Нагурское | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
ИАТА: — – ИКАО: UODN | |||||||
Информация | |||||||
Тип | военный | ||||||
Страна | Россия | ||||||
Расположение | Архангельская область | ||||||
Дата открытия | 1947 | ||||||
Эксплуатант | ФПС РФ; Минобороны России | ||||||
Высота НУМ | +18 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+3 | ||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
Нагу́рское — посёлок, место расположения базы пограничной службы ФСБ России «Нагурская» и военной базы Арктический трилистник, самый северный аэродром России[1]. Расположен в северной оконечности острова Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа. Назван в честь российского полярного летчика Я. И. Нагурского.
В 1980-х годах посёлок объединял полярную станцию «Нагурская» под руководством известного полярника Е. И. Земелькина и несколько военных и научных городков (пограничная застава, комендатура, часть ПВО СССР (в/ч 03184) и др.). В 1990-е годы большинство объектов было закрыто.
В 2008 году инфраструктура пограничной базы была обновлена, в составе нового городка для пограничников были построены административно-жилой корпус площадью 5000 м², гараж, энергоблок, склад ГСМ, сооружения водопровода и канализационной системы[2].
Аэродром «Нагурское» вошёл в число 13 аэродромов, которые будут восстановлены для использования в связи с созданием 1 декабря 2014 года Объединённого стратегического командования «Север»[3]
Нагурское расположено на крайнем северо-востоке острова Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа, в 1000 километрах к северу от ближайшего материка. Административно Нагурское относится к Архангельской области.
Климат в районе Нагурского суровый арктический, устойчивого перехода температуры воздуха через 0 градусов нет. По многолетним данным, средняя годовая температура воздуха равна -11,8 С. Самым тёплым месяцем является июль со среднемесячной температурой +0,9 С, самым холодным - март с температурой -23,3 С. Абсолютный максимум температуры +13,0 С, минимум -54,0 С. Средняя годовая относительная влажность воздуха составляет 88%. В течение года на станции выпадает 295 мм осадков. Преобладают ветра южного направления. Средняя многолетняя скорость ветра составляет 5,6 м/сек. Устойчивый снежный покров образуется 13 сентября, окончательное его таяние происходит 13 июля. Лето короткое, холодное и сырое.[4]
Нагурское расположено за полярным кругом, полярный день длится с 11 апреля по 31 августа[5].
Полярная станция Нагурская получила своё название от одноимённой авиабазы, место для которой выбрал в 1947 году начальник полярной авиации Герой Советского Союза Мазурук И. П.[6] Первым начальником авиабазы стал лётчик Курочкин[7].
Во время Великой Отечественной войны в 100 км от будущей авиабазы в западной части острова Земля Александры действовала немецкая метеостанция, названная «Кладоискатель», а также база отстоя и дозаправки подводных лодок. Метеостанция была открыта в рамках проекта под кодовым названием «Вундерланд» («Страна чудес») в 1943 году и проработала вплоть до июля 1944 года[8]. Её остатки обнаружил в 1947 году полярный летчик Илья Павлович Мазурук, подыскивая на острове место для арктической авиабазы. Радиометеостанция размещалась в капитальных домах-блиндажах с двойными стенами, плексигласовыми окнами, с замаскированными под снег белыми крышами.[6]
В 1951 году во время облёта Земли Александры группа советских полярных летчиков с участием штурмана Аккуратова обнаружила у берега на фоне каменистой оттаявшей тундры белое яркое пятно прямоугольной формы, которое оказалось крышей землянки, покрашенной белой краской. Как стало известно из документов, обнаруженных в землянке, на остров была высажена метеорологическая группа из 10 человек под руководством лейтенанта А. Макуса и научного руководителя В. Дресса. Экспедиция начала свою работу 15 октября 1943 года. В штате группы имелся и профессиональный охотник — Вернер Бланкенбург, который подстрелил крупного белого медведя. Весь персонал станции, отравившись медвежьим мясом, заболел трихинеллёзом и был эвакуирован на самолете Фокке-Вульф FW 200.
В 1981 году была введена в строй пограничная застава «Нагурская».[9]
19 апреля 1991 года была закрыта метеостанция на Земле Александры[8], морская гидрометеорологическая станция была закрыта в 1997 году.[4]
12 октября 2004 года на Земле Александры установили памятную доску «в знак того, что здесь, на „Нагурской“, Земля Франца-Иосифа, будет создана первая российская база, с которой начинается освоение Арктики в XXI веке». В 2006 году из Архангельска на остров Александры транспортными кораблями было доставлено 200 тонн стройматериалов и 24 единицы техники. К 2008 году был открыт новый административно-жилой комплекс в Нагурском.[10]
12 сентября 2008 года в Нагурском прошло выездное заседание Совета безопасности РФ. Оно было посвящено «вопросам наращивания присутствия России в Арктике».
В апреле 2013 года на Нагурском был установлен автоматический метеорологический комплекс.[8]
Аэродром «Нагурское» вошёл в число 13 аэродромов, которые будут восстановлены для использования в связи с созданием 1 декабря 2014 года Объединённого стратегического командования «Север»[3]. В будущем здесь будут базироваться радиотехнические подразделения сил ПВО и ВВС[11].
В 2014 году с четырёх островов архипелага Земля Франца-Иосифа планировалось вывезти около 8 тысяч тонн мусора — в частности, ветхие здания и постройки, которые давно непригодны для жилья, брошенную технику, металлолом, бытовые и промышленные отходы и пр.[12]
Полёты на «Нагурское» считались одними из самых тяжёлых в полярной авиации.[7] В книге Кравченко Е. Д. и Карпия В. М. «С Антарктидой — только на „Вы“» описано, что взлётно-посадочная полоса аэродрома начиналась на берегу, шла по узкой каменной гряде, очень напоминающей ствол дерева, за что и получила у лётчиков прозвище «бревно». Взлётно-посадочная полоса «Нагурского» имела изгиб посередине.
Сложности с посадкой и взлётом на «Нагурском» были и летом, и зимой: так, летом по обеим сторонам полосы оттаивала земля и открывался песок-зыбун, зимой снег по обе стороны «бревна» укатывали, но полностью выровнять склоны не удавалось, и существовал риск, что самолёт снесёт под уклон. При этом взлетать и садиться на «Нагурское» можно было только со стороны моря, поскольку другой конец полосы почти упирался в высокие ледники, с пиков и вершин которых, не стихая, срывался сильный резкий ветер.
Полёты на «Нагурское» совершались на Ил-14, Ил-18, Ан-26, Ан-72, Ил-76.
До модернизации взлётная полоса «раскисала» в течение летних месяцев, поэтому аэродром работал только зимой, которая здесь длится около 10 месяцев.
![]() |
Нагурское на Викискладе |
---|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .