OS2U Kingfisher | |
---|---|
| |
Тип | разведывательный гидроплан |
Разработчик | Chance Vought |
Производитель |
Vought-Sikorsky Naval Aircraft Factory |
Главный конструктор | R. B. Beisei |
Первый полёт | 1 марта 1938 |
Начало эксплуатации | 1940 |
Конец эксплуатации | 1947 |
Статус | снят с вооружения |
Эксплуатанты |
|
Годы производства | 1940—1943 |
Единиц произведено | 1519~1550 |
OS2U «Кингфишер» (англ. Kingfisher — «зимородок») — американский разведывательный гидроплан периода Второй мировой войны, рассчитанный на запуск с борта кораблей при помощи катапульты. Компактный моноплан со средним расположением крыла с большим центральным поплавком и маленькими стабилизирующими поплавками. Также мог использоваться с не убирающимся колёсным шасси с управляемым колесом под хвостом. Из-за слабого двигателя имел посредственные лётные характеристики.
Создан в конце 1930-х годов подразделением Chance Vought корпорации United Aircraft Corporation по заказу ВМС США. Серийно производился с 1940 по 1943 год объединением фирм Vought-Sikorsky и фирмой Naval Aircraft Factory, всего было выпущено, по разным данным, от 1519 до 1550 самолётов этого типа.
OS2U являлся основным корабельным самолётом ближней разведки ВМС США на протяжении всей войны, базируясь обычно на линкорах и крейсерах, реже — эсминцах. Самолёты использовались морской пехотой США (третья морская поисково-разведывательная эскадрилья) и службой береговой охраны США с прибрежных воздушных баз. Кроме того на море использовался морской авиацией ВМС Великобритании и ВМФ СССР. Несколько Кингфишеров наземного базирования использовались ВВС Австралии.
Применяясь для разведки и наблюдения, часто также в роли спасательного, порой — противолодочного самолёта и был снят с вооружения США вскоре после её окончания.
ТТХ OS2U различных модификаций | |||||
Характеристика | OS2U-1 | OS2U-2 | OS2U-3 | OS2N-1 | |
---|---|---|---|---|---|
Технические характеристики | |||||
Экипаж | 2, пилот и наблюдатель/стрелок | ||||
Длина, м | 10,31 | ||||
Размах крыла, м | 10,95 | ||||
Высота, м | 4,61 | ||||
Площадь крыла, м² | 24,0 | ||||
Масса пустого, кг | н/д | н/д | н/д | н/д | |
Масса снаряженного, кг | 2057 | 2057 | 2066 | 2066 | |
Двигатель | Pratt & Whitney R-985-48 |
Pratt & Whitney R-985-50 |
Pratt & Whitney R-985-AN-2 |
Pratt & Whitney R-985-AN-2/8 | |
Мощность, л.с. | 1×450 | 1×450 | 1×450 | 1×450 | |
Лётные характеристики | |||||
Максимальная скорость на высоте, км/ч / м |
296 / н/д | 293 / н/д | 294 / н/д | 294 / н/д | |
Продолжительность полёта, t | н/д | н/д | н/д | н/д | |
Практический потолок, м | 5 950 | 6 100 | 6 130 | 6 130 | |
Время набора высоты, м / t | н/д | н/д | н/д | н/д | |
Вооружение | |||||
Пушечно-пулемётное | 1 × 7,62-мм M1919 в хвостовой установке |
1 × 7,62-мм M1919 в хвостовой установке 1 × 7,62-мм синхронизированный M1919 | |||
Боезапас на ствол, шт | н/д | ||||
Бомбовое | - | 295 кг бомб на внешней подвеске | |||
Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .