Ил-90 | |
---|---|
Тип | среднемагистральный самолёт |
Разработчик | «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина» |
Статус | не реализован |
Единиц произведено | 0 |
Ил-90 — проект дальнемагистрального пассажирского самолета ОКБ Ильюшина конца 80-х/начала 90-х годов 20-го века, разрабатывался параллельно с проектом Ил-96, как дополнение к нему и как вариант замены Ил-62.
Ил-90 проектировался для перевозки грузов до 20т. на расстояния до 9000 км. при эксплуатационной скорости 850 км/ч. Были варианты увеличения расстояния до 10 000-11 000 км для 20т и до 12 000-13 000 км для 15т грузов.
Предварительные исследования включали различные варианты расположения и количества двигателей, в том числе с двумя и тремя двигателями. Самое позднее предложение Ил-90-200 (1989 г.) предусматривало приведение в действие двумя 18,000-kgp двигателями НК-92.
Проект был одобрен Генеральным проектировщиком в декабре 1988 года[1]. Но, из-за длительного экономического кризиса в стране, проект не был осуществлен.[2].
17 мая 2014 года в эфире радиостанции «Эхо Москвы» заместитель командующего ВДВ по материально-техническому обеспечению, полковник Нариман Тимергазин заявил, что новый военно-транспортный самолёт Ил-90 разрабатывается для российских Воздушно-десантных войск. «Работа сейчас очень серьезная ведется по авиации над новым видов самолётов Ил-90 <…> Принципиально новый вид самолёта должен появиться», — сказал он, не уточнив характеристики нового самолёта[3]. Данная информация была широко растиражирована различными средствами массовой информации.
Приведённые технические характеристики являются расчётными.
Источник данных: Taylor 1996 [4]
Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .