WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

аэропорт Краков-Балице
Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice
Аэропорт Краков-Балице
ИАТА: KRK – ИКАО: EPKK
Информация
Тип	смешанного базирования
Страна	Польша
Расположение	Балице, Польша
Дата открытия	10 декабря 1968
Эксплуатант	Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków — Balice sp. z o.o.
Высота НУМ	147
Сайт	krakowairport.pl/en/
Карта
KRK
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 07/25 2 550 × 60 бетон
Статистика (2011)
Годовой пассажиропоток	3 014 060
[1] (англ. John Paul II International Airport Kraków-Balice[2]

Международный аэропорт Краков-Балице имени Иоанна Павла II^[3] англ. John Paul II International Airport Kraków-Balice^[4],(IATA: KRK, ICAO: EPKK) — международный аэропорт, расположенный в 11 км к западу от центра Кракова. Аэропорт расположен рядом с 8-й авиабазой Военно-воздушных сил Польши и совместно с ней эксплуатирует бетонную взлётно-посадочную полосу размерами 2550 на 60 метров. Это аэропорт класса 4D с системой точного обеспечения посадки Instrument landing system класса I и дополнительными посадочными огнями по оси взлётно-посадочной полосы. Аэропорт эксплуатируется обществом с ограниченной ответственностью Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków — Balice sp. z o.o.

Это второй аэропорт Польши после Варшавского аэропорта им. Шопена как по количеству принятых пассажиров, так и по количеству взлётов и посадок. Аэропорт имеет хорошие перспективы развития, поскольку в радиусе 100 км от него проживает около 8 млн человек, и он находится при пересечении крупных транспортных коммуникаций этой части Европы.

Имя Папы Римского Иоанна Павла II было присвоено аэропорту в 1995 г. Сам Иоанн Павел II неоднократно бывал в Балице при своих поездах в Польшу во время понтификата.

История

• С 1923 г. пассажирские перелёты из Кракова осуществлялись с аэропорта Краков-Раковице-Чижины, ликвидированного в 1963 г. С 2005 г. часть его взлётно-посадочной полосы используется в составе аэропорта-музея.
• В 1964 г. часть существовавшего военного аэродрома в Балицах начинает использоваться для гражданских перевозок.

• В 1995 г. аэропорт получает имя Иоанна Павла II.
• 29 апреля 2009 г. в аэропорту совершил посадку Boeing 747-400 (Jumbo Jet) израильской авиакомпании El Al. Это было доказательством того, что аэропорт может принимать самолёты такого класса. Но они не могут иметь максимальную нагрузку, потому что взлётно-посадочная полоса короткая для их разбега^[5].
• В 2003 г. ирландский низкобюджетный авиаперевозчик Ryanair начал переговоры с целью организации полётов из краковского аэропорта. Но авиационные власти не согласились снизить аэропортовый сбор, поэтому власти города и Малопольского воеводства решили построить второй терминал для бюджетных авиалиний. Но возникли трудности, связанные с тем, кто является владельцем аэропорта и кто будет отвечать за этот терминал. Но хотя новый терминал не был построен, появление первых дешёвых перевозчиков вынудило традиционные авиакомпании снизить цены на некоторых направлениях.
• В 2004 г. появились новые маршруты в Центральную Европу. После короткого спада числа пассажиров оно снова стало динамично прибывать. Но сильным конкурентом стал аэропорт Катовице, которому удалось наладить значительно лучшие отношения с бюджетными авиакомпаниями.
• 13 ноября 2004 года бюджетный перевозчик easyJet начал регулярное авиасообщения с Краковом

• В 2004 г. появилась идея открытия железнодорожного сообщения между аэропортом и центром города. С этой целью были использованы пути железной дороги, использовавшейся для транспортировки цистерн с топливом к военно-воздушной базе. С 26 мая 2006 года между железнодорожным вокзалом Краков-Главный и аэропортом Краков-Балице курсирует рельсовый автобус. Его станция расположена в 200 м от пассажирского терминала аэропорта. Поездка из центра города до аэропорта занимает около 18 минут.
• 28 февраля 2007 г. открыт внутренний терминал площадью 1733 м², который может обслужить 500 тыс. чел. в год. Интресно, что первоначальным назначением здания терминала было использование его в качестве гаража для техники, обслуживающей аэропорт.
• 17 мая 2007 г. введено в эксплуатацию новое здание пожарной охраны, размещенное у контрольной полосы аэропорта, что обеспечило возможность сокращение времени реакции спасательных и пожарных служб до 90 секунд.
• 20 июля 2007 г. открыта новая часть международного терминала площадью 3000 м², с 15 стойками регистрации и 5 пунктами контроля. Это был второй этап подготовки аэропорта к вступлению Польши в Шенген, произошедшим в воздушном сообщении 1-го марта 2008 г.

• 4 сентября 2007 название аэропорта изменено с Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice на Kraków Airport im. Jana Pawła II.^[6]
• 27 ноября 2007 г. аэропорт утратил статус «пересадочного узла» словацкой бюджетной авиакомпании SkyEurope Airlines и соответственно — 19 направлений авиасообщений.
• 20 декабря 2007 г. аэропорт обслужил трёхмиллионного пассажира в 2007 г.^[7]
• 9 января 2008 авиакомпания Germanwings объявила о переносе с 1-го апреля своих рейсов в Кёльн и Штутгарт в аэропорт Катовице. Рейсы Germanwings вернулись в Краков 15 июня 2009 г.^[8].
• 1 марта 2010 г. открыт новый паркинг, расположенный у международного терминала^[9].
• В августе 2011 авиакомпания Ryanair обслужила четырёхмиллионого пассажира краковского аэропорта^[10].
• 26 ноября 2011 малопольский воевода дал разрешение на строительство пассажирского терминала. Общая площадь терминала будет составлять 55 тыс. м² полезной площади, ежегодно он сможет обслуживать 8 миллионов пассажиров^[11].
• С 24 апреля 2012 г. бюджетная авиакомпания Volotea начала регулярное сообщение с Венецией^[12], а с 26 апреля авиакомпания Аэрофлот начала регулярные полёты в Москву^[13].
• С конца сентября 2014 г. Аэрофлот прекратил рейсы из Кракова в Москву^[14].
• В сентябре 2015 года открыто железнодорожное сообщение между аэропортом Краков-Балице, Центральным железнодорожным вокзалом в Кракове и пригородом Величка.^[15].
• В июле 2016 года два пассажирских терминала были объединены в единый терминал^[16].
• В июле 2017 года открыто первое прямое пассажирское межконтинентальное сообщение между аэропортами Краков-Балице и Чикаго О’Хара.^[17].
• В ноябре 2017 года аэропорт Краков-Балице обслужил пятимиллионного пассажира за 2017-й год. Таким образом пассажирооборот аэропорта превысило 5 миллионов в год.^[18].

Будущее

В течение ближайших 20 лет планируется дальнейшее расширение аэропорта. Ещё недавно планировалось, что в 2015 г. аэропорт должен принять 3.5 млн пассажиров, а 10 лет спустя — 6.5 млн. Однако темпы роста пассажиропотока значительно выше, чем предполагалось^[19]. К 2021 году планируется открытие новой взлетно-посадочной полосы.^[20].

Направления и авиакомпании

Примечания

Ссылки

• Oficjalna strona internetowa krakowskiego portu lotniczego en