Су-35 | |
---|---|
| |
Тип | многоцелевой истребитель |
Разработчик |
|
Производитель |
|
Главный конструктор | Симонов, Михаил Петрович |
Первый полёт | 19 февраля 2008 года |
Начало эксплуатации | 12 февраля 2014 года |
Статус | производится, эксплуатируется |
Эксплуатанты |
|
Годы производства | с 2008 года |
Единиц произведено | 100 единиц по состоянию на декабрь 2018 года[1] |
Стоимость единицы | около 2 млрд рублей [2] |
Базовая модель | Су-27 |
Су-35 (по кодификации НАТО: Flanker-Е+[3]) — российский многоцелевой сверхманёвренный истребитель поколения 4++. Разработан в ОКБ Сухого.
Су-35 является переходным звеном[4] между легендарными истребителями Су-27 и перспективными Су-57 Пак-ФА.
Серийный истребитель для ВКС России носит название Су-35С. Ранее на международных авиасалонах под индексом «Су-35» экспонировался самолёт Су-27М.
«Поколение 4++» является условным и лишь указывает, что по совокупности характеристики истребителя вплотную приближены к характеристикам истребителя пятого поколения. За исключением технологии малой заметности и АФАР, он удовлетворяет большинству требований, предъявляемых к самолётам 5-го поколения[5].
Су-35 является глубокой модернизацией платформы Т-10С (первоначально программа глубокой модернизации самолёта Су-27 называлась «Су-35БМ» — большая модернизация)[6].
Сборка первого опытного самолёта Су-35 (б/н 901) была завершена летом 2007 года на «КнААПО им. Ю. А. Гагарина», после чего машина была представлена на авиасалоне МАКС-2007 на статической стоянке.
Первый полёт опытного Су-35 с двигателями «НПО Сатурн» АЛ-41Ф1С состоялся 19 февраля 2008 года в ЛИИ им. Громова. Самолёт пилотировал Заслуженный лётчик-испытатель РФ Сергей Богдан.
На авиасалоне МАКС в 2009 г. был заключен первый контракт на поставку ВВС 48 истребителей Су-35С[7] на общую сумму 66 млрд руб. в 2012-2015 годах. К концу 2015 года изготовлено 48 истребителей[3]. В декабре 2015 года подписан второй контракт на поставку 50 единиц, до 2020 года, в ВКС РФ.
В ноябре 2015 правительство Индонезии утвердило закупку 12 многофункциональных истребителей Су-35. В 2015 подписан договор на поставку 24 многофункциональных истребителей Су-35 в Китай; в 2016 году переданы[уточнить] первые 4 машины.
Истребитель Су-35 является глубокой модернизацией Су-27. Он имеет в значительной степени новый усиленный планер; в отличие от старого Су-27М, не имеет переднего горизонтального оперения (ПГО) и тормозного щитка (торможение при посадке осуществляется отклонением рулей направления в разные стороны).
Согласно заявлению КБ «Сухой», назначенный ресурс Су-35 — 6000 лётных часов или 30 лет. Заявленный назначенный ресурс двигателей — 4000 часов.
Планер Су-35: кромки планера покрываются специальными материалами для снижения эффективной площади рассеяния. Фонарь кабины имеет токопроводящее напыление.
На Су-35 установлены два двухконтурных турбореактивных двигателя новыми двигателями АЛ-41Ф1С разработки НПО «Сатурн» с форсажной камерой, плазменной системой зажигания и всеракурсно управляемым вектором тяги (УВТ). Данные двигатели удовлетворяют требованиям к двигателю для истребителя пятого поколения, в том числе позволяют развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа, однако используют старую электронно-механическую систему управления.
Данные двигатели являются «упрощённым» вариантом двигателя АЛ-41Ф1 для истребителя пятого поколения. От него АЛ-41Ф1С отличает сниженная форсажная и бесфорсажная тяга и применение электронно-механической системы управления. Форсажная тяга каждого двигателя АЛ-41Ф1С составляет 14 500 кгс, в бесфорсажном режиме максимальная тяга составляет 8800 кгс. С целью увеличения числа ракурсов отклонения тяги двигателя и создания псевдо-всеракурсности оси поворота отклоняемых сопел наклонены, что хорошо видно на фотографии (сопла при этом отклоняются вниз-внутрь и вверх-наружу). Двигатели позволяют истребителю развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа.
ВГТД ТА14-130-35 — современный вспомогательный (ВСУ) газотурбинный двигатель с эквивалентной мощностью 105 кВт. Обеспечивает кондиционирование кабины и отсеков самолёта и электропитание переменным током 200/115 В мощностью до 30 кВА бортовых потребителей[9].
Су-35С обладает передовой информационно-управляющей системой.
Установлена РЛС с фазированной антенной решёткой «Н035 Ирбис», которая имеет дальность обнаружения целей с ЭПР 0.01 м² до 100 км; ЭПР 0.1 м² до 160 км; ЭПР 1 м² до 270 км; ЭПР 3 м² до 400 км. антенная система L-диапазона ,которая имеет дальность обнаружения целей с ЭПР 0.01 м² до 130 км.[10] В дополнение к радиолокационным средствам используется оптико-локационная станция и ОЭИС.
Самолёт оснащается средствами радиоэлектронной борьбы, а также может оснащаться станциями групповой радиоэлектронной защиты.
Кабина пилота оборудована тремя дисплеями с возможностью работы в многоэкранном режиме и голографическом индикаторе на лобовом стекле.
Самолёт оборудован системой предупреждения об облучении Л-150-35 (вариант исполнения Л-150 (СПО)).
Су-35БМ — первоначальное название программы глубокой модернизации самолёта Су-27 — «большая модернизация». В дальнейшем пошел в серию как Су-35.
Су-35C — глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++». В нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса. Отличительными особенностями самолета являются новый комплекс авионики на основе цифровой информационно-управляющей системы, интегрирующей системы бортового оборудования, новая радиолокационная станция (РЛС) с фазированной антенной решеткой с большой дальностью обнаружения воздушных целей с увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей, новые двигатели с увеличенной тягой и поворотным вектором тяги. Су-35С совершил первый полет в феврале 2008 года.
Источники[11][12][13] [14] [15]
Источник: КнААЗ[17]
Время разгона на высоте 1000 м, при остатке топлива 50% от нормальной заправки, секунд
от 600 км/ч до 1100 км/ч | 13,8 |
---|---|
от 1100 км/ч до 1300 км/ч | 8 |
На истребителях Су-35С используется радиолокационная станция с фазированной антенной решёткой Н035 Ирбис.
Характеристики РЛС:
В 2009 году «Сухой» заключил соглашение с Министерством обороны на поставку 48 истребителей Су-35С, срок поставки — к концу 2015 года в ВВС России должны были поступить 48 таких истребителей.
В декабре 2015 года подписан второй контракт на поставку в ВКС РФ 50 единиц, до 2020 года[24]
Точная себестоимость производства одного Су-35 не известна. Однако, по словам бывшего главкома ВКС РФ, генерал-полковника Виктора Бондарева[25], стоимость одного Су-35 превышает 1 млрд. рублей.
По состоянию на февраль 2019 года разработка и государственные испытания Су-35С завершены и в войсковой эксплуатации находится более 60 машин[26]
Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
В ноябре 2015 подписан контракт на поставку 24 истребителей Су-35 в Китай[27][28]; стоимость контракта — около 2,5 млрд долл.[29] Последние машины были переданы заказчику в ноябре 2018 года[30].
В феврале 2018 года подписан контракт на поставку 11 истребителей в Индонезию; стоимость контракта — 1,1 млрд долл.[31]
Индия и Малайзия также могут приобрести самолёты Су-35, потенциальные заказчики активизировались после успешного применения этой техники Воздушно-космическими силами России в Сирии[источник не указан 438 дней].
:* Сирия (Хмеймим) — 4 единицы из различных частей ВКС России.[прояснить]
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. |
1 февраля 2016 было объявлено о том, что Россия перебросила на авиабазу Хмеймим в Сирии четыре истребителя Су-35С[41]. Они несли боевое дежурство, прикрывая ударные самолёты, чтобы избежать повторения ситуации, когда российский бомбардировщик Су-24 был сбит турецким истребителем.
11 сентября 2018 года неподалеку от Аляски произошла встреча российских Су-35[42], сопровождавших стратегические бомбардировщики Ту-95, с американскими истребителями F-22 Raptor.
Business Insider назвал Су-35 первым в списке самого опасного вооружения России при гипотетическом конфликте с США, так как по мнению экспертов издания Су-35 «экстремально опасный» для любого самолёта НАТО, включая истребители пятого поколения F-22[46]. Эксперты указывают на то, что опасность Су-35 связана с очень большой загрузкой ракет «воздух-воздух» дальнего радиуса действия, возможностью пуска ракет на сверхзвуковой скорости, сверхманёвренностью и мощными средствами радиоэлектронной борьбы.[47]
Также, после непосредственного контакта Су-35 с американскими F-22 Raptor над Аляской 11 сентября 2018[48] года ряд американских экспертов подчеркнули превосходство Су-35[49][нет в источнике] над американским истребителем 5-го поколения.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .