WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Sukhoi Superjet 100 (сокр. SSJ 100, сертификационное название семейства самолётов RRJ — Russian Regional Jet) — российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого».

Как читать список[1]

В данном списке содержатся самолёты в порядке совершения первого полёта. Недостроенные самолёты, а также отданные на ресурсные и статические испытания, не учитываются.

Цветовые обозначения в таблице:

  • Красный — потерян в результате аварии/катастрофы или списан (выведен из реестра гражданских судов).
  • Жёлтый — на хранении или в длительном ремонте (не летает более двух недель).
  • Зелёный — эксплуатируется.
Список самолётов типа Сухой Суперджет 100
№
п/п		 Первый полёт Зав. № Регистрационный № История Фотография
1 19 мая
2008 года		 95001 97001 Первый лётный экземпляр. В 2008—2009 годах участвовал в сертификационных испытаниях. С декабря 2009 года не летает, двигатели и часть комплектующих переданы для 95005.
2 24 декабря
2008 года		 95003 97003 Второй лётный экземпляр. Участвует в сертификационных испытаниях.
3 25 июля
2009 года		 95004 97004 Третий лётный экземпляр. 9 мая 2012 года столкнулся с горой Салак (около Джакарты) в Индонезии во время выполнения демонстрационного полёта.
4 4 февраля
2010 года		 95005 97005 Участвует в испытательной программе. 21 июля 2013 года при исполнении сертификационных полётов совершил аварийную посадку в аэропорту Кефлавик с убранным шасси. Повреждения самолёта были устранены и 29 декабря 2013 года вернулся на базу в Раменское.
5 4 ноября
2010 года		 95007 EK-95015 Собственное имя: Юрий Гагарин

Первый серийный. 15 апреля 2011 года был передан в авиакомпанию Армавиа. В 2012 году авиакомпания отказалась от самолёта. В настоящее время не летает и с 15 октября 2012 года находится на хранении в ЛИИ. В 2013 году окрашен в цвета авиакомпании Московия, но не был передан в эксплуатацию.
6 31 января
2011 года		 95008 RA-89001 Собственное имя: Валентин Васин

Первый самолёт, 9 июня 2011 года в рамках контракта на 30 машин переданный в Аэрофлот, в авиакомпании имел собственное имя Михаил Водопьянов. Возвращён лизингодателю 26 апреля 2013, с августа 2013 года начал выполнять полёты в авиакомпании Московия. С 11 августа 2014 эксплуатация приостановлена из-за долгов авиакомпании. С 2 апреля 2015 года передан в Red Wings.
7 11 июля
2011 года		 95010 RA-89002 С 25 августа 2011 года по 21 августа 2013 эксплуатировался в Аэрофлоте под собственным именем «Дмитрий Езерский». В 2013 году окрашен в цвета авиакомпании Московия, эксплуатация началась 3 июля 2014 под собственным именем «Фёдор Бурцев», но с 11 августа того же года приостановлена из-за долгов авиакомпании. В феврале 2015 года передан авиакомпании Red Wings. С 10 июня 2016 года был передан в ИрАэро.
8 11 сентября
2011 года		 95011 RA-89003
RF-89151		 Передан в Аэрофлот 1 ноября 2011 года. С 1 ноября 2011 года по 29 октября 2013 эксплуатировался в Аэрофлоте под собственным именем «Иван Орловец». В декабре 2013 года передан для эксплуатации в МВД России. Входит в состав авиационного отряда специального назначения «Ястреб» Центра специального назначения сил оперативного реагирования и авиации МВД.
9 7 ноября
2011 года		 95012 RA-89004 Собственное имя: Олег Куприков

С 29 декабря 2011 года по 26 декабря 2013 эксплуатировался в Аэрофлоте под собственным именем «Харитон Цховребов». В марте 2014 года начал выполнять полёты под флагом авиакомпании Центр-Юг.
10 10 декабря
2011 года		 95015 RA-89007 Собственное имя: Сергей Мельников

С 23 января 2012 года по 17 января 2014 эксплуатировался в Аэрофлоте под собственным именем «Дмитрий Барилов». В марте 2013 года окрашен в цвета авиакомпании Центр-Юг (специальная ливрея к 75-летию ОКБ Сухого), в эксплуатации с 15 июля 2014.
11 15 января
2012 года		 95013 RA-89005 С 5 марта 2012 года по 22 января 2014 эксплуатировался в Аэрофлоте. Окрашен в цвета альянса SkyTeam. Находится на хранении в ЛИИ, двигатели сняты в пользу другого самолёта.
12 2 марта
2012 года		 95016 RA-89008 Собственное имя: Георгий Бенкунский

С 11 апреля 2012 года по 11 марта 2014 эксплуатировался в Аэрофлоте. Передан ИрАэро.
13 4 апреля
2012 года		 95014 RA-89006 Передан в Аэрофлот 25 мая 2012 года. Эксплуатировался под собственным именем Евгений Барабаш
В сентябре 2013 года эксплуатация приостановлена, двигатели снимались в пользу другого самолёта. С 21 апреля 2014 на хранении в ЛИИ.
14 29 апреля
2012 года		 95017 RA-89009 Собственное имя: Василий Борисов

С 30 июля 2012 года по 29 марта 2014 эксплуатировался в Аэрофлоте. В июле 2013, в честь 90-летия Аэрофлота, самолёт был окрашен «под хохлому». Находится на хранении в ЛИИ.
15 3 июня
2012 года		 95021 EK-95016
RA-89021		 Изначально предназначался для авиакомпании Армавиа, был окрашен в цвета авиакомпании и получил собственное имя Фрунзик Мкртчян, но перевозчик отказался от самолёта. В 2013 году передан в аренду авиакомпании «Московия», 11.08.2013 введён в эксплуатацию. С 23 декабря 2013 по 5 января 2014 был в краткосрочном лизинге для авиакомпании Royal Air Maroc. С 11 августа 2014 эксплуатация приостановлена из-за долгов авиакомпании. До мая 2016 года эксплуатировался авиакомпанией Red Wings с собственным именем Юрий Шеффер. С июня 2016 передан в авиакомпанию «Якутия».
16 12 июля
2012 года		 95018 RA-89010 Собственное имя: Борис Бугаев

С 17 сентября 2012 года по 16 июня 2014 года эксплуатировался в Аэрофлоте. В марте 2013 года в стандартную ливрею Аэрофлота добавлена символика футбольной команды ЦСКА. С 20 июня 2014 на хранении в ЛИИ. В июле 2016 года передан в ИрАэро.
17 13 августа
2012 года		 95019 RA-89011 Первый из двух самолётов, переданный 18 декабря 2012 года в авиакомпанию «Якутия».
18 12 сентября
2012 года		 95023 XA-JLG 18 июня 2013 года передан в авиакомпанию Interjet. 18 сентября 2013 года введён в эксплуатацию[2].
19 20 октября
2012 года		 95022 PK-ECL 27 февраля 2013 года передан авиакомпании PT Sky Aviation. В марте 2014 эксплуатация приостановлена.
20 25 ноября
2012 года		 95020 RA-89012 Собственное имя: Роман Дмитриев

31 января 2013 года передан в авиакомпанию «Якутия».
21 12 декабря
2012 года		 95026 RDPL-34195 15 февраля 2013 года передан в авиакомпанию Lao Central Airlines. С 24 декабря 2013 эксплуатация приостановлена.
22 16 декабря
2012 года		 95024 XA-IJR 2 августа 2013 года передан в авиакомпанию Interjet. 18 сентября 2013 года введён в эксплуатацию[2].
23 12 февраля
2013 года		 95032 97006 Первый опытный самолёт для сертификационных испытаний модификации Sukhoi SuperJet 100 LR.
24 22 февраля
2013 года		 95025 RA-89014 Собственное имя: Валерий Сысовский

Первый самолёт, поставленный авиакомпании в соответствии с измененной заказчиком спецификацией (комплектация «full»). Передан в авиакомпанию 31 мая 2013 года, 7 июня 2013 введён в эксплуатацию.
25 24 марта
2013 года		 95028 XA-JLV 15 ноября 2013 года передан в авиакомпанию Interjet. 17 ноября 2013 года введён в эксплуатацию[3].
26 27 апреля
2013 года		 95027 PK-ECM 20 августа 2013 года передан в авиакомпанию Sky Aviation. Помимо стандартной для авиакомпании окраски на фюзеляже нарисован комодский варан с приглашением посетить острова где он обитает. С 17 марта 2014 года эксплуатация приостановлена.
27 20 мая
2013 года		 95030 RA-89039 Предназначался для авиакомпании Lao Central Airlines, был окрашен в цвета авиакомпании, но перевозчик отказался от самолёта. Передан в СЛО «Россия».
28 20 июня
2013 года		 95031 PK-ECN 18 декабря 2013 года передан в авиакомпанию Sky Aviation[4]. С 17 марта 2014 года эксплуатация приостановлена.
29 20 июня
2013 года		 95036 XA-ABM 23 декабря 2013 года передан в авиакомпанию Interjet, 15 января 2014 введён в эксплуатацию.
30 29 июня
2013 года		 95009 RA-89053 По первоначальному плану — должен был стать третьим серийным, но в 2011 достройка борта приостановлена в связи с отсутствием финансирования со стороны Армавиа, которой предназначался самолёт. С августа 2013 готовился к передаче в качестве бизнес-джета Рособоронэкспорта, был окрашен в корпоративную ливрею. 9 декабря 2014 борт передан Рособоронэкспорту. В качестве управляющей авиакомпании выступает Центр-Юг.
31 2 июля
2013 года		 95029 RA-89015 28 августа 2013 года передан в Аэрофлот, 3 сентября 2013 введён в эксплуатацию. Второй Sukhoi Superjet 100 в компании, окрашенный в ливрею SkyTeam.
32 9 августа
2013 года		 95033 RA-89018 29 августа 2013 года передан в авиакомпанию Газпромавиа (фактически приёмка произведена 17.10.2013). Эксплуатация началась 4 марта 2014 года. Модификация Sukhoi SuperJet 100 LR.
33 28 августа
2013 года		 95034 XA-NSG 1 февраля 2014 года передан в авиакомпанию Interjet, 13 февраля 2014 введён в эксплуатацию.
34 15 сентября
2013 года		 95035 RA-89017 Собственное имя: Пётр Хмельницкий

Третий самолёт, поставленный авиакомпании в соответствии с изменённой заказчиком спецификацией (комплектация «full»). Передан в авиакомпанию 16 декабря 2013 года[5], 19 декабря 2013 введён в эксплуатацию.
35 29 сентября
2013 года		 95037 RA-89040 Предназначался для авиакомпании Lao Central Airlines, но перевозчик отказался от самолёта. Передан в СЛО «Россия».
36 6 октября
2013 года		 95038 XA-OAA 16 марта 2014 года передан в авиакомпанию Interjet[6], 31 марта 2014 введён в эксплуатацию.
37 18 октября
2013 года		 95039 RA-89022 Собственное имя: Иван Орловец

Передан в Аэрофлот 31 декабря 2013 года, 2 января 2014 введён в эксплуатацию.
38 2 ноября
2013 года		 95040 XA-PBA 24 апреля 2014 года передан в авиакомпанию Interjet, 8 мая 2014 введён в эксплуатацию.
39 12 ноября
2013 года		 95042 XA-JLP 6 июня 2014 года передан в авиакомпанию Interjet, 19 июня 2014 введён в эксплуатацию.
40 21 ноября
2013 года		 95041 RA-89023 Собственное имя: Павел Михайлов

Передан в Аэрофлот 29 января 2014 года, в эксплуатации с 31 января. 14 февраля 2014 эксплуатация была приостановлена из-за срыва капота двигателя. Вернулся в строй 22 октября 2014.
41 1 декабря
2013 года		 95043 RA-89032 Собственное имя: Дмитрий Езерский

Передан в Аэрофлот 30 января 2014 года, с 31 января в эксплуатации. С 4 марта по 18 мая 2014 эксплуатация приостанавливалась из-за проблем с предкрылками.
42 9 декабря
2013 года		 95055 RA-89020 28 января 2014 года передан в авиакомпанию Газпромавиа, с 20 мая 2014 в эксплуатации.
43 14 декабря
2013 года		 95056 RA-89019 29 января 2014 года передан в авиакомпанию Газпромавиа, с 18 июня 2014 в эксплуатации.
44 22 декабря
2013 года		 95045 XA-LME 2 сентября 2014 года передан в мексиканскую авиакомпанию Interjet.
45 28 декабря
2013 года		 95046 XA-ALJ 20 октября 2014 года передан в мексиканскую авиакомпанию Interjet.
46 30 декабря
2013 года		 95048 XA-BMO 3 октября 2014 года передан в мексиканскую авиакомпанию Interjet.
47 24 января
2014 года		 95044 RA-89024 Собственное имя: Дмитрий Барилов

Передан в Аэрофлот 28 марта 2014 года, с 4 апреля в эксплуатации.
48 7 февраля
2014 года		 95050 XA-OUI 18 июня 2013 передан Interjet
49 19 февраля
2014 года		 95047 RA-89025 Собственное имя: Харитон Цховребов

Передан в Аэрофлот 30 апреля 2014 года, с 8 мая в эксплуатации.
50 5 марта
2014 года		 95051 RA-89026 Собственное имя: Григорий Бенкунский

Передан в Аэрофлот 30 апреля 2014 года, с 8 мая в эксплуатации.
51 10 марта
2014 года		 95057 RA-89029 19 мая 2014 года передан в авиакомпанию Газпромавиа, с 14 августа в эксплуатации.
52 19 марта
2014 года		 95052 XA-GCD Передан в мексиканскую авиакомпанию Interjet 26.02.2015
53 31 марта
2014 года		 95058 RA-89030 31 мая 2014 года передан в авиакомпанию Газпромавиа.
54 8 апреля
2014 года		 95053 RA-89027 Собственное имя: Василий Борисов

Передан в Аэрофлот 28 июня 2014 года, со 2 июля в эксплуатации.
55 17 апреля
2014 года		 95059 RA-89028 Собственное имя: Борис Бугаев

Передан в Аэрофлот 26 ноября 2014 года[7].
56 26 апреля
2014 года		 95060 UP-SJ001
9H-SBJ		 Предназначен для казахского подразделения компании Comlux.[8]
57 18 мая
2014 года		 95049 XA-LLV 17 июля 2014 был передан компании Superjet International для кастомизации в Венеции. 17 декабря 2014 передан в мексиканскую авиакомпанию Interjet.
58 26 мая
2014 года		 95061 RA-89066 МЧС
59 6 июня
2014 года		 95062 RA-89034 Планировался в Utair-Express. Не передавался. Был передан и эксплуатируется авиакомпанией Ямал[9]
60 15 июня
2014 года		 95063 RA-89041 Собственное имя: Михаил Водопьянов

Передан в Аэрофлот 27 ноября 2014 года.
61 23 июня
2014 года		 95064 RA-89031 Газпром авиа
62 9 июля
2014 года		 95065 XA-VER Interjet
63 16 июля
2014 года		 95066 XA-PPY Interjet
64 24 июля
2014 года		 95067 RA-89035 Ямал
65 29 июля
2014 года		 95054 XA-BVM Interjet
66 4 августа
2014 года		 95068 RA-89042 Собственное имя: Евгений Барабаш

Передан в Аэрофлот 4 декабря 2014 года.
67 18 августа
2014 года		 95069 RA-89067 МЧС
68 29 августа
2014 года		 95070 RA-89036 Собственное имя: Урал

Ранее эксплуатировался авиакомпанией Ямал. В настоящее время передан в Азимут.
69 20 сентября
2014 года		 95071 XA-NGO Interjet
70 30 сентября
2014 года		 95073 RA-89048 Передан в Газпромавиа 26 ноября 2014 года.
71 10 октября
2014 года		 95076 RA-89044 Собственное имя: Александр Витковский

Передан в Аэрофлот 18 декабря 2014 года.
72 23 октября
2014 года		 95077 RA-89037 Был в составе Аэрофлота, передан в Utair-Express
73 28 октября
2014 года		 95079 RA-89045 Собственное имя: Иван Воедило

Передан в Аэрофлот 22 декабря 2014 года.
74 9 ноября
2014 года		 95074 RA-89043 Собственное имя: Борис Веллинг

Передан в Аэрофлот 24 декабря 2014 года.
75 14 ноября
2014 года		 95082 RA-89046 Собственное имя: Дмитрий Глинка

Передан в Аэрофлот 19 февраля 2015 года.[10][11]
76 21 ноября
2014 года		 95083 RA-89038 Передан в АК «Якутия» 21 октября 2016 г.
77 26 ноября
2014 года		 95084 RA-89047 Собственное имя: Александр Груздин

Передан в Аэрофлот 20 февраля 2015 года.[10][11]
78 8 декабря
2014 года		 95081 97013 Interjet
79 15 декабря
2014 года		 95078 RA-89049 Газпром авиа
80 21 декабря
2014 года		 95080 RA-89050 Газпром авиа
81 24 декабря
2014 года		 95072 XA-DAS Interjet
82 13 января
2015 года		 95085 XA-JBA Interjet
83 21 января
2015 года		 95088 RA-89052 Собственное имя: Михаил Ефимов

С 16 апреля в составе Аэрофлота
84 12 октября
2015 года		 95086 97002 Interjet
85 12 октября
2015 года		 95087 97012 Interjet
86 18 февраля
2015 года		 95089 RA-89051 Собственное имя: Борис Лахтин
Аэрофлот
87 24 марта
2015 года		 95090 RA-89054 Газпромавиа
88 10 апреля
2015 года		 95091 RA-89055 Аэрофлот
89 28 октября
2015 года		 95090 RA-89061 Собственное имя: Иван Рышков

Аэрофлот
90 17 ноября
2015 года		 95091 RA-89062 Собственное имя: Пётр Нестеров

Аэрофлот
91 10 июля
2015 года		 95092 RA-89054 Газпромавиа
92 20 января
2016 года		 95094 RA-89056 Собственное имя: Николай Рубцов

Аэрофлот
93 14 декабря
2015 года		 95095 Королевские военно-воздушные силы Таиланда
94 25 февраля
2016 годa		 95096 97002 Пограничная служба Комитета национальной безопасности Республики Казахстан
95 29 декабря
2015 года		 95097 RA-89057 Собственное имя: Константин Сапелкин

Аэрофлот
96 30 декабря
2015 года		 95098 RA-89058 Собственное имя: Николай Сафронников

Аэрофлот
97 21 января
2016 года		 95099 RA-89063 Собственное имя: Николай Новиков

Аэрофлот
98 2 июня
2016 года		 95100 RA-89059 Собственное имя: Алексей Семенков

Аэрофлот
99 19 апреля
2016 года		 95101 RA-89064 Собственное имя: Юрий Овсянников

Аэрофлот
100 11 декабря
2015 года		 95102 EI-FWA CityJet
101 1 июня
2016 года		 95103 RA-89060 Собственное имя: Михаил Ступишин

Аэрофлот
102 2 июня
2016 года		 95107 RA-89065 Собственное имя: Борис Осипов

Аэрофлот
103 2 июля
2016 года		 95108 EI-FWB CityJet
104 26 октября
2016 года		 95111 EI-FWC CityJet
105 27 июля
2016 года		 95112 RA-89069 Ямал
106 7 сентября
2016 года		 95113 RA-89070 Ямал
107 21 сентября
2016 года		 95114 RA-89071 Ямал
108 7 октября
2016 года		 95115 RA-89072 Ямал
109 25 октября
2016 года		 95116 RA-89073 Ямал
110 2016 год 95117 EI-FWE CityJet (эксплуатируется Brussels Airlines)
111 2016 год 95118 EI-FWF CityJet (эксплуатируется Brussels Airlines)
112 26 августа
2018 года		 ??? RA-89097 Собственное имя: Павел Дерунов[12]

