WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Амет-Хан Султан
крымско-тат. Amet-Han Sultan [1]
Дата рождения 20 октября 1920(1920-10-20)
Место рождения Алупка,
Таврическая губерния, Юг России (1919—1920)
Дата смерти 1 февраля 1971(1971-02-01) (50 лет)
Место смерти Московская область, РСФСР, СССР
Принадлежность  СССР
Род войск ВВС
Звание
Часть 9-й гвардейский истребительный авиационный полк
Командовал эскадрилья
Сражения/войны Великая Отечественная война
Награды и премии
Связи С. Н. Анохин,
И. Г. Борисов
В отставке лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института в Жуковском
 Амет-Хан Султан на Викискладе

Амет-ха́н Султа́н[комм. 1] (крымско-тат. Amethan Sultan[2]; 20 октября 1920 года — 1 февраля 1971 года) — советский военный лётчик-ас крымскотатарского происхождения[3], участник Великой Отечественной войны, дважды Герой Советского Союза[4] (1943, 1945).

Выпускник 1-й Качинской военной авиационной школы в годы Великой Отечественной войны прошёл путь от лётчика до командира эскадрильи 9-го гвардейского истребительного авиационного полка. 31 мая 1942 года совершил под Ярославлем свой первый воздушный таран немецкого бомбардировщика «Юнкерс-88». Участвовал в Сталинградской битве, в ходе которой зарекомендовал себя асом. Последний свой воздушный бой провёл 29 апреля 1945 года над находящимся в черте Берлина аэродромом «Темпельхоф», сбив «Фокке-Вульф 190» (30-я одиночная воздушная победа, 49-я вместе с групповыми).

После войны — лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института в Жуковском, подполковник (1946), заслуженный лётчик-испытатель СССР (1961), лауреат Государственной премии СССР (1953). За время лётной работы он освоил около 100 типов летательных аппаратов, его налёт составил 4237 часов. Погиб при испытании самолёта 1 февраля 1971 года.

Биография

Родился 20 октября 1920 года в городе Алупка в семье рабочего. Отец — лакец (родом из аула Цовкра-1 в Дагестане) Султан Амет-хан, мать — крымская татарка Насибе[5]. По родителям Амет-Хана считают своим национальным героем как в Дагестане[6], так и крымские татары. Сам Амет-Хан в интервью говорил так:

Я герой не татарский и не лакский. Я — Герой Советского Союза. А чей сын? Отца с матерью. Разве можно их отделить друг от друга?[7]

Однако в обращении к партии от 5 февраля 1965 года он обозначал себя крымским татарином:

Любовь и беспредельная преданность великой Родине не исключают любви к родному краю, к родным местам, могилам своих предков, наоборот, эта последняя любовь украшает и усиливает любовь к великой Родине, она украшает и обогащает человеческое счастье… Великая наша Родина состоит и из наших родных краев: великая дружественная семья советских народов состоит из наших народов, из наших семей. Всё, что мешает миру, счастью семьи и народа, должно быть заботливо изучено и устранено, ибо от этого зависит мир, дружба и могущество нашей страны, нашего народа. Исходя из этих убеждений, во имя дружбы и счастья всех народов, я — сын своего народа, вместе с тем беспредельно преданный Великой Родине, родной Коммунистической партии — гражданин СССР — сын советского народа, обращаюсь к ленинской партии с просьбой:

1. Народ мой унижен, оскорблён тем, что безвинно, без нужды и основания выслан из родного края. Верните его в родной край — Крым.

2. У народа отнято равноправие. Восстановите это равноправие, верните его в монолитную дружественную семью народов СССР как равноправный народ. [8]

В советском паспорте стояла национальность «татарин»[9][10]. При рождении получил имя Амет в честь деда. По утверждению историка А. Симонова, правильное написание имени и отчества Героя должно быть таким: Амет Султанович Амет-хан. При поступлении в лётное училище данные на курсанта были записаны по крымскотатарскому обычаю — в начале собственное имя, а затем имя отца. В результате возникла путаница, и имя отца стали считать именем Героя. В итоге сыновья Амет-хана Султана по паспортам значатся, как Арслан Султанович Амет-хан и Станислав Султанович Амет-хан (хотя правильно должно быть Арслан Аметович Амет-хан и Станислав Аметович Амет-хан)[11]. Амет часто шутил над созвучностью своего имени: «Я сам и хан и султан!»[12]

Дом в Алупке, где вырос Амет-хан Султан

В 1937 году окончил 7 классов и поступил в железнодорожное училище в Симферополе. После окончания учёбы работал слесарем в железнодорожном депо в Симферополе. Одновременно учился в симферопольском аэроклубе, который успешно окончил в 1938 году[5].

В РККА с февраля 1939 года. В 1940 году, по окончании 1-й Качинской Краснознамённой военной авиационной школы имени А. Ф. Мясникова, в звании младшего лейтенанта, направлен в 4-й истребительный авиационный полк (Одесский военный округ), дислоцировавшийся под Кишинёвом. Летал на самолётах И-15 и И-153. Встретил войну в Молдавии[5].

В Великой Отечественной войне

Уже 22 июня 1941 года младший лётчик 4-го истребительного авиационного полка Амет-Хан Султан выполнил несколько боевых вылетов на истребителе И-153 на разведку и штурмовку наступающего врага. Осенью 1941 года прикрывает небо Ростова-на-Дону. Зимой 1942 года полк переучивается на «харрикейны»[5].

С марта 1942 года 4-й истребительный авиационный полк находится в составе ПВО города Ярославля. Здесь Амет-Хан Султан одержал свою первую воздушную победу. 31 мая 1942 года, израсходовав в атаках весь боезапас, он таранил на «Харрикейне» вражеский бомбардировщик «Юнкерс-88», ударив его левой плоскостью снизу. При ударе «харрикейн» Амет-Хана застрял в загоревшемся «юнкерсе». Лётчику удалось выбраться из кабины своего самолёта и воспользоваться парашютом. Спустя несколько дней Амет-Хана пригласили в Ярославль, где городской комитет обороны наградил его именными часами и почётной грамотой при большом стечении народа на Советской площади, на которой был выставлен для всеобщего обозрения «юнкерс». Позже за подвиг, совершённый в небе над Ярославлем, лётчик был награждён орденом Ленина[5][комм. 2][13][14][15]. В 2010 году в Ярославле установлен памятник этим событиям. По словам самого Амет-Хана, он считал, что совершил в атаке ошибку пилотирования, потеряв свой самолёт, хотя многие лётчики выполняли «таран», сажая свой истребитель сверху на вражеский самолёт и разрушая его с помощью шасси: «[Амет-Хан] отчётливо понял свою ошибку: если бы таранил сверху, как делают другие, то, глядишь, приземлился бы на своём самолёте».[12]

Капитан ВВС РККА
Амет-Хан Султан в 1943 году

Летом 1942 года Амет-Хан воюет под Воронежем на самолёте Як-1, а с августа 1942 года на самолёте Як-7Б участвует в Сталинградской битве. Здесь он зарекомендовал себя как признанный ас и был включён в состав 9-го гвардейского истребительного авиационного полка, своеобразной сборной советских лётчиков, созданной для противодействия немецким асам. В состав этой группы, кроме него, вошли признанные асы: будущие дважды Герои Советского Союза Владимир Лавриненков, Алексей Рязанов, Иван Степаненко и будущие Герои Советского Союза Иван Борисов и Борис Ерёмин. Под Сталинградом Амет-Хан был сбит и второй раз спасся с помощью парашюта[5].

В октябре 1942 года Амет-Хан Султан становится командиром 3-й авиаэскадрильи 9-го гвардейского истребительного авиационного полка, в составе которого он воевал до конца войны[5]. За тактику атаки противника с высоты командующий 8-й воздушной армией генерал Т. Т. Хрюкин разрешил Амет-Хану Султану нарисовать на фюзеляже своего самолёта орла[16].

После переучивания на «Аэрокобру» он участвует в освобождении Ростова-на-Дону, в ожесточённых воздушных боях на Кубани, в освобождении Таганрога, Мелитополя, Крыма. В январе 1944 года в паре со своим ведомым, Героем Советского Союза Иваном Борисовым, Амет-Хан принудил к посадке на свой аэродром немецкий связной самолёт «Шторх». После краткого знакомства с кабиной незнакомой для него машины он совершил на ней самостоятельный полёт[5].

Во время отпуска в городе Алупка стал свидетелем депортации крымскотатарского народа 18-20 мая 1944 года. При депортации в присутствии Амет-Хана сотрудниками НКВД был арестован его младший брат Имран[17], которому вменили обвинение и затем судили военным трибуналом[18] за то, что он являлся членом вспомогательной охранной полиции Schutzmannschaft («Шума»), вовлечённой в военные преступления в концлагере «Красном». Известен также рассказ командира партизанского отряда Николая Дементьева[19], который был послан для эвакуации семьи Амет-Хана, но семья лётчика отказалась покинуть Крым, после чего партизанский отряд попал в засаду шуцманшафт[20]. Литературная версия драматической встречи Амет-Хана с семьёй в период депортации и известие об аресте Имрана изложены в книге Буты Бутаева, который написал её по личным беседам с самим Амет-Ханом[21]. Литературная версия Буты Бутаева послужила основанием для рассказов, что Амет-Хан смог защитить своих родителей от депортации, что не подтверждается какими-либо документами. На самом деле при депортации не считались семьями крымских татар семьи, где крымская татарка была замужем за представителем другой национальности[22]. Отец Амет-Хана был дагестанцем (лакцем), поэтому семью не депортировали — только Имран ответил за свои действия.

После отдыха летом 1944 года и перехода на новый истребитель Ла-7, Амет-Хан воюет в Восточной Пруссии, участвует во взятии Берлина[5].

Последний свой воздушный бой гвардии майор Амет-Хан Султан провёл 29 апреля 1945 года над находящимся в черте Берлина аэродромом «Темпельхоф», сбив «Фокке-Вульф 190»[5].

Всего за время войны Амет-Хан Султан совершил 603 боевых вылета (из них 70 — на штурмовку живой силы и техники противника), провёл 150 воздушных боёв, в которых сбил лично 30 и в составе группы 19 самолётов противника[5].

Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 1136) командиру эскадрильи 9-го Одесского Краснознамённого гвардейского истребительного авиационного полка капитану Амет-Хану Султану присвоено 24 августа 1943 года. Второй медалью «Золотая Звезда» помощник командира по воздушно-стрелковой службе того же полка (1-я воздушная армия) гвардии майор Амет-Хан Султан награждён 29 июня 1945 года[5].

Послевоенная карьера

После окончания войны, по распоряжению Верховного главнокомандующего, все лётчики-асы были направлены на учёбу в академии. С августа 1945 года Амет-Хан — слушатель Военно-воздушной академии в Монино. Но в начале 1946 года лётчик подаёт рапорт, в котором пишет: «Трезво взвешивая уровень своих знаний, не вижу возможности дальнейшей учёбы. Поэтому прошу отчислить меня, так как не уверен, что выдержу пять лет учёбы в академии». Его рапорт был удовлетворён, и в апреле 1946 года майор Амет-Хан Султан был уволен в запас[5].

Однако лётчик не мог жить без неба и поэтому всеми силами стремился вернуться к лётной профессии. Долгое время это ему не удавалось, Амет-Хан впал в депрессию, злоупотреблял спиртным, начал опускаться[23]. Но благодаря поддержке и помощи боевых друзей в феврале 1947 года Амет-Хан Султан становится лётчиком-испытателем Лётно-исследовательского института в Жуковском[5].

