WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Фрегат Экоджет
Тип широкофюзеляжный среднемагистральный самолёт
Разработчик ОАО ФПГ «Росавиаконсорциум»
 Изображения на Викискладе

«Фрегат Экоджет» — проект пассажирского широкофюзеляжного самолёта, разрабатываемый ОАО ФПГ «Росавиаконсорциум».[1][2]

Описание проекта

Предполагаемое сечение фюзеляжа «Фрегат Экоджет»

По утверждению создателей, проект предполагает создание широкофюзеляжного пассажирского самолёта для авиалиний средней протяжённости вместимостью порядка 300 мест с двумя двигателями тягой (каждый) около 20т. При выборе силовой установки рассматриваются варианты с российскими двигателями типа ПД-18Р и ПС-90А20, а также иностранные двигатели, такие, как Rolls-Royce Trent-500. Заявлена дальность порядка 3500 км с максимальной загрузкой[1], то есть, самолёт должен занять рыночную нишу Ил-86.[3] Авторы проекта собираются применить ряд нестандартных решений как по конструкции, так и по организации работ. Так, предполагается использовать фюзеляж необычного овального сечения. Практически все работы по проекту организаторы проекта предполагают отдать сторонним подрядчикам (на аутсорсинг).[4][5]

Ход проекта

Проведены презентации на выставках.[6][7] Сообщается, что был выполнен ряд теоретических расчетов и запланированы испытания на масштабных макетах.[8][9] ЦАГИ опубликовал пресс-релиз, сообщая, что в аэродинамической трубе была испытана модель.[10] В качестве консультантов привлечены представители S7 Airlines и UTair.[11][12] Проявляется интерес к проекту и со стороны любителей авиации.[13] На апрель 2017 года проект находится на этапе концептуального проектирования.

По данным портала ATO.ru разработчик рассматривает вариант оснащения самолёта четырьмя двигателями ПД-14. Такой вариант обозначается как freejet. Базовый же проект предполагает установку двух двигателей (возможно из семейства ПД или ПС-90А).

Примечания

  1. 1 2 Возможность для прорыва (www.ato.ru)
  2. ↑ IATA Consulting поучаствует в программе «Фрегат Экоджет» (www.ato.ru)
  3. ↑ Подведены результаты онлайн исследования в рамках программы «Фрегат Экоджет»
  4. ↑ «Фрегат Экоджет»: новая схема самолета и новая бизнес-схема (www.ato.ru)
  5. ↑ «Фрегат Экоджет» в постиндустриальном мире (Авиатранспортное обозрение)
  6. ↑ МАКС принял «Фрегат Экоджет»
  7. ↑ Проект «Фрегат Экоджет» был представлен на форуме «Крылья России — 2010» (www.aviaport.ru)
  8. ↑ ОАО "ФПГ «Росавиаконсорциум» объявляет о начале экспериментальных исследований элементов конструкции самолета «Фрегат Экоджет» (www.aviaport.ru)
  9. ↑ Russian researchers study elliptical-fuselage 'EcoJet' concept (www.flightglobal.com)
  10. ↑ В ЦАГИ испытали «Фрегат Экоджет» (tsagi.ru)
  11. ↑ Росавиаконсорциум завершил второй этап испытаний самолета «Фрегат Экоджет» (www.ato.ru)
  12. ↑ Консультативный совет по программе «Фрегат Экоджет»(www.ato.ru)
  13. ↑ Авиа критика: Фрегат Экоджет

Ссылки

Сайт

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии