WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Latavio
ИАТА
PV
ИКАО
LTL
Позывной
LATAVIO
Дата основания 1991
Начало деятельности 1992
Прекращение деятельности 1996
Базовые аэропорты Рига
Хабы Рига
Размер флота 34
Пунктов назначения 13[1]
Материнская компания Правительство Латвии
Штаб-квартира  Латвия: Рига
Число сотрудников 550 (1995)

Latavio, или Latvian Airlines (латыш. Latvijas aviolīnijas) — латвийская авиакомпания, существовавшая с 1991 по 1996 год. Базировалась в рижском аэропорту. Лётный парк состоял из самолётов советского производства[2].

История

Компания Latavio была образована в 1991 году на основе Латвийского УГА распавшегося советского Аэрофлота. Предприятие принадлежало правительству Латвийской Республики, главный офис располагался в Риге по адресу Бривибас, 54[3]. По состоянию на 1995 год в компании работало 550 человек[источник не указан 447 дней]. Рейсы выполнялись в несколько городов Европы и стран бывшего СССР. После неудачной попытки приватизации, в октябре 1995 года компания была признана неплатёжеспособной и прекратила деятельность, все направления были переданы созданной в августе того же года авиакомпании AirBaltic[4]. Окончательная юридическая ликвидация предприятия состоялась в 2001 году[3].

Флот

Ту-134Б-3 компании Latavio
Ан-24Б в Рижском музее авиации

В составе авиапарка Latavio находились реактивные самолёты Ту-134 и Ту-154, турбовинтовые Ан-24 и Ан-26, а также Ан-2 и вертолёты Ми-2[2].

Тип самолёта Год ввода Год вывода[5]
Ан-219912000
Ан-2419921998
Ан-2619921996
Ми-219921999
Ту-13419922000
Ту-15419911998

Несколько самолётов были перекрашены в новую ливрею компании, остальные имели стандартную цветовую схему Аэрофлота с нанесённым на место флага СССР флагом Латвии и маркировкой «Latavio Latvian Airlines» поверх надписей и логотипов Аэрофлота.

Один из Ан-24Б компании Latavio (бортовой номер YL-LCD, ранее СССР-46400) ныне хранится в Рижском музее авиации.

Ту-154Б-2 с регистрацией YL-LAD, в 1996 году проданный в Россию, во время службы в авиакомпании Сибирь потерпел катастрофу в результате теракта.

Направления

За свою историю компания осуществляла рейсы в общей сложности в 13 городов Европы и бывшего СССР[1][6].

Город Страна Аэропорт Периодичность
Амстердам НидерландыСхипхол
Баку АзербайджанАэропорт Бинараз в неделю (1993)
Варшава ПольшаАэропорт имени Фредерика Шопена2 раза в неделю (1993)
Вена АвстрияВена-Швехат2 раза в неделю (1993)
Жирона ИспанияЖирона — Коста-Брава
Копенгаген ДанияКаструпраз в неделю (1993)
Ларнака КипрЛарнакараз в неделю (1993)
Лондон ВеликобританияГатвик
Манчестер ВеликобританияМанчестер
Москва РоссияШереметьево2 раза в неделю (1993)
Париж ФранцияПариж — Шарль-де-Голль
Стокгольм ШвецияСтокгольм-Арландараз в неделю (1993)
Хельсинки ФинляндияХельсинки-Вантаараз в неделю (1993)

См. также

Источники

  1. 1 2 Latvijas Aviācijas vēsture īsumā. Civilās aviācijas aģentūra. Проверено 1 декабря 2017.
  2. 1 2 ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
  3. 1 2 LATVIJAS AVIOLĪNIJAS, Akciju sabiedrība. Lursoft. Проверено 1 декабря 2017.
  4. BALSO: 30 svarīgākie notikumi Latvijai. Latvijas Avīze (28 ноября 2017).
  5. Компания прекратила фактическую деятельность в 1996 году
  6. Airline timetable images: Latvian Airlines. Проверено 1 декабря 2017.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии