Саратовские авиалинии | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
|
||||
Дата основания | 19 сентября 1931 года | |||
Начало деятельности | 1994 год | |||
Прекращение деятельности | 30 мая 2018 года | |||
Хабы | Аэропорт Саратов-Центральный | |||
Бонусная программа | Sputnik | |||
Слоган | наш девиз это ваша безопасность | |||
Размер флота | 11[1] | |||
Пунктов назначения | 35 | |||
Штаб-квартира |
![]() |
|||
Сайт | www.saratovairlines.ru | |||
![]() |
Сара́товские авиали́нии (юридическое название АО «Саратовские авиалинии», ранее работало под брендом Сара́виа) — российское авиапредприятие, занимавшееся авиаперевозками и эксплуатацией аэропорта Саратов-Центральный.
Первый рейс "Саратовских авиалиний" под новым брендом Ivolga Airlines выполнен 27 апреля 2018 года. Его совершило воздушное судно Еmbraer Е195 с бортовым номером VQ-BRY. Самолет осуществил чартерный рейс из Саратова в Даламан (Турция).[2]
По итогам 2017 года пассажиропоток авиакомпании составил 750 000 человек[3]. Базировалась в аэропортах Саратов-Центральный и Красноярск (Емельяново). Головной офис компании находится в Саратове.
С 31 мая 2018 года по результатам внеплановых проверок Федеральное агентство воздушного транспорта аннулировало сертификат эксплуатанта авиакомпании. Причиной названы формальный подход к устранению несоответствий и отсутствие должного контроля со стороны руководства авиакомпании[4][5][6].
Авиакомпания является оператором аэропорта Саратов-Центральный. В связи с прекращением её деятельности появилась информация о возможном закрытии аэропорта. [7]
Свою историю Общество ведет с 19 сентября 1931 года, когда было принято Постановление Президиума Нижне-Волжского (Саратовского) Краевого исполнительного комитета о создании в городе Саратове сельскохозяйственной авиации.
1970-е — 1980-е годы были расцветом полётной географии отряда. Рейсы выполнялись на самолётах Ан-24, Як-40, а затем и Як-42 в города: Москва (Быково), Ленинград (Ржевка), Львов, Волгоград, Куйбышев, Пенза, Магнитогорск, Свердловск, Саранск, Иваново, Вильнюс, Адлер и другие.
В 1980-е годы Саратовский авиаотряд имел также значительный парк самолётов Л-410, на которых выполнялись регулярные пассажирские рейсы по местным воздушным линиям в ряд городов и посёлков области (Александров Гай, Аркадак, Балаково, Балашов, Базарный Карабулак, Балтай, Духовницкое, Новоузенск, Озинки, Перевесинка, Перелюб, Пугачёв, Турки). Эти рейсы были прекращены в 1992—1993 годах.
В 1994 году создано ОАО «Саратовские авиалинии».
В ноябре 2011 года 51 процент акций «Саратовских авиалиний» был передан концерном «Ростехнологии» Аэрофлоту. Затем 29 декабря 2011 года он был продан частным инвесторам, аффилированным с бизнесменом Аркадием Евстафьевым, в связи с расхождением сложившейся модели саратовской авиакомпании с перспективной стратегией развития «национального перевозчика»[8]. Стоимость пакета акций составила 290 млн руб[9].
С 28 апреля 2018 года была запущена новая торговая марка Ivolga Airlines, эксплуатантом которой являются АО «Саратовские авиалинии».
30 мая 2018 года компания прекратила перевозки пассажиров в связи с аннулированием Росавиацией сертификата эксплуатанта. На момент прекращения работы маршрутная сетка «Саратовских авиалиний» состояла из 18 регулярных направлений. Росавиация запланировала переговоры с авиакомпаниями Аэрофлот, Сибирь, Уральские авиалинии, ЮТэйр, ЮВТ АЭРО, РусЛайн, НордСтар, Северный Ветер, Якутия, Ямал, RedWings и Нордавиа на предмет организации дополнительных рейсов для осуществления перевозок пассажиров «Саратовских авиалиний» до пунктов назначения. Наиболее востребованными направлениями названы Москва – Саратов и Санкт-Петербург – Саратов. Перевозить пассажиров бортами дублирующих авиакомпаний планируется по 13 июня. Остальным пассажирам будет предоставлена возможность сдать билеты, в том числе невозвратные.[источник не указан 243 дня]
Флот Саратовских авиалиний насчитывал следующие типы воздушных судов[10][11]:
Тип самолёта | Эксплуатируются | Заказано | Число мест | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Всего | ||||
Ан-148 | 4[1] | — | — | 83 | 83 | В субаренде от авиакомпании «Россия»[12][13]. Ещё 1 самолёт находится на хранении |
Як-42Д | 5 | — | — | 120 | 120 | Ещё 7 самолётов находятся на хранении |
16 | 84 | 100 | ||||
Embraer E-195 | 3 | 1 | 10 | 104 | 114 | В аренде от Celestial Aviation Trading[14] |
МС-21 | — | 6 | — | 211 | 211 | (планировавшийся срок поставки 2022—2025 гг.)[15] |
Boeing 737-800 | 1 | планировались до конца 2018 года[16] | ||||
Всего |
12 | 8 |
По состоянию на январь 2018 года средний возраст флота составлял 16,8 года, в том числе Як-42 — 30,4 года, Ан-148 — 7,9 года, Embraer E-195 — 9,9 года[11].
11 февраля 2018 года самолёт Ан-148, выполнявший рейс из Москвы в Орск, разбился в Подмосковье. На борту самолёта находилось 65 пассажиров и шесть членов экипажа, все они погибли[17].
20 марта авиакомпании была направлена директива о приостановке полётов на самолётах Ан-148 до устранения выявленных замечаний и несоответствий в полном объёме[18].
![]() |
Саратовские авиалинии на Викискладе |
---|---|
![]() |
Саратовские авиалинии в Викиновостях |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .