WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Ту-75
Тип	военно-транспортный самолёт
Разработчик	ОКБ Туполева
Производитель	Завод № 22 (Казань)
Первый полёт	21 января 1950 года
Начало эксплуатации	1950 год
Конец эксплуатации	1954 год (разбился)
Статус	проект закрыт
Эксплуатанты	ВВС СССР
Годы производства	1949
Единиц произведено	1
Базовая модель	Ту-70
Изображения на Викискладе

Внешние изображения
	вид спереди

Ту-75 — советский военно-транспортный самолёт, спроектирован на базе пассажирского Ту-70 (пассажирский вариант бомбардировщика Ту-4). Первая советская машина такого класса оснащенная грузовым трапом в хвосте фюзеляжа. Первый полет — 21 января 1950 года. Не находился в серийном производстве, предположительно из-за высокой необходимости в аналогичных бомбардировщиках, единственных бомбардировщиков СССР того времени способных достигнуть территории США с атомными бомбами на борту. 25 октября 1954 года разбился под Казанью. Экипаж погиб.

Технические характеристики

• Экипаж: 6 человек
• Длина: 35,61 м
• Размах крыла: 44,83 м
• Высота: 9,05 м
• Площадь крыла: 167,2 м²
• Профиль крыла:
• Масса пустого: 37810 кг
• Масса снаряженного:
• Нормальная взлетная масса: 56660 кг
• Максимальная взлетная масса: 65400 кг
• Двигатель 4 x АШ-73ТКНВ (ТКФН)
• Мощность: 2650 л.с.

Ссылки

• Ту-75. Энциклопедия «Уголок неба»

В другом языковом разделе есть более полная статья Tupolev Tu-75 (англ.). Вы можете помочь проекту, расширив текущую статью с помощью перевода. При этом, для соблюдения правил атрибуции, следует установить шаблон {{переведённая статья}} на страницу обсуждения, либо указать ссылку на статью-источник в комментарии к правке.