WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Киев (Жуляны)[1]
ИАТА: IEV – ИКАО: UKKK
Информация
Тип	гражданский
Страна	Украина
Расположение	8 км юго-западнее центра г. Киев
Дата открытия	1924
Эксплуатант	КП міжнародний аеропорт «Київ»(Жуляни)
Высота НУМ	+179 м
Часовой пояс	UTC+2/+3
Время работы	круглосуточно
Сайт	Официальный сайт
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 08/26 2310х45 асфальтобетон
Статистика
Годовой пассажиропоток	▲ 2,812,300 (2018) [2]

Аэропо́рт «Ки́ев» имени Игоря Сикорского^[3] (Жуля́ны) (укр. Жуляни) — аэропорт в Киеве (Украина).

Занимает территорию площадью 265 га. Имеет одну взлётно-посадочную полосу длиной 2310 м и шириной 45 м^[4] (до реконструкции — 1800 м и 49 м соответственно). Эта ВПП также используется расположенным на территории аэродрома ремонтным заводом № 410 гражданской авиации. Владелец аэропорта – бизнесмен Василий Хмельницкий.

Неподалёку находится железнодорожная станция Киев-Волынский. До аэропорта следуют троллейбусы 9 и 22 маршрута, а также маршрутное такси 565.

В первой половине 2009 года была окончена реконструкция взлётно-посадочной полосы и появилась возможность принимать более тяжёлые самолёты, такие как Boeing 737 и Airbus А320. С 11 мая 2009 года аэропорт начал работу в круглосуточном режиме. Аэропорт имеет статус международного. 17 мая 2012 открыт новый терминал «А» с пропускной способностью 320 пассажиров в час, который стал самым большим терминалом аэропорта. Внутри терминала работают 4 ресторана, 5 баров, 3 магазина Duty Free, 2 детские комнаты, обычный и бизнес залы. В сентябре 2017 года пассажиры аэропорта получили возможность выбрать и предзаказать товары в магазинах беспошлинной торговли онлайн с помощью сервиса MyDutyFree, что существенно экономит их время.

Аэропорт находится в коммунальной собственности города Киева, однако в 2005 году предпринимались попытки переподчинения объекта Министерству транспорта и связи для создания Международного аэропорта малой и коммерческой авиации. В связи с высокой стоимостью земли в Киеве озвучивались^[5] также планы сноса аэродрома и переноса рейсов из Жулян в пригородные аэропорты «Антонов» или Авиабаза Васильков.

На территории аэропорта находится самый большой на Украине авиационный музей, где на площадке под открытым небом представлены многие образцы гражданской и военной авиатехники.

Перед началом чемпионата ЕВРО-2012 был построен Международный терминал «А», который обслуживает все международные рейсы. Также в 2013 году были введены в эксплуатацию терминал внутренних рейсов «Д» и бизнес терминал «Б». Все терминалы находятся в частном управлении.

C 27 марта 2011 года через аэропорт Жуляны осуществляет рейсы авиакомпания Wizz Air, которая поменяла свою базу и перевела сюда воздушные судна из аэропорта Борисполь. С 15 сентября 2013 года авиакомпания flydubai открыла прямой рейс из Жулян в Дубай (DXB). Рейс выполняется 14 раз в неделю, два раза в день.

Перевозчики и пункты назначения

По состоянию на 1 января 2018г:

Авиакомпания	Пункты назначения
Alitalia	Рим
Belavia	Минск
Bravo Airways	Амман, Бейрут, Тегеран
Buta Airways	Баку
Ernest Airlines	Бергамо, Болонья, Генуя, Милан, Неаполь, Рим
Flydubai	Дубай
Jordan Aviation	Амман
LOT	Варшава
Мотор Сич	Запорожье, Львов, Одесса
Pegasus Airlines	Анкара, Измир
SkyUp Airlines	Аликанте, Барселона, Батуми, Катания, Ларнака, Неаполь, Одесса, Пальма-де-Майорка, Попрад, Римини, Тбилиси, Тенерифе-Южный, Фару, Харьков
УРГА	чартерные рейсы
Vueling Airlines	Барселона
Wizz Air	Афины, Берлин, Биллунн, Братислава, Бремен, Будапешт, Варшава, Вена, Вильнюс, Вроцлав, Ганновер, Гамбург, Гданьск, Дортмунд, Катовице, Кёльн/Бонн, Копенгаген, Краков, Ларнака, Лиссабон, Лондон — Лутон, Мемминген, Нюрнберг, Познань, Рига, Салоники, Таллин, Франкфурт
YanAir	Батуми, Одесса, Тель-Авив

История аэропорта

До 1924 года Укрвоздухпуть приготовил все необходимое для начала регулярных пассажирских перевозок в небе Украины. Центральным пунктом стал Харьков, где был сооружён огромный железобетонный ангар и помещения мастерских. Отсюда пролегли воздушные маршруты Харьков — Полтава — Киев и Харьков — Полтава — Кременчуг — Одесса.

В нескольких городах Украины нужно было оборудовать пассажирские аэродромы. В Киеве для этой цели приспособили военное лётное поле возле села Жуляны (ныне — местность в городской черте). 25 мая 1924 сюда прибыл пробным рейсом из Харькова самолёт Укрвоздухпути «Красный химик» (системы «Дорнье Комета»). Перелёт занял 3 часа 20 минут. С первых чисел июня начались систематические полёты из Харькова в Киев и назад по расписанию, в каждом направлении по одному рейсу дважды в неделю. На тот момент аэропорта ещё не существовало — было только лётное поле.

В 1930-е гг. главным аэропортом Киева был Броварский аэропорт, который был уничтожен в 1941 г.

Новый аэровокзал был построен в 1949 году по проекту архитектора Виктора Елизарова — одного из авторов обновлённого Крещатика.

В названии «воздушных ворот» Киева слово «Жуляны» сначала отсутствовало. В 1920-х говорили «аэродром в Посту-Волынском», в 1940—1950-х — «аэропорт на Чоколовке» или просто «Киевский аэропорт», так как был в столице Украины единственным для Аэрофлота. Он принимал самолёты с пассажирами и грузами из разных концов СССР. Через Жуляны проходили международные рейсы из Москвы в столицы стран социалистического лагеря.

Официально употреблять название «аэропорт Жуляны» начали уже в 1960-х после строительства нового аэропорта в Борисполе. После присоединения посёлка Жуляны к Киеву аэропорт был переименован в Международный аэропорт Киев.

Генеральным планом развития города Киева до 2025 года предусмотрено дальнейшее развитие аэропорта «Киев» («Жуляны»)^[6].

Василий Хмельницкий заявил^[7], что вложил в аэропорт $70 млн на строительство терминалов и взял дополнительно $50 млн в кредит и намерен добиться, чтобы аэропорт стал эффективным.

Происшествия

1. 17 августа 1957 года вблизи аэропорта столкнулись два Ил-14. Погибли 15 человек^[8].
2. 17 декабря 1976 года Ан-24, выполнявший регулярный рейс по маршруту Черновцы — Киев, потерпел катастрофу при заходе на посадку. Посадка выполнялась ночью, в условиях низкой облачности, снега с дождем, обледенения и тумана (видимость — 600 м). Информация об ухудшении видимости ниже минимума в 700 м не была сообщена экипажу, который начал снижение с опозданием с вертикальной скоростью выше расчётной. В 2500 м от ВПП Ан-24 пересек глиссаду и продолжил снижение с повышенной вертикальной скоростью. На высоте принятия решения экипаж, не имея визуального контакта с землёй, не ушёл на второй круг. В 1265 м от ВПП самолёт столкнулся с бетонным забором БПРМ, затем, пролетев ещё 115 м, врезался в железнодорожную насыпь, разрушился и загорелся. Из 55 человек, находившихся на борту, 48 погибло.
3. 9 декабря 2007 года при заходе на посадку в 400 метрах от ВПП потерпел катастрофу региональный самолёт Beechcraft C90A.
4. 10 июня 2018 года при заходе на посадку сошел с ВПП MD-83 (АК "Bravo Airways", регистрационный номер UR-CPR ^[9]). В результате аварии никто не пострадал, но самолет был списан.

Примечания

Ссылки

	Киев (аэропорт) на Викискладе

• Официальный сайт аэропорта «Киев» (Жуляны)
• Офіційний сайт аеропорту «Київ» (Жуляни)
• Архитектурный совет г. Киева — Проект реконструкции аэродрома…
• Аэропорт на сайте Airliners.net
• Wizz Air увеличит пассажиропоток Жулян в 30 раз
• Swissport с марта будет работать в Жулянах, обслуживая рейсы Wizz Air
• Официальный сайт предварительного заказа товаров в аэропорту "Киев" (Жуляны)

В другом языковом разделе есть более полная статья Міжнародний аеропорт «Київ» (укр.). Вы можете помочь проекту, расширив текущую статью с помощью перевода. При этом, для соблюдения правил атрибуции, следует установить шаблон {{переведённая статья}} на страницу обсуждения, либо указать ссылку на статью-источник в комментарии к правке.