WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

OS2U Kingfisher
Тип	разведывательный гидроплан
Разработчик	Chance Vought
Производитель	Vought-Sikorsky Naval Aircraft Factory
Главный конструктор	R. B. Beisei
Первый полёт	1 марта 1938
Начало эксплуатации	1940
Конец эксплуатации	1947
Статус	снят с вооружения
Эксплуатанты	ВМС США
Годы производства	1940—1943
Единиц произведено	1519~1550
Изображения на Викискладе

OS2U «Кингфишер» (англ. Kingfisher — «зимородок») — американский разведывательный гидроплан периода Второй мировой войны, рассчитанный на запуск с борта кораблей при помощи катапульты. Компактный моноплан со средним расположением крыла с большим центральным поплавком и маленькими стабилизирующими поплавками. Также мог использоваться с не убирающимся колёсным шасси с управляемым колесом под хвостом. Из-за слабого двигателя имел посредственные лётные характеристики.

Создан в конце 1930-х годов подразделением Chance Vought корпорации United Aircraft Corporation по заказу ВМС США. Серийно производился с 1940 по 1943 год объединением фирм Vought-Sikorsky и фирмой Naval Aircraft Factory, всего было выпущено, по разным данным, от 1519 до 1550 самолётов этого типа.

OS2U являлся основным корабельным самолётом ближней разведки ВМС США на протяжении всей войны, базируясь обычно на линкорах и крейсерах, реже — эсминцах. Самолёты использовались морской пехотой США (третья морская поисково-разведывательная эскадрилья) и службой береговой охраны США с прибрежных воздушных баз. Кроме того на море использовался морской авиацией ВМС Великобритании и ВМФ СССР. Несколько Кингфишеров наземного базирования использовались ВВС Австралии.

Применяясь для разведки и наблюдения, часто также в роли спасательного, порой — противолодочного самолёта и был снят с вооружения США вскоре после её окончания.

Модификации

• XOS2U-1 — прототип «Кингфишера», собранный в 1938 году
• OS2U-1 — первая серийная модификация, выпущено 54 единицы
• OS2U-2 — вторая серийная модификация, с незначительными отличиями в оборудовании и двигателе, выпущено 158 единиц
• OS2U-3 — третья серийная модификация, с протектированными топливными баками, дополнительным курсовым пулемётом и бомбовыми подвесками, выпущено 1006 единиц
• OS2N-2 — версия OS2U-3, производившаяся Naval Aircraft Factory, отличавшаяся незначительными изменениями в двигателе, выпущено 300 или 331 единица

Тактико-технические характеристики

Операторы

• США США
• Великобритания Великобритания — 100 OS2U-3 по программе ленд-лиза
• Австралия Австралия — 18 OS2U-3, предназначавшихся Нидерландам, по программе ленд-лиза
• Чили Чили — 15 OS2U-3 по программе ленд-лиза
• Аргентина Аргентина — 9 OS2U-3 по программе ленд-лиза
• Уругвай Уругвай — 6 OS2U-3 по программе ленд-лиза
• Мексика Мексика — 6 OS2U-3
• Доминиканская Республика Доминиканская Республика — 3 OS2U-3
• Нидерланды Нидерланды — планировалась поставка 24 OS2U-3 по программе ленд-лиза, не доставлены
• СССР СССР — 2 OS2U-3 с американским USS Milwaukee (Мурманск) по репарациям, в замену итальянского корабля.
• Куба Куба — OS2U-3 сбит, захвачен и после восстановления использовался повстанцами Ф. Кастро

Литература

• T. E. Doll, B. R. Jackson. Chance-Vought OS2U Kingfisher / C. W. Cain. — Уиндзор: Profile Publications, 1972. — 22 с. — (Aircraft Profiles № 251).
• Котельников В.Р. Авиационный ленд-лиз. — М.: Фонд «Русские Витязи», 2015. — 368 с. — 1000 экз. — ISBN 985-5-9906036-3-9.
• Харук А. «Зимородок» — «Старый, медлительный и противный» (рус.) // Арсенал-Коллекция : журнал. — 2012. — № 4 (4). — С. 19—34.

Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив её.