Әуе қорғанысы күштері Силы воздушной обороны | |
---|---|
![]() Эмблема Сил воздушной обороны Казахстана | |
Годы существования | с 1 июня 1998 года[1] |
Страна |
![]() |
Подчинение | Министерство обороны Казахстана |
Входит в | Вооружённые силы Казахстана |
Тип | Военно-воздушные силы |
Функция | Защита государства |
Численность | 12 000[2] |
Командиры | |
Действующий командир | генерал-майор Нурлан Карбенов (с октября 2017-го) |
Силы воздушной обороны Республики Казахстан (СВО РК) (каз. Әуе қорғанысы күштері) — один из видов вооружённых сил Республики Казахстан. Были сформированы 1 июня 1998 года.
В их задачу входит:
К моменту распада СССР на территории Казахской ССР базировались авиационные части и соединения 73-й Воздушной Армии КТуркВО, Восточного пограничного округа Пограничных войск КГБ СССР и от 14-й Отдельной Армии ПВО.
От 73-й Воздушной Армии КТуркВО[3]:
Авиационные соединения
Отдельные авиационные полки и эскадрильи
От 14-й отдельной армии ПВО[3][4]:
От авиационных частей Восточного пограничного округа Пограничных войск КГБ СССР[5]:
Авиация — основной огневой маневренный род войск Сил воздушной обороны, предназначенный для прикрытия важных направлений, районов и объектов от ударов воздушного противника.
ВВС Казахстана являются одними из лучших по уровню подготовки среди стран СНГ. Среднее время проведенное летчиками ВВС РК в воздухе превышает 100 часов, а в 604-х и в 600-х авиабазах средний налёт на одного лётчика составляет около 150 часов, это хороший показатель в СНГ и сопоставим с налётом авиации стран-членов НАТО, даже если не считать, что условия и качество часов немного различаются.[6][7]
Зенитные ракетные войска (ЗРВ) предназначены для осуществления зенитной ракетной обороны и прикрытия объектов государственного и военного-управления.
Радиотехнические войска (РТВ) предназначены для ведения радиолокационной разведки воздушного противника, выдачи информации предупреждения о начале его нападения, боевой информации зенитным ракетным войскам и авиации СВО, контроля за соблюдением порядка использования воздушного пространства Республики Казахстан.
ВВС Республики Казахстан являются вторыми по численности на постсоветском пространстве после ВВС России.
Учебные самолёты МиГ-29 и L-39 военного института Сил воздушной обороны Республики Казахстан имени дважды героя Т. Я. Бегельдинова базируются в аэропорту Актобе и на учебном грунтовом аэродроме Хлебодаровка в Мартукском районе Актюбинской области (50°32′35″ с. ш. 56°51′23″ в. д. HGЯO 60 км северо-западнее Актобе, вблизи железнодорожного разъезда № 37). Институт создан в 1996 на основе бывшего Актюбинского высшего лётного училища гражданской авиации (АВЛУГА).
В аэропорту Актобе также базируется 10 самолётов Як-42, вертолёты Ми-17.
В 2007 году был заключён контракт с Белоруссией на модернизацию истребителей Су-27 и Су-27УБ до версии Су-27М2 и Су-27УБМ2. Прошедшие модернизацию машины вошли в состав эскадрильи «Жетісу барысы» 604-й авиабазы в Талдыкоргане.
Тип | Фото | Производство | Назначение | Количество 2018 год | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Боевые и тренировочные самолёты | |||||||
Су-30СМ | ![]() |
![]() |
многоцелевой истребитель | 12[8][9][10][11][12][13][14] | Ожидается поставка ешё 24-х многоцелевых истребителей[источник не указан 52 дня] | ||
Су-27 | ![]() |
многоцелевой истребитель | 20[15][16] | 8 Су-27 модернизированы с 2007 по 2010 годы, в ОАО «558-й Авиационный ремонтный завод» (Барановичи, Беларусь), в модификацию Су-27М2. | |||
Су-27УБ Су-27УБМ2 |
![]() |
![]() |
учебно-боевой истребитель | 3 | 2 Су-27УБ модернизированы с 2007 года по 2010 годы, в ОАО «558-й Авиационный ремонтный завод» (Барановичи, Беларусь), в модификацию Су-27УБМ2. | ||
МиГ-31Б
МиГ-31БС МиГ-31ДЗ |
![]() |
![]() |
истребитель-перехватчик | 25 | |||
МиГ-29М МиГ-29УБ |
![]() ![]() |
многоцелевой истребитель учебно-боевой истребитель |
12[16] 2[16] |
||||
Су-25М Су-25УБ |
![]() |
![]() |
штурмовик | 12[16]
2[16] |
Проходят модернизацию, в ОАО «558-й Авиационный ремонтный завод» (Барановичи, Беларусь), в модификации Су-25СМ/Су-25УБМ. | ||
Aero L-39 Albatros | ![]() |
![]() |
учебно-боевой самолёт | 17[16] | |||
Z-242L | ![]() |
Учебный | 1[8] | ||||
Транспортные самолёты | |||||||
Ан-30 | ![]() |
![]() |
самолет воздушного наблюдения и аэрофотосъёмки | 1[16] | |||
Ан-12 | ![]() |
![]() |
военно-транспортный самолёт | 2[8] | В 2011 году модернизирован в ОАО "Авиационный ремонтный завод 325" (Таганрог, Россия) | ||
Ан-26/Ан-26Б | ![]() |
![]() |
военно-транспортный самолёт | 4[8] | |||
Ан-72 | ![]() |
![]() |
транспортный самолёт | 2[16] | |||
Ту-154M | ![]() |
![]() |
административный | 1[16] | |||
Ту-134A-3 | ![]() |
![]() |
административный | 2[16] | |||
CASA C-295 | ![]() |
![]() |
военно-транспортный самолёт | 8[8][17] | |||
Ил-76МД-90А | ![]() |
![]() |
военно-транспортный самолёт | 0 (2) | Заказано 2 самолета. | ||
Shaanxi Y-9 | ![]() |
![]() |
военно-транспортный самолёт | 0 (3) | Заказано 3 самолета. | ||
Вертолеты | |||||||
Ми-35М | ![]() |
![]() |
транспортно-боевой вертолёт | 4[18] | |||
Ми-17В-5 | ![]() |
![]() |
многоцелевой вертолёт | 20[16]6[8] |
|||
Ми-26ТЗ | ![]() |
![]() |
транспортный вертолёт | 4[8] | В 1992 году, от 157 вертолётного полка (612-я авиабаза) Казахстану осталось 24 вертолёта, из них 20 машин в нелётном состоянии и сняты с вооружения. 4 машины было восстановлено на российских авиаремонтных заводах. Из них в частях СВО РК - 2 единицы (бортовые номера №91 и №92)[19][20]. А ещё 2 единицы переданы в отряд КазАвиаСпас МЧС РК[21]. | ||
Bell-205 UH-1 Iroquois | ![]() |
![]() |
многоцелевой вертолёт | 4[8] | |||
Eurocopter EC145 | ![]() |
![]() ![]() |
транспортный вертолёт | 6[8] | Собираются в Казахстане[22] | ||
Беспилотные летательные аппараты | |||||||
Wing Loong | ![]() |
![]() |
разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат | 2[8] | |||
Формирования ПВО | |||||||
Зенитный ракетный комплекс | |||||||
С-300ПС[23] | ![]() ![]() |
зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) | 25[24] дивизионов[25] | 1 дивизион установлен на полуприцепы грузовиков КрАЗ-6446[26] | |||
С-200В[23] | ![]() |
зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) | н/д | ||||
С-125-1Т/С-125МК/Печора-2Т[27] | ![]() |
![]() |
зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) | несколько десятков С-125[28] | 18-24 ЗРК модернизированы до «Печора-2Т».[28] | ||
С-75М[16] | ![]() |
зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) | н/д | ||||
Куб[16] | ![]() |
![]() |
зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) | н/д | |||
Круг[16] | ![]() |
![]() |
зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) | н/д | |||
Стрела-10[16] | ![]() |
![]() |
зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) | н/д | |||
На момент распада СССР в ВВС Казахстана оставались стратегические вооружения — 13 самолётов Ту-95МС-16, 27 самолётов Ту-95МС-6[29] и 370 крылатых ракет с ядерными боеголовками к ним[30].
В 1992 году Казахстан отказался от ядерного оружия и было принято решение вывести стратегические вооружения в Россию. В феврале 1994 года все ракеты с ядерными боеголовками и бомбардировщики Ту-95МС были передислоцированы в Россию[30].
23 марта 1995 года Международной экспертной комиссией в ангаре аэродрома Чаган были обнаружены 7 разукомплектованных и не подлежащих ремонту самолётов Ту-95[31]. Глава инспекционной группы Джеймс Фаулер (James M. Fowler) отметил нахождение этих самолётов на территории Казахстана как нарушение[31]. Позже все 7 бомбардировщиков были демонтированы[32].
Таким образом, 33 бомбардировщика были переправлены в Россию, а 7 уничтожено.
Для обновления парка транспортной авиации в конце февраля 2012 года был заключён контракт о покупке двух лёгких турбовинтовых транспортных самолётов CASA C-295, которые были поставлены в начале 2013 года и участвовали в Боевом параде 7 мая 2013 года на полигоне в н.п.Отар.[20][33].
Войска ПВО Казахстана в 2008—2010 годах были дополнены десятью дивизионами ЗРК С-300ПМУ-2, всего в войсках около 20 дивизионов С-300, и около 30-и дивизионов С-125 и С-200. Учитывая это Казахстан с 2015 года намерен закупить около 30-50 дивизионов ЗРК С-400 «Триумф», для сухопутных войск ЗРК Тор-М2Э около 100—120 единиц, ЗРПК Панцирь С-1 свыше 100 единиц, также возможна приобретение ЗРК С-300В около 40-60 ПУ.[34].
Основой опознавательного знака ВВС Казахстана является красная звезда (похожая на опознавательные знаки ВВС СССР) с жёлтой окантовкой, в середине — стилизованное солнце, а на переднем плане изображение орла. Опознавательный знак является единым для ВС Казахстана.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .