| Торпедоносец «Тэндзан» B6N | |
|---|---|
| 「天山」 (яп. «Тэндзан») «Горы поднебесья» | |
 Торпедоносцы «Тэндзан» в групповом вылете | |
| Тип | торпедоносец |
| Разработчик | Nakajima |
| Производитель | Nakajima |
| Главный конструктор | К. Мацумура |
| Первый полёт | осень 1941 г. |
| Начало эксплуатации | лето 1943 г. |
| Конец эксплуатации | лето 1945 г. |
| Статус | снят с вооружения |
| Эксплуатанты |
 |
| Годы производства |
зима 1943 г. - лето 1945 г. |
| Единиц произведено | 1 268 |
 | |
Торпедоносец «Тэндзан» (「天山」 (яп. «Тэндзан») «Горы поднебесья») ВМС Императорской Японии (яп. 海軍艦上攻撃機「天山」/中島 B6N Кайгун кандзё: ко:гэки-ки '«Тэндзан» /Накадзима Би-року-Эн)[1] — трёхместный цельнометаллический торпедоносец корабельного базирования ВМС Императорской Японии. Разработан в авиационном КБ завода „Накадзима“. Всего на вооружение ВМС Императорской Японии с лета 1943 г. поступило немногим менее 1,5 тыс. ед. Условное обозначение ВВС союзников — „Джилл“ („Jill“).
История
В 1939 г. одновременно с модернизацией торпедоносца „97“ ГУ авиации ВМС Японии инициировало начало разработки новой машины на замену уже эксплуатирующемуся торпедоносцу. В различные авиационные КБ были направлены требования по новой машине, оформленные как тактико-техническое задание (ТТЗ) ВМС № 14[2]»14-Си". Вооружение[3] соответствовало вооружению торпедоносца «97», но требовалось увеличение скорости и дальности машины[4]. Разработку на бесконкурсной основе поручили КБ «Накадзима». Проектирование машины под заводским шифром «N-10» возглавил ведущий конструктор КБ К. Мацумура.
Конструкция
Центроплан
Цельнометаллический алюминиевый низкоплан с убирающимся шасси.
Силовая установка
Для обеспечения летных характеристик планировалась установка 14-цилиндрового двухрядного двигателя «Касэй»[5] разработки КБ «Мицубиси», но руководство КБ «Накадзима», принимая во внимание возможность модернизации и роста мощности до 2000 л. с. настаивало на приоритете силовой установки «Мамору»[6] собственной разработки.
Постройка
Первый полет опытной машины состоялся, по различным сведениям, в первой половине 1941 г., но доводка двигателя затянулась до конца 1942 г. Серийная постройка торпедоносца началась зимой 1943 г., всего было построено 1268 ед., из них на 100 ед. устанавливались двигатели «Мамору», на остальных двигатели «Касэй» пр-ва «Мицубиси».[7]
Модификации
Серийные
- «Тэндзан-1» (B6N2) — 124 ед. с двигателем «Мамору-1-1»[6] разработки КБ «Накадзима»
- «Тэндзан-2» (B6N2) — с двигателем «Касэй-2-5»[5] разработки КБ «Мицубиси»
- «2-Ко» (B6N2a) — с крупнокалиберным пулеметным вооружением
Опытные
- «Тэндзан-3» (B6N3) — 2 опытных ед. с модернизированными капотом и фонарем
Характеристики
| Торпедоносец «Тэндзан» ВМС Императорской Японии | |||||
| Характеристики | «Тэндзан-2» («B6N2») | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Технические | |||||
| Экипаж | 3 чел. | ||||
| Длина | 10,4 м | ||||
| Высота | 3,7 м | ||||
| Размах крыла (площадь) |
14,9 м (37,25 м²) | ||||
| Нагрузка на крыло |
139 кг/ м² | ||||
| Масса cухая (снаряженная) |
3,2 т (5,2 т) | ||||
| Силовая установка | |||||
| Двигатель | «Касэй-2» | ||||
| Объем | 42 л | ||||
| Мощность | 1850 л. с. | ||||
| Лётные | |||||
| Cкорость макс. (крейсерская) |
463 км/ч (330 км/ч) | ||||
| Скороподъемность | 7,58 м/с | ||||
| Потолок | 8,6 км | ||||
| Дальность | 3,5 тыс. км | ||||
| Вооружение | |||||
| Стрелковое | 1 ед. 13,5 мм 1 ед. 7,7 мм | ||||
| Подвесное | подфюзеляжное 1 ед. (800 кг) подкрыльевое 2 ед. (250 кг) | ||||
Боевое применение
Оборонительная операция у Н. Гвинеи
Поставки торпедоносцев «Тэндзан» в строевые части ВМС Императорской Японии начались летом 1943 г. В первую очередь их получали три[8] авиаполка[9] ВМС, планировавшихся для дальнейшего корабельного базирования. В связи с продвижением соединений КМП США к арх. Марианских о-вов и угрозой десанта на о. Бугенвиль осенью 1943 г. 40 машин 601-го авиаполка были переброшены на военный аэродром ВМС «Рабаул», из которых в налетах на корабельные группы ВМС США у о. Бугенвиль было потеряно 4 машины. Потери интенсивно росли, и при выводе отряда на пункт МТО ВМС «Трук», в строю оставалось 6 машин.
Оборонительная операция у арх. Марианских островов
Первое применение торпедоносцев «Тэндзан» корабельными авиадивизионами ВМС Императорской Японии состоялось летом 1944 г. в ходе стратегической операции по обороне арх. Марианских о-вов. В ней оборудованные РЛС торпедоносцы наводили ударные группы. В в районе арх. Марианских островов ВМС Императорской Японии потерпели стратегическое поражение, что коснулось и торпедоносных авиаполков: из участвовавших 68 машин было потеряно 60 ед.
Оборонительная операция у о. Окинава
В дальнейшем торпедоносцы «Тэндзан» применялись исключительно с береговых аэродромов ВМС. В ходе боев за Окинаву весной 1945 г. торпедоносные группы 705-го и 752-го авиаполков ВМС совершали групповые вылеты совместно с тяжелыми торпедоносцами «1». На Окинаве торпедоносцы «Тэндзан» применялись как бомбардировщики и в таранных ударах «камикадзэ».
Оборона метрополии
В последние месяцы войны торпедоносцы «Тэндзан» имели на вооружении 131-й, 551-й и 903-й авиаполки ВМС Императорской Японии. 903-й полк выполнял задачи ПЛО Японского моря и имевшиеся в нем торпедоносцы были дооборудованы РЛС. 13 ед. торпедоносцев «Тэндзан» имелось в дислоцированном на севере Японии 553-м авиаполку, принимавшем участие в отражении высадки десанта на Курильских о-вах в 1945 г.
Оценка проекта
Торпедоносец «Тэндзан» ВМС Императорской Японии проявил себя как достаточно хорошая специализрованная машина, сравнимая по многим параметрам параметрам с торпедоносцем TBF-1 «Эвенджер» ВМС США. Однако ввод в строй нового торпедоносца сильно затянулся из-за доводки силовой установки. Когда торпедоносцы «Тэндзан» начали массово поступать на вооружение береговых авиаполков ВМС Императорской Японии, господство в воздухе уже всецело было на стороне противника, и успешное применение новейшего торпедоносца было крайне затруднено.[10]
Примечания
- ↑ «Корабельный торпедоносец ВМС «Горы поднебесья»/B6N конструкции „Накадзима“
- ↑ Т. н. ТТЗ ВМС 「十四試」 (яп. «14-Си»)
- ↑ Бомбовая нагрузка (о 800 кг, турельный пулемет винтовочного калибра
- ↑ Cкорость не менее 463 км/ч, крейсерская на уровне максимальной скорости торпедоносца «97», дальность с полной нагрузкой/перегоночная 1850/3400 км
- 1 2 「火星」 (яп. «Касэй») «Марс»
- 1 2 「護」 (яп. «Мамору») «Защитник»
- ↑ Накадзима B6N «Тэндзан» — японский палубный торпедоносец-бомбардировщик Второй мировой | Красные соколы нашей Родины
- ↑ 601-й, 652-й и 653-й
- ↑ (яп. 航空隊 Ко:ку:тай)
- ↑ Там же
Ссылки
 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .