WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Аэропорт Стокгольм-Арланда
ИАТА: ARN – ИКАО: ESSA
Информация
Тип	гражданский
Страна	Швеция
Расположение	Стокгольм (лен)|лен Стокгольм
Дата открытия	1959
Высота НУМ	+42 м
Часовой пояс	UTC+1
Сайт	arlanda.com
Карта
ARN
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 01L/19R 3301 Бетон 01R/19L 2500 Асфальт 08/26 2500 Бетон
Статистика
Годовой пассажиропоток	19 072 719 млн (2007)

Аэропорт Стокго́льм-А́рланда (англ. Stockholm Arlanda Airport, швед. Stockholm Arlanda flygplats) (IATA: ARN, ICAO: ESSA) — крупнейший международный аэропорт Швеции. Расположен в районе посёлка Мерста, в 42 км к северу от Стокгольма, к юго-востоку от Уппсалы. Аэропорт имеет пять терминалов.

Аэропорт расположен в лене Стокгольм. Это крупнейший аэропорт Швеции и третий по размеру в Скандинавских странах, пассажиропоток в 2007 году составил: внутренние перевозки — 5 035 958 человек, международные — 12 841 955, всего — 17 877 913^[1]. Аэропорт Стокгольм-Арланда является одним из трёх главных хабов Scandinavian Airlines System.

История

Аэропорт начал работу в 1959 году, но первоначально использовался только для лётного инструктажа. В 1960 году в аэропорту появились регулярные рейсы, а в 1962 году прошла официальная церемония открытия. Аэропорт стал принимать трансконтинентальные рейсы с 1960 года, так как взлётно-посадочная полоса на тот момент в главном стокгольмском аэропорту Стокгольм-Бромма была слишком короткой. Название «Арланда» было выбрано в результате конкурса, который проводился до открытия аэропорта. Это название произошло от старого названия территории, где находился аэропорт (Арланд), старого названия округа Арлингундра (сегодня Хасбю-Арлингундра в Марста). Название Арланда содержит часть -ланда, которая характерна для ряда шведских географических названий, а также глагол «landa» в шведском языке означает «приземляться». Первым терминалом стал нынешний международный Терминал 5.

В 1983 году местный трафик был переведён из аэропорта Стокгольм-Бромма в Арланду, для его обслуживания был построен Терминал 4. В 1990 году открылись два новых терминала для местных рейсов — 2 и 3, которые были построены с южной стороны от первого терминала для внутренних рейсов. В 1992 году Терминал 2 временно не функционировал из-за снижения пассажиропотока. Он начал использоваться на следующий год, в связи с чем два главных терминала получили нынешние номера 4 и 5. Третья взлётно-посадочная полоса была построена в 1998—2002 годах. В связи с низкой загрузкой в 2002 году эта полоса не использовалась до 2003 года, в результате чего местные жители, проживающие недалеко от этой полосы, стали протестовать.

Компоновка аэропорта

В четырёх терминалах аэропорта расположены 64 выхода (гейта). Терминалы 2 и 5 используются для международных рейсов. Местные рейсы обслуживают терминалы 3 и 4. Новое центральное здание, Арланда Северный, открыто в конце 2003 года, оно соединяет Терминал 5 с только что построенным пирсом F. Все международные рейсы авиакомпании SAS и её партнёров по Star Alliance проходят через Арланда Северный. Здание Арланда Южный, соединяющее терминалы 2, 3 и 4, также запроектировано, однако строительство приостановлено в связи с недостатком финансирования. Между терминалами 4 и 5 находится торговый центр Sky City, под которым находится подземная железнодорожная станция Flygplats Arlanda. Поезда Arlanda Express соединяют две станции в аэропорту со Стокгольмом. Пропускная способность аэропорта составляет 25 млн пассажиров в год.

В аэропорту Арланда три взлётно-посадочные полосы: Полоса 1 (01L-19R), Полоса 2 (08-26), Полоса 3 (01R-19L). Полоса 1 имеет длину 3300 м и может принимать все крупнейшие самолёты, которые существуют на сегодняшний день. Полосы 2 и 3 имеют длину по 2500 м. Полосы 1 и 3 параллельные, но могут использоваться независимо друг от друга. Полоса 3 оборудована по требованиям CAT III. Администрация аэропорта утверждает, что Стокгольм-Арланда имеет лучшие показатели по очистке полос от снега. Политикой аэропорта является работа в любых погодных условиях^[2]. Тем не менее, при сильных снегопадах возможны задержки рейсов.

В Арланде функционируют 5 грузовых терминалов и 5 ангаров. Одновременно аэропорт может принять около 100 самолётов. Арланда является одним из аэропортов, где возможна аварийная посадка Space Shuttle^[3].

Инфраструктура

• 35 магазинов
• 33 ресторана
• 3 гостиницы
• 2 банка
• 1 аптека
• 1 часовня
• Конференции и выставки
  • 49 конференц-залов
  • площадь 6300 м² под конференц-залы
  • Выставочный зал на 1000 делегатов

Залы

• Зал Finnair, Терминал 2 (Oneworld Бизнес/Первый класс)
• Зал Novia, Terminal 5 (Contract Lounge)
• Зал SAS Business, Терминал 5 (Star Alliance/SAS Group Бизнес/Первый класс)
• Зал SAS Scandinavian, Терминал 5 (Star Alliance/SAS Group Для владельцев Золотой карты)
• Зал SAS Stockholm, Терминал 4 (Star Alliance/SAS Group Для владельцев Золотой карты)

Транспорт

Терминалы и авиакомпании

Терминал 5 Международный (Арланда Северный)

• Adria Airways
• Aeroflot
• Air Åland
• airBaltic
• Air China
• Air France
• Arkia Israel Airlines
• Austrian Airlines
  • Austrian Arrows
• Belavia
• Cimber Air
• Czech Airlines
• Delta Air Lines
• Ethiopian Airlines
• Icelandair
• Iran Air
• KLM Royal Dutch Airlines
• LOT Polish Airlines
• Lufthansa
• Malaysia Airlines
• Norwegian Air Shuttle
• Qatar Airways
• Rossiya
• Scandinavian Airlines System
  • Scandinavian Airlines System оператор Transwede Airways
• Skyways Express
• Sterling Airlines
• SunExpress
• Swiss International Air Lines
• Syrian Arab Airlines
• Thai Airways International
• Turkish Airlines
• Viking Airlines

Грузовые операторы

Аэропорт Стокгольм-Арланда является крупным грузовым хабом. Крупнейшие грузовые перевозчики в аэропорту:

• British Airways World Cargo
• Cathay Pacific
• China Airlines
• DHL
• FedEx
• Jade Cargo International
• Korean Air Cargo
• TNT Airways
• UPS
• WOW Alliance
  • SAS Cargo Group
  • Lufthansa Cargo

В 2007 году грузооборот составил 100480 тонн^[5].

Инциденты и авиакатастрофы

• 5 января 1970: Convair 990 авиакомпании Spantax (EC-BNM), выполнявший грузовой рейс в аэропорт Цюриха, разбился сразу после взлёта. Пятеро из 10 человек на борту погибли, самолёт восстановлению не подлежал^[6].
• 26 мая 1977: Ан-24, принадлежавший Аэрофлоту (CCCP-46806), выполнявший рейс Донецк — Рига, был захвачен одним террористом, который потребовал посадить самолёт в Швеции, после чего отпустил 23 заложников^[7].
• 14 ноября 1978: Ту-154 Аэрофлота (CCCP-85286), выполнявший рейс в Москву, должен был прекратить взлёт в связи с неполадками. Самолёт выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы, однако никто из 74 пассажиров не был травмирован, а сам самолёт не получил серьёзных повреждений^[8].
  Основная статья: Инцидент с Ту-154 в Стокгольме (1978)
• 27 февраля 1979: Ту-154 Аэрофлота, совершавший рейс из Осло в Москву с посадкой в Стокгольм-Арланда был захвачен тремя террористами. Террористы были арестованы в Стокгольме^[9].
• 20 февраля 1993: Террорист захватил Ту-134 Аэрофлота, совершавший регулярный рейс из Тюмени в Санкт-Петербург, и потребовал перелёта в США. Самолёт сделал посадку для дозаправки в Таллине, где было отпущено 30 пассажиров, после чего самолёт полетел в Стокгольм, где террорист потребовал больший самолёт, способный долететь до США. После того, как террорист отпустил ещё 12 пассажиров, он со своей женой и ребёнком был выдан, после чего были отпущены оставшиеся 40 пассажиров и экипаж^[10].

См. также

• Стокгольм-Бромма (аэропорт)
• Стокгольм-Вестерос (аэропорт)
• Стокгольм-Скавста (аэропорт)
• Стокгольм

Примечания

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Стокгольм-Арланда (аэропорт)
• Официальный сайт