За короткий срок он выдвинулся в число лучших испытателей. В 1949 году ему присвоен третий класс лётчика-испытателя, в январе 1950 года — второй класс, а уже в сентябре 1952 года Амет-Хан Султан становится лётчиком-испытателем 1-го класса. Он с успехом выполняет самые различные испытания[5].

В июне 1949 года совместно с И. Шелестом на самолёте Ту-2 проводит первую в стране полностью автоматическую дозаправку в воздухе[5].

В конце 1949 года Я. И. Верников и Амет-Хан Султан выполняют первый полёт на опытном всепогодном двухместном истребителе-перехватчике ОКБ А. И. Микояна И-320 («Р-2») и в 1949—1950 годах проводят его заводские испытания[5].

В 1951—1953 годах Амет-Ханом совместно с С. Н. Анохиным, Ф. И. Бурцевым и В. Г. Павловым были проведены полные испытания пилотируемого аналога самолёта-снаряда КС («Комета»). Самолёт-аналог (его называли К) был предназначен для отработки самолёта-снаряда КС типа «воздух-корабль» в пилотируемом режиме. Аналог подвешивался под самолёт Ту-4КС, самолёт-носитель набирал 3000 метров, после чего отцеплял самолёт-аналог. Уже в свободном падении автоматика включала двигатель, и самолёт-снаряд летел на цель. В ходе испытаний по этой теме Амет-Хан выполнил первый полёт К с земли (4 января 1951 года), первый старт с самолёта-носителя (в мае 1951 года) и большое количество полётов с отцепкой от самолёта-носителя. После одной отцепки двигатель самолёта-снаряда сразу не запустился, и только благодаря выдержке Амет-Хана, не покинувшего машину, а продолжавшего попытки запуска двигателя (которые увенчались успехом лишь у самой земли), опытная машина была спасена[24]. За проведение этих испытаний Амет-Хану Султану в 1953 году была присуждена Сталинская премия 2-й степени[5].

Множество полётов были выполнены Амет-Ханом для отработки систем катапультирования из различных самолётов. 12 ноября 1958 года, во время испытаний катапультного кресла для самолётов Су-7 и Су-9 парашютистом-испытателем В. И. Головиным, на самолёте МиГ-15УТИ произошёл взрыв порохового патрона стреляющего механизма катапульты. Был пробит топливный бак самолёта, обе кабины были залиты горючим, возникла угроза пожара. В. И. Головин не мог покинуть самолёт из-за деформации катапультного кресла. В этой ситуации Амет-Хан Султан принял решение сажать самолёт. Посадка была выполнена безукоризненно, и жизнь товарища была спасена[5].

В 1956 году вместе с рядом бывших партийных и советских работников Крымской АССР Амет-Хан Султан подписал письмо с просьбой о реабилитации крымских татар, направленное в ЦК КПУ[25][26].

23 сентября 1961 года Амет-Хану Султану было присвоено звание «Заслуженный лётчик-испытатель СССР» (номер знака — 38). За время лётной работы он освоил около 100 типов летательных аппаратов, его налёт составил 4237 часов[5].

Жил в городе Жуковский Московской области[5].

Погиб 1 февраля 1971 года при выполнении испытательного полёта на летающей лаборатории Ту-16, предназначенной для испытания нового реактивного двигателя[5].

Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище[5].

Список побед

Наиболее известная версия списка побед лётчика была составлена историками авиации Андреем Симоновым и Михаилом Быковым, по которой всего Амет-Ханом было сбито 30 самолётов самостоятельно и 19 в группе за 603 боевых вылетов в 150 воздушных боях[27][28].

Д а т а Противник Место падения самолёта или проведения воздушного боя Свой самолёт
31.05.1942 1 Ю-88 (сбит тараном) Ярославль «Харрикейн»
06.07.1942 1 Ме-109 (в гр. 1/10) Большая Слепуха
1 Ме-109 (в гр. 1/11) Ивановка
08.07.1942 4 Ме-109 (в гр. 4/12) Калабино — Долгуша — Архангельское
09.07.1942 1 Ме-109 (в гр. 1/6) Ольховка
10.07.1942 1 Ме-109 (в гр. 1/8) Замятино
21.07.1942 1 Ме-109 Большая Верейка
2 Ме-109 (в гр. 2/6)
1 «Хе-113» (в гр. 1/6)
23.07.1942 1 Ю-87 (в гр. 1/6) севернее Привалы
23.08.1942 1 Ме-109 южнее Заплавное Як-7
02.09.1942 1 Ме-109 Красноармейск
03.09.1942 1 Ме-109 Демидово
07.09.1942 1 Ме-109 Акатовка
08.09.1942 1 Ме-109 (в паре) Грачи
09.09.1942 1 Ю-88 (в гр. 1/6) Садовая
11.09.1942 1 Ю-88 (в гр. 1/7) Сталинград
14.09.1942 1 ФВ-189 (в паре) Акатовка
1 Ю-88 (в гр. 1/9) северная окраина Сталинград
1 Ме-109 (в гр. 1/9) южная окраина Сталинград
15.09.1942 1 Ме-109 (в гр. 1/6) Рыбзавод (Сталинград)
1 Ме-109 Рынок (Сталинград)
13.12.1942 1 Хе-111 Бузиновка — Петровский Як-1
21.03.1943 1 Ме-109 Батайск
25.03.1943 1 Ю-87 южнее Койсуг
1 Ме-109 южнее аэродром Батайск
22.07.1943 1 Хе-111 севернее Мариновка
24.07.1943 1 Хе-111 Куйбышево — Дмитриевка
20.08.1943 2 Ю-87 Калиновка «Аэрокобра»
21.08.1943 1 Ю-88 Успенская
1 Хе-111 северо-восточнее Успенская
02.10.1943 1 Ю-88 Ворошиловка
06.10.1943 1 Ме-109 Большой Токмак
10.10.1943 1 Ю-87 Пришиб
08.02.1944 1 Ю-88 западнее Берислав
13.03.1944 1 Ме-109 северо-восточнее Очаков
22.03.1944 1 Ю-52 восточнее Александровка
24.04.1944 1 ФВ-190 южнее мыс Херсонес
14.01.1945 1 ФВ-190 восточнее Гумбиннен Ла-7
16.01.1945 2 ФВ-190 Гумбиннен
18.01.1945 1 ФВ-190
13.04.1945 1 Ме-109 Гросс-Хюбникен
29.04.1945 1 ФВ-190 аэродром Темпельхоф (Берлин)
Всего сбитых самолётов — 30 + 19; боевых вылетов — 603; воздушных боёв — 150.

Награды

Портрет Амет-Хана Султана во время шествия «Бессмертного полка». Махачкала, 9 мая 2016 год.

Советские государственные награды и звания[5]:

Почётный гражданин города Алупка (2010)[5].

Семья

  • Отец: Султан Аметхан.
  • Дед (по матери): Бекир Садла.
  • Мать: Насибе.
  • Сестра: Фатма, дожила до четырёх лет.
  • Брат: Имран. Во время немецкой оккупации Крыма сотрудничал с немцами, служил во вспомогательной полиции. После окончания войны арестован органами НКВД[38].
  • Жена: Фаина Максимовна (в девичестве — Данильченко)[39].
  • Дети: Станислав, Арслан.
  • Внучка: Вероника (дочь Станислава).

Память

Мемориальная доска в Симферополе

Бронзовые бюсты лётчика установлены в его родном городе Алупка, в Махачкале (на проспекте, носящем его имя и напротив здания аэровокзала) и в ауле Цовкра[5].

В 2007 году в Феодосии на Аллее Героев установлен бюст лётчика.

В 2010 году в Ярославле на проспекте Авиаторов был установлен памятник лётчику.

В 2013 году открыт памятник в Киеве на Аллее Воинской Славы[40].

8 мая 2015 года открыт памятник в районном центре Кулинского района Дагестана — селе Вачи[41][42].

Его именем названы: площадь в Симферополе, улицы в Алупке, Судаке, Волгограде, Жуковском, Каспийске, Мелитополе; микрорайон в Саках и Черноморском р-не село Межводное на улице Аметхан Султана установлена мемориальная доска ,проспект в Махачкале. Также его именем названы аэроклуб в Симферополе; горный пик в Дагестане; аэропорт Махачкалы;[5] малая планета (6278) Амет-Хан[43][комм. 3], платформа на 34-м километре линии Остряково — Евпатория; лицей-школа № 8 города Каспийска, школа № 27 г. Махачкала и школа села Новокули[44] Республики Дагестан.

На здании Симферопольского железнодорожного вокзала Амет-Хану установлена мемориальная доска[5].

В 2015 году Верховная рада Украины приняла постановление о присвоении имени Амет-Хана Султана расположенному в Крыму и контролируемому Россией аэропорту «Симферополь»[45]. Руководство аэропорта по этому поводу заявило, что оно руководствуется нормативными актами Российской Федерации и реагировать на данное постановление не видит смысла[46]. В Государственной думе России также заявили, что данное решение не имеет для России никакой юридической силы[47][48].

В октябре 2015 года на здании штаба 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа в Ростове-на-Дону открыта мемориальная доска[49].

Законом Республики Дагестан от 8 февраля 2016 года № 7[50], была учреждена государственная награда Республики Дагестан — медаль имени Амет-Хана Султана.

Музей Амет-Хана Султана

С 1993 года в Алупке существует Музей дважды Героя Советского Союза Амет-Хана Султана (с 2001 года — отдел Крымскотатарского музея искусств), в котором работает постоянно действующая экспозиция, посвящённая жизни, пути и лётно-испытательной деятельности советского лётчика, а также его семье и боевым соратникам. Здесь представлены воспоминания участников Великой Отечественной войны, коллег и соратников по лётно-испытательной работе, фотографии, архивные документы, письма, книги, личные вещи и награды Амет-Хана Султана, лётное обмундирование и др. Среди экспонатов представлены макеты самолётов времён Великой Отечественной войны, а также послевоенного периода как военной, так и гражданской авиации. На открытой площадке рядом с музеем размещены макет самолёта Ла-5, подаренный после съёмок художественного фильма «Хайтарма», и КС-1[51].

В искусстве

"Вспоминая Амет - Хана" 137/106 х м 1975 год Заслуженный деятель искусств УзССР художник Эминов Кязим Ибраимович (1928 - 1976) работа не закончена

"Ай - Петри помнит..." (памяти Аметхана) 230/80 х м 2012 год Заслуженный художник АРК Эминов Рустем Кязимович (1950)

Амет-Хан Султан — главный герой снятого в 2013 году художественного фильма «Хайтарма» («Возвращение»)[52].

См. также

Комментарии

  1. В различных источниках есть разночтения по его имени:
    • согласно советским документам военного времени (наградным листам), фамилия — Амет-Хан, имя — Султан, отчества нет;
    • согласно крымско-татарскому обычаю пишется слитно Амет-Хан Султан, без отчества и фамилии;
    • он сам себя, его родственники и коллеги называют его по имени Амет; Султан — имя его отца;
    • в соответствии с ФИО деда по отцу фамилия Амет-Хана должна быть Гаджикурбанов.
  2. Часто говорится о присвоении не существовавшего тогда звания Почётного гражданина города Ярославля. По некоторым сведениям, выставленный «юнкерс» был не тем, который сбил Амет-Хан Султан
  3. Решением Российской академии наук от 10 сентября 2007 года.

Примечания

  1. http://qmdi.org/qt/amethan-sultan-qirim-topraginin-gururidir-foto/
  2. http://qmdi.org/qt/amethan-sultan-qirim-topraginin-gururidir-foto/
  3. https://www.crimeantatars.club/blogs/tak-kem-zhe-byl-po-natsionalnosti-amet-han-sultan здесь приводятся ксерокопии документов, где в строке национальность стоит "татарин"
  4. Амет-Хан Султан // Авиационная энциклопедия в лицах / Отв. А. Н. Ефимов. — Москва: Барс, 2007. — С. 35. — 712 с. ISBN 978-5-85914-075-6.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Мельников А. Е. Амет-Хан, Султан. Сайт «Герои страны».
  6. Медаль имени Амет-Хана Султана учредят в Дагестане. www.riadagestan.ru. Проверено 14 июня 2016.
  7. Михаил Вострышев. Герои Великой Отечественной войны. Выдающиеся подвиги, о которых должна знать вся страна. — Litres, 2015-05-23. — 478 с. ISBN 9785457774704.
  8. https://www.crimeantatars.club/blogs/tak-kem-zhe-byl-po-natsionalnosti-amet-han-sultan
  9. https://avdet.org/ru/2017/02/01/10-interesnyh-faktov-ob-amet-hane-sultane/
  10. https://www.crimeantatars.club/blogs/tak-kem-zhe-byl-po-natsionalnosti-amet-han-sultan здесь приводятся ксерокопии документов, где в строке национальность стоит "татарин"
  11. Симонов А.А., Бодрихин Н.Г. Боевые лётчики — дважды и трижды Герои Советского Союза. — Фонд «Русские витязи», 2017. — 388 с. ISBN 978-5-9909605-1-0.
  12. 1 2 Жукова, Людмила. Выбираю таран. — Москва: Молодая гвардия, 2005. ISBN 5235028244.
  13. Подвиг в небе // Городские новости. — 25.02.2010.
  14. Те дни забыть нельзя никогда // Городские новости. — 14.04.2010.
  15. Война меня ведь не щадила… // Городские новости. — 05.05.2010.
  16. Бутаев, 1990, Глава вторая.
  17. Татарский мир • ГЕРОЙ ИЗ АЛУПКИ. www.tatworld.ru. Проверено 14 июня 2016.
  18. Андрей Сидорчик. Орлы умирают в небе. Жизнь и бессмертие Амет-Хана Султана. www.aif.ru. Проверено 14 июня 2016.
  19. Русская община Крыма. Крымчане простились с Николаем Дементьевым. www.ruscrimea.ru. Проверено 14 июня 2016.
  20. Галина САПОЖНИКОВА | Сайт «Комсомольской правды». Почему правда о войне до сих пор ссорит нас с крымскими татарами?. KP.RU - сайт «Комсомольской правды» (17 июня 2013). Проверено 14 июня 2016.
  21. Бута Бутаев. Амет-хан Султан02. epizodsspace.airbase.ru. Проверено 14 июня 2016.
  22. Саша Кругосветов. Светящиеся ворота. — Litres, 2016-03-24. — 83 с. ISBN 9785040033225.
  23. Лавриненков, 1982, с. 62—66.
  24. Как был потоплен «Красный Кавказ»
  25. 95-ю годовщину дважды Героя Советского союза Амет-Хана Султана отметят в Крыму и в Дагестане. РИА «Дагестан» (24 апреля 2015). Проверено 1 июня 2015.
  26. ЦГАООУ. Ф.1. Оп. 24. Д. 4248. Л. 287—294. Заверенная копия.
  27. Слово об Аметхане Султане | Милли Фирка. Крымские татары. Крым. www.milli-firka.org. Проверено 14 июня 2016.
  28. Амет-Хан Султан - Советские асы. Герои воздушных войн 1936-1953 гг.. soviet-aces-1936-53.ru. Проверено 14 июня 2016.
  29. Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО, ф. 33, оп. 793756, д. 60, л. 20).
  30. Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО, ф. 33, оп. 793756, д. 60, л. 21).
  31. Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО, ф. 33, оп. 682525, д. 159, л. 433).
  32. Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО, ф. 33, оп. 682524, д. 404, л. 27).
  33. Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО, ф. 33, оп. 686044, д. 2402, л. 26).
  34. Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО, ф. 33, оп. 686196, д. 2337, л. 7).
  35. Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО, ф. 33, оп. 686044, д. 4184, л. 289).
  36. Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО, ф. 33, оп. 682523, д. 29, л. 306).
  37. Симонов, 2009.
  38. Орлы умирают в небе. Жизнь и бессмертие Амет-Хана Султана
  39. КРЫМ НАВСЕГДА
  40. Описание бюста Амет-Хана Султана в Киеве. Rutraveller.
  41. Открытие памятника Дважды Герою Советского Союза Амет — Хану Султану Архивировано 4 марта 2016 года.
  42. Церемония открытия памятника лётчику Аметхану Султану прошла в Дагестане
  43. База данных MPC по малым телам Солнечной системы (6278) (англ.)
  44. Имя легендарного лётчика испытателя Амет-Хана Султана теперь носит одна из школ в Новокули
  45. Верховная рада переименовала аэропорт Симферополя, news.mail.ru (14 мая 2015). Проверено 14 мая 2015.
  46. Верховная рада «переименовала» российский аэропорт в Симферополе // НТВ.Ru
  47. В Госдуме отказались воспринимать всерьёз переименование аэропорта Симферополя: Общество: Россия: Lenta.ru
  48. Депутат ГД: переименование Радой аэропорта Симферополя — спекуляция | РИА Крым
  49. В Ростове-на-Дону откроют мемориальную доску лётчику-испытателю дважды Герою СССР Амет-Хану Султану : Министерство обороны Российской Федерации
  50. Закон Республики Дагестан от 8 февраля 2016 года № 7 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Республики Дагестан»
  51. Музей дважды Героя Советского Союза Амет-Хана Султана (недоступная ссылка). Крымскотатарский музей искусств. Проверено 15 мая 2015. Архивировано 23 февраля 2015 года.
  52. Елена Ардабацкая. «Хайтарма»: боль одного народа? (недоступная ссылка). Московский комсомолец (19 июня 2013). Проверено 15 мая 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.

Литература

Энциклопедии и справочники
Исследования
  • Бутаев Б. Б. Амет-Хан Султан. — М.: Политиздат, 1990. — 237 с. — 100 000 экз.
Некоторые очерки и мемуары
  • Ковалёв С. Меч Амет-Хана // Звёзды немеркнущей славы: очерки о крымчанах — Героях Советского Союза / авт.-сост. Ф. А. Третьяков. — 3-е изд., перераб. и доп. — Симферополь: Крым, 1984. — С. 14-19. — 255 с. — (Герои Советского Союза).
  • Герои и подвиги / сост. М. Ф. Лощиц и др., предисл. А. Гречко. — Книга 1. М.: Воениздат, 1963. — С. 114–115. — 371 с.
  • Лавриненков В. Д. Без войны. — К.: Политиздат Украины, 1982. — 272 с.
  • Люди бессмертного подвига. 4-е изд., испр. и доп. — Книга 1. — М., 1975. — С. 28-39.
  • Путерброт А. Т. Боевая слава Дагестана / предисл. С. Х. Халилова. — Махачкала: Дагестанское кн. изд., 1988. — С. 6-11. — 365 с.
Библиографические списки

Документальные фильмы

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии