Learjet 31 | |
---|---|
Learjet 31 Правительства Белуджистана | |
Тип | бизнес-джет |
Разработчик | Learjet |
Производитель | Learjet |
Первый полёт | 11 мая 1987 года |
Начало эксплуатации | октябрь 1990 года |
Статус | эксплуатируется |
Эксплуатанты |
частные владельцы, ВВС НАСА |
Годы производства | с 1987 по 2003 годы |
Единиц произведено | 738 |
Базовая модель | Learjet 29 |
Learjet 31 (LJ31) — реактивный административный самолёт производства компании Learjet бизнес-класса, созданный на базе Learjet 29.
Learjet 31 явился дальнейшей модернизацией самолёта Learjet 29. Он имеет два двигателя и относится к классу бизнес-джет. Основное назначение самолёта — перевозки официальных лиц государственных учреждений и коммерческих организаций[1]. Самолёт оборудован пассажирским салоном высокой степени комфорта вместимостью до 8 человек и электронные средства, позволяющие пассажирам работать во время полёта[1].
Самолёт произведён компанией Learjet, являющейся дочерней компанией Bombardier в качестве замены устаревшего Learjet 29/
Первый полёт Learjet 31 состоялся 11 мая 1987 года. В варианте learjet 31а самолёт был введён в эксплуатацию в октябре 1990 года. Эта версия отличалась увеличенной крейсерской скоростью, цифровой системой авионики и новой панелью приборов. Колесо носового шасси управляется с помощью электрической системы, а лобовое стекло имеет обогрев. Модификация Learjet 31ER имеет увеличенную дальность полёта.
Первый серийный самолёт Learjet 31А, имеющий серийный номер 31а-035, сдан в эксплуатацию 15 августа 1991 года. Последний Learjet 31А, имеющий серийный номер 31а-242, сдан в эксплуатацию 1 октября 2003 года.
Модель самолёта Learjet 31 — базовая модель нового семейства самолётов бизнес-джет фирмы Learjet. Воплотила самые современные разработки в области аэродинамики и авиационного оборудования, современных систем обработки и передачи информации.
Дальнейшая модернизация базовой версии, выпущенная в 1990 году. Основные изменения коснулись пассажирского салона и кабины. Заменено авиационное оборудование на более современное, установлена система навигации.
В 2000 году самолёт вновь был модернизирован. Увеличены взлётная и посадочные массы[2]. Установлена цифровая электронная система управления двигателем нового поколения и заменена система кондиционирвоания воздуха с разделением на салонную и кабинную[2].
Версия самолёта Learjet 31A с увеличенной дальностью полёта до 3539 км.
Источник Jane's All The World's Aircraft 1988–89[6]
Основные характеристики
Лётные характеристики
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .