| Башкортостан | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Дата основания | 2005 год | |||
| Прекращение деятельности | 10 января 2014 года | |||
| Базовые аэропорты | Уфа | |||
| Хабы | Уфа | |||
| Основные направления | Москва и др. | |||
| Размер флота | 1 | |||
| Штаб-квартира |
 |
|||
| Руководство | Сюкрев Евгений Петрович | |||
| Сайт | airbashkortostan.ru | |||
 | ||||
ООО «Авиакомпания „Башкортостан“» — бывшая авиакомпания, базировавшаяся в городе Уфе, Башкортостан, Россия. Специализировалась на аэрофотосъёмке. В компании работал 101 рабочий (март 2007)[1].
АФТН: УВУУББТЬ
История
Авиакомпания начала свою деятельность 10 апреля 2006 года[2].
21 июня 2011 года в Международном аэропорту «Ульяновск-Восточный» совершил посадку Diamond DA42 MNG[3].
В августе 2011 года правительство Республики Башкортостан предъявило претензии авиакомпании относительно использования названия «Башкортостан», мотивируя это тем, что авиакомпания не является солидным предприятием, чем подрывает имидж республики. Руководство авиакомпании отказалось рассматривать возможность изменения названия, так как уверено, что его использование не является нарушением действующего законодательства.[4]
В январе 2012 года авиакомпания была признана самым непунктуальным перевозчиком, задержав 21% рейсов (71 из 227)[5].
В течение нескольких месяцев 2012 года задерживала выплату зарплаты сотрудникам. Сумма долга достигла 27 млн 749 тысяч рублей[6]. Директор авиакомпании был оштрафован[7].
Возбуждено уголовное дело по факту невыплаты сотрудникам авиакомпании заработной платы. На начало мая 2013 года сохраняется задолженность за февраль, март и апрель. Уфимская транспортная прокуратура инициировала приостановление действия сертификата компании[8].
Приволжское МТУ ВТ Росавиации в соответствии с Федеральными авиационными правилами «Требования к проведению обязательной сертификации физических лиц, юридических лиц выполняющих авиационные работы» 15 августа 2013 года выдала сертификат эксплуатанта на выполнение авиационных работ (воздушные съемки) СЭ №АР 10-11-14, действительный до 11 августа 2014 года.
С 1 октября 2013 года авиакомпания прекратила осуществление пассажирских перевозок. Оставшиеся 3 самолёта Boeing 757-200 были переведены во флот материнской авиакомпании ВИМ-Авиа.
10 января 2014 года Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта на осуществление коммерческих воздушных перевозок № 490, выданный 24 мая 2006 года.[9] с 2016 года самолеты авиакомпании «Башкортостан» больше не летают
Собственники
- VIM Airlines (74 %)
- Правительство Республики Башкортостан (26 %)
Авиапарк
Воздушный флот авиакомпании «Башкортостан» включал в себя 1 самолёт (на осень 2013):
| Самолёт | Всего | Пассажиры | Прим. |
|---|---|---|---|
| Diamond DA42 MNG | 1 | использовался для аэрофотосъёмки | |
См. также
Примечания
- ↑ Directory: World Airlines, Flight International (3 апреля 2007), стр. 53.
- ↑ New Air Carrier Makes Maiden Flight From Ufa Архивировано 16 мая 2006 года.
- ↑ "Башкортостан" получил самолет Diamond DA-42 MNG
- ↑ Коммерсант(Уфа): Властям разонравился «Башкортостан»
- ↑ Самым непунктуальным авиаперевозчиком в январе 2012 года стала авиакомпания "Башкортостан"
- ↑ Пеня как доплата
- ↑ Авиакомпания «Башкортостан» задолжала работникам 20 миллионов
- ↑ Авиакомпания «Башкортостан» несколько месяцев подряд не платит зарплату работникам
- ↑ Сертификат эксплуатанта ООО «Авиакомпания «Башкортостан» аннулирован Архивировано 11 июля 2014 года.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .