авиационный полк | |
|---|---|
| Войска |
|
| Род войск | истребительная авиация |
| Формирование | 23.06.1938 г. |
| Расформирование (преобразование) | 24.04.1998 г. |
| Преемник | |
| Боевой путь | |
|
Бои у озера Хасан |
|
47-й истребительный авиационный полк (47-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, затем ВВС СССР, принимавшая участие в боевых действиях Советско-японского конфликта у озера Хасан, в Великой Отечественной и Советско-японской войнах, вошедшая в состав ВВС России.
За весь период своего существования полк несколько раз менял своё наименование:
47-й истребительный авиационный полк сформирован в период с 23 по 27 июня 1938 года в Особой Краснознаменной Дальневосточной армии на аэродроме Камень-Рыболов на основе 7-й и 116-й истребительных авиационных эскадрилий 69-й истребительной авиационной бригады по штатам 15/828 и 15/806. Вошел в состав 53-й авиационной бригады[1].
47-й истребительный авиационный полк ПВО в результате проводимой реформы Вооруженных сил России 24 апреля 1998 года был расформирован в 11-й армии ВВС и ПВО Дальневосточного военного округа на аэродроме Унаши (Золотая Долина).
В составе действующей армии[2]:
Бои у озера Хасан
Великая Отечественная война (1941—1945)
Советско-японская война:
Верховным Главнокомандующим лётчикам полка в составе 32-й иад объявлена благодарность за овладение городами Цзямусы, Мэргэнь, Бэйаньчжэнь, Гирин, Дайрэн, Жэхэ, Мишань, Мукден, Порт-Артур, Харбин, Цицикар, Чанчунь, Яньцзи[4]
За период участия в Советско-японском конфликте у озера Хасан[3]:
| Выполнено боевых вылетов (29.07.1938 — 11.08.1938) | Сбито самолетов в воздухе | Потеряно самолетов, всего | Погибло лётчиков всего |
|---|---|---|---|
| 20 | 0 | 0 | 0 |
Всего за период Советско-японской войны полком[3][5]:
| Выполнено боевых вылетов | Сбито самолетов в воздухе | Уничтожено самолетов всего |
|---|---|---|
| 205 | 0 | 0 |
Свои потери[3]:
| Потеряно самолетов (небоевые) | Погибло лётчиков (небоевые) |
|---|---|
| 3 (1) | 0 (2) |
| Период | Самолеты |
|---|---|
| 1938 — 1944 | И-15бис |
| 1938 — 1944 | И-16 |
| 1940 — 1944 | И-153 |
| 1944 — 1944 | Як-7б |
| 1944 — 1950 | Як-9 |
| 1950 — 1954 | МиГ-15 |
| 1954 — 1969 | МиГ-17 Ф, ПФ |
| 1969 — 1989 | Су-15, Су-15 ТМ |
| 1988 — 1998 | Су-27 |
| Период | Место базирования |
|---|---|
| 1945 — 08.1946 | Воскресенка (Приморский край) |
| 05.09.1946 — 16.10.1948 | Синыйджу, Корея |
| 17.10.1948 — 01.06.1949 | Николаевка, Приморский край |
| 01.06.1949 — 18.06.1951 | Кневичи, Приморский край |
| 18.06.1951 — 24.04.1998 | Золотая Долина (Унаши (аэродром)), Приморский край |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .