Награды |
|
---|---|
Почётные наименования | «Брестский» |
Войска | ВВС |
Род войск | истребительная авиация |
Формирование | декабрь 1940 |
Боевой путь | |
1941: Ленинградская область 1942: Калининская область 1943: Калининская область Курская область Орловская область Брянская область Гомельская область 1944: Могилёвская область Минская область Брестская область Польша 1945: Польша Германия |
157-й истребительный авиационный полк — воинская часть вооружённых сил СССР в Великой Отечественной войне.
Полк сформирован в декабре 1940 года.
В составе действующей армии во время Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 по 17 декабря 1941, с 19 февраля 1942 по 16 марта 1943 и с 8 мая 1943 по 9 мая 1945 года
По состоянию на 22 июня 1941 года базировался на аэродроме Левашово, имея в составе 38 истребителей И-16 (в том числе 6 неисправных).
С 7 июля 1941 года полк был включён в состав 7-го авиакорпуса ПВО, после чего до декабря 1941 года осуществлял противововздушную оборону Ленинграда, перехватывал самолёты противника, штурмовал наземные войска и укрепления.
17 декабря 1941 года отведён в резерв и был перевооружён самолётами «Харрикейн» в Кинешме. Вновь поступил в армию 19 февраля 1942 года, действовал в полосе 4-й ударной армии в районе городов Ржев и Белый. Базировался в Старице
5 апреля 1942 года получил оставшуюся материальную часть из 191-го истребительного полка. Летал в районе Ржева вплоть до того, пока в марте 1943 года немецкое командование отвело свои войска из Ржевского выступа. Осенью 1942 года в полк были сведены лучшие лётчики воздушной армии и он стал неофициально именоваться полком асов. До той поры c политико-моральной точки зрения это был самый неблагополучный полк всей армии
Из доклада командира 256-й дивизии июля 1942 года
...в полку упала дисциплина, участились случаи аморальных явлений, поломок боевых машин, пьянок и нездоровых разговоров среди личного состава. Все это явилось результатом преступного отношения бывшего командира полка т. Андреева и бат. комиссара Карпенко...
...катастрофа явилась следствием ряда грубых нарушений военной дисциплины и наличия аморальных поступков, имевших место в полку со дня его формирования.
Этому соответствуют воспоминания ветерана полка Коробовой Р.Ф.
Нет, гвардейским полк так и не стал. Хотя, по тому, как воевал, был достоин. Почему не присвоили гвардию? Дисциплины не было. Вечно кто-то что-нибудь не вовремя «отморозит». А раз так, то и не стали гвардейским.
16 марта 1943 года отведён в резерв. Был перевооружён именными истребителями Як-7Б «Трудовые резервы». 8 мая 1943 года полк разместился на полевом аэродроме местечка Красное (находился там по крайней мере до конца сентября 1943 года) в восточной части Белгородской области и со следующего дня вступил в бои, в частности в районе Понырей, Малоархангельска, Похвального. C 5 июля 1943 года участвует в Курской битве, в этот же день поднят на перехват бомбардировщиков, летящих на Ольховатку. После первых же боёв в полку осталось всего 14 самолётов. После окончания оборонительной фазы Курской битвы, обеспечивает воздушное прикрытие наступающих советских войск в Орловской области, так, 5 августа 1943 года, прикрывает переправу советских частей в верховьях Оки западнее Кром, в августе 1943 года отражает массированный налёт люфтваффе на Курск, затем действует в Брянской области, ведёт воздушные бои над переправами через Днепр у Лоева, осенью 1943 года был задействован в боях в Гомельской области, освобождении Мозыря, в январе-феврале 1944 года - в Рогачевско-Жлобинской наступательной операции. С осени 1943 года начал получать истребители Як-3.
С 28 декабря 1942 года по 9 марта 1944 года лётчики полка совершили 2458 боевых вылетов и сбили 131 вражеский самолёт.
В ходе Белорусской операции c 22 июня 1944 года действует в районах Рогачев, Могилёвв, Бобруйск, участвует в уничтожении окружённых Бобруйской и Минской группировок противника, продолжив наступление, отличился при завоевании и удержании Магнушевского плацдарма.
С июля 1944 года по 14 января 1945 года полк произвёл 864 боевых вылета, в воздушных боях сбил 35 самолётов противника при своих потерях 7 самолётов и 6 лётчиков.
В 1945 году прикрывает небо при прорыве обороны противника на Магнушевском плацдарме в ходе Варшавско-Познаньской операции, затем в боях за освобождение Варшавы, Познани, прикрывает Кюстринский плацдарм, в марте 1945 года принимает участие в Восточно-Померанской операции
С 14 января по 25 января 1945 г. полк произвёл 104 боевых вылета, из них: на штурмовку войск и техники противника – 2 вылета, на перехват противника – 4 вылета, на сопровождение наших штурмовиков – 50 вылетов и на прикрытие наших войск – 48 вылетов. За этот период полк не имел потерь.
С 16 апреля 1945 года участвует в Берлинской наступательной операции, в первый день поднят в воздух для прикрытия штурмовиков Ил-2.
Закончил войну на аэродроме в Пренцлау, со 2 мая 1945 года боевых вылетов не совершал. После Великой Отечественной Войны некоторое время базировался на аэродроме Тирасполь (МиГ-15), был расформирован на аэродроме Сарата, ОдВО (МиГ-17)
Награда | Дата | За что получена |
---|---|---|
«Брестский» | 10.08.1944. | за проявленную доблесть и мужество при освобождении г. Брест |
1944 | успешные действия в боях за плацдармы на Висле | |
Награда | Ф.И.О. | Должность | Звание | Данные о вылетах | Дата награждения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Боровых, Андрей Егорович | командир эскадрильи | капитан | Всего за годы войны совершил около 470 боевых вылетов, сбил лично 31 и в группе 14 самолётов противника. | 24.08.1944 23.02.1945 |
- | |
Баранов, Михаил Семёнович | командир звена | Младший лейтенант | к моменту представления 276 боевых вылетов, лично сбил 12 самолётов противника и 9 в составе группы. | 24.08.1944 | - | |
Волков, Виктор Фёдорович | командир полка | майор | к моменту представления 236 боевых вылетов, в 59 воздушных боях лично сбил 15 и в составе группы 8 самолётов противника. | 01.07.1944 | - | |
Залевский, Владимир Николаевич | заместитель командира эскадрильи | Лейтенант | к моменту представления 149 боевых вылетов, свыше 30 воздушных боёв. Сбил 11 самолётов противника. | 30.01.1943 | 27.07.1941 года совершил двойной таран в районе железнодорожной станции Чаща. Погиб 05.07.1943 | |
Маслов, Иван Васильевич | заместитель командира эскадрильи | Старший лейтенант | к моменту представления 285 боевых вылетов, в 60 воздушных боях сбил лично 15 и в группе 19 самолётов противника. | 01.07.1944 | - | |
Холодный, Георгий Степанович | лётчик | капитан | к моменту представления 169 боевых вылетов, в 38 воздушных боях сбил 16 и в группе 1 самолёт противника. | 15.05.1946. | - | |
Шемендюк, Пётр Семёнович | заместитель командира эскадрильи | старший лейтенант | к моменту представления 261 боевой вылет, в 40 воздушных боях лично сбил 13 и в группе 6 самолётов противника | 24.08.1943 | - | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .