В этой статье или разделе имеется список источников или внешних ссылок, но источники отдельных утверждений остаются неясными из-за отсутствия сносок. |
Blériot III/IV | |
---|---|
![]() Блерио IV изображён на открытке того времени | |
Тип | экспериментальный самолёт |
Главный конструктор |
![]() ![]() |
Годы производства | 1906 |
Единиц произведено | 1 |
![]() |
Блерио III (фр. Blériot III) — один из первых французских аэропланов, построенный пионерами авиации Луи Блерио и Габриэлем Вуазеном. Он стал первым их самолётом, поднявшимся в воздух.
Самолёт имел весьма оригинальную форму — за счёт двух характерных эллиптических крыльев и поплавкового шасси. Один двигатель «Антуанетта» приводил в движение два тянущих пропеллера.
Блерио и Вуазен неоднократно предприняли попытку взлететь на этом самолёте с оз. Энхейн (Enghein) с мая по сентябрь 1906 года, однако эти попытки успехом не увенчались.
В октябре в конструкцию были внесены изменения — переднее кольцевое крыло было заменено на обычное для биплана, добавлен второй двигатель и заменены пропеллеры на толкающие. Модификация получила название Блерио IV (фр. Blériot IV). Самолёт, однако, всё равно не взлетал. 12 ноября были убраны поплавки и добавлена колёсная база. Самолёт несколько раз отрывался от земли, но одна из посадок привела к поломке двигателя.
Отсутствие достойных результатов привело к разрыву между Блерио и Вуазеном.
Скоренко, Т. Окольцованный самолет // Популярная механика — 2010. — N 4. — С. 28-30, 32, 34
![]() |
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .