WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
First Air
ИАТА
7F		 ИКАО
FAB[1]		 Позывной
FIRST AIR
Дата основания 1946
Хабы
Размер флота 23[2] 20[3]
Пунктов назначения 30[4]
Материнская компания Makivik Corporation[d]
Штаб-квартира Каната, Канада[5]
Руководство Скотт Бейтмен (CEO)
Сайт firstair.ca
 First Air на Викискладе

Bradley Air Services Limited, действующая как First Air — региональная авиакомпания Канады со штаб-квартирой в городе Каната, провинция Онтарио[5], выполняющая регулярные коммерческие рейсы в 24 аэропорта Онтарио, Нунавик, Северо-Западных Территорий и работающая на рынках грузовых и чартерных авиаперевозок страны. Базовым аэропортом компании является Международный аэропорт Макдональд-Картье в Оттаве, в качестве узловых аэропортов используются Аэропорт Йеллоунайф и Аэропорт Икалуит[6] .

История

Главный офис First Air в Канате

Авиакомпания Bradley Air Services была образована в 1946 году и начала выполнение авиаперевозок под этим же названием. В 1973 году компания изменила название своей торговой марки на действующее в настоящее время First Air и в том же году открыла первые регулярные рейсы между городами Оттава и Норт-Бей, провинция Онтарио, выполнявшиеся на самолётах с восемью посадочными местами. В дальнейшем в маршрутное расписание перевозчика добавились загруженные направления в Эдмонтон, Виннипег и Монреаль. В данное время First Air обеспечивает важнейшие для населённых пунктов инуитов воздушные перевозки по 16 аэропортам, работая на данных направлениях в партнёрстве с другой канадской авиакомпанией Air Inuit. В 1995 году компания приобрела небольшого местного авиаперевозчика Ptarmigan Airways, а спустя два года — ещё одну компанию Northwest Territorial Airways, интегрировав в единое целое маршрутные сети всех трёх авиакомпаний.

С 1990 года First Air полностью принадлежит Общине инуитов провинции Квебек, которая осуществляет управление перевозчиком через компанию Makivik Corporation[7][8].

21 августа 2008 года в авиакомпании произошла смена её президента и генерального директора: вместо работавшего с декабря 1997 года (и имевшего несколько конфликтов с управляющей компанией) Боба Дэвиса на обе должности был поставлен Скотт Бейтмен[9].

5 июня 2009 года воздушный флот First Air пополнился первым широкофюзеляжным лайнером Boeing 767-223SF (Super Freighter), который был взят в трёхлетнюю аренду (точнее — в сухой лизинг) у компании Cargo Aircraft Management, Inc (CAM).

После введения в рабоут более экономичного как в операционном, так и в эксплуатационном смыслах Boeing 767-223SF авиакомпания планирует в течение 2010 года вывести два самолёта Boeing 727—233, из которых один лайнер предназначен для перевозки пассажиров и грузов в комбинированной конфигурации, а второй — только для грузовых авиаперевозок.

Маршрутная сеть авиакомпании

C-130 Hercules First Air в Аэропорту Кеймбридж-Бей
ATR-42 First Air в аэропорту Кеймбридж-Бей
S-748 First Air в аэропорту Кеймбридж-Бей
Boeing 767 авиакомпании First Air в Аэропорту Вал-Дьор, Квебек

По состоянию на март 2009 года маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании First Air охватывала следующие аэропорты[4][10]):

Флот

По данным января 2010 года воздушный флот авиакомпании First Air составляли следующие самолёты[2][3]:

Флот Air Fleet
Тип самолётаКоличество
(данные FAB)[3]		Количество
(данные министерства)[2]		КонфигурацииПримечания
ATR 4299ATR42-300
ATR42-320		C-FIQR, C-FIQU, C-FTCP, C-FTJB, C-GHCP, C-GKLB, C-GSRR, C-GULU, C-GUNO. Максимально 42 пассажирских мест, комбинированная конфигурация, возможность работы на гравийных ВПП
Hawker Siddeley HS 74812серия 2
серия 2A		C-GFNW, C-GJVN. Максимально 40 пассажирских мест, комбинированная конфигурация, возможность работы на гравийных ВПП
Boeing 72712727-200C
727-200F		C-FUFA, C-GXFA. Один самолёт серии 200C — максимально 174 пассажирских мест, комбинированная конфигурация. Один самолёт серии 200F для грузовых авиаперевозок
Boeing 73766737-200
737-200C		C-FACP, C-FMOC, C-FNVK, C-FNVT, C-GCPT, C-GNDC, C-GNWN. 4 самолёта серии 200C — максимально 115 пассажирских мест, комбинированная конфигурация, возможность использования гравийных ВПП. Два самолёта серии 200 — максимально 99 пассажирских мест.
Boeing 76711767-200SFC-GKLY. 767—223 Super Freighter, грузовая конфигурация самолёта, максимальная загрузка 45 тонн.
L-382 Hercules22L-382GC-GHPW, C-GUSI, грузовая конфигурация самолётов, возможность работы на гравийных ВПП.

Самолёт Douglas DC-3 (регистрационный номер C-FMOC) указан в списке Министерства транспорта Канады, однако сертификация данного самолёта аннулирована.[11]

Примечания

  1. ↑ Transport Canada - Air Traffic Designators - TP 143 (PDF)
  2. 1 2 3 Transport Canada listing of aircraft owned by "Bradley Air Services" Архивировано 16 мая 2007 года. (enter Bradley Air Services in the box titled "Owner Name")
  3. 1 2 3 First Air fleet details (PDF)
  4. 1 2 First Air route map Архивировано 17 апреля 2009 года.
  5. 1 2 «First Air Head Office Архивная копия от 12 февраля 2010 на Wayback Machine.» First Air. Retrieved on 17 September 2009.
  6. ↑ Directory: World Airlines, Flight International (3 апреля 2007), стр. 82.
  7. ↑ Backgrounders / Investment (недоступная ссылка)
  8. ↑ About First Air Архивировано 16 апреля 2009 года.
  9. ↑ First Air fires president Davis
  10. ↑ First Air to drop Kivalliq passenger service in September Архивировано 27 августа 2008 года.
  11. ↑ C-FMOC Архивировано 7 марта 2007 года.

Ссылки

commons: First Air на Викискладе

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2026
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии