Висленский орденов Суворова и Богдана Хмельницкого полк (162-й гв. бап) | |
---|---|
Награды |
![]() ![]() ![]() |
Почётные наименования | «Висленский» |
Войска |
![]() |
Род войск | Бомбардировочная авиация |
Формирование | 05.02.1944 г. |
Расформирование (преобразование) | 01.07.1960 г. |
Предшественник | 854-й бомбардировочный авиационный полк |
Преемник | 880-й гвардейский бомбардировочный авиационный Висленский орденов Суворова и Богдана Хмельницкого полк |
Боевой путь | |
Великая Отечественная война (1944 - 1945):
|
162-й гвардейский бомбардировочный авиационный орденов Суворова и Богдана Хмельницкого полк (162-й гв. бап) — авиационный полк в составе ВС СССР во время Великой Отечественной войны.
Полк был сформирован по приказу НКО как 4-й ближнебомбардировочный авиационный полк, позже переформирован в 854-й бомбардировочный авиационный полк. На основании приказа Народного комиссара обороны СССР № 017 от 5 февраля 1944 года за организованность и хорошую боевую работу, за доблесть и мужество, проявленные воинами дивизии в борьбе с немецкими захватчиками 854-й бомбардировочный авиационный полк переименован в 162-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк.
Полк в составе 8-й гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии, входившей в состав 2-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса) с 5 февраля 1944 года до начала июля 1944 года участвовал во всех операциях 2-го Украинского фронта (Пятихатская, Знаменская, Кировоградская, Корсунь-Шевченковская и Уманско-Ботошанская операции). Полк участвовал в освобождении Александрии, Знаменки, Кировограда, Звенигородки, Корсунь-Шевченковского и Умани.
6 июля 1944 года 8-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия в составе 2-й гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса (26 декабря 1944 года переименован в 6-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус) была переброшена на 1-й Украинский фронт и включёна в состав 2-й воздушной армии. С 14 июля 1944 года подразделения корпуса участвовали в Львовско-Сандомирской операции, а в августе 1944 года — в Ясско-Кишинёвской операции, в ходе которой оказывали содействие войскам 2-го Украинского фронта при освобождении города Яссы. В январе — марте 1945 года корпус поддерживал действия 1-го Украинского фронта фронта в ходе Сандомирско-Силезской, Нижне-Силезской и Верхне-Силезской операций. В его составе 8-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия принимала участие в освобождении южных районов Польши, Силезского промышленного района, ликвидации окружённых группировок противника под Оппельном и в Бреслау, обеспечивала форсирование наземными частями реки Одер.
На завершающем этапе войны полк участвовал в Берлинской операции и штурме Берлина. Боевой путь полка завершился 11 мая в небе Чехословакии в ходе Пражской операции.
После войны полк базировался на аэродромах Германии, Австрии и Венгрии в составе 8-й гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии 6-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса 2-й воздушной армии вновь образованной Центральной группы войск.
Директивой Генерального Штаба от 10 января 1949 года полк переименован в 880-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк, 8-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия переименована в 177-ю гвардейскую бомбардировочную авиационную дивизию, корпус переименован в 44-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус, а воздушная армия — в 59-ю воздушную армию.
В 1952 году полк был переучен на новую авиационную технику — Ил-28. В июле 1953 года полк в составе дивизии была выведен из Австрии на аэродром Дебрецен в Венгрии. В сентябре 1955 года в связи с упразднением Центральной группы войск и расформированием 59-й воздушной армии дивизия в полном составе вошла во вновь сформированный на базе Центральной группы войск и 59-й воздушной армии Особый корпус.
В 1956 году после восстания в Венгрии дивизия принимала участие в Операции «Вихрь». За время операции полк потерял один самолет Ил-28 с экипажем. 7 ноября 1956 года гвардии капитан Бобровский А. А., командир авиационной эскадрильи 880-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка 177-й гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии Особого корпуса, в качестве командира экипажа бомбардировщика Ил-28 (штурман — гвардии капитан Кармишин Дмитрий Дмитриевич, радист — гвардии старший лейтенант Ярцев Владимир Егорович) выполнял боевое задание командования — аэрофотосъёмку военных заводов. Умело и чётко выполнив поставленную задачу, и передав ценные разведывательные данные в штаб, советские лётчики при возвращении на свой аэродром подверглись зенитному обстрелу в районе острова Чепель. Самолёт был сбит. Экипаж погиб, до конца исполнив воинский и интернациональный долг. Все члены экипажами представлены к званию Героя Советского Союза.
После событий в Венгрии в октябре-ноябре 1956 года руководством СССР было принято решение о создании новой военной группировки на территории Венгрии, которая сформирована на основе частей и соединений Особого корпуса и соединений, введенных в Венгрию по плану операции «Вихрь»[1]. Полк вместе с дивизия вошла в состав ВВС Южной группы войск с 24 ноября 1956 года.
В связи реорганизацией Вооруженных Сил СССР полк в составе 177-й гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии был расформирован в составе ВВС Южной группы войск в соответствии с Законом Верховного Совета СССР «О новом значительном сокращении ВС СССР» от 15.01.1960 г.
На основании Приказа № 167 Верховного Главнокомандующего от 18 августа 1944 года за овладение городом Сандомир и за овладение сандомирским плацдармом 162-му гвардейскому бомбардировочному авиационному полку приказом народного комиссара обороны СССР № 0295 от 1 сентября 1944 года присвоено почетное наименование «Висленский»[3].
Воинам полка в составе 8-й гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии объявлены благодарности Верховного Главнокомандующего:
Период | Самолеты |
---|---|
1942 — 1952 | Пе-2 |
1952 — 1960 | Ил-28 |
Период | Место базирования |
---|---|
04.1945 — 05.07.1945 | Шпротава[7], Польша |
05.07.1945 — 07.1946 | аэродром Герасдорф-бай-Вин[7], Австрия) |
07.1946 — 07.1953 | аэродром Штрасхоф-ан-дер-Нордбан[7], Австрия) |
07.1953 — 08.1960 | аэродром Дебрецен[7], Венгрия) |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .