International Consolidated Airlines Group, S.A. | |
---|---|
| |
| |
Тип | акционерное общество |
Листинг на бирже | LSE: ICAG,MSE:ICAG |
Основание | январь 2011[1] |
Основатели | British Airways |
Расположение |
штаб-квартира регистрация |
Ключевые фигуры |
Антонио Васкес председатель совета директоров и главный управляющий Уилли Уолш генеральный директор |
Отрасль | коммерческие авиаперевозки |
Оборот | €16,339 млрд (2011 год)[2] |
Операционная прибыль | €485 млн (2011 год)[2] |
Чистая прибыль | €527 млн (2011 год)[2] |
Число сотрудников | 56 782 (2011 год)[2] |
Дочерние компании | |
Сайт | www.iairgroup.com |
International Airlines Group (неофициально IAG, официально International Consolidated Airlines Group, S.A.) — международный авиационный холдинг со штаб-квартирой в Лондоне и официальной регистрацией в Мадриде. Образован в январе 2011 года в результате слияния British Airways и Iberia — флагманских авиаперевозчиков Великобритании и Испании соответственно[3][4]. По результатам 2010 года по уровню дохода занял седьмое место среди всех авиакомпаний в мире и третье место в Европе[5].
24 января 2011 года авиахолдинг прошёл процедуру первичного размещения акций на Лондонской фондовой бирже, войдя в список ста крупнейших компаний биржи, по капитализации которых рассчитывается основной её индекс FTSE 100[6][7]. Акции холдинга имеют вторичное размещение на фондовых биржах Мадрида, Барселоны и Валенсии[8][9], а 1 апреля 2011 года холдинг был включён в список компаний, по которым рассчитывается ключевой испанский фондовый индекс IBEX 35[10].
В ноябре 2009 года авиакомпании British Airways и Iberia объявили о подписании предварительного соглашения о слиянии компаний[11][12][13]. В апреле 2010 года British Airways и Iberia подписали соглашение о слиянии, после чего была официально объявлена дата окончания слияния — конец 2010 года при условии обеспечения необходимых формальностей, в том числе и с учётом получения одобрения комиссией по антимопольной политики Евросоюза[14][15]. Объединение авиакомпаний завершилось 21 января 2011 года[16][17][18].
В марте 2011 года холдинг IAG объявил о намерении приобрести восемь самолётов Airbus A330-300 и разместить опцион на ещё восемь лайнеров того же типа, которые будут использоваться для выполнения дальнемагистральных рейсов Иберии[19]. 6 октября того же года руководство холдинга сообщило о создании дочерней компании Iberia Express — новой бюджетной авиакомпании, маршрутная сеть которой будет распространяться на ближне- и среднемагистральные направления в транзитные узлы (хабы) основных авиаперевозчиков холдинга[20][21]. Iberia Express начала операционную деятельность 25 марта следующего года[22][23].
4 ноября 2011 года IAG дал принципиальное согласие на приобретение British Midland International (BMI) у немецкой авиакомпании Lufthansa (сумма покупки при этом не оглашалась), что позволило бы увеличить число слотов в лондонском аэропорту Хитроу с 45 % до 54 % на внутренних и международных направлениях[24][25]. 22 декабря того же года директора обоих авиаперевозчиков озвучили окончательную сумму покупки/продажи, составившую 172,5 миллиона фунтов стерлингов[26]. Сделка завершена в апреле 2012 года, окончание интеграции маршрутной сети bmi в маршрутное расписание British Airways планируется к концу 2012 года[27].
Холдинг IAG эксплуатирует около 420 самолётов и обслуживает около 200 направлений, Пассажиропоток составляет более 62 млн пассажиров в год[28][29]. British Airways и Iberia продолжают работать под отдельными брендами[29] .
Финансовый год | Перевезено пассажиров | Оборот (млн евро) | Прибыль/Убыток до налогов (млн евро) | Чистая прибыль/Убыток (млн евро) | Прибыль на акцию (евроценты) |
31 декабря 2011 | 51 687 000 | 16 339 | 527 | 485 | 31,1 |
Владелец | Доля |
---|---|
Bankia | 12,09 % |
Templeton Global Advisors Limited | 5,01 % |
BlackRock | 4,93 % |
Schroder Investment Management Ltd | 3,19 % |
IAG имеет свой оперативный штаб, который контролирует управление как его испанских, так и британских дочерних компаний. Холдинг зарегистрирован в Испании[33][34]. Заседания совета директоров проводятся в Мадриде, «налоговая прописка» компании также в Испании[35][36][37][38].
По состоянию на 30 июня 2011 года холдинг IAG эксплуатировал воздушный флот из 347 самолётов, дополнительно 71 лайнер заказан у производителей и ещё на 86 машин был размещён опцион. Наиболее используемый тип самолёта — серия Airbus A320 (125 единиц)[39].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .