WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Аэропорт «Зырянка-Западный»
ИАТА: ZKP (вн.код ЗНК) – ИКАО: УЕСУ (UESU)[1]
Информация
Тип	гражданский
Страна	Россия
Расположение	Якутия
Эксплуатант	ФКП «Аэропорты Севера»[2]
Высота НУМ	+36 м
Часовой пояс	UTC+12/+12
Время работы	UTC 22:00-07:00 (сб и вск выходной)
Сайт	aeroserver.ru
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие ГВПП 16/34 1700x60 грунт

Аэропорт «Зырянка» — региональный аэропорт, расположен в посёлке Зырянка Верхнеколымского улуса Якутии. Обеспечивает регулярное авиасообщение с региональным центром — Якутском, а также вертолётное сообщение с труднодоступными населёнными пунктами района.

Принимаемые типы ВС

Ан-2, Ан-12 (зимой), Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-38, Як-40, Л-410 и др. типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов.

Проблема расположения

ВПП аэропорта Зырянка была построена в черте посёлка на естественной косе, идущая вдоль реки Колымы. Из-за этого её часто подтапливает в весеннее половодье и редко осенью. Для обеспечения круглогодичного сообщения необходима реконструкция. Рассматривался вариант поднятия полосы на несколько метров, но это было признано невозможным из-за нестабильности грунтов основания. В данный момент начато проектирование и строительство нового аэропорта в рамках «Целевой программы развития Дальнего Востока».

История

Строительство аэропорта Зырянка началось осенью 1941 года в качестве запасного аэропорта перегоночной трассы Алсиб. 1 января 1943 г. создан аэропорт Особой Воздушной Линии Гражданского Воздушного Флота со штатом 47 человек. В послевоенное время в аэропорту Зырянка базировались самолеты ПО-2, обслуживающие близлежащие районы, в 1952 году их заменили на Як-12. В 1953 году начались регулярные пассажирские рейсы из Якутска на Зырянку. В 70-80 годы происходило интенсивное строительство производственных и социально-бытовых объектов, жилфонда, активно осваивалась новая авиатехника. В 1975 году на удалении 9 км от основного, был оборудован грунтовый запасной аэродром (ныне заброшенный и пришедший в негодность). Численность работников достигала более 500 человек. 20.12.2004 г. аэропорт Зырянка вновь стал самостоятельным, путём выделения его из Зырянского авиапредприятия. С июля 2006 г. филиал ГУП «Дирекция аэропортов РС (Я)». Существенные перемены в жизни аэропорта наступили после реорганизации его в филиал ФКП «Аэропорты Севера» в ноябре 2007 г. Увеличилось финансирование строительных и ремонтных работ, стала поступать новая техника и оборудование.

Показатели деятельности

Маршрутная сеть

Примечания

Ссылки

•  (недоступная ссылка)

Это заготовка статьи об аэропорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её.