WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Bombardier 415бис

Полёт в районе Драйдена, Онтарио в сентябре 2007 года.
Тип противопожарный гидросамолёт
Разработчик Canadair
Производитель Canadair
Bombardier Aerospace
Первый полёт 6 декабря 1993
Начало эксплуатации ноябрь 1994
Статус эксплуатируется
Единиц произведено 88
Стоимость единицы $29,5–31,5 млн[1]
Базовая модель Canadair CL-215
 Изображения на Викискладе

Бомбардье́ 415 (англ. Bombardier 415) — турбовинтовой двухмоторный противопожарный самолёт-амфибия, разработанный компанией Canadair. Производится канадской компанией Bombardier.

Разработка

Первое появление: Первый гидросамолёт Бомбардье́ 415 поднялся в воздух 6 декабря 1993 года. В декабре 1994 года первую заказанную машину передали Франции. Он может быть использован для выполнения поисково-спасательных операций, доставки групп спасателей и специального оборудования в районы бедствия. Самолёт способен взлетать как с земли, так и с водной поверхности. Бомбардье́ 415 успешно используются в странах, где леса расположены на холмах недалеко от морского побережья или крупных водоёмов. Помимо баков для воды на самолёте установлены баки для концентрированной противопожарной пены, а также система смешивания воды и пены. Противопожарный самолёт может быть переоборудован в транспортный. Даже в противопожарном варианте Бомбардье́ 415 способен перевозить до восьми пассажиров, а после переоборудования пассажировместимость возрастает до 30 человек.[2]

Конструкция

Самолёт оборудован двумя турбовинтовых двигателями Pratt & Whitney Canada PW123AF мощностью по 2380 л.с. Воздушные винты фирмы Hamilton Standard 14 SF четырехлопастные, с постоянным (шагом?) числом оборотов, диаметр 3,79 м. В конструкции лопастей применены композиционные материалы. Профиль крыла NACA 4417.

Эксплуатанты

Страны, где эксплуатируется Bombardier 415
Пожарный Bombardier 415 в Живогошче, Хорватия[3]
Французский CL-415 сбрасывает воду на пожар
 Канада
 Хорватия
 Франция
 Греция
 Италия
 Марокко
 Испания
 США

Потери самолётов

На 18 января 2011 года по неофициальным зарубежным данным в различный лётных происшествиях было потеряно 7 машин. В катастрофах погибло 10 человек.[9]

Дата Бортовой номер Место катастрофы Жертвы Краткое описание
17.11.1997 F-ZBFQ Марсель 1/2 Упал в море.
16.08.2003 I-DPCN около Эзине 0/н.д. Упал в деревья после попадания в область турбулентности в узкой горной лощине.
08.03.2004 F-ZBEZ озеро Сент-Круа 2/3 Упал в воду при попытке забора воды.
18.03.2005 I-DPCK около Форте-дей-Марми 2/2
01.08.2005 F-ZBEO 1,5 км от Кальви 2/2
23.07.2007 2055 около Dilesos 2/2
23.07.2007 I-DPCX около Sant'Erasmo 1/2 Разбился при тушении лесного пожара.

Лётно-технические характеристики

По данным сайта производителя.[10]

Технические характеристики

с земли: 19 890 кг
с воды: 17 170 кг

Лётные характеристики

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии