WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
«Сайдуайндер»
AIM-9 Sidewinder

AIM-9L - всеракурсная, высокоманевренная
Тип УРВВ ближнего боя
Статус на вооружении
Разработчик
Годы разработки С 1950
Начало испытаний С 1951
Принятие на вооружение AIM-9A: май 1956
Производитель General Electric
Raytheon (AIM-9L/M)[1]
Ford (AIM-9L/P)[1]
Bodenseewerk Gerätetechnik
Mitsubishi
Годы производства С 1955
Единиц произведено более 200 тыс.
Стоимость единицы

от ~US$15 тыс. (AIM-9A/B)
до US$603 817[2] (AIM-9X Blk II FY15)

[2]
Годы эксплуатации 1956 — н. в.
Основные эксплуатанты  США
Модификации ЗУР: MIM-72 Chaparral
УРВП: AGM-87 Focus
ПРР: AGM-122 Sidearm
Rafael Shafrir
↓Все технические характеристики
 Изображения на Викискладе
Ракеты «Сайдуайндер» первых модификаций AIM-9B, AIM-9D, AIM-9C (сверху вниз), фото начала 1970-х.

«Са́йдуайндер» (англ. Sidewinder, [ˈsʌɪdwʌɪndə], общевойсковой индекс — AIM-9, до 1963 года в ВМФ США — AAM-N-7, в ВВС США — GAR-8) — американская управляемая ракета «воздух—воздух» с инфракрасной головкой самонаведения. Поступила на вооружение ВВС США в 1956 году, став первой в мире серийной управляемой ракетой «воздух—воздух». Со времени принятия на вооружение ракета непрерывно совершенствовалась, до настоящего времени в модифицированном виде широко используется военной авиацией многих государств. Помимо моделей «воздух—воздух», были созданы модификации ракеты «воздух—поверхность» (ПТУР и ПРР) и «поверхность—воздух» (ЗУР).

Своё название, которое в переводе на русский язык означает «рогатый гремучник», ракета получила из-за своей головки самонаведения, ориентирующейся в полёте на тепловой силуэт цели, так же как это делает обитающая в пустыне неподалёку от конструкторского бюро американская рогатая гремучая змея, на охоте ориентирующаяся на излучаемое своей добычей тепло[3][4]. «Сайдуайндер» стала первой ракетой «змеиной» серии, к которой впоследствии добавились другие УРВВ и УРВП, названные по аналогии с обитающими в США ядовитыми змеями.

По состоянию на 2001 год, только на территории США, было произведено более 150 тысяч единиц данного оружия, с учётом ракет изготовленных в других странах, общее количество изготовленных AIM-9 превысило 200 тысяч единиц и ожидается, что производство этих ракет будет вестись ещё длительное время[5]. «Сайдуайндер» состоит на вооружении порядка тридцати стран. В ракете исходно был заложен большой конструкторский задел, поэтому она активно совершенствуется и эксплуатируется по сей день.

Количество воздушных целей, сбитых AIM-9 во всём мире, оценивается ориентировочно 270 случаями[5].

История

Разработка будущей AIM-9 была начата ещё в 1950 году по заказу ВМФ США. Американский флот решил создать достаточно простую управляемую ракету «воздух-воздух» путём дооснащения широко применяемых 5-дюймовых (127 мм) авиационных НАР FFAR «Mighty Mouse» головкой инфракрасного самонаведения. Созданная лабораторией NWC (англ. Naval Weapons Center) тепловая головка самонаведения представляла собой термоэлектрический элемент на основе сульфида свинца (PbS), размещённый за полусферическим обтекателем и соединённый с автопилотом.

Ещё одной удачной идеей, использованной в проекте AIM-9 для стабилизации полёта, стали роллероны. Хотя идея первоначально вызвала ряд сомнений, лётные испытания продемонстрировали высокую эффективность этой схемы. С этого момента роллероны начали массово применяться для стабилизации небольших ракет.

Первые испытания ракеты начались уже в 1951 году. Работа над проектом шла быстро, и 11 сентября 1953 года был осуществлен первый успешный перехват радиоуправляемой беспилотной мишени. Производство ракеты началось в 1955 году, в мае 1956 первые образцы AAM-N-7 Sidewinder I поступили на вооружение.

Изначально ракета разрабатывалась только для вооружения ВМФ США, но после сравнительных испытаний, продемонстрировавших её полное превосходство над разработанной ВВС ракетой GAR-1 Falcon, военно-воздушные силы также приняли её на вооружение. Во время войны во Вьетнаме ракета активно применялась как ВМФ, так и ВВС, продемонстрировав отличные для того времени боевые качества: этой ракетой совершено 83 подтверждённых поражения истребителей противника (вероятность успеха при запуске по истребителю составляла 16%).

Задействованные структуры

В разработке и производстве ракет «Сайдуайндер» были задействованы следующие структуры:

AIM-9B

Подрядчики первой очереди (частный сектор)
Подрядчики первой очереди (государственный сектор)

AIM-9C[9]

Подрядчики первой очереди (частный сектор)
Подрядчики первой очереди (государственный сектор)
Субподрядчик

AIM-9D[10]

Подрядчики первой очереди (частный сектор)
  • Блок управления полётом Mk 18-1 — Philco Corp., Филадельфия, Пенсильвания; Raytheon Co., Missile Systems Division, Лоуэлл, Массачусетс;
  • Контейнер блока наведения и управления Mk 241, контейнер хвостового оперения Mk 387 — Lasko Metal Products, Вест-Честер, Пенсильвания;
  • Хвостовое оперение — Industrial Tool & Machine Co., Джорджиявилл, Смитфилд, Род-Айленд;
  • Набор металлических деталей Mk 36 Mod 0 — Armor Technology Corp., Монровия, Калифорния;
  • Набор металлических деталей Mk 36 Mod 1 — Norris Thermador Co., Риверсайд, Калифорния;
  • Ракетное топливо Mk 36 Mod 2, снаряжение ракетного двигателя — Rocketdyne Corp., Мак-Грегор, Техас;
  • Оптико-электронный прибор обнаружения цели Mk 24 Mod 0 головки самонаведения ракеты — Kollsman Instrument Corp., Элмхерст, Куинс, Нью-Йорк; American Optical Co., Кин, Нью-Гэмпшир;
  • Ампульная батарея Mk 70 — Catalyst Research Corp., Балтимор, Мэриленд;
  • Предохранительный механизм Mk 13 Mod 0 — Aerojet General Corp., Дауни, Калифорния;
  • Набор металлических деталей для боевой части Mk 48 — American Car & Foundry Co., Ривердейл, Мэриленд;
  • Оперение и стабилизация Mk 1 — Farmers Tool & Supply Co., Денвер, Колорадо.
Подрядчики первой очереди (государственный сектор)
  • Ракетное топливо Mk 36 Mod 5, снаряжение ракетного двигателя — Индианхедский завод боеприпасов ВМС США, Индиан-Хед, Мэриленд;
  • Сборка боевых частей Mk 48 — Крейнский склад боеприпасов ВМС США, Крейн, Индиана.
Субподрядчики
  • Блок приёмника излучения головки самонаведения ракеты с системой охлаждения — UCSB Santa Barbara Research Center, Голета, Калифорния; Electronic Corporation of America, Кембридж, Массачусетс; American Infrared Industries, Inc., Уолтем, Массачусетс;
  • Пороховой аккумулятор давления Mk 7 — Amoco Chemicals Corp., Сеймур, Индиана.

Конструкция

Первый «Сайдуайндер» был достаточно простой управляемой ракетой. По сути это был тот же FFAR, на котором смонтировали ИК ГСН и автопилот, соединенный с рулевыми плоскостями.

Инфракрасная головка самонаведения выполняет коническое сканирование пространства вращающимся зеркалом (укрытым от посторонней засветки стеклянным обтекателем), фокусирующим отраженные лучи на неподвижной группе из пяти фотоприёмников. Положение цели определяется по углу поворота зеркала. Наведение ракеты осуществляется не на текущую позицию цели, а на изменение этой позиции в промежутке между сканированиями по принципу пропорциональной навигации.

Первые модели имели неохлаждаемую ГСН, чувствительную к посторонней засветке. Более поздние модификации используют охлаждение либо жидким аргоном из встроенной ёмкости (ВВС США), либо охлаждение с борта самолёта жидким азотом (ВМФ США). Самая совершенная на сегодняшний день модель AIM-9X использует для охлаждения двигатель Стирлинга, отводящий тепло к тепловой батарее ракеты.

На большинстве моделей ракеты устанавливалась 10-килограммовая осколочно-фугасная боевая часть. Начиная с AIM-9H ракета получила стержневую 11-килограммовую БЧ.

Модификации

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Развитие AIM9
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
AIM-9A
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
XM41
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
AIM-9B
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
AIM-9C
 
 
 
 
 
 
AIM-9D
 
AIM-9E
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
MIM-72 Chaparral
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
AIM-9F
 
AGM-87 Focus
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
AIM-9G
 
AIM-9J
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
AIM-9H
 
AIM-9N
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
AIM-9K
 
 
AIM-9L
 
AIM-9P
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
AGM-122 Sidearm
 
 
 
 
 
 
 
AIM-9M
 
 
 
AIM-9S
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
AIM-9Q
 
 
 
 
 
 
 
AIM-9R
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
AIM-9X
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AIM-9A — прототип, испытывался в 1953 году. Был принят на вооружение в 1956 и запущен в ограниченное производство с 1955 года. Всего, были изготовлены и поступили на вооружение 240 ракет этой модели.
  • AIM-9B — первая модификация ракеты запущенная в массовое производство. Принята на вооружение в 1956 году, одновременно с AIM-9A. Неохлаждаемая ГСН имела угол обзора всего около 4 градусов и сравнительно низкую скорость конического сканирования — из-за чего ракета была малоэффективна против активно маневрирующих целей. Тем не менее, именно эти ракеты впервые участвовали в воздушных боях над Тайваньским проливом в 1958 году, где был зафиксирован ряд попаданий в китайские истребители. Производилась до 1962 года, всего было изготовлено более 80000 ракет для ВМФ и ВВС.
  • AIM-9C — вариант ракеты с новым двигателем Hercules Mk 36, увеличившим радиус полёта до 18 км. Оснащалась полуактивной радиолокационной ГСН и более мощной стержневой боевой частью. В период с 1965 по 1967 год было произведено около 1000 ракет, но их боевое применение оказалось в основном неудачным.
  • AIM-9D — аналог AIM-9C, но вместо полуактивного радиолокационного самонаведения, в ней использовалась ИК ГСН. Впервые было использовано охлаждение ИК ГСН жидким азотом, что позволило увеличить чувствительность головки. Угол обзора ГСН был сокращён до 2,5 градусов, что позволило уменьшить воздействие на ГСН ракеты посторонних помех. Было изготовлено около 1000 ракет.
  • AIM-9E — модификация, разработанная и применявшаяся исключительно ВВС США, с термоэлектрическим охлаждением фотоприёмника, улучшающим чувствительность ГСН для перехвата низколетящих целей[11]. Изготовлялась в основном путём модернизации AIM-9B, всего было переделано около 5000 ракет.
  • AIM-9F — модификация ракеты AIM-9B, производившаяся по лицензии в Германии. Использовала новую ГСН, охлаждаемую жидкой окисью углерода. Около 15000 ракет было изготовлено, начиная с 1969 года, также значительное количество поставленных ранее в Европу AIM-9B было модернизировано в вариант AIM-9F.
  • AIM-9G — первая версия ракеты, имевшая связь с самолётом-носителем в полёте и способная получать целеуказания от бортовой РЛС. С 1972 по 1975 год было изготовлено 2120 ракет.
  • AIM-9H — является усовершенствованным вариантом AIM-9G. Последняя модификация, разработанная эксклюзивно по заказу ВМС (после этого ВМС координировали ход разработки с ВВС). В её бортовой аппаратуре электровакуумные лампы заменены микросхемами. Время работы двигателя 2,2 секунды. В период с 1972 по 1974 год изготовлено около 7700 ракет.
Слева-направо: AIM-9B, AIM-9J, AIM-26B (HM-55), AIM-4C (HM-58).
  • AIM-9J — представляла собой глубокую модернизацию AIM-9B, путём замены электроники и газогенератора двигателя. Разработана по заказу ВВС. Электроника ракеты впервые на твердотельных элементах (до того на ЭЛТ). ГСН с оптимизированным временем быстродействия. Принята на вооружение в 1977 году, имеет лучшую манёвренность по сравнению с AIM-9B, время работы двигателя 40 секунд.
  • AIM-9L — первая в мире ракета с всеракурсной двухдиапазонной ИК ГСН. Использовала принципиально новую ГСН с фотоприёмником на основе антимонида индия охлаждаемым аргоном(все предыдущие были на основе сульфида свинца)[12]. За счёт этого появилась возможность обстрела самолётов противника, летящих любым курсом с любого направления. Также имела утяжеленную БЧ массой порядка 9,4 кг, с круговым разлётом готовых поражающих элементов, и ПИМ с лазерным датчиком цели. Принята на вооружение в 1976 году, впервые применена с высокой эффективностью (вероятность поражения цели одной ракетой составила 80 %) во время Фолклендского конфликта в 1982 году. Производилась по лицензии в Германии и Японии. Начиная с 1978 года было изготовлено около 15000 ракет.
  • AIM-9M — принята на вооружение в 1983 году, улучшена помехоустойчивость ГСН, применён малодымный двигатель, система охлаждения ГСН — замкнутая. С 1982 года было произведено около 7000 ракет.
  • AIM-9N — экспортная ракета на базе AIM-9J.
  • AIM-9P (иногда AIM-9JP) — модернизированный вариант AIM-9J/N, созданный в экспортных целях. Предназначался для продажи тем странам, которые не могли позволить себе закупки более дорогой модификации AIM-9L. Было изготовлено около 21000 ракет, в основном путём переделки более старых моделей.
  • AIM-9Q — версия ракеты, не поступившая в производство. Подробности неизвестны.
  • AIM-9R — версия ракеты с оптико-электронной системой наведения, позволяющей сканировать изображение цели и наводиться именно на неё. Существенно возросла устойчивость к инфракрасным ловушкам. В 1990 году ракета была представлена на испытания, но после окончания Холодной войны проект был закрыт.
  • AIM-9S
  • AIM-9X — современная модификация ракеты. Разрешение матрицы фотоприёмника 128×128[13]. Улучшена помехоустойчивость к тепловым ловушкам. Улучшена манёвренность благодаря управлению вектором тяги[14]., реализована интеграция с нашлемным дисплеем JHMCS[15]. Поставляется с 2002 года. Произведено более 3000 ракет[16][17].
  • (Обозначение неизвестно) — в сентябре 2012 года появилась информация, что Raytheon разрабатывает новую модификацию «Sidewinder» увеличенного радиуса[18].

Специализированные модификации

  • AGM-122 Sidearm — противорадиолокационная модификация, созданная путём модернизации снятых с вооружения ракет модели AIM-9C. Полуактивное радиолокационное наведение заменено пассивным, позволяющим ракете наводиться на излучение неприятельского радара. Ракета разрабатывалась как легкая ПРР для машин с ограниченной боевой нагрузкой и вертолётов. Около 700 ракет были переделаны в эту модификацию в период с 1986 по 1992 год. В настоящее время, все запасы этих ракет исчерпаны и она снята с вооружения.
  • AGM-87 Focus — разработанный в 1960-х годах вариант «Sidewinder» для применения по наземным целям. Предназначалась для поражения излучающих тепло наземных объектов (танки, автомобили, катера). Имела утяжеленную 70-килограммовую БЧ. Эффективно применялась во Вьетнаме, но не получила развития после войны[прим. 1].
  • MIM-72 Chaparral — ЗУР самоходного ЗРК поля боя, разработанная на базе ракеты AIM-9D. Комплекс предназначен для защиты войск на марше от вертолётов, низколетящих крылатых ракет и ударной авиации. Находился на вооружении армии США с 1965 по 1998 год, в настоящее время снят с вооружения, но остаётся в арсенале ряда стран. На Тайване производится по лицензии.
  • Diamondback — разрабатывавшаяся с 1956 года увеличенная версия ракеты с ядерной боевой частью. Предназначалась для обеспечения палубным перехватчикам возможности эффективно поражать советские бомбардировщики-ракетоносцы и крылатые ракеты. Должна была иметь жидкостный двигатель. Не вышла за стадию проработки общей концепции.
  • XM41 Redeye — ЗУР переносного комплекса непосредственного прикрытия сухопутных войск. На этапе конкурсного отбора, учитывая интенсивную конкуренцию с другими перспективными образцами зенитных ракет, созданных на основе УРВВ, за неимением собственных наработок по инфракрасным приборам, генеральный подрядчик, корпорация General Dynamics, заключила договор с корпорацией Philco (разработчиком ГСН для AIM-9B), инженерами последней была наспех модифицирована имеющаяся ГСН для обстрела целей с земли, досягаемость приёмника излучения увеличена за счёт сокращения сектора обзора.

Иностранные копии

За рубежом с разным успехом было адаптировано множество местных вариантов ракет Sidewinder, как по лицензии, с передачей технологий производства стране-реципиенту (союзники США по НАТО и др. капстраны), так и без неё, методом обратной инженерии и анализа добытых узлов ракет или их сохранившихся обломков (СССР и соцстраны):[19]

Тактико-технические характеристики

  • Стартовая масса: 91 кг
  • Масса боевой части: 9,4 кг
  • Дальность пуска в переднюю полусферу: 18 км
  • Длина: 2,85 м
  • Диаметр: 0,127 м
  • Размах крыла: 0,63 м

«Sidewinder» и Советский Союз

24 сентября 1958 года, в разгар Второго Тайваньского кризиса, где участвовали, с одной стороны, Китайская Народная Республика, поддерживаемая СССР, и силы Тайваньского государства, поддерживаемого США, состоялось первое применение управляемых ракет «воздух-воздух». Звено тайваньских «Сейбров» применили ракеты AIM-9B против превосходящих их по техническим характеристикам китайских МиГ-17. Хотя ракеты официально не предназначались для поражения истребителей, в ходе конфликта тайваньским пилотам удалось одержать ряд воздушных побед, поражая китайские истребители на отходе, когда те, используя преимущество в скорости, пытались разорвать дистанцию.

В ходе этого конфликта произошёл чрезвычайно удачный для СССР случай: AIM-9B «Сайдуайндер» попал в китайский МиГ-17, но не взорвался, застряв в фюзеляже[20].

"Внутренности" ракеты были залиты специальным клеем и для извлечения начинки были привлечены якутские косторезы, которые смогли вырезать блоки управления не повредив ни одного проводка.

Советские конструкторы, изучив «трофей» и воспроизведя её методом «обратной инженерии», запустили в производство советский аналог — К-13/Р-3С (по классификации НАТО — Atoll)[21].

Ракета К-13 состояла на вооружении советских ВВС более тридцати лет. Проведённый в США анализ показывает, что запчасти от ракет К-13 могут использоваться для комплектования оригинальных AIM-9 «Sidewinder»

Боевое применение

AIM-9 сбивает самолёт-мишень QF-4B «Фантом». 1974 год
Пуск AIM-9L по самолёту-мишени QF-86F «Сейбр». 1977 год
AIM-9L сбивает самолёт-мишень QF-86F «Сейбр». 1978 год
Момент поражения ракетой AIM-9L стоящего на земле самолёта-мишени F-89. 1979 год

В ходе конфликтов эффективность применения AIM-9 была переменна, но считалась достаточно высокой для своего времени.

Вьетнамская война

Дебютом AIM-9 стал Вьетнам. В ходе конфликта ракета зарекомендовала себя с лучшей стороны, продемонстрировав высокую надёжность, неприхотливость и лучшие результаты чем любой другой тип примененных УРВВ.

В цели попали около 13,2 % выпущенных AIM-9, что было наивысшим показателем для всех ракет, примененных в ходе конфликта. За время войны, при помощи AIM-9 было сбито 80 вьетнамских самолётов (в основном, истребителей), расход боеприпасов по которым составил 452 ракеты. Также, один американский F-4B был по ошибке сбит «Сайдуайндером», выпущенным другим F-4B[22][23].

Следует также отметить, что основным ракетным вооружением вьетнамских истребителей была ракета K-13, разработанная в СССР как доработанная модификация трофейной AIM-9B. При помощи К-13 было сбито 76 американских самолётов, в том числе сбитый вьетнамским лётчиком-истребителем Фамом Туаном бомбардировщик B-52[24] (единственный B-52, сбитый в воздушном бою).

Ближний Восток

Ракеты «Сайдуайндер» интенсивно применялись Израилем во время арабо-израильских конфликтов, продемонстрировав высокую надёжность и неприхотливость. В 1977 году, во время египетско-ливийской войны, ВВС Египта запускали ракеты этого типа с борта самолётов МиГ-21 и МиГ-23, сбив несколько ливийских истребителей «Мираж».[25]

Пакистан

ВВС Пакистана применяли ракету в конфликтах с Индией. В ходе Афганской войны при помощи AIM-9 был сбит ряд самолётов, вторгавшихся в воздушное пространство Пакистана, включая советский штурмовик Су-25, пилотировавшийся зам. командующего советскими ВВС в Афганистане А. Руцким. Вдобавок при помощи ракеты AIM-9 пакистанский F-16 случайно сбил другой пакистанский F-16.[26]

12 апреля 1986 года пакистанские F-6 безуспешно атаковали тройку советских Су-25, ни одна из трёх выпущенных ракет AIM-9P не попала в цель.

23 апреля 1987 года возле посёлка Тани афганцы нашли неразорвавшуюся ракету AIM-9L с пакистанского F-16.

Фолклендская война

В ходе Фолклендского конфликта в 1982 году, британские истребители «Харриер» в качестве основного оружия впервые применили новую всеракурсную модификацию «Сайдуайндера», AIM-9L, поставленную из США. Ракета продемонстрировала значительную эффективность, по некоторым данным в цель попали до 80 % выпущенных ракет. Всеракурсное наведение существенно расширило тактические возможности «Сайдуайндера», позволяя британцам атаковать аргентинские самолёты на встречном курсе с большой дистанции.

Война в Персидском Заливе

Ракеты интенсивно применялись всеми типами истребителей Коалиции в войны в Персидском заливе в 1991 году. При этом, тяжёлые истребители F-15 и палубные истребители F-14 и F/A-18 использовали «Сайдуайндеры» с высокой эффективностью, в то время как лёгкие истребители F-16 выпустили 36 ракет «Сайдуайндер», не добившись ни одного попадания[27]. Вероятной причиной считаются ошибки в работе системы управления вооружением F-16.

Всего за время войны ракетами AIM-9 было сбито примерно 12 иракских самолётов (Мираж, МиГ-21, МиГ-23, Су-22, Су-25) и вертолёт. Ракета продемонстрировала себя наиболее эффективной из всех, применявшихся авиацией Коалиции за время конфликта, более эффективной чем новейшая AIM-120 AMRAAM, пусков которой не производилось.

Инциденты

7 апреля 1961 пара американских F-100 участвовала в тренировочных перехватах стратегического бомбардировщика B-52B Stratofortress. Во время шестого захода на цель один из истребителей по ошибке выпустил ракету AIM-9 и сбил бомбардировщик[28].

13 января 1967 года произошёл массовый воздушный бой тайваньский истребителей F-104 «Старфайтер» с китайскими МиГ-19 возле границы материкового Китая. «Старфайтеры» атаковали первыми, выпустив четыре ракеты AIM-9. Но китайские пилоты используя высокую манёвренность МиГ-19 уклонились от всех ракет. В итоге китайские «МиГи» контратаковали и огнём пушек сбили один F-104G.[29]

22 июля 1974 американский F-4J по ошибке сбил ракетой AIM-9 американский вертолёт SH-3.

17 августа 1978 американский F-4J случайно сбил ракетой AIM-9 своего ведомого F-4J.

В сентябре 1980 американский F-14A одержал воздушную победу, сбив ракетой AIM-9 иранский истребитель F-4E.

19 августа 1981 американские F-14 ракетами AIM-9 сбили два ливийских истребителя-бомбардировщика Су-22.

25 мая 1982 британский Phantom FGR.2 по ошибке сбил ракетой AIM-9L британский же Jaguar GR.MK.1.[30]

22 сентября 1987 американский F-14A по ошибке сбил ракетой AIM-9L американский же разведывательный RF-4C.

14 апреля 1994 американские F-15C по ошибке сбили над Ираком с помощью ракеты AIM-9M свой же вертолёт UH-60A «Чёрный ястреб». Погибло значительное число членов экипажа.

22 ноября 1995 японский F-15J, в ходе учебного воздушного боя, был по ошибке сбит ракетой AIM-9L, выпущенной другим F-15[31].

13 сентября 2009 американский F-15E сбил ракетой AIM-9 над Афганистаном свой БПЛА MQ-9 Reaper, который перестал реагировать на команды управления[32].

24 ноября 2015 F-16 турецких ВВС сбил ракетой AIM-9 бомбардировщик Су-24М ВКС РФ; пилот и штурман катапультировались, пилот был убит огнём стрелкового оружия с земли туркоманскими террористами.

Производство

Программа закупок США.

Финансовый год (контракт)количество, штуксумма, млн. $[прим. 2]комментарий
1974 (Lot 1)[33] 85019ВМС
1975 (Lot 2)[33] 80019ВМС
1976 (Lot 3)[33] 800
710		51
46		ВМС
ВВС
1977 (Lot 4)[33] 420
1000		33
56		ВМС
ВВС
1978 (Lot 5)[33] 600
2300		37
103		ВМС
ВВС
1979 (Lot 6)[33] 650
2500		31
96		ВМС
ВВС
1980 (Lot 7)[33] 320
2050		21
87		ВМС
ВВС
1981 (Lot 8)[34] 220
1280		39
102		ВМС
ВВС
1982 (Lot 9)[34] 700
1800		51
131		ВМС
ВВС
1983 (Lot 10)[34] 500
1920		41
97		ВМС
ВВС
1984 (Lot 11)[34] 350
1700		29
104		ВМС (AIM-9L/M[35])
ВВС
1985 (Lot 12)[34] 100069ВМС (AIM-9L/M[36])
1986 (Lot 13)[34] 2120
1650		100
73		ВМС
ВВС
1987 (Lot 14)[34] 391
744		31
40		ВМС
ВВС
1988 (Lot 15)[34] 100
1106		26
40		ВМС
ВВС
1989 (Lot 16)[37] 76037ВВС
1990-1995[37] не закупалась
2001 (AIM-9X) план[38][прим. 3] 63
80		27,5
28,4		ВМС
ВВС
2002 (AIM-9X)[39] 105
138		25,8
38,4		ВМС
ВВС
2003 (AIM-9X)[39] 284
286		52,5
55,9		ВМС
ВВС
2004 (AIM-9X)[40] 103
256		25,3
52,7		ВМС
ВВС
2005 (AIM-9X)[40] 135
248		31,3
52,4		ВМС
ВВС
2006 (AIM-9X)[41] 159
196		37,1
44,4		ВМС
ВВС
2007 (AIM-9X)[42] 174
183		40,2
43,7		ВМС
ВВС
2008 (AIM-9X)[42] 170
149		54,5
52,3		ВМС
ВВС
2009 (AIM-9X)[43] 114
157		57,3
77		ВМС
ВВС
2010 (AIM-9X)[43] 161
219		53,7
78,5		ВМС
ВВС
2011 (AIM-9X)[44] 12061,9ВМС, ВВС
2012-2014 (AIM-9X)[44] 689227,6ВМС, ВВС

На вооружении

Источники[16][45]

Примечания

  1. ↑ Современная модификация AIM-9X имеет возможность поражения наземных целей.
  2. ↑ В ценах текущего финансового года. Внимание! Сумма выделяемая на закупки включает себе как цену самих ракет, так и стоимость закупки материалов на последующие поставки, запчасти и комплектующие к ракетам и т. п.
  3. ↑ Ранее 2001 года финансирование по AIM-9X выделялось только на статью НИОКРа, испытаний и оценки. Фактически, по данным отдела заместителя министра обороны США (финансового инспектора) 2002—2003 годов финансирование в 2001 году на производство AIM-9X не выделялось.

Источники

  1. 1 2 Statement of Hon. Dale W. Church, Deputy Under Secretary of Defense for Acquisition Policy. / Department of Defense Authorization for Appropriations for Fiscal Year 1981 : Hearings on S. 2294. — Pt. 4 — P. 2018.
  2. 1 2 GAO-15-342SP DEFENSE ACQUISITIONS Assessments of Selected Weapon Programs 61. US Government Accountability Office (March 2015). Проверено 15 июля 2015.
  3. 1 2 Sidewinders for RAAF. // Aircraft. — June 1959. — Vol. 38 — No. 9 — P. 28, 66.
  4. ↑ Carlo Kopp. The Sidewinder Story. The Evolution of the AIM-9 Missile (англ.). Australian Aviation (April 1994). Проверено 22 сентября 2011. Архивировано 19 мая 2012 года.
  5. 1 2 Andreas Parsch. Raytheon (Philco/General Electric) AAM-N-7/GAR-8/AIM-9 Sidewinder (англ.). Directory of U.S. Military Rockets and Missiles. Сайт Designation-Systems.Net (2002-2008). Проверено 21 сентября 2011. Архивировано 19 мая 2012 года.
  6. 1 2 3 Missiles 1958: Sidewinder.  (англ.) // Flight and Aircraft Engineer : First Aeronautical Weekly in the World. — L.: IPC Business Press Ltd, 5 December 1958. — Vol.74 — No.2602 — P.898.
  7. 1 2 3 Missiles 1957: Sidewinder.  (англ.) // Flight and Aircraft Engineer : First Aeronautical Weekly in the World. — L.: IPC Business Press Ltd, 6 December 1957. — Vol.72 — No.2550 — P.893.
  8. ↑ Bulova Annual Report to the stockholders 1958/59.  (англ.) — N.Y.: Bulova Watch Company, 1959. — P.12 — 18 p.
  9. ↑ Statement of Rear. Adm. William I. Martin, Acting Deputy Chief of Naval Operations (Air). Sidewinder 1C (SAR) (AIM-9C)  (англ.) / Hearings on Military Posture, and H.R. 4016 : Hearings before the Committee on Armed Services, 89th Congress, 1st Session. — Washington, D.C. : U.S. Government Printing Office, 1965. — P.905 — 1556 p.
  10. ↑ Statement of Rear. Adm. William I. Martin, Acting Deputy Chief of Naval Operations (Air). Sidewinder 1C (IR) (AIM-9D)  (англ.) / Hearings on Military Posture, and H.R. 4016 : Hearings before the Committee on Armed Services, 89th Congress, 1st Session. — Washington, D.C. : U.S. Government Printing Office, 1965. — P.906 — 1556 p.
  11. ↑ Past Trends in Procurement of Air Intercept Missiles and Implications for the Advanced Medium-Range Air-To-Air Missile Program (AMRAAM) (англ.). Congressional Budget Office (October 1982). Проверено 19 февраля 2012. Архивировано 5 июня 2012 года.
  12. ↑ Управляемая ракета малой дальности AIM-9L Sidewinder
  13. ↑ США поставят Марокко ракеты Sidewinder Lenta.ru
  14. ↑ Raytheon - AIM-9X (англ.). Архивировано 5 июня 2012 года.
  15. ↑ US Navy - AIM-9 Fact File (англ.). Архивировано 5 июня 2012 года.
  16. 1 2 Lenta.ru: Оружие: ОАЭ заказали у США 218 ракет Sidewinder
  17. ↑ Raytheon AIM-9 Sidewinder
  18. ↑ Air Weapons: New Sidewinder Tweaks
  19. ↑ Ponomarenko, Vladimir P. ; Filachev, Anatoly M. Infrared Techniques and Electro-optics in Russia: A History 1946-2006. — Bellingham, WA: SPIE Press, 2007. — P. 34 — 249 p. — (Press Monograph Series ; 165) — ISBN 0-8194-6355-8.
  20. ↑ Р-3С
  21. ↑ «AA-2 Atoll», Federation of American Scientists Архивировано 4 марта 2016 года.
  22. ↑ «Призрак» холодной войны (Истребитель F-4 Phantom II). Александр Чечин, Николай Околелов. Харьков. Авиация и время 2011 № 3
  23. ↑ U.S. Air-to-Air Victories during the Vietnam War, Part 1
  24. ↑ Nguyễn Minh Tâm (chủ biên). Hà Nội — Điện Biên Phủ trên không. NXB Quân đội nhân dân. Hà Nội. 2008. p. 172.
  25. ↑ Mikoyan MiG-21. Yefim Gordon, E. Gordon, Keith Dexter, Dmitriĭ Komissarov. Midland, 2008
  26. ↑ Afghanistan, 1979-2001; Part 1
  27. ↑ Interesting to note is also that the multirole F-16 performed far worse than purely air-to-air F-15 in the Desert Storm, firing 36 Sidewinders for zero kills
  28. ↑ Blue on blue The accidental shoot down of B-52B 53-0380
  29. ↑ Пограничные инциденты Китая // skywar.ru
  30. ↑ 25-MAY-1982
  31. ↑ McDonnell Douglas F-15 Eagle Losses & Ejections Архивировано 21 декабря 2007 года.
  32. ↑ U.S. Air-to-Air Victories during the Cold War, Wars in Yugoslavia, and Anti-Terror War
  33. 1 2 3 4 5 6 7 Закупки 1974—1980, стр. А-11
  34. 1 2 3 4 5 6 7 8 Закупки 1981—1995, стр. А-13
  35. ↑ Selected Weapons Costs from the President's 1984 Program (англ.). Congressional Budget Office (March 1983). Проверено 18 февраля 2012. Архивировано 5 июня 2012 года.
  36. ↑ Selected Weapons Costs from the President's 1985 Program (англ.). Congressional Budget Office (March 1984). Проверено 18 февраля 2012. Архивировано 5 июня 2012 года.
  37. 1 2 Закупки 1989—1995, стр. А-15
  38. ↑ Program Acquisition Costs by Weapons System (англ.). Office of the Under Secretary of Defense (Comptroller) (2001). — Descriptions of major programs with mission objectives and cost data over the past 3 years. Проверено 19 февраля 2012. Архивировано 5 июня 2012 года.
  39. 1 2 Program Acquisition Costs by Weapons System (англ.). Office of the Under Secretary of Defense (Comptroller) (2004). — Descriptions of major programs with mission objectives and cost data over the past 3 years. Проверено 19 февраля 2012. Архивировано 5 июня 2012 года.
  40. 1 2 Program Acquisition Costs by Weapons System (англ.). Office of the Under Secretary of Defense (Comptroller) (2006). — Descriptions of major programs with mission objectives and cost data over the past 3 years. Проверено 19 февраля 2012. Архивировано 5 июня 2012 года.
  41. ↑ Program Acquisition Costs by Weapons System (англ.). Office of the Under Secretary of Defense (Comptroller) (2007). — Descriptions of major programs with mission objectives and cost data over the past 3 years. Проверено 19 февраля 2012. Архивировано 5 июня 2012 года.
  42. 1 2 DoD Fiscal Year 2009 Budget Request Summary Justification (англ.) (недоступная ссылка). Office of the Under Secretary of Defense (Comptroller) (2009). Проверено 19 февраля 2012. Архивировано 18 октября 2011 года.
  43. 1 2 Program Acquisition Costs by Weapons System FY2011 (англ.). Office of the Under Secretary of Defense (Comptroller) (February 2010). Проверено 19 февраля 2012. Архивировано 5 июня 2012 года.
  44. 1 2 AIM-9X Block II Sidewinder (AIM-9X Blk II) Selected Acquisition Report (SAR). — March 18, 2015. — P. 36-38.
  45. ↑ Lenta.ru: Оружие: Raytheon займется производством ракет AIM-9X для ВМС США
  46. ↑ The Military Balance 2010 с.40
  47. ↑ The RAAF And The Industry . // Aircraft. — December 1958. — Vol. 38 — No. 3 — P. 23.
  48. ↑ Lenta.ru: Оружие: Польша заказала вооружения для F-16 на полмиллиарда долларов
  49. ↑ Lenta.ru: Оружие: Турция заказала ракет Sidewinder на 140 миллионов долларов

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии