Авиационные происшествия и инциденты, включая угоны, произошедшие с воздушными судами Министерства гражданской авиации СССР (Аэрофлот) в 1985 году.
В этом году крупнейшая катастрофа с воздушными судами предприятия «Аэрофлот» произошла ночью 10 июля в Навоийской области северо-восточнее Учкудука (УзССР), когда полностью загруженный Ту-154Б-2 при следовании на максимальной высоте свалился в плоский штопор и через несколько минут разбился в пустыне, при этом погибли 200 человек — крупнейшая катастрофа в истории советской авиации (подробнее…).
Отмечены происшествия и инциденты, когда воздушное судно было восстановлено.
Дата | Место | ВС | Бортовой номер |
Управление | Жертв | Описание | И |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1985 | н.д. | Ан-12Б | 12989 | Приволжское | 0/? | Подробности неизвестны (списан 21 сентября 1985 года) | [1] |
23 января 1985 | Ан-2 | 35423 | Восточно-Сибирское | 3/3 | Столкновение с горой из-за снижения под безопасную высоту | [2] | |
24 января 1985 | Ан-2 | 19716 | Ленинградское | 0/? | Врезался в лёд озера из-за несоблюдения высоты полёта | [3] | |
27 января 1985 | Ми-6А | 21045 | Тюменское | 0/6 | Пожар на борту из-за разрушения главного редуктора и возгорания генератора | [4] | |
1 февраля 1985 | Ту-134А | 65910 | Белорусское | 58/80 | Вынужденная посадка на лес из-за отказа обоих двигателей после взлёта (подробнее…) | [5] | |
18 февраля 1985 | Ми-2 | 23476 | Киргизское | 2/2 | Упал на землю при полёте в метель | [6] | |
24 февраля 1985 | Ан-2ТП | 02465 | Якутское | 0/0 | Повреждены на стоянке ураганным ветром | [7] | |
Ан-2Т | 44910 | 0/0 | |||||
Ми-8Т | 22651 | 0/0 | |||||
Ми-8Т | 25312 | 0/0 | |||||
24 февраля 1985 | Ка-26 | 19674 | Ленинградское | 1/2 | Столкновение с землёй при возврате в аэропорт после попадания в облако производственного дыма | [8] | |
3 марта 1985 | Ми-8Т | 22384 | Якутское | 0/0 | Повреждены на стоянке ураганным ветром | [7] | |
Ми-8Т | 24666 | 0/0 | |||||
Ми-8Т | 25312 | 0/0 | |||||
Ан-2Т | 17904 | 0/0 | |||||
12 марта 1985 | Ми-8Т | 24718 | Западно-Сибирское | 0/17 | Пожар на борту из-за отказа главного редуктора | [9] | |
18 марта 1985 | Ми-4А | 14260 | Западно-Сибирское | 0/? | Отказ двигателя | [10] | |
19 марта 1985 | Ми-4А | 38243 | Магаданское | 0/? | Отказ двигателя | [11] | |
22 марта 1985 | Ми-2 | 23598 | Кременчугское ЛУ | 0/? | После отказа одного двигателя экипаж по ошибке отключил второй исправный | [12] | |
25 марта 1985 | Ан-2 | 44905 | Якутское | 0/3 | Упал при взлёте из-за самопроизвольной уборки закрылков | [13] | |
26 марта 1985 | Ми-2 | 20298 | Туркменское | 4/7 | Упал после взлёта из-за самовыключения двигателей | [14] | |
13 апреля 1985 | Ми-2У | 15735 | Грузинское | 2/2 | Пожар на борту из-за поражения противоградовой ракетой «Алазань-2М» | [15] | |
3 мая 1985 | Ту-134А | 65856 | Эстонское | 15+79/79 | Столкновение в воздухе с военным Ан-26 (подробнее…) | [16] | |
11 мая 1985 | Ан-2ТП | 50553 | Красноярское | 0/2 | Скапотировал при посадке из-за отказа тормозной системы | [17] | |
11 мая 1985 | Ка-26 | 19673 | Северо-Кавказское | 1/1 | Столкновение с ЛЭП из-за снижения под безопасную высоту | [18] | |
21 мая 1985 | Ан-2 | 04326 | Тюменское | 0/22 | Кабрирование и сваливание при взлёте из-за перегруза и нарушения центровки | [19] | |
23 мая 1985 | Ми-8 | 25958 | Центральных районов | 0/4 | Упал при посадке из-за сдвига ветра | [20] | |
27 мая 1985 | Ан-2ТП | 32352 | Казахское | 0/? | Скапотировал при посадке с заторможенными колёсами | [21] | |
29 мая 1985 | Ан-2Р | 70218 | Ленинградское | 4/5 | Упал после взлёта из-за падения мощности двигателя (подробнее…) | [22] | |
1 июня 1985 | Ан-2 | 70771 | Казахское | 3/3 | Столкновение с горой из-за уклонения с маршрута | [23] | |
5 июня 1985 | Ан-2 | 29348 | Якутское | 0/10 | Вынужденная посадка на болото из-за отказа двигателя | [24] | |
10 июня 1985 | Ан-2Р | 32028 | Узбекское | 2/3 | Сваливание из-за недопустимого манёвра на малой высоте | [25] | |
14 июня 1985 | Ми-2 | 20666 | Украинское | 1/1 | Столкновение с ЛЭП при авиационно-химических работах | [26] | |
19 июня 1985 | Ми-8 | 22323 | Западно-Сибирское | 4/4 | Отделение хвостовой балки из-за попадания строповочного троса в несущий винт после самопроизвольного отсоединения груза | [27] | |
20 июня 1985 | Ан-2ТП | 91783 | Якутское | 0/3 | Кабрирование и сваливание при взлёте из-за перегруза и нарушения центровки | [28] | |
23 июня 1985 | Ми-2 | 23847 | Казахское | 0/? | Отказ двигателя | [29] | |
27 июня 1985 | Ка-26 | 19543 | Северо-Кавказское | 0/1 | Столкновение с ЛЭП при авиационно-химических работах из-за отвлечения пилота | [30] | |
27 июня 1985 | Ан-2 | 84724 | Восточно-Сибирское | 0/? | Остановка двигателя из-за некондиционного топлива | [31] | |
4 июля 1985 | Ан-2Р | 55710 | Красноярское | 0/3 | Упал при возврате в аэропорт из-за перегруза и нарушения центровки | [32] | |
6 июля 1985 | Ми-8Т | 25815 | Таджикское | 0/10 | Упал при взлёте в высокогорном районе из-за перегруза | [33] | |
7 июля 1985 | Ан-2Р | 06255 | Приволжское | 0/2 | Вынужденная посадка из-за отказа двигателя | [34] | |
10 июля 1985 | Ту-154Б-2 | 85311 | Узбекское | 200/200 | Сваливание перегруженного самолёта на эшелоне в плоский штопор (подробнее…) | [35] | |
12 июля 1985 | Ан-2М | 05956 | Казахское | 0/? | Столкновение с препятствиями при самовольном вылете | [36] | |
13 июля 1985 | Ка-26 | 19532 | Молдавское | 0/1 | Отказ двигателя и столкновение с ЛЭП при авиационно-химических работах | [37] | |
14 июля 1985 | Ми-2 | 23503 | Западно-Сибирское | 0/? | Упал при взлёте из-за перезатяжеления несущего винта | [38] | |
15 июля 1985 | Ан-2Р | 55706 | Грузинское | 0/2 | Упал при авиационно-химических работах из-за отказа двигателя | [39] | |
20 июля 1985 | Ка-26 | 19299 | Приволжское | 0/? | Столкновение с ЛЭП при полёте против солнца | [40] | |
22 июля 1985 | Ми-8 | 25757 | Красноярское | 0/6 | Потеря высоты и столкновение с препятствиями при посадке из-за ошибки пилота | [41] | |
25 июля 1985 | Ан-2 | 09602 | Приволжское | 2/3 | Сваливание и столкновение с землёй из-за действий пьяного экипажа | [42] | |
27 июля 1985 | Ми-2 | 20879 | Дальневосточное | 0/? | Разбился при полёте в сложных погодных условиях | [43] | |
6 августа 1985 | Ми-8 | 24650 | Якутское | 0/4 | Столкновение с землёй при посадке из-за сдвига ветра | [44] | |
6 августа 1985 | Ан-2 | 54960 | Узбекское | 0/? | Упал на землю из-за сдвига ветра | [45] | |
7 августа 1985 | Ми-2 | 20209 | Украинское | 0/1 | Столкновение с горой при посадке | [46] | |
14 августа 1985 | Ан-2 | 17992 | Дальневосточное | 2/2 | Столкновение с горой из-за уклонения с маршрута | [47] | |
17 августа 1985 | Ми-2 | 14392 | Украинское | 0/? | Опрокинулся при посадке | [48] | |
23 августа 1985 | Ми-8 | 25640 | Таджикское | 7/7 | При полёте близ горного склона попал под камнепад, потерял управление и врезался в скалу | [49] | |
27 августа 1985 | Ми-6А | 21021 | Тюменское | 0/? | Столкновение с препятствиями при маневрировании на малой высоте над загрузочной площадкой | [50] | |
29 августа 1985 | Ан-2 | 70742 | Красноярское | 0/? | Отказ двигателя | [51] | |
1 сентября 1985 | Ан-2Р | 01789 | Якутское | 0/14 | Вынужденная посадка из-за отказа системы управления двигателем (подробнее…) | [52] | |
5 сентября 1985 | Ми-2 | 20075 | Центральных районов | 0/0 | Сгорел во время заправки | [53] | |
8 сентября 1985 | Ан-2 | 32071 | Казахское | 1/2 | Столкновение с землёй в ходе авиационно-химических работ из-за отвлечения пилота (не отключалась химаппаратура) | [54] | |
11 сентября 1985 | Ан-2 | 32103 | Дальневосточное | 0/? | Столкновение с землёй из-за нарушения экипажем безопасной высоты полёта | [55] | |
30 сентября 1985 | Ми-2 | 20710 | Дальневосточное | 0/? | Упал на землю из-за перегруза | [56] | |
1 октября 1985 | Ми-8ТВ | 24522 | Якутское | 0/14 | Борт 24522 при посадке врезался в борт 21079 | [57] | |
Ми-6 | 21079 | 0/0 | [58] | ||||
11 октября 1985 | Як-40 | 87803 | Грузинское | 14/14 | Столкновение с горой из-за уклонения с маршрута на малой высоте вследствие ошибки диспетчера (подробнее…) | [59] | |
16 ноября 1985 | Ан-2 | 07877 | Красноярское | 4/4 | Упал в тайгу при ночном полёте в условиях снегопада. Самолёт найден через 8 месяцев. | [60] | |
19 ноября 1985 | Ми-2 | 20299 | Туркменское | 1/2 | Потеря высоты и столкновение с землёй при развороте с попутным ветром. Выпрыгнувший авиатехник попал под лопасти несущего винта. | [61] | |
19 ноября 1985 | Ми-8 | 22274 | Якутское | 0/10 | При взлёте ночью в штормовую погоду из-за перегруза упал на землю и врезался в препятствия | [62] | |
28 ноября 1985 | Ми-2 | 20558 | Приволжское | 0/10 | Потеря высоты при посадке и столкновение с землёй | [63] | |
28 ноября 1985 | Ми-2 | 23597 | Украинское | 1/2 | Упал при взлёте из-за отделения хвостовой балки (усталостная трещина в лонжероне) | [64] | |
8 декабря 1985 | Ми-8Т | 22894 | Дальневосточное | 3/3 | При аварийном сбросе неправильно закреплённого груза на внешней подвеске один из тросов захлестнулся за левое шасси. Неуправляемый вертолёт перешёл в пике и рухнул на землю. | [65] | |
19 декабря 1985 | Ан-24Б | 47845 | Якутское | 0/51 | Угнан вторым пилотом в Китай (подробнее…) | [66] [67] | |
29 декабря 1985 | Ка-26 | 24323 | Приволжское | 0/? | Разбился из-за перегруза | [68] |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .