| Armstrong Siddeley Genet | |
|---|---|
| | |
| Производитель | Armstrong Siddeley |
| Годы производства | 1926- |
| Технические характеристики | |
| Объём | 4,120 л[1] |
| Мощность | 65 л.с. на 1800 об/мин. |
| Степень сжатия | 5,2 |
| Диаметр цилиндров | 101,6 мм |
| Ход поршня | 101,6 мм |
| Количество цилиндров | 5 |
| Клапаны | по 2 на цилиндр, привод OHV |
| Тип топлива | бензин |
| Система охлаждения | воздушная |
| Размеры | |
| Длина | 724 мм |
| Диаметр | 863,6 мм |
| Сухой вес | 76 кг |
Armstrong Siddeley Genet — британский поршневой 5-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1926 году. Использовался на лёгких спортивных и учебных самолётах, а также на нескольких моделях автожиров испанского изобретателя Хуана де ла Сьервы.
В силу сложившейся в компании традиции, мотор получил название по одной из разновидностей семейства кошачьих, генеты.[2]
В ходе доработок мощность двигателя удалось довести до 80 л.с.. Дальнейшим развитием конструкции стал появившийся в 1928 году 140-сильный Genet Major.
65 л.с.
Степень сжатия доведена до 5.25:1, а мощность — до 80 л.с.[3]
Также 80 л.с., в конструкцию внесены небольшие изменения.
| Armstrong Siddeley Genet на Викискладе |
| Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .