WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Первый полёт — первый в истории летательного аппарата отрыв от земной поверхности и перемещение его в воздушном пространстве при помощи его собственной движущей силы. Цель первого полёта воздушного судна состоит в проверке его управляемости и в изучении производительности — расхода топлива и крейсерской скорости. Как правило, осуществляется опытными пилотами, которые в процессе полёта обеспечивают сбор жизненно важной оперативной информации для дальнейшего анализа параметров летательного аппарата по сравнению с конструкторской документацией, компьютерной моделью и результатами, полученными на тренажёрах, а также для доработки руководства по лётной эксплуатации и определения эксплуатационных пределов воздушного судна[1].

Первый полёт также является важной процедурой в процессе подготовки документации для приёмки серийной модели летательного аппарата соответствующим сертификационным органом[2].

Самолёты

Первый полёт любого самолёта — всегда значимое и историческое событие, подобно выходу водного судна в плавание. Почти всегда этот полёт исполнялся или разработчиком самолёта (начало эры авиации) или профессиональным летчиком-испытателем (начиная с 1920-х годов). Во время этого полёта проверяется или возможность летательного средства выполнять полёты (в начале авиации) или проверяется способность самолёта для его последующей эксплуатации (военной или гражданской).

Неполный список первых полётов авиаторов и разных типов самолётов:

Изображение Дата первого полёта Самолёт Страна, пилот Комментарии
июль 1875Aerial Steamer Великобритания,
Томас Мой[en]
9 октября 1890Éole[en] Франция,
Клеман Адер
Летательный аппарат, управляемый лёгким паровым двигателем его собственной разработки.
14 августа 1901«№ 21[en]» США,
Густав Уайтхед
31 марта 1903Безымянный моноплан Новая Зеландия,
Ричард Пирс
17 декабря 1903Wright Flyer США,
Братья Райт
7 сентября 1905Santos-Dumont 14-bis Франция,
Альберто Сантос-Дюмон
12 ноября 1906Блерио III ФранцияПервый самолёт конструкторов Луи Блерио и Габриэля Вуазена, поднявшийся в воздух.
8 июня 1908Avro Roe I Biplane ВеликобританияПервый самолёт Великобритании.
4 июля 1908June Bug[en] США,
Гленн Кёртисс
23 мая 1910Кудашев-1 Российская империя,
Александр Кудашев
Первый в России полёт самолёта отечественной постройки.
10 мая 1913«Русский витязь» Российская империяПервый в мире четырёхмоторный самолёт Игоря Сикорского.
3 апреля 1920Boeing GA-1 СШАПервый американский штурмовик.
15 августа 1923И-1 СССРПервый советский истребитель конструкции Николая Поликарпова.
21 октября 1923АНТ-1 СССР,
Евгений Иванович Погосский
Первый самолёт конструктора Андрея Туполева.
26 июля 1925К-1 СССРПервый советский пассажирский самолёт конструкции Константина Калинина.
12 мая 1927АИР-1 СССРПервый самолёт, разработанный под руководством Александра Яковлева.
11 ноября 1930Ш-2 СССРПервый советский самолёт-амфибия конструкции Вадима Шаврова.
26 ноября 1932Bratu-220 Франция— РумынияПервый франко-румынский пассажирский самолёт.
1934Faucett F-19 ПеруПервый перуанский пассажирский самолёт.
22 апреля 1935ИК-2 ЮгославияПервый югославский истребитель.
Февраль 1936RWD-11 ПольшаПассажирский самолёт с многоразрезным (щелевым) крылом.
20 июня 1939Heinkel He 176 ГерманияПервый в мире самолёт, приводившийся в движение лишь жидкостным реактивным двигателем.
1 марта 1944Horten Ho IX ГерманияПервый в мире ЛА «летающее крыло» на реактивной тяге.
8 августа 1944Junkers Ju 287 ГерманияПервый в мире реактивный бомбардировщик, на котором было применено крыло обратной стреловидности.
27 августа 1939Heinkel He 178 Германияпервый в мире самолёт с турбореактивным двигателем.
15 июня 1943Arado Ar 234 Blitz ГерманияПервый в мире реактивный бомбардировщик и первый реактивный бомбардировщик, участвовавший в боевых действиях.
24 апреля 1946МиГ-9 СССРПервый советский турбореактивный истребитель.
2 ноября 1947H-4 Hercules СШАПервый и единственный полёт 8-моторного американского самолёта.
27 июля 1949De Havilland Comet ВеликобританияПервый в мире реактивный коммерческий авиалайнер[3].
1 февраля 1950МиГ-17 СССР,
Иван Тимофеевич Иващенко
Первым из серийных истребителей допускал достижение скорости звука, но для боевых полётов считался околозвуковым.
5 января 1954МиГ-19 СССР,
Григорий Александрович Седов
Первый серийный истребитель.
27 мая 1955Caravelle ФранцияПервый реактивный пассажирский авиалайнер с расположенными в хвосте двигателями.
17 июня 1955Ту-104 СССРПервый советский реактивный пассажирский самолёт.
29 июня 1962Vickers VC10 ВеликобританияДальнемагистральный авиалайнер, первый с четырьмя двигателями на хвосте.
3 января 1963Ил-62 СССРПервый советский реактивный межконтинентальный лайнер с четырьмя двигателями на хвосте.
21 декабря 1964F-111 СШАДвухместный тактический бомбардировщик дальнего радиуса действия; первый серийный самолёт, на котором впервые было внедрено крыло изменяемой стреловидности.
27 февраля 1965Ан-22 («Антей») СССРПервый советский широкофюзеляжный самолёт, самый большой в мире турбовинтовой самолёт.
9 апреля 1967 Boeing 737 СШАУзкофюзеляжный турбовентиляторный пассажирский самолёт; является самым массовым пассажирским самолётом за всю историю пассажирского авиастроения.
31 декабря 1968Ту-144 СССРПервый сверхзвуковой пассажирский самолёт; один из двух в мире сверхзвуковых авиалайнеров, использовавшихся в гражданской авиации для коммерческих перевозок.
9 февраля 1969Boeing 747 СШАПервый в мире дальнемагистральный двухпалубный широкофюзеляжный пассажирский самолёт.
2 марта 1969Concorde Великобритания— ФранцияБританско-французский сверхзвуковой пассажирский самолёт, один из двух типов сверхзвуковых самолётов в мире, находившихся в коммерческой эксплуатации.
28 октября 1972Airbus A300 Европейский союзПервый двухмоторный широкофюзеляжный самолёт в мире.
7 марта 1975Як-42 СССР,
Арсений Леонидович Колосов
Среднемагистральный трёхдвигательный пассажирский самолёт; первый, оснащённый турбовентиляторными двигателями с высокой степенью двухконтурности.
16 сентября 1975МиГ-31 СССР,
Александр Васильевич Федотов
Двухместный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик; первый советский боевой самолёт четвёртого поколения.
22 декабря 1976Ил-86 СССРПервый и самый массовый советский пассажирский широкофюзеляжный самолёт.
1977Госсамер Кондор СШАПервый в мире летательный аппарат, управляемый мускульной силой человека.
29 декабря 1979NASA AD-1 СШАПервый в мире самолёт с косым (несимметричным) крылом.
3 апреля 1982Airbus A310 Европейский союзОдин из самых маленьких широкофюзеляжных самолётов в мире.
24 декабря 1982Ан-124 («Руслан») СССРТяжёлый дальний транспортный самолёт, самый крупный в мире серийный грузовой самолёт.
21 декабря 1988Ан-225 («Мрия») СССРОдин из самых больших и грузоподъёмных самолётов в мире.

Дирижабли

Изображение Дата первого полёта Дирижабль Страна, пилот Комментарии
2 июля 1900Zeppelin LZ 1 ГерманияОпытный дирижабль типа «Цеппелин», первый в мире дирижабль жёсткого типа.
28 августа 1908Учебный Российская империяПервый российский дирижабль, сконструированный, построенный и испытанный русскими воздухоплавателями.
10 февраля 1915Гигант Российская империяКрупнейший управляемый аэростат, построенный в России.
9 сентября 1915LZ-48 ГерманияДирижабль жёсткой конструкции; первый, сбитый над Лондоном 1 апреля 1916 года.
4 марта 1936Гинденбург ГерманияБыл самым большим в мире из созданных до того времени дирижаблей

Вертолёты

Изображение Дата первого полёта Вертолёт Страна, пилот Комментарии
31 января 1923Cierva C.4[en] Испания,
Хуан де ла Сьерва
Самый первый автожир.
1924Pescara 2F Аргентина,
Рауль Патерас Пескара
Один из первых вертолётов соосной схемы.
13 сентября 1930ЦАГИ 1-ЭА[4] СССР,
Алексей Михайлович Черёмухин
Первый советский экспериментальный вертолёт.
26 июня 1936Focke-Wulf Fw 61 Германия,
Генрих Фокке
Первый вертолёт который обладал достаточной устойчивостью на всех режимах полёта и хорошей управляемостью.
3 августа 1940Focke Achgelis Fa 223 Германия,
Генрих Фокке
Первый серийный транспортный вертолёт.
13 января 1942Sikorsky R-4 США,
Игорь Иванович Сикорский
Первый серийно выпускавшийся в США вертолёт.
30 октября 1941Flettner Fl 282 Германия,
Антон Флеттнер[en]
Первый вертолёт палубной авиации.
12 ноября 1947Ка-8 СССРПервый вертолёт Н. И. Камова.
20 декабря 1947ЭГ СССРЭкспериментальный вертолёт ОКБ Яковлева.
20 сентября 1948Ми-1 СССР,
Матвей Карлович Байкалов
Первый серийный советский вертолёт.
3 июля 1952Як-24 СССРВертолёт ОКБ Яковлева.
20 июня 1961Ка-25 СССРПервый советский противолодочный вертолёт корабельного базирования.
10 июля 1968Ми-12 СССРСамый тяжёлый и грузоподъёмный вертолёт, когда-либо построенный в мире.
19 сентября 1969Ми-24 СССР,
Герман Витальевич Алфёров
Первый советский/российский боевой ударный вертолёт.

Ракетно-космическая техника

С появлением реактивных двигателей было положено начало реактивной техники, как в самолётостроении, так и создании ракет. Первоначально ракетная техника использовалась в военных целях, затем — и в гражданских.

Изображение Дата первого полёта Аппарат Страна, пилот Комментарии
21 декабря 1932Фау-1 ГерманияПервое испытание военной ракеты (самолёт-снаряд).
март 1942Фау-2 ГерманияПуск первой военной баллистической ракеты.
4 октября 1957Спутник-1 СССРПуск первого искусственного спутника Земли.
12 апреля 1961Восток-1 СССРЗапуск первого космического аппарата с человеком на околоземную орбиту.
5 мая 1961Меркурий-3 СШАПервый пилотируемый суборбитальный полёт США.
12 октября 1964Восход-1 СССРПервый космический полёт более чем с одним человеком на борту (три), впервые осуществлялся без скафандров.
18 марта 1965Восход-2 СССРПервый выход человека в открытый космос
23 марта 1965Джемини-3 СШАПервый пилотируемый полёт по программе «Джемини».
23 апреля 1967Союз-1 СССРПервый пилотируемый космический корабль серии «Союз».
11 октября 1968Аполлон-7 СШАЗапуск первого пилотируемого космического корабля серии «Аполлон».
30 мая 1971Маринер-9 СШАПервый искусственный спутник другой планеты.
24 декабря 1979Ариан-1 Европейский союзПервая европейская ракета-носитель из семейства «Ариан».
12 августа 1977Энтерпрайз СШАПервый прототип многоразового транспортного космического корабля программы «Спейс шаттл».
12 апреля 1981Колумбия СШАПервый корабль многоразового использования.
4 апреля 1983Челленджер СШАВторой корабль многоразового использования.
30 августа 1984Дискавери СШАТретий корабль многоразового использования.
3 октября 1985Атлантис СШАЧетвёртый корабль многоразового использования.
15 ноября 1988Буран СССРОрбитальный корабль-ракетоплан советской многоразовой транспортной космической системы.Свой первый и единственный космический полёт произвёл в автоматическом режиме.
7 мая 1992Индевор СШАПятый корабль многоразового использования.
19 ноября 1999Шэньчжоу-1 КитайПервый беспилотный космический корабль из программы «Шэньчжоу».
15 октября 2003Шэньчжоу-5 КитайПервый пилотируемый космический корабль из программы «Шэньчжоу».

Примечания

  1. ↑ Aircraft testing (англ.). Airbus (15 October 2008).
  2. ↑ Chris Sloan. Boeing 737 MAX maiden flight roars off the runway (англ.). CNN (3 February 2016).
  3. ↑ Richard Cavendish. The Maiden Flight of the Comet (англ.). History Today (7 July 1999).
  4. ↑ Валерий Кузнецов. Первый советский вертолёт ЦАГИ 1-ЭА.. Авиару.рф. Проверено 3 ноября 2018.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2026
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии