WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Эта статья или раздел нуждается в переработке. Пожалуйста, улучшите статью в соответствии с правилами написания статей.

Александр Юрьевич Гарнаев
Дата рождения	1 сентября 1960(1960-09-01) (58 лет)
Место рождения	Жуковский
Принадлежность	СССР СССР → Россия Россия
Род войск	ВВС
Годы службы	1977 —
Звание	капитан
Часть	54876, 234 Гв.иап
Награды и премии
Связи	Гарнаев, Юрий Александрович; Квочур, Анатолий Николаевич; Апакидзе, Тимур Автандилович; Меницкий, Валерий Евгеньевич; Пугачёв, Виктор Георгиевич; Мельников, Сергей Николаевич; Ткаченко, Игорь Валентинович; 237-й гвардейский Проскуровский ЦПАТ Гарнаев, Ярослав Александрович

Алекса́ндр Ю́рьевич Гарна́ев (род. 1 сентября 1960) — советский и российский лётчик-испытатель. Герой Российской Федерации. Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации.

Биография

Александр Гарнаев родился в городе Жуковский Московской области 1 сентября 1960 года в семье Героя Советского Союза Заслуженного лётчика-испытателя СССР Юрия Александровича Гарнаева. Его отец в 1967 году погиб при выполнении государственного задания во Франции.

С 1975 года Александр Гарнаев начал летать в Жуковском аэроклубе. В 1981 году с Золотой медалью окончил Армавирское высшее военное авиационное Краснознамённое училище лётчиков, после чего служил в Советской Армии на лётных должностях в боевом 234-м Гвардейском истребительном авиационном полку ВВС Московского военного округа (Кубинка). Воинское звание - «капитан». В 1985 году поступил в Школу лётчиков-испытателей Минавиапрома СССР (ШЛИ МАП)^[1], после окончания которой с июня 1987 года работал лётчиком-испытателем в ОКБ А. И. Микояна.

В 1989 году с отличием окончил факультет «Стрела» Московского авиационного института. В 1994 году был переведён на лётно-испытательную работу в Лётно-исследовательский институт (ЛИИ) имени М. М. Громова, где командовал отрядом лётчиков-испытателей. В 1998 году А. Ю. Гарнаев с отличием окончил Российскую академию государственной службы при Президенте Российской Федерации по специальности «государственное и муниципальное управление», в этой же академии в 2002 году он окончил аспирантуру и защитил диссертацию, получив учёную степень кандидата экономических наук.

За период лётно-испытательной работы в ОКБ А. И. Микояна проводил лётные испытания опытных самолётов МиГ-29М, МиГ-29К, МиГ-31Б/-31Д, на самолётах МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27, МиГ-29, МиГ-31 проводил испытания по применению различных систем авиационного вооружения, опытных ракет. 13 августа 1991 года выполнил первый подъём опытного самолёта, ставшего впоследствии первым опытным экземпляром микояновского перспективного истребителя с отклоняемым вектором тяги. Провёл большой цикл испытаний опытного комплекса стратегического назначения "изд.07", успешно завершённый проведением зачётных боевых работ по орбитальным объектам — эта программа позволила СССР ассиметрично нейтрализовать американскую "Стратегическую оборонную инциатву" (СОИ).

С 1990 года выполнял различные спец. задания, сравнительные, совместные полёты по международным программам военно-технического сотрудничества на воздушный бой, методику лётных испытаний, в том числе на иностранных боевых самолётах на зарубежных военных и испытательных авиабазах в США, Франции, арабских и африканских странах, Юго-восточной Азии. Участвовал в многочисленных показах одиночного и группового пилотажа на самолётах МиГ-29, Су-27 и Су-30 на авиасалонах и авиашоу в России, странах СНГ, Европы, Азии, США.

В ЛИИ Александр Гарнаев командовал отрядом лётчиков-испытателей № 1 (выполнявшим лётные испытания высших категорий сложности, на «крайние режимы»), участвовал в испытаниях опытного самолёта Як-130, выполнял сверхдальние перелёты на Су-30 в группе под руководством Героя России Заслуженного лётчика-испытателя СССР А. Н. Квочура с полётным временем более 10 часов с многочисленными дозаправками в воздухе днём и ночью, в том числе над океаном, в различных регионах — от заполярных до тропических широт, выполнял лётные исследования на экспериментальных летающих лабораториях, лётные эксперименты при расследовании авиационных происшествий.

Проводил значительную инструкторскую работу по подготовке лётно-испытательных кадров, а также на самолётах Су-27, Су-30, МиГ-29 в авиационных частях ВВС и ПВО: лидирование в обеспечение международных полётов смешанных групп, дозаправка в воздухе, воздушные бои, крайние режимы с маневрированием на малых (околонулевых) скоростях, предельных углах атаки.

В 2002 году закончил лётно-испытательную работу в Лётно-исследовательский институт (ЛИИ) имени М. М. Громова.

2002-08 г.г. — депутатская работа на постоянной профессиональной основе, продолжал летать инструктором-общественником в ряде аэроклубов. С 2008 года частный пилот бизнес-авиации. В 2009 году окончил USA Airline Transport Pilot Academy (Trenton, NJ) и получил квалификацию FAA-ATPL (USA FAA Airline Transport Pilot (2009^[2])

прошёл полный курс обучения в Airbus Training Center (Toulouse, France), работал командиром воздушного судна Airbus А-330 авиакомпании "Аэрофлот" до 2017 г. С 2018 года частный пилот бизнес-авиации.

Александр Гарнаев — автор двух книг ^[3], а также большого количества научных и публицистических работ. «Из личного: …“когда мне задают вопросы про количество освоенных летательных аппаратов, налёт и пр. – смеюсь: помню как праздновал первые 100 прыжков, первые 10 типов, первые 10 сбитых и первые 10000 л.\часов… потом все цЫфири продолжали расти – но отмечать уже не было ни сил, ни желания!” (С) А.Ю.Гарнаев, 2018.»

Звания

• Герой Российской Федерации (1998^[4]) Указ Президента Российской Федерации от 15.01.1998г. № 38. Золотая Звезда № 428
• Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации (2002^[5]) Указ Президента Российской Федерации от 21.09.2002г. № 1016.

Политическая деятельность

Избирался :

• в марте 2000 года — депутатом в Жуковский городской Совет депутатов
• депутатом Московской областной Думы III (2001—2006) и IV (2007—2012) созывов
• в мае 2005 года — Председателем Комитета по научно-промышленному комплексу Московской областной Думы

6 мая 2006 года депутату А. Ю. Гарнаеву присвоен классный чин государственной гражданской службы Московской области «Действительный государственный советник 1 класса».

После окончания депутатской работы на постоянной основе продолжает профессиональную деятельность в качестве линейного пилота.

Личная жизнь

Александр женат, у него шесть детей :

• Сын Юрий Гарнаев — 1984 г.р.
• Дочь Мария Гарнаева — 1987 г.р.
• Сын Ярослав Гарнаев — 1993 г.р.
• Дочь Александра Гарнаева — 1999 г.р.
• Сын Сергей Гарнаев — 2009 г.р.
• Дочь Софья Гарнаева — 2013 г.р.

Примечания

Ссылки

• «Страница Гарнаева А.Ю. на Facebook» Ссылка требует проверки.
• «Группа Гарнаева А.Ю. на Facebook» Ссылка требует проверки.
• Гарнаев, Александр Юрьевич (рус.). Сайт «Герои страны».
• «Аэроузел-2» А. Ю. Гарнаев, 2001 год. (редактор А. А. Симонов) г. Жуковский, издательство «Авиационный Печатный Двор»
• «Там, в небе, все кажется совсем иным»
• «От полета к полету — будни ЛИИ»
• Придуманные «герои» http://old.redstar.ru/2005/09/16_09/7_06.html А. А. Щербаков, А. Ю. Гарнаев
• http://old.redstar.ru/2005/09/21_09/4_03.html «Афера пышного» А. А. Щербаков, А. Ю. Гарнаев
• Адвокатская практика глазами бывших следователей «Герой или мошенник?»
• http://testpilot.ru/review/isp/timur.htm «С нами не стало Тимура Апакидзе»
• «Прощаясь с Сашей Бесчастновым…» http://testpilot.ru/review/isp/beschastnov.htm
• http://www.testpilots.ru/2008/01/poslednij-vzlyot-valeriya-menitskogo/ «Последний взлёт Валерия Меницкого»
• (Об Игоре Ткаченко) Гарнаев А. Ю.: «Самый большой грех — назначать кого-то виновным»
• Гарнаев А. Ю.: «Божия Матерь»
• «ШЛИ со временем» Самолётное отделение ВЫПУСК 1986—1987 г.г.
• «Испытатели ЛИИ» В. П. Васин, А. А. Симонов.
• «Государственное регулирование реструктуризации высокотехнологичных производственных отраслей»

Диссертация канд. экон. наук : 08.00.05 : Москва, 2002 152 c. РГБ ОД, 61:03-8/721-8