| Аэропорт Эйлат | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Логотип Управления аэропортов Израиля | |||||||
| ИАТА: ETH – ИКАО: LLET | |||||||
| Информация | |||||||
| Тип | Гражданский | ||||||
| Страна | Израиль | ||||||
| Расположение | Эйлат | ||||||
| Эксплуатант | Управление аэропортов Израиля | ||||||
| Высота НУМ | + 13 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+ 2 | ||||||
| Время работы | Круглосуточно | ||||||
| Сайт | Официальный сайт | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 1 048 975 (2005 год) | ||||||

Аэропорт Эйлат (ИКАО: LLET, ИАТА: ETH) — самый южный аэропорт в Израиле, расположенный в городе Эйлат. Большинство полётов, которые обслуживает аэропорт — местные: в Тель-Авив (Сде Дов, аэропорт им. Давида Бен-Гуриона), в Хайфу (аэропорт Хайфа). Вместе с этим, аэропорт обслуживает и международные рейсы, принимая самолёты, которые могут сесть на его относительно короткую полосу длиной в 1900 метров с асфальтовым покрытием. Аэропорт расположен в центре Эйлата, рядом с шоссе № 90 (шоссе Арава) и гостиницами Эйлата.
Аэропорт прекратит функционировать 18 марта 2019 года, и его заменит Международный Аэропорт им. Илана и Асафа Рамонов.
Аэропорт Эйлат был построен в 1949 году, в конце Арабо-израильской войны, на пустом месте, когда Эйлат был небольшим посёлком[1]. В первые годы его существования, аэропорт был направлен на установление воздушной связи с другими городами страны, в первую очередь с Тель-Авивом и Хайфой. Были начаты полёты из Эйлатского аэропорта в аэропорт Лод. С 1950 года все регулярные рейсы выполнялись авиакомпанией Arkia, а до этого компаниями Илта и Авирон.
В 1960-е годы аэропорт значительно развивался. В 1964 году взлётно-посадочная полоса была удлинена до 1500 метров, кроме того, был построен пассажирский терминал. Свою нынешнюю длину взлётно-посадочная полоса имеет с 1969 года, когда её удлинили до 1900 метров[1].
Первый международный рейс был выполнен в 1975 году, тогда в аэропорту приземлился самолёт датской авиакомпании Sterling Airlines. Затем международные полёты стали регулярными. В 1980-е годы израильская компания El Al начала выполнять рейсы в Европу[1].
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Аркиа | аэропорт им. Бен-Гуриона, Сде Дов, аэропорт Хайфа. |
| Эль-Аль | аэропорт им. Бен-Гуриона. |
| ИсраЭйр | аэропорт им. Бен-Гуриона, Сде Дов, аэропорт Хайфа. |
| Год | Кол-во пассажиров | Всего операций |
|---|---|---|
| 1998 | 1 371 098 | 29 726 |
| 1999 | 1 554 988 | 31 279 |
| 2000 | 1 584 359 | 29 207 |
| 2001 | 1 339 779 | 24 878 |
| 2002 | 1 252 395 | 23 581 |
| 2005 | 1 048 975 | 18 777 |
| Это заготовка статьи об аэропорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .