WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПАО «Корпорация „Иркут“»
Тип	Публичная компания
Листинг на бирже	MCX: IRKT
Основание	1934
Основатели	Григорий Константинович Орджоникидзе
Расположение	Россия Россия: Москва
Ключевые фигуры	Юрий Слюсарь (президент), Олег Демченко (Первый вице-президент - Генеральный конструктор)
Отрасль	авиационная промышленность (МСОК: 3030)
Продукция	Су-30МК, Су-30СМ, Як-130, МС-21, Як-152, компоненты для самолетов семейства А320
Собственный капитал	23 813 576 000 ₽ (2017)[1]
Оборот	▲ 84 млрд руб. (МСФО 2015 год)[2]
Операционная прибыль	7 699 124 000 ₽ (2017)[1]
Чистая прибыль	▲ $ 18,219 млн (МСФО, 2016 год) [3] ▲ ₽ 2,2 млрд (РСБУ, 2016 год) [4]
Активы	164 969 343 000 ₽ (2017)[1]
Число сотрудников	14,7 тыс. (2015 год)
Материнская компания	Объединённая авиастроительная корпорация
Сайт	www.irkut.com
Иркут на Викискладе

«Корпорация „Ирку́т“» — российская авиастроительная корпорация. Штаб-квартира расположена в Москве. Полное наименование — Публичное акционерное общество «Научно-производственная корпорация „Иркут“».

История

Иркутский авиационный завод основан в 1934 году в Иркутске.

В 1992 году завод прошёл процесс приватизации. Позднее на базе завода была создано открытое акционерное общество «Научно-производственная корпорация „Иркут“».

В 2015 году корпорация «Иркут» стала победителем конкурса «Авиастроитель года» в номинации «За успехи в выполнении государственного оборонного заказа».^[5]

8 июня 2016 года представлен самолет МС-21.^[6]; 29 сентября — первый полёт учебно-тренировочного самолета Як-152

28 мая 2017 года — первый полет пассажирского самолёта МС-21-300.

Собственники и руководство

Основные владельцы компании на 2016 год — «Объединённая авиастроительная корпорация» (85,12 %), компания «Сухой» (9,45 %), в свободном обращении находится 5,43 % акций^[7].

Председатель совета директоров компании — Юрий Слюсарь. Президент и председатель правления компании — Олег Федорович Демченко.

Структура

«Корпорация „Иркут“» имеет следующую структуру:

• Корпоративный центр — обеспечивает комплексное управление
• Инженерный центр им. А. С. Яковлева — разработка новой авиационной техники, а также модернизацию и конструкторское сопровождение эксплуатации ранее спроектированных самолетов.
• Иркутский авиационный завод — филиал в Иркутске. Производит Су-30, Як-130, компоненты для Airbus A320. Разворачивает производство МС-21.
• Филиал в Воронеже — участвует в разработке МС-21. Тесно взаимодействует с Воронежское акционерное самолетостроительное общество.
• Филиал в Ульяновске — участвует в разработке МС-21. Тесно взаимодействует с «Авиастар-СП»

Основные дочерние компании

На конец 2015 года:^[2]

• ОАО «ОКБ им. А. С. Яковлева» : 75,46 %
• ЗАО «Бета Ир»: 72 %
• ЗАО «Техсервисавиа»: 51 %

Основные финансовые показатели

Финансовые показатели за 2014 год, млрд р.: активы — 150,3; оборот — 59,4; чистая прибыль — 1. Финансовые показатели за 2015 год, млрд р.: активы — 178,3; оборот — 82,8; чистая прибыль — 1,5^[2]. Финансовые показатели за 2016 год, млрд р.: активы — 225; оборот — 99,9; чистая прибыль — 2,2.

Размер выручки по типам продукции за 2015 год, млрд р.:

• программа Су-30 — 42,9;
• программа Як-130 — 17,7;
• программа МС-21 — 16,7;
• кооперация с Airbus — 0,32;
• прочее — 2,55.

Авиация

«Иркут» имеет свидетельство эксплуатанта авиации общего назначения АОН-02-11-001 от 27.04.2011 и воздушные суда: самолёт Ан-12 (1 шт.), вертолёт Ми-8МТВ-1 (1 шт.)^[8].

См. также

• Список авиационных заводов России

Примечания

Ссылки

• Сайт корпорации
• Обязательное раскрытие информации