Аэрофлот

Самолеты построенные для статических и ресурсных испытаний:

  • 95002 — Статические испытания самолета в Центральном аэрогидродинамическом институте имени Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) в рамках программы его сертификации. Самолет поступил в ЦАГИ в январе 2007 года. Прочностные испытания проводились с октября 2008 по август 2010 года.
  • 95006 — Ресурсные испытания модификации B1 в Сибирском научно-исследовательском институте авиации (СибНИА). Самолет поступил в СибНИИА 1 января 2008 года.
  • 95075 — Ресурсные испытания модификации B3/LR в Центральном аэрогидродинамическом институте имени Н. Е. Жуковского (ЦАГИ). Самолет поступил в ЦАГИ 5 ноября 2014 года.

Примечания

  1. ↑ «Сухой Суперджет 100» имена собственные Авиакомпания «Аэрофлот»:
    Ю. Гагарин, В.Васин, М. Водопьянов, В. Сысовский, П. Хмельницкий, И. Орловец, П. Михайлов, Д. Езерский, Д. Барилов, Х. Цховребов, Г. Бенкунский, В. Борисов, Б. Бугаев, Е. Барабаш, Б. Веллинг, А. Витковский, И. Воедило, Д. Глинка, А. Груздин, М. Ефимов, Б. Лахтин, П. Нестеров, Н. Новиков, Н. Рубцов, Ю. Овсянников, А. Семенков, Б. Осипов, И. Рышков, К. Сапёлкин, Н. Сафронников, М. Ступишин, П. Дерунов, М. Карим, Ю. Ломоносов, Ю. Израэль, К. Кулиев, В. Быков, В. Астафьев, В. Жуковский, В. Каверин, В. Аксёнов, Л. Кассиль, C. Дежнёв.
    Авиакомпания «ИрАэро» (базируется в Иркутске и Омске) в течение 2016—2017 годов присвоила лайнерам Sukhoi Superjet 100 имена святых: Святителя Спиридона Тримифунтского, Святой Матроны Московской, Святого князя Владимира, Святой Ксении Петербургской, Святого апостола Петра, Святого Апостола Павла, преподобного Сергия Радонежского, преподобного Серафима Саровского, Святого благоверного князя Александра Невского.
    Авиакомпания «Ямал» в марте 2018 года присвоила одному из своих самолетов Sukhoi Superjet 100 имя Героя России, майора ВКС Романа Филипова, летчика-штурмовика, погибшего в Сирии при выполнении боевого задания.
  2. 1 2 First two Sukhoi Superjet 100s enter in service with Mexican airline Interjet — www.superjetinternational.com
  3. ↑ Interjet довольна Superjet. Российская газета.
  4. ↑ Третий Sukhoi Superjet 100 передан авиакомпании Sky Aviation — www.scac.ru
  5. ↑ Третий Sukhoi Superjet 100 в спецификации «Full» передан авиакомпании Аэрофлот — www.scac.ru
  6. ↑ Шестой Sukhoi Superjet 100 передан авиакомпании Interjet — www.scac.ru
  7. ↑ Начата поставка второй десятки Sukhoi Superjet 100 в авиакомпанию Аэрофлот. Гражданские самолеты Сухого (27 ноября 2014). Проверено 27 ноября 2014.
  8. ↑ Comlux подтвердил получение первого самолета Sukhoi Business Jet, Деловой авиационный портал ATO.ru, ИД «А. Б. Е. Медиа» (27 февраля 2015). Проверено 10 марта 2015.
  9. ↑ «Суперджет» для «ЮТэйр»: в предвкушении старта (недоступная ссылка). Проверено 23 марта 2015. Архивировано 3 апреля 2015 года.
  10. 1 2 ГСС передали «Аэрофлоту» еще два Sukhoi Superjet 100
  11. 1 2 Аэрофлот ввел в эксплуатацию два новых лайнера SSJ-100
  12. ↑ В Подмосковье состоялась презентация нового самолета Sukhoi Superjet имени Павла Дерунова / сайт «Ярославский регион»

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии