WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
A 129 Mangusta

A 129 на авиашоу в Швейцарии, 2004 год.
Тип ударный вертолёт
Разработчик Agusta
Производитель Agusta
AgustaWestland
Первый полёт 11 сентября 1983 года
Начало эксплуатации 1990 год
Статус эксплуатируется, производится
Эксплуатанты Армия Италии
Годы производства с 1990
Единиц произведено A129: 60[1]
AW129: 15[1]
Стоимость единицы AW-129: $43,0 млн
T-129: $52,9 млн[2]
Варианты TAI/AgustaWestland T-129 (англ.)русск.
 Изображения на Викискладе

Агуста А129 «Мангуст» (англ. Agusta A 129 «Mangusta») — ударный вертолёт, разработанный итальянской фирмой Агуста (сейчас подразделение AgustaWestland).

Первый ударный вертолёт, разработанный и производящийся целиком в Западной Европе.

История создания и производства

После слияния итальянской Agusta и британской Westland Helicopters в AgustaWestland вертолёт сменил название с A129 на AW129.

В 2007 году компания AgustaWestland выиграла турецкий тендер ATAK (Attack and Tactical Reconnaissance Helicopters) на лицензионное производство 51 вертолётов AW129 для турецкой армии[3]. Стоимость контракта оценивается в $2,7 млрд. Соглашение предусматривает возможность увеличить количество выпускаемых вертолётов до 91 единицы[4]. Серийные T-129B и T-129 EDH, лицензионные версии вертолёта AW129, должны поступить в турецкую армию в 2012—2018 гг. Производством занялась компания Turkish Aerospace Industries. T-129 EDH является упрощенной модификацией T-129B и лишен возможности использовать всю номенклатуру вооружения основного варианта ударного вертолёта. T-129 EDH совершил первый полёт в сентябре 2011 года[5]. T-129 оснащаются бортовым оборудованием турецкой фирмы Aselsan: система связи, бортовой компьютер, приборы навигации и сенсоры, тепловизионная система прицеливания и наблюдения AselFLIR-300T, радар Mildar. На T-129 предусмотрена установка ракет Umtas турецкой компании Roketsan.[6] В 2012 году вооружённые силы Турции получат 4 Т-129 и 5 единиц в 2013 году[7].

Конструкция вертолёта

Agusta A129 Mangusta
Рабочее место оператора A129

Агуста А129 «Мангуст» был разработан в 1982 году для удовлетворения потребностей итальянской армии в лёгком многоцелевом разведывательном вертолёте. На нём впервые была установлена полностью компьютеризированная комплексная система управления, предусматривающая контроль за ней экипажем. А129 имеет обычное тандемное расположение кресел (пилот сзади, чуть выше; стрелок — впереди и ниже), съёмные крылья с двумя пилонами для подвески вооружения и довольно изящный, небольших размеров фюзеляж, что делает эту машину малозаметной. Конструкция фюзеляжа на 45 % состоит из композитных материалов.

При проектировании машины был максимально использован американский опыт обеспечения выживаемости вертолета в боевых условиях. В частности обеспечена неуязвимость лопастей несущего винта при одиночном поражении 12,7-мм пулей в любую часть лопасти (с обеспечением возможности продолжения полета не менее 30 мин. после поражения), и ограниченно, неуязвимость (несущего винта, топливной системы) при поражении 23-мм осколочно-фугасным зажигательным (ОФЗ) снарядом зенитной установки ЗУ-23. Главный редуктор, как и все агрегаты трансмиссии спроектирован стойким к поражению бронебойными пулями 12,7-мм и может работать 30 мин при отсутствии смазки[8].

Бронирование уязвимых агрегатов сведено к минимуму за счет применения избыточных элементов в системе управления, специальной компоновки критических по уязвимости агрегатов, протектированных (самозатягивающихся) топливных (заполнены сетчатым пенополиуретаном) и масляных баков и трубопроводов[8]. Броня используется в кабине для защиты экипажа. Бронируется пол кабины, по некоторым данным, в кабине установлены ударостойкие кресла Martin Baker со сдвижными боковыми бронепанелями из композитной брони, рассчитанные на одиночное поражение 12,7-мм пулей при обстреле из нижней полусферы[9]. Переднее плоское лобовое пулестойкое стекло[10].

Имеется бронеперегородка между двигателями для исключения возможности поражения двух двигателей одним попаданием[8].

Эксплуатация

Первый из пяти прототипов А129 был оснащён двумя ТВД Rolls-Royce Gem 2-1004D (выпускаемые по лицензии компанией Piaggio) и совершил первый полёт 11 сентября 1983 года. А первые 15 вертолётов из 60 заказанных военным ведомством Италии, должны были поступить на вооружение итальянской армии в конце 1987 года. Однако из-за задержек, связанных с доработкой различных систем, первые 5 машин армия получила только в октябре 1990 года. В 1993 году вертолёты «Мангуст» принимали участие в операциях по поддержке «голубых касок» ООН в Сомали.

Тактико-технические характеристики

Приведенные характеристики соответствуют модификации A 129C.

Источник данных: Jane's, 2004.

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение

Состоит на вооружении

  •  Италия: Авиация сухопутных войск — 60 A129 Mangusta и 15 AW129, по состоянию на 2012 год[1]
  •  Турция: 9 единиц получены в 2012—2013 гг.[7]

Боевое применение

T−129 участвуют в операции «Оливковая ветвь» в сирийском Африне против курдов. 10 февраля 2018 года один вертолет потерпел крушение в провинции Хатай (Турция) на границе с Сирией, оба пилота погибли[11].

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 AW129 на сайте airforce-technology.com
  2. ↑ Турция выбрала "Мангусту"
  3. ↑ Турция выбрала «Мангусту»
  4. ↑ Турция приступает к сборке итальянских ударных вертолетов
  5. ↑ Турция скоро получит первые промежуточные варианты ударных вертолетов Т129
  6. ↑ Невский Бастион, Военно-Технический Сборник, Вооружения, Военная Техника, Военно-Технический Сборник, Современное Состояние, История Развития Опк, Бастион Втс, Невский Бастион...
  7. 1 2 T-129 - новый ударный вертолет Турции (недоступная ссылка). Проверено 14 октября 2012. Архивировано 21 ноября 2013 года.
  8. 1 2 3 The Agusta A129. Vertiflite, 1980, v. 26, N 6, pp. 6-9
  9. ↑ Armada International, 1994, N 4, pp. 8, 20
  10. ↑ Gunston B. An Illustrated Guide to Military Helicopters. London: Salamander Books, 1981, p. 24
  11. ↑ Курды сбили турецкий вертолет и показали это на видео. Проверено 11 февраля 2018.
  12. ↑ Вертолёт Ми-28Н(Э)
  13. ↑ Ка-52 «Аллигатор»
  14. ↑ AH-64D Apache Longbow
  15. ↑ Bell AH-1Z
  16. ↑ AgustaWestland T129
  17. ↑ AW129 Multirole Combat Helicopter, Italy
  18. ↑ ATAK
  19. ↑ EC-665 Tiger Multirole Combat Helicopter
  20. ↑ Eurocopter Tiger
  21. ↑
  22. ↑ Минобороны РФ закупит у ОАО «Вертолёты России» более 140 вертолётов Ка −52 на 120 млрд рублей
  23. ↑ Boeing AH-64D Apache Longbow
  24. ↑ CUTAWAY: AH-1Z Viper enters production as substantially new aircraft
  25. ↑ Department of the Navy FY 2011 budget estimates
  26. ↑ Турция выбрала «Мангусту»
  27. ↑ «Eurocopter 665 Tiger/Tigre». Jane’s All the World’s Aircraft. Jane’s Information Group, 2009. subscription article, dated 30 July 2009.
  28. ↑ Denel AH-2 Rooivalk
  29. ↑ Kawasaki OH-1
  30. ↑ WZ-19
  31. ↑ WZ-10 Attack Helicopter
  32. ↑ Zhi-10 Attack Helicopter
  33. ↑ HAL Light Combat Helicopter (LCH), India
  34. ↑ شاهد285 شمشير بُرنده سپاه+عکس
  35. ↑ What went wrong with the Rooivalk?
  36. ↑ Индия купит 64 собственных боевых вертолёта

Литература

  • Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 300-301. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
  • Кудрин Н. Острые зубы "Мангусты". Итальянский многоцелевой вертолёт фирмы «Агуста» - A-129 (рус.) // Крылья Родины. — М., 1998. — № 12. — С. 22-24. — ISSN 0130-2701.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2026
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии