Авиационные происшествия и инциденты, включая угоны, произошедшие с воздушными судами Министерства гражданской авиации СССР (Аэрофлот) в 1978 году.
В этом году крупнейшая катастрофа с воздушными судами предприятия «Аэрофлот» произошла 7 октября близ Свердловска, когда после вылета из-за отказа двигателя и столкновения с землёй разбился самолёт Як-40, в результате чего погибли 38 человек (подробнее…).
Отмечены происшествия и инциденты, когда воздушное судно было восстановлено.
Дата | Место | ВС | Бортовой номер |
Управление | Жертв | Описание | И |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | Ан-12БП | 11125 | Якутское | 0/0 | Повреждён химической коррозией, вызванной кислотой, вылившейся из ёмкости при погрузке (списан 25 октября) | [1] | |
1 февраля 1978 | Ан-2ТП | 40570 | Центральных районов | 2/2 | Столкновение в воздухе (подробнее…) | [2] | |
Ан-2ТП | 40563 | Ленинградское | 2+0/8 | ||||
18 февраля 1978 | Ту-154А | 85087 | Западно-Сибирское | 0/0 | Сгорел при техобслуживании из-за оставленного включённого подогревателя (подробнее…)[* 1] | [3] | |
19 февраля 1978 | Ми-4 | 66906 | Грузинское | 0/? | Столкновение с землёй из-за снижения под безопасную высоту при полёте в СМУ | [4] | |
20 февраля 1978 | Ми-2 | 15768 | Дальневосточное | 2/2 | Пропал при выполнении рейса Владивосток—Находка | [5] | |
21 февраля 1978 | Ту-134 | н.д. | н.д. | 0/? | Выполнял рейс Ленинград—Мурманск, когда 17-летний Дмитриченко угрожая бомбой потребовал следовать в Норвегию. После посадки в Петрозаводске угонщик был арестован. | [6] | |
28 февраля 1978 | Ми-1 | 17857 | Северо-Кавказское | 2/2 | Столкновение с землёй при заходе на посадку из-за дезориентации экипажа в условиях ночи и тумана | [7] | |
18 марта 1978 | Ми-2 | 23589 | Казахское | 1/7 | Столкновение с землёй при полёте на малой высоте в условиях тумана | [8] | |
30 марта 1978 | Ми-4 | 14150 | Архангельское | 2/4 | Столкновение с землёй при заходе на посадку в условиях тумана | [9] | |
4 апреля 1978 | Ан-2 | 13716 | Западно-Сибирское | 0/? | Перешёл в сваливание и упал после взлёта из-за потери скорости | [10] | |
7 апреля 1978 | Ми-4 | 03551 | Магаданское | 4/4 | В полёте отделилась лопасть хвостового винта (вероятно, из-за обстрела с земли), попавшая в лопасть несущего винта, приведя к её отделению. От возникших перегрузок, вертолёт разрушился в воздухе. | [11] | |
8 апреля 1978 | Як-40 | 87911 | Якутское | 0/17 | Упал после взлёта из-за сваливания и потери управления (подробнее…) | [12] | |
9 апреля 1978 | Як-40 | н.д. | н.д. | 0/14+ | Выполнял рейс Рига—Таллин, когда вооружённый спортивным пистолетом пассажир Афонин (1955 г.р.) потребовал следовать в Швецию. После посадки в Пярну угонщик был арестован. | [6] | |
12 апреля 1978 | Ми-10К | 04133 | Тюменское | 8/9 | Столкновение с землёй из-за дезориентации экипажа в условиях сильной турбулентности (подробнее…) | [13] | |
1 мая 1978 | Ан-2 | 01367 | Приволжское | 0/? | Разбился при полёте СМУ | [14] | |
1 мая 1978 | Ил-18 | н.д. | н.д. | 1/? | Выполнял рейс Ашхабад—Минеральные Воды, когда вооружённый самодельным пистолетом и учебной гранатой пассажир Скубенко потребовал лететь в Иран. Угонщика застрелил второй пилот Аманязов, после чего самолёт вернулся в Ашхабад. | [6] | |
6 мая 1978 | Ан-2 | 41921 | Восточно-Сибирское | 10/15 | Столкновение с горой при заходе на посадку | [15] | |
7 мая 1978 | Ан-2 | 70493 | Северо-Кавказское | 3/3 | При самовольном вылете пьяного пилота с двумя приятелями на борту врезался в землю из-за ошибок пилотирования | [16] | |
8 мая 1978 | Ми-2 | 23963 | Северо-Кавказское | 2/6 | Столкновение с горным склоном при заходе на посадку из-за отказа двигателя | [17] | |
19 мая 1978 | Ту-154Б | 85169 | Азербайджанское | 4/134 | Вынужденная посадка на поле после остановки всех двигателей из-за истощения топлива (подробнее…) | [18] | |
19 мая 1978 | Ми-4 | 31558 | Якутское | 1/6 | Столкнулся с землёй и упал в ущелье при посадке в условиях турбулентности | [19] | |
22 мая 1978 | Ми-2 | 14393 | Тюменское | 3/3 | Вынужденная посадка на реку после отказа всех двигателей | [20] | |
23 мая 1978 | Ми-2 | 23932 | Восточно-Сибирское | 2/2 | Столкновение с горой из-за снижения под безопасную высоту при заходе на посадку | [21] | |
24 мая 1978 | Ми-8 | 25566 | Восточно-Сибирское | 0/? | Разбился после отказа двигателей при полёте в ливневом дожде | [22] | |
29 мая 1978 | Ан-2 | 35188 | Белорусское | 0/5 | Столкновение с землёй при заходе на посадку из-за ошибок в пилотировании | [23] | |
8 июня 1978 | Ан-2 | 92974 | Приволжское | 0/2 | Столкновение с землёй в ходе авиационно-химических работ из-за отвлечения пилота | [24] | |
8 июня 1978 | Ми-2 | 20338 | Дальневосточное | 4/5 | Выполнял разведку лесных пожаров; столкновение с горой из-за снижения под безопасную высоту. | [25] | |
18 июня 1978 | Ан-2Р | 02846 | Якутское | 1+0/7 | При вылете из Кардыгая из-за отклонения с ВВП вправо воздушным винтом был убит один из провожающих, что пьяный экипаж не заметил. При подходе к Вилюйску пилот заблудился, а после истощения топлива была выполнена вынужденная посадка на лес. | [26] | |
25 июня 1978 | Ан-2 | 09616 | Дальневосточное | 0/? | Разбился в ходе авиационно-химических работ из-за ошибок экипажа | [24] | |
26 июня 1978 | Ми-8 | 22515 | Дальневосточное | 0/3+ | Выполняя эвакуацию пожарных из лесного пожара упал после взлёта из-за потери мощности двигателей | [27] | |
29 июня 1978 | M-15 | 15104 | Северо-Кавказское | 0/? | Грубая посадка | [28] | |
1 июля 1978 | Ми-4 | 14304 | Таджикское | 2/4 | Столкновение с ЛЭП после взлёта из-за падения мощности двигателя | [29] | |
11 июля 1978 | Ан-2 | 79968 | Северо-Кавказское | 0/? | Разбился после отказа двигателя | [30] | |
11 июля 1978 | Ка-26 | 19632 | Дальневосточное | 0/? | Упал на землю при посадке из-за ошибок в пилотировании | [31] | |
18 июля 1978 | Ми-4 | 03568 | Киргизское | 2/5 | При посадке после касания земли попал на неровности грунта и разрушился из-за «земного резонанса» | [32] | |
23 июля 1978 | Ка-26 | 19638 | Литовское | 0/1 | Столкновение с ЛЭП в ходе авиационно-химических работ из-за снижения под безопасную высоту | [33] | |
23 июля 1978 | Ми-4 | 14835 | Западно-Сибирское | 0/1 | Разбился после отказа двигателя | [34] | |
6 августа 1978 | Ми-6 | 21883 | Тюменское | 5/5 | Упал на землю после отказа всех гидросистем | [35] | |
6 августа 1978 | Ми-4А | 38246 | Магаданское | 0/? | Разбился при полёте в условиях турбулентности | [36] | |
7 августа 1978 | Як-18Т | 44296 | Актюбинское ВЛУ ГА | 0/? | Разбился при посадке из-за ошибок в пилотировании | [37] | |
13 августа 1978 | Ан-2 | 55719 | Дальневосточное | 1/3 | Столкновение с горой после взлёта | [38] | |
16 августа 1978 | Ан-2ТП | 40545 | Узбекское | 0/? | Разбился из-за отвлечения экипажа от пилотирования | [39] | |
29 августа 1978 | Ан-2ТП | 24369 | Дальневосточное | 0/? | Разбился при взлёте из-за перегрева двигателя перед взлётом | [40] | |
1 сентября 1978 | Ан-2 | 32323 | Восточно-Сибирское | 13/13 | Упал на землю по неустановленной причине | [41] | |
8 сентября 1978 | Ан-2 | 35112 | Украинское | 2/2 | Упал на землю в ходе авиационно-химических работ из-за потери управления (попадание бикса между штурвалом и сидением пилота) | [42] | |
23 сентября 1978 | Ан-2 | 32079 | Северо-Кавказское | 3/3 | Сваливание и столкновение с землёй в ходе авиационно-химических работ из-за ошибок пьяного экипажа | [43] | |
29 сентября 1978 | Ан-2 | 07278 | Казахское | 0/? | Столкновение с землёй из-за снижения под безопасную высоту | [44] | |
2 октября 1978 | Як-40 | 87544 | Приволжское | 0/30 | Выкатился за пределы ВПП при аварийной посадке с невыпущенными основными шасси (подробнее…) | [45] | |
3 октября 1978 | Ми-2 | 23559 | Коми | 1/4 | При полёте на малой высоте столкнулся с ЛЭП и упал в реку | [46] | |
4 октября 1978 | Ми-4А | 36545 | Якутское | 7/7 | Столкновение с землёй после взлёта из-за дезориентации экипажа | [47] | |
5 октября 1978 | Ми-4 | 03598 | Туркменское | 2/3 | Столкновение с водой при манёвре на недопустимо малой высоте | [48] | |
6 октября 1978 | Ми-4А | 35293 | Якутское | 5/7 | Врезался в лёд озера и затонул из-за дезориентации экипажа | [49] | |
7 октября 1978 | Як-40 | 87437 | Казахское | 38/38 | Столкновение с холмом после взлёта из-за отказа двигателя (подробнее…) | [50] | |
13 октября 1978 | Ан-2 | 32515 | Туркменское | 0/? | Разбился из-за перегруза | [51] | |
15 октября 1978 | Ан-24 | н.д. | н.д. | 0/? | Выполнял рейс Симферополь—Одесса, когда вооружённый спортивным пистолетом Марголина пассажир предпринял попытку захватить самолёт. После возврата в Симферополь угонщика арестовали. | [6] | |
16 октября 1978 | Ан-2 | 40553 | Грузинское | 9/9 | Столкновение с горой при заходе на вынужденную посадку | [52] | |
17 октября 1978 | Ан-2 | 32599 | Украинское | 2/2 | Столкновение с холмом в ходе авиационно-химических работ из-за отвлечения экипажа (болтовня в кабине) | [53] | |
18 октября 1978 | Ан-2 | 02457 | Западно-Сибирское | 0/? | Упал после взлёта из-за обледенения | [54] | |
20 октября 1978 | Ан-2 | 05710 | Приволжское | 0/? | Разбился после отказа двигателя | [55] | |
23 октября 1978 | Ан-24Б | 46327 | Северо-Кавказское | 26/26 | Остановка двигателей из-за обледенения; при попытке их запуска потерял управление и свалился в штопор (подробнее…). | [56] | |
25 октября 1978 | Ан-2 | 07608 | Восточно-Сибирское | 0/? | Разбился после отказа двигателя | [57] | |
27 октября 1978 | Ан-2 | 05706 | Приволжское | 14/16 | Столкновение с холмом при заходе на посадку | [58] | |
30 октября 1978 | Ми-4 | 38313 | Якутское | 6/6 | Упал на лёд после вероятного отказа всех гидросистем | [59] | |
1 ноября 1978 | Ми-8 | 22348 | Тюменское | 0/? | Столкновение с землёй при полёте в СМУ | [60] | |
5 ноября 1978 | Ми-2 | 15212 | Уральское | 6/6 | Упал на землю по неустановленной причине (отказ гидросистем, либо обледенение двигателей) | [61] | |
9 ноября 1978 | Ан-24Б | 46789 | Северо-Кавказское | 1/47 | Выполнял рейс Грозный—Баку, когда вооружённый пистолетом 36-летний Э. Махаев ранив бортинженера потребовал следовать в Турцию, но экипаж заперся в кабине. При посадке в Мазачкале угонщик застрелился (либо был убит в результате рикошета пули от бронированной двери) (подробнее…) | [62] | |
10 ноября 1978 | Ан-24 | н.д. | н.д. | 0/? | Выполнял рейс Сухуми—Батуми, когда пассажир С. Вуль (1942 г.р., сторож Одесской киностудии) под угрозой взрыва самолёта потребовал следовать в Турцию. После посадки в Батуми угонщик был арестован. | [6] | |
14 ноября 1978 | Ту-154Б-1 | 85286 | ЦУМВС | 0/74 | Выкатывание за пределы ВПП при взлёте и столкновение с локатором (подробнее…) | [63] | |
16 ноября 1978 | Ми-2 | 20064 | Якутское | 0/3 | Зацепил препятствия при заходе на посаду | [64] | |
28 ноября 1978 | Ми-4 | 35226 | Тюменское | 1+0/7 | При посадке пассажиров на замёрзшем озере одна из стоек шасси провалилась под лёд, утянув с собой стоящего рядом человека | [65] | |
30 ноября 1978 | Ан-2 | 70076 | Северо-Кавказское | 0/? | Вынужденная посадка после истощения топлива | [66] | |
30 ноября 1978 | Ан-2 | 44958 | Дальневосточное | 0/? | Столкновение с землёй из-за потери высоты вследствие турбулентности | [67] | |
30 ноября 1978 | н.д. | н.д. | н.д. | н.д. | 1/? | Попытка угона самолёта, выполнявшего рейс Краснодар—Баку. | [68] |
7 декабря 1978 | Ан-2 | 40717 | Центральных районов | 0/? | Столкновение с землёй из-за ошибок в пилотировании после появления дыма в кабине | [69] | |
9 декабря 1978 | Ан-26 | 26547 | Якутское | 7/7 | Упал при взлёте из-за смещения груза | [70] | |
19 декабря 1978 | Ан-24Б | 46299 | Узбекское | 5/5 | Сваливание при уходе на второй круг в учебном полёте (подробнее…) | [71] | |
19 декабря 1978 | Ми-2 | 20594 | Украинское | 0/1 | При посадке соскользнул с площадки и опрокинулся | [72] | |
27 декабря 1978 | Ми-8 | 22367 | Тюменское | 0/8 | При охоте на лосей упал на землю после отказа редуктора несущего винта | [73] |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .