WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

B-10
B-10 во время тренировочного полёта на АБ Максвелл
Тип	бомбардировщик
Разработчик	Glenn L. Martin Company
Производитель	Завод «Martin» в Балтиморе
Главный конструктор	Пейтон M. Магрудер
Первый полёт	16 февраля 1932
Начало эксплуатации	ноябрь 1934
Конец эксплуатации	1942
Статус	снят с вооружения
Эксплуатанты	ВВС США Türk Hava Kuvvetleri Королевские ВВС Таиланда ML-KNIL
Годы производства	1933 — 1937
Единиц произведено	121 B-10 32 B-12 342 всех вариантов
Стоимость единицы	$52 083
Варианты	Martin Model 146
Изображения на Викискладе

Martin B-10 — американский трёхместный средний бомбардировщик.

Создан в начале 1930-х годов. Первый полёт совершил в 1932 году. Разработан и производился фирмой Glenn L. Martin Company (англ.)русск.. Применялся ВВС США во время Второй мировой войны. Всего было построено около 350 самолётов.

Американский скоростной бомбардировщик Martin B-10B показал на испытаниях скорость в 333 км\ч — это означало, что тяжеловоз становился недосягаем для многих современных ему истребителей-бипланов. За удачный проект фирма “Мартин” получила престижную награду "Collier Trophy" за вклад в развитие авиации, а также госзаказ на 48 единиц чудо-бомбардировщика, вслед за которым поступило ещё несколько крупных заказов. К середине 30-х годов бомбардировщики фирмы “Мартин” B-10B и B-12A стали основой бомбардировочной авиации США.

Однако, время шло и технологическая гонка выходила на новые обороты. Истребители становились быстрее, а бомбардировщики мощнее, и B10-B начал устаревать, не успев даже износить глянец заводской краски. С 1937 года в войсках началась замена бомбардировщика B-10B на более прогрессивный Boeing B-18 Bolo. Великую войну бомбардировщик встретил на вооружении нескольких авиаполков США на Филиппинах. Но повоевать B-10B всё-таки довелось: экспортные борта использовались в Голландской Ост-Индии, Китае, Таиланде как во время локальных конфликтов, так и в боях Второй мировой.

В мире сохранился только один самолёт, он стоит в музее американских ВВС в Дайтоне, в штате Огайо.

ТТХ

• Силовая установка: два звездообразных поршневых двигателя Райт R-1820-33 Циклон (Wright R-1820-33 Cyclone).
• Лётные данные: максимальная скорость на оптимальной высоте 343 км/ч (213 миль/час); практический потолок 7375 м (24200 футов); максимальная дальность полёта 1996 км (1240 миль).
• Вес: пустого — 4391 кг (9681 фунт); максимальный взлётный 7439 кг (16400 фунтов).
• Размеры: размах крыла 21,49 м (70 футов 6 дюймов); длина самолёта 13,64 м (44 фута 9 дюймов); высота 4,70 м (15 футов 5 дюймов); площадь крыла 62,99 м² (678,0 кв. фута)
• Вооружение: три пулемёта калибра 7,62 мм (0,3 дюйма) в носовой и хвостовой турелях и снизу фюзеляжа плюс бомбовая нагрузка до 1025 кг (2260 фунтов).

Литература

• Котельников В. Скоростной «Головастик». Бомбардировщики семейства «Мартин» B-10 (рус.) // Крылья Родины. — М., 1998. — № 5. — С. 8-16. — ISSN 0130-2701.

Ссылки

• http://www.airpages.ru/us/b10.shtml
• http://www.airwar.ru/enc/bww2/b10.html

Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив её.