| Serval / Double Mongoose | |
|---|---|
| | |
| Производитель | Armstrong Siddeley |
| Годы производства | 1928- |
| Технические характеристики | |
| Объём | 17,7 л[1] |
| Мощность | 340 л.с. на 2000 об/мин. на уровне моря |
| Степень сжатия | 5 |
| Диаметр цилиндров | 127 мм |
| Ход поршня | 139,7 мм |
| Количество цилиндров | 10 |
| Клапаны | по 2 на цилиндр, привод OHV |
| Тип топлива | бензин с октановым числом не менее 77 |
| Система охлаждения | воздушная |
| Размеры | |
| Длина | 1378 мм |
| Диаметр | 1158 мм |
| Сухой вес | 324 кг |
Armstrong Siddeley Serval — британский поршневой 10-цилиндровый двухрядный авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1928 году. В силу сложившейся в компании традиции, мотор получил название по одной из разновидностей семейства кошачьих, сервала.
В его конструкции были использованы элементы одного из предыдущих моторов Armstrong Siddeley, 5-цилиндрового Mongoose; фактически он представлял собой двойной комплект цилиндров от Mongoose, установленный на едином картере и первоначально назывался Double Mongoose.[2]
Большая часть выпущенных двигателей была установлена на авиалайнерах Armstrong Whitworth Atalanta и амфибиях Saro Cloud.
Serval I (также Double Mongoose)

| Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .