中国人民解放军空降兵军 Воздушно-десантный корпус ВВС НОАК | |
---|---|
![]() Эмблема ВВС КНР | |
Годы существования | с 1 июня 1961 года — наст.время |
Страна |
![]() |
Входит в | ВВС НОАК |
Тип | воздушно-десантный корпус |
Численность | 30 000 человек |
Воздушно-десантный корпус ВВС НОАК (кит. упр. 中国人民解放军空降兵军, пиньинь: Zhōngguó rénmín jiěfàngjūn kōngjiàngbīng jūn, палл.: Чжунго жэньминь цзефанцзюнь кунцзянбин цзюнь) — соединение воздушно-десантных войск Военно-воздушных сил Народно-освободительной армии Китая. Соединение представляет собой весь род войск (воздушно-десантных войск) Вооружённых сил Китая[1]
История создания воздушно-десантных дивизий НОАК берёт своё начало с 1950 года, когда на базе 89-й пехотной дивизии была сформирована 1-я наземная бригада ВВС НОАК. В 1955 году на её основе была развёрнута 1-я парашютно-десантная дивизия, которая в 1957 году была переименована в 1-ю воздушно-десантную дивизию.
В 1961 году из состава Сухопутных войск в ВВС НОАК был переподчинён 15-й армейский корпус, который был переформирован в 15-й воздушно-десантный корпус (кит. 中国人民解放军空降兵第十五军). В 1950-е годы 15-й армейский корпус участвовал в Корейской войне[2]. При переформировании пехотные дивизии в составе корпуса были преобразованы в воздушно-десантные дивизии. Также в этот корпус была включена созданная ранее 1-я воздушно-десантная дивизия.
В 1964 году для воздушных перебросок в составе корпуса был создан военно-транспортный авиационный полк. По причине недостаточного количества военно-транспортных самолётов способных проводить парашютное десантирование, воздушно-десантные дивизии представляли собой парашютно-десантные формирования с лёгким вооружением, без возможности проводить общевойсковой бой.
В 1969 году в состав 15-го воздушно-десантного корпуса был включён вертолётный полк на Harbin Z-5[en], являвшихся лицензионной версией Ми-4. В 70-е годы на вооружение корпуса стали поступать средние транспортно-десантные самолеты Y-8 (аналог советского Ан-12). В ходе военных реформ в 1975 и 1985 годах в состав воздушно-десантных дивизий были введены артиллерийские и зенитные подразделения и противотанковые подразделения оснащённые ПТУР.
В 1990-е года возможности воздушно-десантных дивизий возросли благодаря принятию на вооружение закупленных в Российской Федерации тяжелых военно-транспортных самолётов Ил-76 (10 единиц). К 2007 году Китай наладил собственное производство самолётов Y-20 на основе Ил-76[3].
Транспортное обеспечение 15-го воздушно-десантного корпуса обеспечивала на постоянной основе 13-я военно-транспортная авиационная дивизия, которая придавалась одним полком из 25—30 самолётов к каждой воздушно-десантной дивизии[4][2].
На 2017 год в составе 15-го воздушно-десантного корпуса (15-й вдк) находились 3 воздушно-десантные дивизии (вдд), дислоцировавшиеся в провинции Хубэй:
На вооружении воздушно-десантных дивизий находились образцы вооружения созданные на основе советских образцов:
Также на вооружении имелись 122-мм установки РСЗО в самоходном варианте Тип-81 и 107-мм установки РСЗО во вьючном облегчённом варианте Тип 63-1, 100-мм и 120-мм минометы; 105-мм безоткатные орудия «Тип 75»; ПТУР HJ-8.
Личный состав каждой дивизии — приблизительно 10 000 человек. Дивизии состояли из 2 парашютно-десантных полков и 1 артиллерийского полка. На 2017 год возможности военно-транспортной авиации НОАК позволяли осуществить переброску одного парашютно-десантного полка вместе со штатным вооружением в любую точку Китая за 24 часа[5][4].
В апреле 2017 года 15-й воздушно-десантный корпус был переименован в Воздушно-десантный корпус ВВС НОАК. При этом все 3 дивизии в составе корпуса были расформированы, а на их основе были созданы 9 бригад и 1 полк: 1 бригада специального назначения, 6 воздушно-десантных бригад, 1 бригада обеспечения и поддержки, 1 авиатранспортная бригада и 1 вертолётный полк[6][7].
Неполный список вооружения воздушно-десантного корпуса[6]
Образец вооружения | Изображение | Разработчик | Количество | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Транспортно-десантные самолёты | |||||
Shaanxi Y-8 | ![]() |
![]() |
6 | китайская версия советского Ан-12 | |
Shaanxi Y-7 | ![]() |
![]() |
2 | китайская версия советского Ан-24 | |
Harbin Y-12 | ![]() |
12 | лёгкий транспортный самолёт собственной разработки | ||
Вертолёты | |||||
WZ-10 | ![]() |
![]() |
6 | вертолёт огневой поддержки | |
Z-9WZ | ![]() |
![]() |
12 | многоцелевой вертолёт — китайская лицензионная версия французского вертолёта Aérospatiale Dauphin | |
Z-8KA | ![]() |
![]() |
8 | китайская лицензионная версия французского транспортного вертолёта Sud-Aviation SA.321 Super-Frelon | |
Бронетехника | |||||
ZBD-03 | ![]() |
![]() |
180 | китайская версия советской боевой машины десанта БМД-2 | |
Артиллерия | |||||
PL-96 | ![]() |
54 | китайская версия буксируемой советской 122-мм гаубицы Д-30А | ||
PH-63 | ![]() |
![]() |
54 | буксируемая 107-мм РСЗО | |
Противотанковое вооружение | |||||
HJ-9[zh] | ![]() |
![]() |
н/д | собственная китайская разработка самоходного ПТРК | |
Противовоздушное вооружение | |||||
QW-1 | ![]() |
![]() |
н/д | китайская версия советского ПЗРК Игла | |
PG-87 | ![]() |
![]() |
54 | 25-мм зенитная установка — китайская версия советской спаренной 23-мм зенитной установки ЗУ-23 | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .