WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

АИ-20М — авиационный двигатель конструкции А. Г. Ивченко, устанавливаемый на самолетах Ан-10, Ан-12, Ан-32 и Ил-18, Ил-20, Ил-38.

Представляет собой авиационный высотный одновальный турбовинтовой двигатель, работающий с воздушным винтом изменяемого шага левого вращения. Модификация двигателя АИ-20

Характеристики:

Взлетный режим:
мощность на валу винта — 4250 л.с.
расход топлива — 0,239 кг/(э.л.с.-ч)

Крейсерский режим (0,57М):
мощность на валу винта — 2700 л.с.
расход топлива — 0,197 кг/(э.л.с.-ч)

Сухая масса двигателя - 1040 кг + 2%

Габаритные размеры двигателя:

- длина - 3096 ± 5 мм

- ширина - 842 ± 5 мм

- высота - 1180 ± 5 мм

Силовая, несущая часть двигателя состоит из картера редуктора; лобового картера; корпуса компрессора; корпуса камеры сгорания; статора турбины. Эти узлы образуют корпус двигателя, внутри которого размещаются вращающееся детали редуктора, ротор компрессора, ротор турбины, камера сгорания, приводы агрегатов и другие узлы и детали двигателя.

Ссылки

• ГП «Ивченко-Прогресс»
• ОАО «Мотор Сич»
• АНТК «Антонов»
• Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (недоступная ссылка)
• http://www.airwar.ru/enc/engines/ai20m.html

Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её.