WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ВК-800
ВК-800В на МАКС-2013
Тип	турбовинтовой и турбовальный
Производство
Производитель	«Завод им. В. Я. Климова»
Варианты	Турбовинтовые: ВК-800С Турбовальные: ВК-800В
Массогабаритные характеристики
Масса	140[1] кг
Длина	1000[1] мм
Ширина	590[1] мм
Высота	580[1] мм
Рабочие характеристики
Мощность	Взлётная: 800 л.с. Крейсерская: 450 л. с.
Топливо	авиакеросин

ВК-800 — российский газотурбинный авиационный двигатель мощностью до 800 л. с. (взлетный режим), разработанный компанией «Климов».^[1]

Существует в двух модификациях: турбовинтовой ВК-800С и турбовальный ВК-800В. Предназначен для применения на легких самолётах и вертолётах.

История

Разрабатывался в инициативном порядке за счет компании. Первоначально работа велась над турбовальным вариантом для оснащения легких вертолетов. Двигатель был представлен на московской выставке «Двигатели 98». Стендовые испытания начались в 2008 году. В проекте вместе с ОАО «Климов» принимает участие Уфимское моторостроительное производственное объединение.^[2]

В 2018 году появились сообщения о начале стендовых испытаний турбовинтовой модификации ВК-800С.^[3] Интенсификацию работ по двигателю связывают с началом серийного производства локализованного самолета L-410 в России.

Конструкция

Компрессор одноступенчатый центробежный. Турбина одноступенчатая неохлаждаемая.^[4]

Примечания

Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её.