления элеронами | [55] | |
9 июля 1973 | Ту-124В | 45062 | Приволжское | 2/61 | В полёте разрушилась турбина правого двигателя, прошив обломками фюзеляж (подробнее…) | [56] | |
12 июля 1973 | Ми-2 | 20085 | Центральных районов | 1/1 | Зацепил деревья и упал на землю при вынужденной посадке после разрушения одного двигателя и отказа второго во время авиационно-химических работ | [57] | |
12 июля 1973 | Ми-8 | 25262 | Тюменское | 0/? | Разбился при посадке, зацепив хвостовым винтом препятствие | [58] | |
12 июля 1973 | Ми-4А | 36533 | Дальневосточное | 0/? | Столкновение с землёй из-за снижения под безопасную высоту | [59] | |
13 июля 1973 | Ми-1АУ | 17723 | Красноярское | 0/? | Грубая посадка с разрушением конструкции из-за ошибок в пилотировании при посадке | [60] | |
18 июля 1973 | Ми-2 | 15656 | Узбекское | 0/? | Упал в реку после отказа двигателя | [61] | |
20 июля 1973 | Ан-2 | 15656 | Азербайджанское | 1/2 | Вынужденная посадка на пересечённой местности после отказа двигателя из-за столкновения с птицей | [62] | |
20 июля 1973 | Ми-4 | 36531 | Коми | 4/4 | В ходе полёта упал на землю из-за отказа системы управления | [63] | |
23 июля 1973 | Ми-2 | 36531 | Северо-Кавказское | 1/1 | В ходе полёта упал на землю после падения мощности двигателей | [64] | |
25 июля 1973 | Ан-2 | 0/? | Выполнял рейс Ростов-на-Дону—Сальск, когда был захвачен пассажиром А. В. Петровым — рабочим авиаремонтного завода, который заставил пилотов слдовать в Турцию. По другим данным, Петров на самом деле был бывшим пилотом, который угнал пустой самолёт. | [65] | |||
26 июля 1973 | Ан-2 | 35559 | Северо-Кавказское | 0/? | При полёте в жару перешёл в сваливание и врезался в землю | [66] | |
26 июля 1973 | Ил-14 | 0/? | Попытка захвата самолёта во время выполнения рейса Вильнюс—Паланга одним из пассажиров, при этом был ранен один человек. | [65] | |||
30 июля 1973 | Ми-1М | 17930 | Красноярское | 0/? | Разбился после столкновения с птицей | [67] | |
2 августа 1973 | Ан-2 | 33242 | Дальневосточное | 0/? | Разбился после отказа двигателя | [68] | |
2 августа 1973 | Ан-2 | 70807 | Северо-Кавказское | 0/? | Разбился при грубой посадке | [69] | |
8 августа 1973 | Як-40 | 87790 | Архангельское | 1/31 | Из-за стопорения руля высоты при взлёте выкатился за пределы ВПП и врезался в препятствия (подробнее…) | [70] | |
16 августа 1973 | Ми-6 | 21851 | Коми | 0/? | Вынужденная посадка на тайгу после помпажа одного двигателя и выключения другого | [71] | |
16 августа 1973 | Ан-2В | 41373 | Красноярское | 0/? | Столкновение с сопкой при полёте под безопасной высотой | [72] | |
18 августа 1973 | Ан-24Б | 46435 | Азербайджанское | 56/64 | После взлёта из-за отказа двигателя потерял высоту и врезался в нефтяную вышку и трубопровод (подробнее…) | [73] | |
26 августа 1973 | Ми-4 | 04307 | Красноярское | 0/? | Разбился после разрушения лопасти несущего винта | [74] | |
28 августа 1973 | Ми-4А | 38254 | Магаданское | 5/5 | Потерял высоту и врезался в горный склон после отказа муфты свободного хода | [75] | |
29 августа 1973 | Ан-2 | 01794 | Азербайджанское | 8/14 | Столкновение с горой из-за дезориентации экипажа | [76] | |
29 августа 1973 | Ан-2 | 28954 | Восточно-Сибирское | 0/? | Столкновение с землёй при полёте под безопасной высотой | [77] | |
29 августа 1973 | Ан-2 | 09649 | Красноярское | 0/? | Столкновение с землёй при полёте под безопасной высотой | [78] | |
2 сентября 1973 | Ми-4П | 09649 | Красноярское | 0/? | Опрокинулся при вынужденной посадке на вырубку леса после отказа двигателя | [79] | |
4 сентября 1973 | Ан-2 | 01616 | Центральных районов | 15/15 | Столкновение с телевышкой при полёте на малой высоте | [80] | |
5 сентября 1973 | Ми-1М | 13303 | Восточно-Сибирское | 0/? | Разбился из-за перегруза | [81] | |
6 сентября 1973 | Ми-1М | 14858 | Казахское | 0/? | Разрушился при посадке на неподходящую площадку | [82] | |
8 сентября 1973 | Ан-2 | 41913 | Западно-Сибирское | 3/3 | В тренировочном полёте упал после взлёта из-за отказа элеронов (защемление тросовой проводки) | [83] | |
14 сентября 1973 | Ка-26 | 19284 | ВНИИ ПАНХ ГА | 0/? | Разбился после отказа редуктора | [84] | |
15 сентября 1973 | Ан-2 | 70212 | Приволжское | 1/2 | Столкновение с телеграфным столбом в ходе авиационно-химических работ на малой высоте | [85] | |
15 сентября 1973 | Ан-2 | 32213 | Приволжское | 0/? | Выполняя авиационно-химические работы, во время взлёта зацепил препятствие стойками шасси | [86] | |
17 сентября 1973 | Ми-2 | 15812 | Киргизское | 0/? | Разбился после отказа двигателя | [87] | |
21 сентября 1973 | Ми-2 | 20018 | Азербайджанское | 0/? | Разбился после отказа двигателя | [88] | |
23 сентября 1973 | Ми-1МНХ | 20018 | Восточно-Сибирское | 4/5 | Столкновение со зданиями при полёте на малой высоте; пилот был сильно пьян. | [89] | |
30 сентября 1973 | Ту-104Б | 42506 | Дальневосточное | 108/108 | Упал после взлёта из-за нерабочих (отсутствие питания) пилотажно-навигационных приборов (подробнее…) | [90] | |
1 октября 1973 | Ми-8 | 20018 | Таджикское | 9/16 | Зацепил скалу и упал в ущелье при посадке на неподходящую площадку в горах | [91] | |
2 октября 1973 | Ан-12Б | 12967 | Якутское | 10/10 | Столкновение с горой при уходе на второй круг (подробнее…) | [92] | |
5 октября 1973 | Ан-2 | 04340 | Тюменское | 0/8 | Столкновение с горой из-за уклонения с маршрута и снижения под безопасную высоту | [93] | |
6 октября 1973 | Ми-4А | 35243 | Тюменское | 2/3 | Столкновение с горой в ходе полёта по поиску Ан-2 б/н 35243 | [94] | |
10 октября 1973 | Ли-2 | 71209 | Туркменское | 5/5 | Упал после взлёта из-за отказа двигателя[* 1] | [95] | |
10 октября 1973 | Ми-2 | 20077 | Украинское | 0/? | Разбился при полёте в СМУ | [96] | |
11 октября 1973 | Ан-2 | 70880 | Армянское | 0/? | Столкновение с землёй при полёте ниже безопасной высоты | [97] | |
13 октября 1973 | Ту-104Б | 42486 | Грузинское | 122/122 | Упал при заходе на посадку из-за нерабочих (отсутствие питания) пилотажно-навигационных приборов (подробнее…) | [98] | |
19 октября 1973 | Ми-6 | 21171 | Магаданское | 9/9 | Упал на землю после разрушения и пожара двигателя | [99] | |
20 октября 1973 | Ту-124В | 45031 | Приволжское | 0/? | При посадке на заснеженную ВПП с превышением скорости выкатился за её пределы и столкнулся с препятствиями | [100] | |
25 октября 1973 | Ан-2 | 01609 | Уральское | 0/? | Разбился при взлёте из-за перегруза | [101] | |
27 октября 1973 | Ан-2 | 70408 | Западно-Сибирское | 0/? | Разбился после взлёта из-за обледенения | [102] | |
2 ноября 1973 | Як-40 | 87607 | Центральных районов | 2/31 | Выполнял рейс «Москва—Брянск», когда был захвачен группой из 4-х мужчин, потребовавших вернуться в Москву, после посадки в которой потребовали за заложников выкуп и предоставление возможности вылета в Швецию. В результате спецоперации самолёт был освобождён, при этом погибли 2 угонщика (подробнее…) | [103] | |
4 ноября 1973 | Ан-2 | 41978 | Восточно-Сибирское | 0/? | Разбился после отказа двигателя | [104] | |
17 ноября 1973 | Ми-8 | 22191 | Красноярское | 8/8 | После взлёта упал на лёд озера из-за дезориентации экипажа | [105] | |
17 ноября 1973 | Ми-2 | 20000 | Центральных районов | 8/8 | Упал при посадке из-за попадания в снежный вихрь | [106] | |
7 декабря 1973 | Ту-104Б | 42503 | Грузинское | 16/75 | Столкновение с землёй до ВПП при заходе на посадку (подробнее…) | [107] | |
16 декабря 1973 | Ту-124В | 45061 | Литовское | 51/51 | Перешёл в пике после отказа триммера руля высоты, а затем свалился в штопор из-за отказа приборов и дезориентации экипажа (подробнее…) | [108] | |
19 декабря 1973 | Ан-2 | 40521 | Уральское | 2/2 | Потерял управление и упал на землю после обледенения | [109] | |
21 декабря 1973 | Як-40 | 87629 | Армянское | 0/3+ | Разрушился при грубой посадке в условиях тумана | [110] | |
23 декабря 1973 | Ту-124В | 45044 | Приволжское | 17/17 | Упал после взлёта из-за разрушения и пожара двигателя (подробнее…) | [111] | |
24 декабря 1973 | Ан-2В | 32448 | Красноярское | 1/2 | Столкновение с горой после снижения под безопасную высоту и уклонения с маршрута из-за дезориентации экипажа в условиях нарушений в работе радиотехнических систем аэродрома | [112] |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .