WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Ми-24ПУ1
Тип ударный вертолёт
Разработчик КБ КАРЗ «Авиакон»
Производитель КАРЗ «Авиакон»
Начало эксплуатации 2012 год
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты вооружённые силы Украины
Единиц произведено 3[1]
Базовая модель Ми-24П

Ми-24ПУ1 (Мі-24ПУ1) - украинский вариант модернизации советского ударного вертолёта Ми-24П[2][3].

История

В 2007 году министерство обороны Украины заключило с Конотопским авиаремонтным заводом договор о разработке программы модернизации боевого вертолёта Ми-24 для вооружённых сил Украины (ОКР «Helicopter»), соисполнителями которой стали ОАО «Мотор Сич», ГККБ «Луч», НПФ «Адрон», ЦКБ «Арсенал», Изюмский приборостроительный завод и французская компания «SAGEM D.S.». Программа предусматривала «двухуровневую модернизацию» вертолёта с использованием агрегатов французского и украинского производства[4]. На финансирование программы в 2008—2009 годы было выделено 140 млн. гривен, из которых около 10 млн долларов США было перечислено французской стороне[5].

28 августа 2008 года завод представил демонстрационный образец вертолёта Ми-24П, на который были установлены двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В производства ОАО «Мотор Сич»[6]. В дальнейшем, вертолёт был направлен на государственные испытания[7].

В январе 2012 года при участии французской компании «SAGEM D.S.» был изготовлен первый модернизированный боевой вертолёт Ми-24П (бортовой номер "01")[8], который был принят на вооружение украинской армии в мае 2012 года под наименованием Ми-24ПУ1[9].

В июне 2014 года на Конотопском авиаремонтном заводе находились три вертолёта Ми-24ПУ1 (стоимость модернизации одного вертолёта составляла 3 млн гривен), которые требовали незначительных расходов на завершение ремонта[10].

По официальным данным министерства обороны Украины, опубликованным в справочном издании "Белая книга Украины", в 2014 году в вооружённые силы передали один вертолёт Ми-24ПУ1, который поступил в ВВС Украины[11], в 2015 году выполнение работ по модернизации вертолётов вооружённых сил Украины до уровня Ми-24ПУ1 продолжалось, но в войска не передали ни одного вертолёта этого типа[12].

В сентябре 2016 года было объявлено о намерении передать три находившихся на Конотопском авиазаводе Ми-24ПУ1 армейской авиации Украины[13] и в октябре 2016 года они были переданы в войска[1].

Описание

Экипаж вертолёта составляет три человека, взлётный вес - 12 000 кг, скорость - до 320 км/ч[14].

В ходе модернизации Ми-24 до уровня Ми-24ПУ1 производится капитальный ремонт и ремоторизация вертолёта (в ходе которой устанавливают два новых, более мощных двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В-02[14] производства «Мотор Сич»), что позволило увеличить высоту полёта (на 1500 м) и грузоподъёмность (на 1000 кг). Ресурс новых двигателей составляет 12 000 часов[2]. Как сообщил в интервью глава департамента разработок и закупки вооружений и военной техники министерства обороны Украины Андрей Артюшенко, новые двигатели "обеспечивают возможность эксплуатации вертолёта при температурах до +52 градусов по Цельсию"[8].

Также устанавливаются СОЭП «Адрос» КТ-01АВ, система сбора и регистрации полётной информации БУР-4-1-07, модернизированный авиационный стрелковый прицел АСП-17ВПМ-В (производства киевского ЦКБ «Арсенал»), лазерная система формирования прицельной марки ФПМ-01кв[9] и проводится изменение системы освещения кабины с целью обеспечить возможность пилотирования в очках ночного видения[2] (прибор ночного видения устанавливается на шлем, поэтому вертолёт укомплектован шлемами нового образца)[3].

ПТУР «Штурм-В» заменяют на разработанный ГККБ «Луч» 130-мм ПТУР «Барьер-В»[2].

Пакет оборудования французского производства от SAGEM D.S. изначально должен был включать в себя многофункциональный дисплей, прицельную станцию OLOSP 410, систему видео-аудио регистрации VS-1500, бортовой вычислитель, инерциально-спутниковую систему навигации SIGMA 95L и генератор цифровой карты Mercator[2]. В 2012 году был утверждён комплект оборудования в составе спутниковой навигационной системы GРS МАР-695, ультракоротковолновой радиостанции КY-196В, аварийного радиомаяка ЕВС-406АFНМ, а также радиолокационного ответчика GТХ-327 с датчиком высоты АК-350[9].

После завершения ремонта и модернизации вертолёт получает новое лакокрасочное покрытие[3].

Стоимость модернизации одного Ми-24П до уровня Ми-24ПУ1 по состоянию на начало 2017 года составляла около 25 млн. гривен[3].

Варианты и модификации

ГП «Укроборонсервис» (дочернее предприятие компании «Укрспецэкспорт» концерна «Укроборонпром») предлагает использовать отдельные технические решения программы модернизации Ми-24ПУ1 для проведения модернизации вертолётов Ми-24, Ми-25 и Ми-35 иностранных заказчиков[15].

Страны-эксплуатанты

Примечания

  1. 1 2 3 "Минулого тижня державні підприємства поставили до Збройних Сил України... три модернізовані бойові вертольоти Мі-24ПУ1"
    З початку року до війська надійшло понад 5 тисяч одиниць ОВТ // "Народна армiя" вiд 19 жовтня 2016
  2. 1 2 3 4 5 Ю. М. Тішков, А. А. Шалигін. Особливості модернізації вертольота Ми-24 для Збройних Сил України // "Системи озброєння і військова техніка", № 4 (28), 2011. стор.31-34
  3. 1 2 3 4 Техніка війни № 66. Нова форма ЗСУ. Модернізація Мі-24ПУ1
  4. ↑ Upgrading from «Aviakon» // «Ukrainian Defense Review», № 3 (July — September) 2015. pages 38-39
  5. ↑ Максим Глущенко. От винта! // «Defense Express», № 8-9 (августа — сентябрь) 2015. стр.16-20
  6. ↑ Торжественная выкатка вертолета Ми-24П Архивная копия от 11 февраля 2015 на Wayback Machine // официальный сайт авиазавода «Авиакон» от 28 августа 2008
  7. ↑ Госиспытания Ми-24П проводятся с искусственным ограничением работы двигателя // «Новости ВПК» от 16 ноября 2011
  8. 1 2 Украинская армия в марте примет на вооружение модернизированный вертолет Ми-24 // «Корреспондент. NET» от 31 января 2012
  9. 1 2 3 На вооружение ВС Украины принят вертолет огневой поддержки Ми-24ПУ1 // «Новости ЦАМТО» от 25 мая 2012
  10. ↑ "на вооружение боевых эскадрилий армейской авиации Украины до сих пор не поступили три вертолета Ми-24ПУ-1, которые стоят на Конотопском авиаремонтном заводе... 3 машины готовы прямо сейчас - им надо только провести небольшой ремонт"
    Вертолеты Ми-24, которые способны вести боевые действия ночью, не поступают в зону АТО, — журналист // iPress.UA от 11 июня 2014
  11. ↑ Біла книга 2014: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2015. стор.77
  12. ↑ Біла книга 2015: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2016. стор.96
  13. ↑ Ударнi вертольоти МІ-24ПУ1 готовi для передачi армійської авіації України // официальный сайт ГК "Укроборонпром" от 9 сентября 2016
  14. 1 2 Роман Туровець. Збройні Сили підсилять модернізованими ударними вертольотами // "Народна армiя" вiд 14 вересня 2016
  15. ↑ Услуги по ремонту и модернизации вертолетов Ми-24, Ми-25 и Ми-35 // официальный сайт ГП «Укроборонсервис»

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии